VT-1 Super Ostrich


   El VT-1 Ostrich (Avestruz) fue diseñado por la UN Spacy para entrenar a los nuevos pilotos, como una unidad adicional al ya usado VF-1D. Esta equipado con una cabina biplaza en la cual va un nuevo piloto y un instructor de vuelo experimentado. El VT-1 tiene todas las habilidades y características principales de cualquier VF-1; una diferencia es que el VT-1 remplaza los cañones antiaéreos por censores adicionales. El VT-1 generalmente va desarmado y en los entrenamientos se usan armas simuladas, no obstante se es necesario puede ser armado con las armas externas de cualquier VF-1.

   El VT-1 Super Ostrich fue diseñado partiendo de las versión super del VF-1 por lo que se le crearon para entrenar a los nuevos pilotos en el espacio propulsores adicionales y unidades externas para los brazos y las piernas equipadas con estabilizadores. En el propulsores derecho externo se instalo una antena de radio adicional para una mejor comunicación.

   Luego de que la UN Spacy dejara de fabricar los VF-1, el VT-1 siguió siendo utilizado para entrenar a los nuevos pilotos. Con el tiempo se volvieron obsoletos y la mayoría fueron reasignados a centros de pruebas o para realizar tareas no bélicas, como construcción. Muchos VT-1 después que se volvieran obsoletos fueron vendidos a civiles. Solo siguen siendo empleados para entrenar a los nuevos pilotos por los escuadrones de defensa de los mundos colonizados que se encuentran más lejos de la tierra.

VF-1A Side View

VT-1 Ostrich.

   Información técnica:

Gobierno: Gobierno de las Naciones Unidas.
Tipo de Nave: Jet Variable de Entrenamiento (Variable Trainer).
Manufacturado: Stonewell Bellcom ,Shinnakasu Industries y Centinental Company.
Tripulación: Dos pilotos con trague táctico de combate (Piloto inexperimentado y entrenador de vuelo experimentado).
Longitud:

Alto:

Ancho:

Desplazamiento:

   Velocidades:

Corriendo en Gerwalk: 100 km/h (62,5 m/h).
Corriendo en Battroid: 160 km/h (100 m/h).
Volando en Gerwalk: 500 km/h (312,5 m/h).
Volando a 10.000 metros en Fighter: Mach 2,71.
Volando a +30.000 metros en Fighter: Mach 3,87.
Espacial: Mach 7+.

VF-1A Side View

VT-1 Super Ostrich.

  Sistema de Armas Opcionales:

  1. Rifle Automático GU-11 Howard de 55 mm(*1): Montado debajo del fuselaje en modo fighter; y usado como rifle automático en modo gerwalk y battroid (soldado) el GU-11 Howard es la principal arma de combate opcional del VT-1. Este arma consiste en un rifle automático o ametralladora portátil de tres cañones rotativos, este sistema le permite acelerar el ciclo de disparo y de recarga; el GU-11 no es un arma mecánica utiliza un motor interno que hace que funcione correctamente el ciclo de rotación; además usa un sistema de refrigeración por aire. El GU-11 solo puede ser recargado por técnicos especializados en la base. En modo fighter solo puede dispara hacia el frente del VT-1; es en los otros modos que puede disparar para otros ángulos.


  2. Mísiles Multipropósito AMM-1(*3): En cualquier punto de carga de las alas el VT-1 puede llegar tres mísiles multipropósito AMM-1 de medio alcance con sistema de guía computarizado.


  3. Mísiles Crucero Nucleares RMS-1(*1): En cualquier punto de carga de las alas el VT-1 puede llegar un misil crucero equipado con una ojiva nuclear. Se pueden llevar dos mísiles en cada ala, en total cuatro en el VT-1. Los RMS-1 son mísiles de largo alcance y están equipados con un sistema de guía computarizado con inteligencia artificial.


  4. Bombas MK-82 LDGB(*3): El VT-1 puede transportar en cada punto de carga tres bombas de superficie. Las MK-82 LDGB son mucho más poderosas que los mísiles debido que remplazan el sistema de propulsión por carga explosiva adicional. Estas armas son inoperantes en el espacio y solo se pueden usar para bombardear planetas sin gravedad baja.

   Sistemas Primarios:

   Equipo Estándar:



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