Drop-Point Delivery


 



Würfelergebnis einen Kunden zu finden

Gefundener Auftrag

Fehler

kein Auftrag

Sehr einfach

Lange Strecke; Wenig Fracht; Minimaler Profit

einfach

Lange Strecke; Viel Fracht; Wenig Profit

mittel

Mittlere Strecke; Viel Fracht; Fairer Profit

Schwierig

Mittlere Strecke; Voller Laderaum; Guter Profit

Sehr schwierig

Kurze Strecke; Voller Laderaum; Hoher Profit


 
 

Standard Bezahlung für Drop-Point Delivery liegt zwischen 5 und 10 Cr pro Tonne pro Tag. Es wird von einem x2-Hyperantrieb, einem Tag zum laden der Fracht und das System zu verlassen, und einem Tag ins System des Zielplaneten zu gelangen und die Fracht zu entladen. Wenn die Reise länger dauerte wie erwartet, wird die zusätzliche Zeit nicht bezahlt
Zusätzlich können für schnellere Auslieferung Boni und/oder Strafen für langsame Lieferung angeboten werden. Wenn der Kunde weniger Fracht hat, aber eine schnelle Auslieferung benötigt, wird er mehr pro Tonne zahlen, oder einfach das gesamte Schiff für die Tour mieten (üblicherweise 300 - 600 Cr pro Tag). 
Meistens, bezahlt der Kunde die Hälfte im Vorraus. EinBeauftragter erhält die andere Hälfte. Dieser überwacht vereinbarte Boni/Strafen für frühe/späte Auslieferung, und so weiter. Der Captain ist für den Zustand der Ladung verantwortlich. Wenn die Güterbeschädigt sind, kann der Empfänger die Annahme verweigern, oder weniger dafür zahlen. 
Der Kunde kann auf eine Versicherung der Ladung bestehen. Das kostet zwischen 0.01 Prozent und 10 Prozent des Wertes der Fracht, abhängig von der Reputation des Händlers, der Risiken der Tour, der Brüchigkeit der Fracht, usw. Wenn der Händler keine Versicherung bekommt, die das Risiko trägt, kann er sein Schiff als Sicherheit für die Fracht anbieten. 
Die Charaktere können an einen Kunden geraten, der oft Leute für solche Geschäfte sucht. Der einzige Weg an eine solche Beziehung zu kommen, ist günstig und zuverlässig zu sein. Damit verdient man nicht so viel Geld wie bei selbständigen Flügen, aber über einen längeren Zeitraum ist das Einkommen höher. Die Bezahlung ist zwischen 5 Prozent und 10 Prozent unter Standard. Aber Sie haben immer Aufträge und gute Chancen auf Boni für einmalige Lieferung und Pausen für Schiffsreperaturen und -ausbauten. 
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