erforderliche Scenery: BAO Europe 1, England, Irland
Abflugroute LIFFY 1A -
V3.0
|
|
|
|
|
|
| ILS
28 IDW
Dublin VOR DUB Rush NDB RSH Intersection GANET Intersection LIFFY |
108.90
114.90 326 (999) (999) |
283
093 |
0
13 18 5 |
Nach dem Start bei DME 2.0 IDW rechts drehen und zum NDB RSH fliegen (R-093 DUB). Bei RSH mindestens 3.000 ft MSL haben. Auf R-093 DUB nach GANET fliegen. Rechts drehen und R-101 DUB outbound erfliegen vor Intersection LIFFY (DME 28.9 DUB). Mindestflughöhe 5.000 ft MSL |
| Intersection LYNAS | (999) | 104 | 41 | |
| Wallasey VOR WAL | 114.10 | 100 | 43 | |
| Ottringham VOR OTR | 113.90 | 85 | 110 | |
| Intersection DOGGA | (999) | 109 | 75 | |
| Intersection BEENO | (999) | 109 | 42 | |
| Intersection ELDIN | (999) | 110 | 12 | |
| Spijkerboor VOR SPY | 113.30 | 128 | 66 | |
| Eelde VOR EEL | 112.40 | 063 | 52 | |
| Weser VOR WSR | 112.90 | 083 | 80 | |
| Elbe VOR LBE | 115.10 | 054 | 32 | bei Anflug über ELBE-VOR. Flughöhe 3.000 ft MSL |
| Hamburg VOR HAM | 113.10 | 067 | 52 | bei Anflug über Hamburg VOR. Flughöhe 3.000 ft MSL |