¿Ferrari
ganó con trampa?
El comentario tomó forma a poco de que se haya disputado en
Australia la primera competencia del Mundial de Fórmula Uno. Acusan de
haber incorporado un suelo móvil al vehículo.
La primera polémica de la F1 está en marcha y tiene que ver
con la escudería italiana, que de la mano de Kimi Raikkonen obtuvo la
victoria.
En el medio periodístico español
20 minutos puede leerse que
“el Mundial no ha hecho más que comenzar y ya ha saltado la primera
polémica, cuyo protagonista son los bajos de los Ferrari, bajo sospecha
por acercar el coche al suelo en determinados tramos de la carrera, según
una información recogida por la cadena canadiense
Speed
TV”.
Además, recuerda que “según las normas de la FIA, las piezas
aerodinámicas móviles están prohibidas, por lo que el fondo del F2007, en
caso de confirmarse su deformación en determinadas situaciones, sería
ilegal”.
“Es el conocido como 'efecto suelo', prohibido desde los 80,
que aumenta la adherencia del monoplaza a alta velocidad. Al acercar el
coche al asfalto, este gana en adherencia por la reducción de presión bajo
el coche”, agrega.
También da cuenta de que “las sospechas comenzaron en el
boxes
de varias escuderías rivales, que apreciaron un inusual arreglo en los
bólidos rojos al observar el chasis en el box de Ferrari”.
¿Qué le
puede pasar a Ferrari?
Según
los informes, la FIA le concederá a Ferrari el “beneficio de la duda”, por
lo que no correría riesgos de quita de puntos o alguna otra sanción.
“Habrá que ver cómo van las cosas en las próximas dos o tres
carreras para saber si es legal o ilegal”, expresó el director de McLaren,
Ron Dennis, al referirse al tema.
“En las dos primeras carreras siempre pasa lo mismo y hay que
aclarar lo que está permitido y lo que no”, explicó.
“Esto siempre sucede cuando Ferrari es el más rápido, pero si
alguien tiene una queja para eso está la FIA”, expresaron desde la
escudería vencedora, enojados por los comentarios en su contra.
Por:
Diario Infobae
Fecha:
Martes
20 de
marzo de 2007.
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