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CAUSA PROBABLE
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SOLUCION
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EXCESIVA CARRERA DEL PEDAL
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1.-FUGAS EN EL CIRCUITO
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1.-REVISAR TODO EL CIRCUITO Y
REEMPLAZAR LA PARTE DAÑADA.
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2.-AIRE EN EL SISTEMA
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2.-PURGE EL SISTEMA.
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3.-LÍQUIDO DE FRENO INADECUADO
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3.-LAVE EL SISTEMA CON ALCOHOL
METÍLICO Y LUEGO LLÉNELO CON LÍQUIDO ADECUADO.
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4.-BAJO NIVEL DE LÍQUIDO DE FRENOS
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4.-LLENE EL DEPOSITO DE LÍQUIDO DE
FRENOS Y PURGE EL SISTEMA.
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5.-PASTILLAS MUY DESGASTADAS.
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5.-SUSTITUYA LAS PASTILLAS
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PEDAL ESPONJOSO
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1.-AIRE EN EL SISTEMA HIDRÁULICO
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1.-ELIMINE EL AIRE PURGANDO EL
SISTEMA.
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2.-LÍQUIDO INADECUADO
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2.-LAVE CON ALCOHOL METÍLICO Y USE EL
LÍQUIDO ADECUADO.
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3.-EL PISTÓN DEL CALIPER
AGARROTADO.
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3.-LIMPIE EL ALOJAMIENTO DEL PISTÓN
Y REEMPLACE EL RETEN Y EL GUARDAPOLVO
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4.-.LATIGUILLO DEBILITADO
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4.-INSTALE LATIGUILLOS NUEVOS.
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5.-PINZA GRIPADA
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5.-SUSTITUYA LA PINZA.
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HAY QUE PISAR MUY FUERTE EL PEDAL
PARA FRENAR
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1.-LAS PASTILLAS ESTÁN IMPREGNADAS
DE GRASA O LÍQUIDO PARA FRENOS. .
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1.-REVISE POR DONDE SE PRODUCE LA
PERDIDA Y SUSTITUYA LAS PASTILLAS.
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2.-DESPLAZAMIENTO DEL PISTÓN DEL CALIPER
RETARDADO.
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2.-LIMPIE LA CÁMARA DEL PISTÓN Y
REEMPLACE EL RETÉN Y GUARDAPOLVOS.
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3.-LÍQUIDO INADECUADO.
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3.-LAVE EL SISTEMA CON ALCOHOL
METÍLICO, LLÉNELO CON LÍQUIDO ADECUADO Y PÚRGUELO.
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4.-CILINDRO MAESTRO O DE RUEDA
PEGADOS
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4.-REVISE TODOS LOS ELEMENTOS
HIDRÁULICOS Y SUSTITUYA EL AGARROTADO.
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5.-EL PEDAL DE FRENO SE ATORA EN SU
EJE.
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5.-LUBRÍQUELO.
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6.-PASTILLAS CRISTALIZADAS.
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6.-INSTALE PASTILLAS NUEVAS.
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7.-DISCOS DAÑADOS.
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7.-REEMPLACE LOS DISCOS POR EJE.
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8.-MAL FUNCIONAMIENTO DEL
SERVOFRENO.
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8.-VERIFICAR SU FUNCIONAMIENTO Y
REPARAR LAS PARTES DAÑADAS. .
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DISMINUYE LA CARRERA DEL PEDAL
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1.-GOMA DEL CILINDRO MAESTRO
HINCHADA.
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1.-REEMPLACE RETENES Y GUARDA-POLVOS
Y LAVE EL SISTEMA. LLÉNELO CON LÍQUIDO NUEVO.
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2.-EL PISTÓN DEL CILINDRO PRINCIPAL
NO VUELVE A SU LUGAR.
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2.-REPARE EL CILINDRO PRINCIPAL O
SUSTITÚYALO.
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3.-RESORTES RETRACTORES DÉBILES.
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3.-REEMPLACE LOS RESORTES.
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4.-LOS PISTONES DE LOS CILINDROS DE
RUEDA SE PEGAN.
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4.-REPARE LAS GOMAS DE LOS
CILINDROS O SUSTITÚYALOS.
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5.-PISTÓN DEL CALIPER PEGADO
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5.-LIMPIE LA CAJA DEL PISTÓN,
LUBRIQUE Y CAMBIE EL RETÉN.
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PULSACIONES EN EL PEDAL DE FRENO
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1.-DISCOS ALABEADOS.
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1.-CAMBIE LOS DISCOS.
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2.-RODAMIENTOS DE RUEDA GASTADOS O
SUELTOS.
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2.-REEMPLÁCELOS.
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LOS FRENOS SE DESVANECEN EN
CALIENTE
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1.-PASTILLA INCORRECTA.
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1.-REEMPLÁCELA POR LA QUE RECOMIENDA
EL FABRICANTE..
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2.-LA PASTILLA HACE MAL CONTACTO.
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2.-VERIFIQUE LA CAUSA E INSTALE
PASTILLAS NUEVAS
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3.-DISCO MUY DELGADO.
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3.-REEMPLACE LOS DISCOS.
