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O embarque e o desembarque foram descomplicados. Pelo fato de a aeronave estar voltando de um longo vôo sem passar pelo pessoal da SATA, a limpeza deixou muito a desejar, pois estavam espalhados pelo chão coisas como comida, papéis, mantas, fones de ouvido, etc.
A tripulação, em parte, era bastante simpática. Outros, só fizeram o essencial. Sofremos um atraso de 29 minutos na decolagem e de 10 minutos no pouso. O entretenimento a bordo foi bastante satisfatório, com 12 canais de áudio, revista de bordo com conteúdo bom em 226 páginas, e documentário em vídeo exclusivo com pessoas famosas e sobre cidades, exibido nas telas do 767.

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O embarque foi um pouco conturbado, visto que até pouco antes de ser feito, o portão ainda não havia sido definido, e ficamos perambulando entre os portões 15, 19 e 21 de Guarulhos sem saber qual era o certo pois cada funcionário dava uma informação diferente.
A limpeza estava muito boa, a aeronave bem conservada. A tripulação, em parte foi cordial e atenciosa, em outra, fria e um pouco grosseira. O atraso na decolagem também foi de 29 minutos (como no vôo 8731) e o do pouso, de 9 minutos (1 a menos que no 8731). O entretenimento dos 737-300 da Varig deixa a desejar por fornecer apenas revistas e jornais.

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O embarque foi rápido e descomplicado, a aeronave encontrava-se em impecável estado de limpeza e conservação e a tripulação foi extremamente simpática e dedicada. Houve um atraso na decolagem de apenas 3 minutos e o pouso foi antecipado em 18 minutos. O serviço de bordo foi muito agradável e o entretenimento, assim como no B767 do vôo 8731 citado acima, era com 12 canais de áudio, e revista de bordo com 226 páginas. O vídeo passou apenas o sistema "AirShow" ao invés de documentários, onde eram passadas informações atualizadas como Altitude, Velocidade, Temperatura Exterior, Tempo para chegar ao Destino, além de um mapa mostrando a localização da aeronave.

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O embarque ocorreu sem problemas, a limpeza da aeronave estava ótima, porém sua conservação deixava um pouco a desejar (visto que estas aeronaves voam há muitos anos).
O atraso na decolagem foi de 9 minutos e o pouso foi antecipado em 15 minutos. O serviço de bordo deixou a desejar por ser apenas água e suco. O entretenimento se limitou à revista de bordo e nada mais.
A tripulação por sua vez foi simpática e prestativa.