COMPANHIA PAULISTA DE ESTRADAS DE FERRO
Linhas, Ramais, Estações
Em 1947
EVANGELISTA Jr., Ivan, MARI. Estação de Marília.
Marília, ZaZ-Marília, 1999.
Muitas das informações aqui contidas têm como fonte a EFBrasil, lista de discussão sobre ferrovias brasileiras. Nesse sentido, numa das inúmeras discussões que diariamente ocorrem na EFBrasil, Alberto H. Del Bianco nos forneceu elucidativas informações sobre as linhas-tronco e ramais ( com a largura de suas respectivas bitolas). da então Cia. Paulista de Estradas de Ferro. Será o que veremos no ítem "1".
Já no ítem "2" e a partir de uma compilação realizada por mim, veremos os nomes de cada estação da CPEF no ano de 1947. Passemos, inicialmente às informações fornecidas por Alberto Del Bianco - que incluem a EF Dourado, ferrovia adquirida pela Cia. Paulista.
1. Linhas-tronco e ramais: quadro sintético
CONVENÇÕES:
Ramal da Cia. Paulista de Estradas de Ferro
Ramal da Cia. Paulista de Estradas de Ferro,
remanescente da antiga E.F. Dourado
Tronco Jundiai - Colombia: 1,60 m
Tronco Itirapina - Panorama : 1,60m
Ramal de Piracicaba ( Recanto a Piracicaba Paulista) : 1,60
m
Ramal de Descalvado - ( Cordeiropolis a Descalvado): 1,60
m
Ramal de Sta. Veridiana ( Laranja Azeda a Sta Veridiana):
1,60 m
Ramal de Baldeação ( km 38+488 do ramal Sta Veridiana à
Baldeação com a CMEF):1,60 m
Ramal de Analandia ( Rio Claro a Analandia) : 1,00 m
Ramal de Campos Sales ( Dois Córregos a Iguatemy): 1,00 m
Ramal de Agudos ( Pederneiras a Piratininga) : 1,00 m
Ramal de Agua Vermelha( S.Carlos a Sta. Eudoxia): 1,00 m
Ramal de Pontal ( Passagem a Morro Agudo): 1,00 m
Ramal de Jaboticabal ( Rincão a Bebedouro): 1.00 m
Ramal de Terra Roxa ( Ibituva a Terra Roxa): 1,00 m
Ramal de
Ribeirão Bonito ( S.Carlos a Novo Horizonte): 1,00 m
Ramal de
Itapolis ( Tabatinga a Itapolis): 1,00 m
Ramal de
Bariri ( Trabiju a Bariri) : 1,00 m
Ramal
Jaudourado ( Posto Rangel a Jaudourado(Jaú); 1,00 m
Ramal de
Dourado ( Trabiju a Dourado) ; 1,00 m
Ramal de Nova Granada ( Bebedouro a Nova Granada); 1,00 m
Ramal de Barra Bonita ( Campos Sales a Barra Bonita); 1,00 m
Ramal de Luzitania ( Bebedouro a Luzitania) : 1,00 m
Ramal de Sta Rita do Passa Quatro ( Porto Ferreira a Vassununga): 0,60cm
Ramal Descalvadense ( Descalvado a Aurora ) : 0,60cm
NOTA: Muitos ramais de bitola 1,00 m haviam sido a linha tronco da própria Cia. Paulista e da Rio Claro Railway, que, com o alargamento de bitola e novo traçado, transformaram-se em ramais.
(FONTE: Alberto H. Del Bianco)
2. Linhas-tronco, ramais e estações
Obtive as informações sobre as estações da Cia. Paulista, no livro-ata da Reunião Extraordinária dos Diretores das Estradas de Ferro Brasileiras, realizada em 1948 na CGT (Contadoria Geral de Transportes) e que teve, como ponto de pauta, questões relacionadas à via-permanente. O fato de estar me baseando em informações do final da década de 40 apresenta, como aspecto desfavorável, a omissão do nome de várias estações que, naqueles idos de 1948, ainda não existiam. Nesse sentido, por exemplo, na direção Oeste, os trilhos da Cia. Paulista terminam em Tupã, quando, posteriormente, chegaram até Panorama. Ao mesmo tempo, estes dados desatualizados possuem algumas vantagens, a começar pelo fato de incluir alguns ramais e trechos que, posteriormente, deixaram de existir. É o caso, por exemplo, do trecho compreendido entre Bauru e Garça (passando por Itapetininga, Cabrália Paulista, Brasília, Duartina...) que, após haver sido posteriormente convertido da bitola métrica para a bitola larga, foi desativado pela Fepasa na década de 70, tendo sido substituído por uma retificação sem nenhuma estação ou parada, entre Bauru e Garça. Uma outra curiosidade, é o fato de todo o trecho entre Bauru e Tupã aparecer representado, aqui, como possuidor de bitola métrica (há várias décadas passou a ser trecho de bitola larga, até Panorama).
