Grumman G-44 Widgeon
Subindo a rampa de acesso ao hangar em Ponta Delgada. O Grumman G-44 Widgeon é um avião anfíbio, bimotor, com capacidade para 6 pessoas. Foi originalmente concebido para uso civil, podendo ser considerado como uma versão mais pequena do seu antecessor G-21 Goose. O primeiro protótipo voou em 1940 e esteve em produção entre 1941 e 1955. Calcula-se que tenham sido construídas 266 unidades, das quais 176 para uso militar. Após a guerra foram feitas alterações para o adequar ao uso civil, incluindo modificações no desenho do casco. Nos EUA foram fabricadas 50 unidades desta versão e em França outras 40 (com a identificação SCAN-30).
Estou agora a construir um modelo deste avião, com envergadura de 2 metros, a partir de planos da autoria de Irwin Ohlsson, um lendário aeromodelista americano, os quais foram publicados pela revista RCM Magazine de Março de 1993 (Plano nº 1139). À medida que a construção for avançando irei colocando fotografias nesta página.
Fuselagem no Clube de Aeromodelismo de Setúbal.
Outros planos deste avião [clique para ampliar]
|
|
Paul Matt (2 folhas)
|
|
| |
Oscar Weingart
|
Paul Palanek
|
Widgeon "Moçambique" em exposição no Museu do Ar, em Alverca.
Outras fotos aqui e aqui.
Exemplar em exposição no Museu da Marinha: ver foto original aqui.
Outra prespectiva encontra-se aqui
Grumman Widgeon nº 126 do C.A.N. de Aveiro.
Modelo construído por Walker e Doug Imes (1/4 de escala).
Veja detalhes da construção aqui.
|
Características |
|---|
| Anfíbio, monoplano, asa alta, bimotor
|
| Envergadura | 12,19 m |
| Área alar | 22,54 m2 |
| Comprimento | 9,47 m |
| Altura | 3,48 m |
| Motores (2) | Ranger L-440-5, 200 hp |
| Velocidade máx. | 245 km/h |
| Velocidade cruzeiro | 220 km/h. |
| Alcance | 1.480 km |
| Fabricante | Grumman Aircraft Engineering Corp.
EUA |
|
