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- RESULTADOS DEL GP DE MALASIA 2009 -

 Podio del GP de Malasia 2009, de izq. a der.: 2º Nick Heidfeld (BMW-Sauber); 1º Jenson Button (Brawn-Mercedes); 3º Timo Glock (Toyota).

 

Carrera:

¡¡Jenson Button gana de nuevo en una carrera con lluvia e interrumpida!!.

Jenson Button festeja su segundo triunfo consecutivo.

   El factor lluvia fue definitorio en el GP de Malasia, al principio se presumía que podría determinar quien ganaría pero parece que con lluvia y todo Jenson Button se lleva siempre los laureles. La carrera duró solo 31 vueltas de las 56 programadas, solo se computó el 50% del valor de los puntos por no haberse completado mas del 75% de la distancia programada, muchísimas paradas en boxes y 50 minutos de espera para saber si se reanudaría la carrera cuando cesará el diluvio.

    La carrera se largó con normalidad, pero en un horario poco usual, a las 17hs de Malasia, algo que también contribuyó al desenlace de la competencia. Se apagan las luces, y los autos comienzan a acelerar, desde el cuarto puesto sale disparado hacia adelante Nico Rosberg con su Williams, se pone primero ganándole la posición a Jenson Button que también fue adelantado por Jarno Trulli. Mas atrás Fernando Alonso hace una largada como las que nos tenía acostumbrados en su época de éxitos con Renault, pasando de la novena posición a la tercera, adelantando incluso al Brawn de Button. Pero el auto del asturiano estaba pesado y no pasó mucho tiempo hasta que el inglés recuperara la posición superando al asturiano. Solo al Formula 1 Grand Prix, Malaysia, Sunday Racemomento de la largada se quedó Robert Kubica en la grilla de partida, quien dio un solo giro a raíz de una falla en el motor de su BMW, el otro abandono inmediato fue el de Heikki Kovalainen tras haberse despistado, no llegó ni a completar la primera vuelta.

    Antes de terminar la primer vuelta Button ya había superado a Alonso, y detrás de él se formó un trencito con Barrichello, Raikkonen, Webber y Glock. Rubens lo superaría rápidamente, pero Kimi se demoraría 10 vueltas.

    La amenaza de lluvia estuvo presente desde el inicio de la competencia, incluso a lo lejos se veía unas nubes negras bien cargadas. Cuando comenzaron las detenciones todo se dio con normalidad, pero mas tarde, en la vuelta 18 Kimi Raikkonen hizo una jugada, inteligente, pero demasiado anticipada y que le jugó contra al momento de hacer su repostaje cambio directamente por neumáticos para lluvia extrema, sin que haya caído ninguna gota, el problema es que la lluvia tardaría solo cuatro vueltas en comenzar a caer, tiempo suficiente para degradar ese juego de neumáticos y perder adherencia y posiciones. Al caer la lluvia muchos pilotos no podía llevar sus autos, entre ellos Alonso, que se fue a la leca y por suerte pudo volver a la pista, en ese momento todo el mundo fue a boxes a cambiar neumáticos para lluvia extrema.

   Formula 1 Grand Prix, Malaysia, Sunday Race Sin embargo la lluvia no era pareja, algunas partes del circuito estaban mas mojadas que otras, y mas tarde esos neumáticos de lluvia fueron una complicación, con lo que muchos pilotos volvieron boxes a buscar un juego de gomas para lluvia intermedia. Pero ahí nuevamente comenzó la lluvia fuerte de nuevo y la pista comenzó a inundarse, era imposible llevar el auto para los pilotos, salió el auto de seguridad y luego finalmente bandera roja, se detenía la competencia. De ahí en mas fueron 50 minutos de dudas, Mark Webber hablaba con Alonso y Hamilton explicando que no quería que se relanzara la carrera, mientras que la FIA no daba precisiones, a todo esto el tiempo corría y no podían excederse de las dos horas de competencia. Finalmente a quince minutos de completar las dos horas algunos motores se ponen en marcha, pero después, a ocho minutos, llega la confirmación por parte de la FIA que la carrera finaliza ahí, en ese momento Jenson Button puso cara de alegría y salió del auto, por segunda vez consecutiva gana un GP, de forma legítima, porque para él la lluvia fue solo una anécdota.

    La próxima  carrera es el GP de China, el 19 de Abril, serán 56 giros de 5,541km cada uno en el circuito de Shangai, la gran pregunta es si el Brawn GP podrá ir por su tercera victoria consecutiva.

Por: Ignacio Manchado.

Fecha: Domingo 5 de Abril de 2009.

Video de la largada del GP de Malasia 2009: