O orgão de aviação americano, o U.S. Federal Aviation Administration, preparou uma belissima home page, infelizmente ja desativada, descrevendo um de seus mais engenhosos dispositivos. O apetrecho visa a testar a resistencia do vidro do para-brisa de aeronaves e consiste em uma especie de canhão que dispara um frango morto em direção ao vidro do avião em teste. O disparo e' exato e reproduz a velocidade com que a ave atingiria o avião em voo. Teoricamente, se o para-brisa resistir ao teste de impacto da carcaca, então certamente vai aguentar uma colisão com um passaro num voo real. Na pratica, o engenho funciona perfeitamente, com centenas de testes ja' efetuados nos EUA. Estudiosos portugueses que estavam desenvolvendo uma locomotiva super-veloz, encontraram essa home page e se interessaram pelo canhão de frangos, pensando em aplicar a ideia aos para-brisas de seu novo trem hi-tech em fase final de projeto. Entraram em contato com a US-FAA, conseguiram um canhão por emprestimo e procederam aos testes. Logo no primeiro tiro, o frango arrebentou o vidro frontal do trem, quebrou o painel de  instrumentos, varou a cadeira do engenheiro, feriu dois tecnicos e voou ate o fundo da locomotiva, espatifando-se na parede de tras, deixando um profundo buraco na lataria. Os lusitanos ficaram completamente perplexos com o surpreendente e violento resultado.   Documentaram a cena em detalhe, produziram fotos digitais, gravaram depoimentos, elaboraram documentos tecnicos e mandaram tudo zipado para a US-FAA via e-mail, perguntando o que houve de errado. Os tecnicos americanos estudaram cuidadosamente a documentação recebida e responderam, num e-mail seco e direto: