Watermolens en Windmolens            

           
Het nieuwe waterrad nog zonder schoepen                          Badend in de voorjaarszon...
 

 
De schoepen zijn net geplaatst. Het blauwe, metalen, onderdeel dat ter hoogte van de as te zien is, is het lagerhuis waarin zich de lagers bevinden waarin de wateras draait. Vroeger, toen fabriekslagers zoals deze nog niet beschikbaar waren, liep de as op een rond uitgehakte steen, gesmeerd met varkensvet.
 

De molenmaker aan het werk met de, net nieuw gebrachte, bovenste molensteen, de loper.
De metalen ring met de twee uitsteeksels die op de molensteen, nog juist in de lichtbundel, ligt is de rijn.
De rijn zorgt voor de overbrenging van de beweging van de steenspil op de loper, en voor de ondersteuning ervan.
Op de plek waar de rijn moet komen slijpt de molenmaker twee uitsparingen in de steen.
 

Het tandwiel dat u ziet is het aswiel, links is nog net de steentafel te zien.
 

Onder de steentafel bevinden zich de tandwielen die zorgen voor de overbrenging van de beweging van het aswiel op de steenspil die zorgt voor de aandrijving van de lopersteen
 

De molen in z'n geheel. De twee molenstenen die tegen de molen staan zijn de twee oude stenen. Deze zijn uit de molen verwijderd omdat ze gebarsten waren door een combinatie van vocht en vorst.
 

  
Hier is de watermolen aan de buitenkant al helemaal compleet, ook is al het buitenwerk in de houtolie gezet.
 

De Restauratie voltooid
 

  
Eindelijk draait het waterrad weer !!!!!!
 

De watermolen in de winter
 

[Startpagina]   [Introductie & De restauratie (Deel 1)]   [De watermolen in de winter]   [Het binnenwerk van de watermolen] [Buiten; om de molen]   [Landgoed Hackfort]   [Locatie van de watermolen]   [Linkpagina]