erforderliche Scenery: BAO Europe 1, Frankreich, Balearen
Startbahn 23 (NIE 2B)
- V2.0
Startpunkt: RWY 23
COM: 123,77
NAV 1: 115,80 ALF
NAV 2: 113,10 HAM
ADF: 350,5 FU
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Alster
VOR ALF
Hamburg NDB FU |
115.80
350.5 |
231 | 0 | Nach dem Start steigen in Startrichtung bis 4.000 ft MSL. Beim Locator Hamburg FU (DME 5,5 ALF) links drehen und das Radial 239 von Hamburg VOR HAM erfliegen. |
Hamburg VOR HAM | 113.1 | 239 | 19 | Auf R-239 HAM bleiben bis R-189 LBE einläuft |
Elbe VOR LBE | 115.1 | 189 | links drehen und auf R-189 LBE outbound bleiben (DME 13 LBE). Weiter steigen bis FL 350 | |
Nienburg VOR NIE | 116.50 | 189 | 49 | |
Warburg VOR WRB | 113,70 | 189 | 68 | |
Frankfurt VOR FFM | 114.20 | 193 | 89 | |
Karlsruhe VOR KRH | 115.95 | 183 | 48 | |
Trasadingen VOR TRA | 114.30 | 186 | 73 | |
Saint Prex VOR SPR | 113.90 | 228 | 63 | |
Passeiry VOR PAS | 116.60 | 226 | 26 | |
La Tour Du Pin VOR TDP | 110.60 | 212 | 36 | |
Montellimar VOR MTL | 112.70 | 208 | 63 | |
Martigues VOR MTG | 117.30 | 171 | 71 | |
ab MTG | 206 | 84 | Intersection PAPAS (N-42-06-03, E-004-19-38) | |
Pollensa VOR POS | 116.40 | 205 | 141 | Sinkflug zeitgerecht einleiten, bei POS muß Flughöhe 4.000 ft MSL erreicht sein! |
ab POS | 181 | 5 | ||
211 | 5 | |||
ILS 24 | 109.90 | 241 | NAV 1: 109.90, NAV 2: 117.70 SSJ, ADF: 307.5 | |
Missed Approach | auf 4.000 ft MSL steigen. Ab DME 5.0 SSJ rechts drehen und direkt nach POS fliegen |