¿QUO VADIS HOMINIS "MONTADO EN UNA V2"....?

El ir al espacio, "montado en una V2" (proyectil misilístico intercontinental creado y usado por Alemania a fines de la segunda guerra mundial) estuvo en la fantasía del hombre desde hace muy remotos tiempos, diríamos según constancias en las escrituras de la época; desde Cicerón, más o menos 100 años A. de C., donde se citan viajes espirituales a los planetas. Pero recién en el siglo XIX, con los aportes de Ticho Brae, Copérnico, Galileo y Newton y se vislumbra el camino que conduciría al espacio, basado en las teorías sobre el Universo y la  gravitación.
El primer paso se produce con la invención del cohete.
Durante el siglo XIX, se desarrolló gran interés en la aplicación de éstos artefactos con fines militares pero, luego de desalientos producidos por los primeros ensayos, la ciencia de la cohetería se reactiva nuevamente gracias a cuatro entusiastas: el Sovietico Konstantín Eduardovich Tsiolkovski (Fig. 1) el Estadounidense Robert Hutching, el Rumano Herman Oberth (Fig. 2), Robert H. Goddard Fig. 3,  y el Francés Esnault Pelterie.

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Entre los años 1934 y 1940 el avance en el campo de la cohetería se desarrolló mucho en pos de la tristemente celebre V2, en la que, Wernher Von Braun (Fig. 4); -a quien los Estadounidenses no escucharon- participó en forma activa en el proyecto que culminó en el logro de esta temida arma, que bombardeó a Inglaterra en los finales de la II guerra mundial.

Fig. 6

El Sputnik II fue puesto en órbita el 3 de noviembre de 1957 llevando por primera vez en su cabina hermética cilíndrica un ser viviente, La Perra Laika, ( Fig. 6), "tan animal como el mismo ser humano en cuanto a derechos", además de ser su más fiel amigo; aportó con su vida al mesquino interés del avance de la ciencia.  A ella como a muchos otros debemos rendirle el mayor de los tributos. Su paso por nuestro cielo también fué registrado opticamente por el fotógrafo aficionadoArgentino Oscar Pardo Leiguarda desde su domicilio en la calle Rivadavia 6168 a las 4,47 hs. del día 4 de noviembre mediante una expocisión de 2 minutos con una cámara Contax y un objetivo 1/1,5 (imagen tomada del diario La Prensa). (Fig.7)

En la puesta en órbita de un satélite se deben cumplir dos etapas operativas, la 1º elevarlo a una altura de un valor prefijado evitando fuerte rozamiento con la atmósfera y luego imprimirle velocidad orbital, siendo preferible que el momento de máxima proximidad a la tierra de su órbita elíptica (el perigeo) se mantenga evitando rozamiento con la atmósfera, vale decir a más de 300 Km. dado que ésta limitaría seriamente su duración.
La forma y el volumen juegan poderosamente sobre la potencia a desarrollarse en el momento de lanzarlo de la ojiva en que va colocado, como así también la aceleración a imprimirle, en virtud de las vibraciones y temperatura que deben soportar su instrumental en dicho instante.
La alimentación del sus componentes se basa en baterías eléctricas recargadas por energía solar por medio de paneles de células fotoeléctricas.
La propulsión de un cohete se funda en el PRINCIPIO DE ACCIÓN Y REACCIÓN que dice: "cuando sobre un cuerpo actúa un fuerza, éste opone una igual y contraria que anula la anterior".
En el caso de los cohetes, la acción la constituyen los gases que son expulsados desde las toberas de escape,  generando la aparición de una reacción en sentido contrario al caudal de gases que eyecta. Estos gases son el  resultado de una combustión que genera alta temperatura y gran velocidad de salida (ej. el disparo de un arma,  que produce un desplazamiento hacia atrás de la misma). En ello juega un importante papel la masa del cohete que opone gran fuerza, producto de la gravedad de la tierra, por lo que debe gastar gran cantidad de combustible. Una solución la aporta el dotar al cohete de varias etapas, que se van desprendiendo cuando han consumido su combustible alivianando la masa, ocasión en que se enciende la siguiente etapa que impulsará un masa menor, además de tener que vencer un menor valor de gravedad, ya que ésta va disminuyendo con el cuadrado de la distancia al centro de la tierra.
Una tercera etapa puede ser utilizada en operaciones en órbita.
El motor del cohete está compuesto por:
El sistema de suministro de combustible, la cámara de combustión y las toberas de eyección de los gases.
El combustible mezclado con el carburante se denomina (pergol)
Estos propulsantes pueden ser líquidos o sólidos y cada uno tiene su pro y su contra.
Los cohetes con propulsantes líquidos permiten una mayor posibilidad de control por cuanto permiten regular el impulso.
Los satélites se mueven sujetos a las mismas leyes de gravitación, por lo que describen órbitas elípticas. Una vuelta completa de un satélite se denomina período y su velocidad varía a lo largo de la órbita.

PRICIPALES VEHICULOS DE EE.UU. Y RUSIA

Actualmente, en los comienzos del año 2000, están en orbita la nave espacial Rusa Mir (Fig. 8) que realizó  multiples acoplamientos con naves de la serie Soyus y trasbordadores Americanos, la estación orbital  internacional ISS (Fig. 10) y otros ingenios como el telescopio espacial Hubble, (Fig. 11) el telescopio de Rayos X, Chandra (Fig. 12), el satélíte Argentino de radioaficiondos LU-SAT ó LO19 (Fig. 13) diseñado y contruido por AMSAT Argrentina y lanzado por la agencia ARIANE hace más de 10 años, cuyas señales de telemetría se continúan recibiendo; así como infinidad de otros satélites, que han cambiado la vida del hombre; el que,... quien sabe adonde vá!..."montado en una V2 ".

Dr. José C. Caldararo

Colaboró en la compaginación el Sr. Eduardo De Tommaso