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| 3-Jan-2008: Começando o ano novo e apos ter acabado o 2007 lixando o casco (com muito calor!), pintei o casco com primer epoxi e depoiscom duas demãos de PU (2 lts por demão). Ja na marina darei a demão final com lixado fino e polimento. | 3-Jan-2008: Empecei colocar todas as coisas que tinha comprado e andavam dando voltas por ali. Nesta foto observa-se os agulheiros de abastecimento para o tanque d'agua de boreste (esquerda) e diesel (direita). |
3-Jan-2008: Ca observa-se o agulheiro de abastecimento do tanque d'agua de bombordo. |
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| 3-Jan-2008: Esta e a estrutura de apoio da base do mastro. Apos lixa-la bem, tenho que fibrar com 2 camadas de manta de 300 gr/m2 e epoxi, pelo qual esta lixado ao redor da mesma. | 3-Jan-2008: Outra vista. |
3-Jan-2008: Assim fica o fusil de boreste apos fibrar, enmassar e lixar. So falta limpar-la bem e colocar duas chapas de aço inox de 2 mm com forma de "U" coladas com sikaflex e aparafusadas. |
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| 3-Jan-2008: Disponho-me cortar os paneis para a construção do leme. Ca observa-se a planta onde estão os diferentes paneis em escala natural (1:1). | 3-Jan-2008: Assim fica apos transferir do papel ao compensado. |
3-Jan-2008: Uma vez cortado o painel, confiro com a planta. As formas deste painel ajustan-se aos reforços que vão soldados no eixo. |
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| 5-Jan-2008: Colando o painel central e os dois laterais (tem quase a mesma forma) com epoxi e aerosil, segurando provisionalmente com pregos. | 5-Jan-2008: Flor entrando no compartimento de gas para colocar uma roela do cunho de boreste. |
5-Jan-2008: Aproveitando a flexibilidade da juventude, entrou facilimo para me ajudar com o trabalho. |
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| 7-Jan-2008: Ca observa-se os suspiros de diesel (acima) e do gas (embaixo). | 7-Jan-2008: Nesta foto observa-se o cabresto do estai de popa (boreste), espia e cunho ja colocados. |
7-Jan-2008: Vista do trilho da escota da vela de proa ja colocado. |
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| 7-Jan-2008: Vista frontal onde observam-se os dois trilhos da escota da vela de proa e tambem o cunho de amarração central e os dois porta espias. Tambem ja coloquei as duas dobradiças de inox na tampa da caixa de ancora. | 7-Jan-2008: Coloquei tambem a fechadura do compartimento de gas e tambem acrescentei uma tampa de inspeção no cockpit para entrada de luz e ar (importante) no banheiro e paiol. Outro item não especificado no projeto são os altofalantes a prova d'agua externos (depois de tudo velejar ouvindo boa musica não e ruim, né?). |
7-Jan-2008: Vista do trilho da escota da vela de proa do bombordo. |
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| 7-Jan-2008: Vista superior do trilho de boreste. | 7-Jan-2008: Catraca desmontada para colocação definitiva dos parafusos de aço inox que a prenderão na braçola. |
7-Jan-2008: Catraca montada e pronta para trabalhar. |
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| 7-Jan-2008: Flor com confianza total (agora sim com os guardamancebos colocados) brincando no pulpito de proa. | 9-Jan-2008: Finalmente foi fundida a quilha!!. Agora so falta lhe fazer os furos para os parafusos de 5/8" e lixa-lo um pouco. |
9-Jan-2008: Dos 1070 kg previstos no projeto, acabou na realidade com 1140 kg. Considerando que ainda tenho que lixa-lo bastante, não estou muito longe do ideal. |
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| 9-Jan-2008: Não aguentei a curiosidade de ve-la em pé, assim que a manobrar com este mostro para matar a vontade!. | 9-Jan-2008: Com um guincho de catraca para 1500 aos poucos foi se endereitando. |
9-Jan-2008: Finalmente em pé!!. |
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| 9-Jan-2008: Outra vista. | 9-Jan-2008: Custa acreditar que esse peso todo deve ir "pendurado" embaixo do ventre do Sirius!. |
9-Jan-2008: Esta e a ultima foto da sequencia de janeiro. Em março terei que definir como tira-lo da minha casa de vez...todo um tema!!. |
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