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Salvemos al Tren
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| ¿Sabías qué ganamos con las privatizaciones?
Tras 10 años de privatizaciones se despidieron 81.134 trabajadores: de 98.134 pasaron a 17.000. Se levantaron 24.069 kilómetros de vías de las 35.746 que había en 1988, quedan sólo 11.677 km, sólo se transporta el 6% de la carga total del país. Las ganancias son fabulosas para las empresas: entre 1992 y el 2000 las tarifas urbanas aumentaron entre 50 y 70%. La ganancia es de $ 370 por minuto, logrado con las rebajas salarias y la flexibilización laboral para los trabajadores y más de 30 millones por la explotación comercial de los andenes. Además los subsidios estatales pasaron de 222 millones a 384. Las pocas inversiones se hicieron con el aumento del boleto y los subsidios estatales. Todo esto ha redundado en inseguridad para los pasajeros, desocupación, vaciamiento de la infraestructura ferroviaria, menos vagones y frecuencias, pueblos "fantasmas" que subsistían gracias al ferrocarril. Así se llegó al descarrilamiento del medio de transporte más barato, seguro y eficiente. ¿Quién ganó con las privatizaciones? Nos
escribió Agustín, desde Esquel, para comentarnos que en el mapa de los ramales
figura como existente la Trochita que va de Jacovaci a Esquel, pero ya no existe
más. Sólo se usa en forma turística unos 10km, nada comparado con el ramal
completo.
Gracias a Agustín por el dato. |
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