Finalmente e justamente por se tratar de dados de cinco décadas atrás, esta relação de estações da Cia. Paulista em 1948 não deixa de ser um indicativo impressionante, do ciclo de nascimento, crescimento e morte de muitas localidades do interior paulista. Em tempo: estações que aqui estarão representadas como vilas, vieram a tornar-se importantes municípios de nosso Estado. Outras, representadas como cidades, perderam o seu "status"de município, vindo posteriormente a tornarem-se meros distritos de municípios que, há meio séculos atrás, não passavam de pequenos vilarejos que, não fosse a presença pioneira da Cia. Paulista em estender seus trilhos até onde se encontravam, provavelmente não existiriam mais - isso, quando não nasceram das pranchetas da própria Paulista.
CONVENÇÕES:
Exemplos:
BROTAS = Cidade
Tupã = Vila
= linha-tronco
CP
= ramal CP
Entroncamento com ramal ou tronco da própria Cia.
Paulista
Entroncamento com ramal CP, remanescente da antiga E.F.
Dourado
Entroncamento com outras estradas de ferro
CP - Cia. Paulista de Estradas de Ferro
EFD - Estrada de Ferro Dourado (pertencente à própria Cia. Paulista)
EFA - Estrada de Ferro Araraquara
EFS Estrada de Ferro Sorocabana
CM - Companhia Mogiana de Estradas de Ferro
EFI - Estrada de Ferro Itatibense
EFJ - Estrada de Ferro Jaboticabal
EMA - Estrada de Ferro Monte Alto
EFMA - Estrada de Ferro Morro Agudo
EFSPM - Estrada de Ferro São Paulo-Minas
EFBB - Estrada de Ferro Barra Bonita
TLF - Cia. Campineira de Tração, Luz e Força
NOB -Estrada de Ferro Noroeste do Brasil
EFSPG - Estrada de Ferro São Paulo - Goyaz
Observações:
a) Estas linhas e ramais dizem respeito, faço questão de relembrar, ao contexto da Cia. Paulista no ano de 1947.
b) Naquela ocasião, a Cia. Paulista possuía - e continuou possuindo sob a gestão da ex-Fepasa e atualmente, Ferroban - uma linha-tronco que ia de Jundiaí até Itirapina, onde birfurcava-se para duas direções: Colômbia e Bauru. Expressões como "linha tronco Jundiaí-Itirapina", "Bauru-Itirapina", etc., estarão sendo empregadas, aqui, para efeitos didáticos.
LINHA-TRONCO:
JUNDIAÍ - ITYRAPINA - Bitola larga
JUNDIAÍ entroncamento
com a EFS (ramal EFS Jundiaí-.Quilombo)
Louveira entroncamento com a EFI (linha-tronco
EFI Itatiba-Louveira)
Rocinha
Valinhos
CAMPINAS entroncamentos com:
EFS (ramal EFS Campinas-Francisco Quirino) CM, TLF
Jacuba
Sumaré
Nova Odessa
Recanto ramal CP
bitola larga Recanto-Piracicaba Paulista
AMERICANA
Tatú
LIMEIRA
Cordeirópolis ramal
CP bitola larga Cordeirópolis-Descalvado
Santa Gertrudes
RIO CLARO ramal
CP bitola métrica Rio Claro-Analândia
Batovi
Itapé
Graúna
ITYRAPINA - BAURU - Bitola larga
Ityrapina Início da
linha-tronco bitola larga CP, Jundiaí-Colômbia
Campo Alegre
BROTAS
Espraiado
Canela
Torrinha
Ventania
DOIS CÓRREGOS ramal
CP bitola métrica Dois Córregos-Iguatemy
Lacerda Franco
Banharão
JAÚ Entrocamento com ramal bitola
métrica CP ex-EFD, Jaudourado (Jaú) - Posto Rangel
Ave Maria
Ayrosa Galvão
PEDERNEIRAS Entroncamento
com ramal CP bitola métrica Pederneiras-Piratininga
Guaianaz
Aimorés
BAURU
Entroncamentos com:
CP - linha-tronco bitola métrica, Bauru-Tupã
EFS - ramal bitola métrica Bauru-Toledo
NOB - linha- tronco bitola métrica, Bauru-Porto Esperança (posteriormente até Corumbá)
ITYRAPINA
- COLOMBIA - Bitola larga
Ityrapina Início da
linha-tronco CP até Bauru, em bitola larga
Visconde do Rio Claro
Conde do Pinhal
SÃO CARLOS Entroncamento
com ramal CP bitola métrica, São Carlos - Sta.Eudóxia
Ibaté
Tamoio
Chibarro
Ouro
ARARAQUARA entroncamento
com linha-tronco EFA, Araraquara-Votuporanga
Américo Brasiliense
Santa Lúcia
RINCÃO Entroncamento
com ramal CP bitola métrica Bebedouro - Jaboticacal
Guatapará entroncamento com CM
Guarani
M.Prado
Barrinha
