Rappel - Um procedimento simples que mata
Estatisticamente, o rappel é o procedimento que mais acidentes fatais registra em escaladas.
Teoricamente, é somente uma descida em corda, usando equipamentos que foram projetados para
tal. Não há impactos como na escalada, nem pressão em demasia como no
canyoning. Então por que tantos acidentes fatais ?
Vamos ver a situação dos escaladores:
- Quando o escalador rapela, normalmente está cansado, após terminar uma via.
- A adrenalina da escalada e a euforia de terminar a via podem causar desatenção.
- Muitas vezes se rapela com pressa, ao final do dia ou antes de uma chuva.
É pouco comum ouvir falar de algum acidente em que o equipamento tenha falhado.
O mais provável é que o escalador tenha se esquecido de algum ítem como o
nó no final da corda, passado a corda de forma errada no dispositivo de bloqueio, ou que o
mosquetão principal tenha aberto durante a descida.
No caso de não haver grampos de descida, equipamentos de abandono podem sair da rocha, se mal
instalados. Fitas em pontas de rocha idem.
O fato é que nós quase sempre relegamos a atenção ao rappel em segundo
plano, tomando o máximo de cuidado na subida e prestando pouca atenção ao
rappel que nossos companheiros estão fazendo ou até mesmo esquecendo de reconferir
tudo antes de ficar na corda.
Existem alguns procedimentos que facilitam a visualização de nossos equipamentos, e que
permitem saber facilmente se o rappel está sendo feito corretamente:
- Usar fitas de auto seguro (solteira) finas, diminuindo o volume de coisas penduradas na cadeirinha.
- Deixar pontos distintos para o auto seguro e para a corda nos sistemas de rappel.
- Posicionar a conexão do auto seguro de modo a facilitar sua retirada ao ficar na corda.
- Usar mosquetão grande como o principal da cadeirinha. O ideal é usar o modelo pera.
Podem parecer banais, mas ajudam muito num momento de cansaço. Já vi muita gente tendo
que largar a corda para poder retirar o auto seguro, e com os braços cansados pela subida. Outra
coisa comum é esquecer de desconectar o auto seguro. Estes são momentos potencialmente
perigosos, pois a pessoa não está concentrada no rappel.
Rapelar é um procedimento simples, mas nem por isso seguro. Vamos nos divertir, sem esquecer
de dar a devida atenção ao que fazemos. Aliás seguro mesmo você estará
somente quando voltar para casa. Ou será que não ? Há mais gente quebrando a perna
tropeçando em escadarias do que na rocha...