駕駛自排車的錯誤觀念

_____ 1.自排車是否應該一路 D 檔到底？許多專業雜誌各有不同的建議！？
簡言之，以現代化產品之科技，就是設計一路 D 檔到底，在日常行駛
路況中，百分之九十五都沒問題。D 檔下的「3 或 2 或稱為 S」檔可
用在長程下坡山路或過彎路況，發揮引擎煞車減速，提高操控安全性
，但時速要在一百公里以內。

2.　以現代科技觀點來看，在市區等候紅綠燈時，將排檔推到空檔 N，
並非完全正確。因為每天多次在 D 和 N 檔位之間變換，反而增
加自排機構負荷，且無助省油性。

3.上述情形其正確建議是，遇紅綠燈時應該保持在 D 檔，踩住煞車
等候，隨時可以起步。若是長時間塞車動彈不得，再放入 N 檔。

4.要加速超車時，按下「OD/OFF」鍵或「HOLD」鍵來加強馬力，是錯
誤觀念，其按鍵並非作成瞬間加速用的。自排車要立即加速，應該用
腳踩油門的強迫降檔(Kick-Down) 技巧。

5.駕駛自排車的「五大禁忌」：
(1)
早上冷車剛啟動，特別是冬季，不要猛踩油門加速，要稍待熱車後再
大腳加速。

(2)
進入收費站前減速或下坡路段，不可將排檔自檔位 D 推入空檔 N，以
保持變速箱正常潤滑功能和維持車輛動力，避免突發狀況。

(3)
高速行駛中，避免突然排入低速檔位 3/2 或 L，因這兩個低檔位有最
高時速之限制；要先煞車減速至安全速限下，再排入低檔位。

(4)
路邊停車時，自 D 檔要排入倒車檔 R 之前，應先等煞住且車子停下
靜止後，再自 D檔換到 R 檔，以保護自排機械裝置，別逞一時之快
而得「內傷」。

(5)
萬一愛車故障要他人拖救時，注意不能以前車拖拉後車的方式或用驅
動輪 (以一般小車而言是前輪驅動) 落地的錯誤法拖吊，這都將會損
壞自排機械。

6.要延長自排變速箱壽命，除了遵守上述五大禁忌外，也要注意自排
油的檢查，它可不是引擎機油喔！

自排油稱為 ATF(Automatic Transmission Fluid)，有一支單獨油尺
來度量其液面高度，且要在引擎運轉暖車下才能量，每隔六個月或一
萬公里行駛做一次測量。若檢查時發現油的顏色油淡紅色轉為焦褐色
或其中含有粒狀雜質，應馬上進廠檢修。大約行駛每四萬公里以上，
建議您更換全新自排油 (ATF)。