Macuco
Passagem Entroncamento
com ramal CP bitola métrica Passagem - Pontal
PITANGUEIRAS
Plínio Prado
Ibitiuva Entroncamento
com ramal CP bitola métrica Ibiutiuva-Terra Roxa
BEBEDOURO entroncamentos
com:
EFSPG - Bebedouro - Nova Granada
CP - ramal CP bitola métrica, Bebedouro - Rincão
Mandembo
COLINA
Palmar
Frigorífico
BARRETOS
Alberto Moreira
Adolfo Pinto
Continental
Colombia (fim da linha)
LINHA-TRONCO: BAURU - TUPÃ (BITOLA MÉTRICA )
BAURU
Entrocamentos com:
CP - linha-tronco CP bitola larga Bauru - Jundiaí
EFS - Bauru-Toledo
NOB - Bauru-Porto Esperança (posteriormente, até Corumbá)
Triagem Paulista: sub-estação em Bauru
Desvio Athram: sub-estação em Bauru
Cabrália
Paulista: esta estação veio a ser inaugurada posteriormente:
PIRATININGA Entroncamento
com ramal CP bitola métrica Piratininga - Pederneiras
Alba
Brasília
Pirajaí
DUARTINA
Esmeralda
Fernão Dias
GÁLIA
GARÇA
Jafa
VERA CRUZ
Lácio
MARÍLIA
Padre Nóbrega
Oriente
POMPÉIA
Paulópolis
Quintana
Herculandia
Parnaso
Tupã (fim da linha em 1947)
RAMAL de PIRACICABA - Bitola larga
Recanto
Entroncamento com linha-tronco CP bitola larga,
Colombia-Jundiaí
STA BÁRBARA D' OESTE
Caiubi
PIRACICABA Entroncamento com EFS
CORDEIROPOLIS - DESCALVADO - Bitola larga
Cordeirópolis Entroncamento com linha-tronco
CP bitola larga, Bauru-Jundiaí
Remanso
ARARAS
Loreto
Elihú Root
São Bento
LEME
Souza Queiroz
PIRASSUNUNGA
Laranja Azeda Entroncamento com ramal CP até
Baldeação
Porto Ferreira
DESCALVADO Entroncamento com ramal
CP bitola métrica até Rio Claro
LARANJA AZEDA - BALDEAÇÃO
Laranja Azeda Entroncamento com ramal CP
Cordeiropolis-Descalvado
Emas
Baguassú
STA CRUZ DAS PALMEIRAS
Baldeação Entroncamento com CM
RIO CLARO - ANALANDIA Bitola Métrica
RIO CLARO Entroncamento com linha
tronco CP Colombia-Jundiaí
Morro Grande
Ferraz
Corumbataí
Analândia
RIBEIRÃO BONITO - STA. EUDOXIA - Bitola Métrica
RIBEIRÃO
BONITO Entroncamento com ramal CP ex-EFD
Santo Inácio
Jacaré
Monjolinho
Angico
SÃO CARLOS Entroncamento com linha-tronco
CP Colombia- Jundiahy
Babilonia
Floresta
Canchim
Capão Preto
Água Vermelha
Araraí
Alfredo Elis
Santa Eudoxia
VASSUNUNGA - PORTO FERREIRA - Bitola Métrica
Vassununga
Bento Carvalho
Santa Olivia
STA. RITA DO PASSA QUATRO
P. Carvalho
Ibó
Porto Ferreira Entroncamento com ramal CP
Descalvado-Cordeirópolis
RINCÃO - BEBEDOURO - Bitola métrica
Rincão Entroncamento com linha tronco CP
Colombia-Jundiaí
Timbira
Motuca
Joa
Hammond
Guariba
Corrego Rico
JABOTICABAL Entroncamento com EFJ
Ibitirama Entroncamento com EFMA
Taiuva
Andes
BEBEDOURO Entroncamentos com:
CP- linha tronco CP bitola larga, Colombia-Jundiaí
EFSPG - linha-tronco EFSPG bitola métrica, Bebedouro-Nova Granada
IBITIUVA - TERRA ROXA - Bitola métrica
Ibitiuva Entroncamento com linha tronco CP
Colombia-Jundiaí
A.Marques
Viradouro
Terra Roxa
PASSAGEM - PONTAL- Bitola métrica
Passagem Entroncamento com linha tronco CP
Colombia-Jundiaí
Cascalho
Pontal Entroncamento com EFMA, Pontal-Morro Agudo
DOIS CORREGOS - IGUATEMY - Bitola métrica
DOIS CORREGOS Entroncamento com
linha tronco bitola larga CP , Bauru-Jundiaí
Mineiros do Tiete
Capim Fino
Falcão Filho
Campos Salles Entroncamento com EFBB, Campos Salles - Barreirinho
Iguatemy
PEDERNEIRAS - PIRATININGA - Bitola métrica
PEDERNEIRAS Entroncamento com linha-tronco
bitola larga CP, Bauru-Jundiaí
Itatingui
Piatan
AGUDOS Entroncamento com ramal EFS bitola métrica, Bauru-Toledo (atual Bauru-Rubião Jr/Botucatu)
Itaquá
Batalha
PIRATININGA Entroncamento com linha
tronco CP em bitola métrica, Bauru-Tupã
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Última atualização: 1.o de Setembro de 1999 (C) João Baptista Soares de Faria Lago
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Data da primeira viagem: 01/09/99