erforderliche Scenery: BAO Europe 1
Startpunkt: RWY 34 ( OKF 3D) V3.0
COM: 122,95 (ATIS)
NAV 1: 112,20 VOR WGM (Wagram)
NAV 2: 111,40 VOR TUN (Tulln)
ADF: -- ... ....
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Wagram VOR WGM | 112,20 | 342 | 12 | nach dem Start in RWY-Heading auf 5.000 ft steigen bis WGM |
Tulln VOR TUN | 111,40 | 266 | 20 | weiter steigen auf gewünschte Flugfläche (z. B. FL 350) |
Freistadt VOR FRE | 113,50 | 275 | 74 | |
Roding VOR RDG | 114,70 | 299 | 73 | |
Erlangen VOR ERL | 114,90 | 304 | 65 | |
Fulda VOR FUL | 112,10 | 312 | 83 | |
Lichtenau NDB LAU | 341,0 | 007 | 28 | |
Leine VOR DLE | 115,20 | 007 | 53 | |
Hamburg VOR HAM | 113,10 | 008 | 87 | Ca. 50 NM von HAM Sinkflug einleiten mit 2.000 ft/min. Bei HAM muß Flughöhe 3.000 ft MSL erreicht sein! Bei Erreichen von HAM Steuerkurs 057 steuern bis DME 3 NM HAM (NAV 2 auf Alster VOR ALF 115,8 einstellen!) = DME 9,3 ALF. |
Hamburg ILS 23 | 110,10 | 231 | Nach links drehen, bis das ILS der RWY 23 von EDDH einläuft. Zum Landen Checkliste benutzen. ADF auf 339 (Locator HAM) einstellen, bis zur Schwelle sind es noch ca. 6,8 NM |