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SE BLOQUEA UNA RUEDA
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1.- RODAMIENTOS DE RUEDA SUELTOS.
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1.-AJUSTE O SUSTITUYA LOS
RODAMIENTOS.
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2.- SE HAN HINCHADO LAS GOMAS DE
LOS CILINDROS DE RUEDA O EL RETÉN DEL PISTÓN DEL CALIPER.
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2.-RECONSTRUYA LOS CILINDROS /
CALIPER. UTILICE NUEVOS JUEGOS DE REPUESTO.
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3.-SE PEGAN LOS PISTONES EN EL
CILINDRO DE RUEDA.
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3.-REEMPLACE LOS PISTONES.
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4.-OBSTRUCCIÓN DEL CONDUCTO.
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4.-REEMPLÁCELO.
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5.-PASTILLA DEFECTUOSA.
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5.-REEMPLÁCELA POR LA PASTILLA
ESPECIFICADA.
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6.-EL CABLE DEL FRENO DE MANO SE
ENGANCHA.
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6.-LUBRÍQUELO.
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EL COCHE OSCILA HACIA UN LADO
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1.-PASTILLAS DE UN LADO IMPREGNADAS
DE GRASA O LÍQUIDO.
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1.-CAMBIE LAS PASTILLAS. VERIFIQUE
POSIBLES PÉRDIDAS DE LÍQUIDO.
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2.-LOS NEUMÁTICOS NO TIENEN LA PRESIÓN
ADECUADA O PRESENTAN UN DESGASTE DESIGUAL O UN DIBUJO DE DISEÑO DISTINTO.
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2.-HINCHE LOS NEUMÁTICOS A LA
PRESIÓN RECOMENDADA. PONGA NEUMÁTICOS DEL MISMO MODELO EN EL EJE DELANTERO
Y EL OTRO PAR CON DIBUJO IDÉNTICO EN EL EJE TRASERO.
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3.-PASTILLAS CRISTALIZADAS.
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3.-SUSTITUYA LAS PASTILLAS
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4.-CILINDRO DE LA RUEDA BLOQUEO.
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4.-CAMBIE EL CILINDRO DE RUEDA.
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5.-RESORTES DE RETORNO SUELTOS O
DEBILITADOS.
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5.-REVISE LOS RESORTES,
REEMPLÁCELOS.
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6.-UNA RUEDA SE ARRASTRA.
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6.-COMPRUEBE SI HAY UNA PASTILLA
SUELTA Y LA CAUSA.
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7.-DIRECCIÓN CON HOLGURAS.
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7.-REPÁRELA Y AJÚSTELA.
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8.-COTAS DE LA DIRECCIÓN.
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8.-HAGA UNA ALINEACIÓN DE
DIRECCIÓN.
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9.-TUBERÍA HIDRÁULICA TAPADA O
DOBLADA.
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9.-REPARE O REEMPLACE LA TUBERÍA.
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10.-RÓTULAS DE DIRECCIÓN CON
HOLGURAS.
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10.-REEMPLACE LAS RÓTULAS DE
DIRECCIÓN.
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11.-DISCOS EN MALAS CONDICIONES.
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11.-SUSTITÚYALOS POR EJE.
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LOS FRENOS CHIRRIAN
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1.-LAMINA ANTIRUIDO DOBLADA, ROTA O
FUERA DE SU SITIO.
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1.-SUSTITUIR LAS PASTILLAS..
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2.-PARTÍCULAS METÁLICAS O POLVO
INCRUSTADO EN LAS PASTILLAS.
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2.- SUSTITUIR LAS PASTILLAS.
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3.-PASTILLAS INCORRECTAS.
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3.-REEMPLACE LAS PASTILLAS
SIGUIENDO LAS ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE.
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4.-LAS PASTILLAS ROZAN CONTRA EL
PORTAPASTILLAS.
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4.-APLIQUE LUBRICANTE EN LOS APOYOS
DE LAS PASTILLAS CON EL PORTAPASTILLAS.
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5.-RESORTES DE SUJECIÓN DÉBILES O
ROTOS.
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5.-REEMPLACE LAS PIEZAS
DEFECTUOSAS.
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6.-RODAMIENTOS DE LAS RUEDAS
SUELTOS.
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6.-VERIFICAR Y SUSTITUIR EN CASO
NECESARIO.
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7.-EL CALIPER NO RETROCEDE
CORRECTAMENTE.
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7.-REPARE EL CALIPER
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8.-DISCOS EN MAL ESTADO.
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8.-SUSTITUYA LOS DISCOS.
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LOS FRENOS VIBRAN
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1.-PASTILLAS CON GRASA, LÍQUIDO O
POLVO.
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1.-SUSTITUIR PASTILLAS.
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2.-RESORTE DE RETROCESO ROTO O
DEBILITADO.
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2.-REEMPLÁCELO.
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3.-RODAMIENTOS DE RUEDA SUELTOS.
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3.-REAJÚSTELOS O REEMPLÁCELOS.
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4.-DISCOS ALABEADOS.
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4.-CAMBIE LOS DISCOS, SIEMPRE POR
EL EJE.
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5.-RUEDAS DESEQUILIBRADAS.
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5.-EQUILIBRE LAS RUEDAS.
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