SOBRE A POLUIÇÃO SONORA

POLUIÇÃO SONORA

O QUE ELA FAZ COM VOCÊ ?

Preocupados com o que os ruídos decorrentes dos aviões passando por sôbre o bairro várias vezes ao dia, além das decolagens e aterrisagens, resolvemos estudar os efeitos do RUÍDO sobre a saúde humana.


A Organizacão Mundial de Saúde (OMS) , ao listar os vários problemas decorrentes da exposição aos RUÍDOS, o faz com base no trabalho dos Drs.Birgitta Berglund e Thomas Lindvall, do Instituto Karolinska, Suécia, chamado " Ruído Comunitário" (Community Noise), que fala o seguinte :

A) Os estudos mostram que as pessoas NÃO SE ADAPTAM NEM SE ACOSTUMAM AOS RUÍDOS
B) São os seguintes os problemas de saúde relacionados aos RUÍDOS:

1) PERDA DE AUDICÃO
exposição a ruídos leva progressivamente a perda de audição em altas frequências, que se nota principalmente como uma DIFICULDADE DE SE ENTENDER O QUE OUTRAS PESSOAS ESTÃO FALANDO. É muito parecido com a perda de audição que ocorre com a idade, e por isso, esse efeito do ruído é mais sério para os IDOSOS.
Como ocorre lenta e progressivamente, é muito difícil de acompanhar - quando você nota já está deficiente !

2) EFEITOS SENSORIAIS

2.1) DOR
dependendo da intensidade e da sensibilidade individual, ruídos podem causar dor, geralmente mais intensa nas pessoas que usam aparelhos auditivos.

2.2) ZUMBIDO
sabe aquele zumbido que fica no ouvido após uma festa com som muito alto ? Pois é, esse também é um efeito do TRAUMA ACÚSTICO

3) INTERFERÊNCIA COM A COMUNICAÇÃO
o principal método de comunicação humana é a FALA. Os ruídos de alta intensidade tem portanto a capacidade de interferir com essa comunicação ao DIFICULTAR O ENTENDIMENTO DO QUE ESTAMOS DIZENDO, ou seja, quem nos ouve no meio de um ruído não distingue exatamente o que falamos, ( ALTERAÇÃO DA PERCEPÇÃO DA FALA ), o que torna uma conversação complicada - OU GRITAMOS OU NÃO CONVERSAMOS ! Essa interferência porém não se limita ao que se fala pessoalmente.
JÁ PENSOU NA TELEVISÃO , NO RÁDIO ? Também vai ser difícil entender que eles dizem...

4) DISTÚRBIOS DO SONO

4.1) DIFICULDADE DE CONCILIAR O SONO
a demora em pegar no sono se manifesta também no maior consumo de sedativos ou necessidade de usar protetores de ouvido para dormir.

4.2) PROBLEMAS DURANTE O SONO

4.2.1) ACORDAR VÁRIAS VEZES DURANTE A NOITE

4.2.2) SONO INQUIETO

4.2.3) REAÇÕES PSICOFISIOLÓGICAS
sob estas palavras difíceis estão as coisas que acontecem na PRESSÃO ARTERIAL, FREQUÊNCIA CARDÍACA e FREQUÊNCIA RESPIRATÓRIA quando ouvimos ruídos enquanto dormimos. e que acontecem mesmo sem que acordemos ! E o barulho não precisa sequer ser alto.
A PRESSÃO SOBE, o coração DISPARA e a respiração ACELERA !

 Tudo isso resulta no seguinte:

QUEDA DA PERFORMANCE NO DIA SEGUINTE
FADIGA DIURNA
ALTERAÇÃO DO HUMOR

 5) EFEITOS CARDIOVASCULARES
estudos feitos ao redor de aeroportos na Holanda e Alemanha, mostram que a exposição crônica ao ruído pode causar HIPERTENSÃO ARTERIAL ou agravar a pressão dos já hipertensos

6) EFEITOS NA SAÚDE MENTAL
estudos mostram que ruído excessivo não causa doença mental porém ACELERAM E INTENSIFICAM NEUROSES LATENTES
Há também relato de AUMENTO DE CONSUMO DE TRANQUILIZANTES na população que reside próximo a aeroportos

7) QUEDA NO DESEMPENHO E PRODUTIVIDADE
Ruídos interferem com a realização de tarefas, principalmente as mais complexas. ou as que requerem atenção visual mantida.

8) DIMINUIÇÃO DA CAPACIDADE DE APRENDER A LER
crianças que estudam em ambientes expostos a ruídos, têm maior dificuldade para aprender a ler, quadro mais acentuado com o barulho causado por aeroportos que ruídos de trânsito.
A explicação mais provável é diminuição da discriminação auditiva causada pelo ruído.

9) ALTERAÇÕES DO COMPORTAMENTO SOCIAL
os estudos mostram haver AUMENTO DA AGRESSIVIDADE e curiosamente, REDUZ A VONTADE DE AJUDAR O PRÓXIMO.
No caso dos aeroportos, o maior problema é a INTERFERÊNCIA COM ATIVIDADES DE LAZER como assistir TV ou outras recreações.

CONSIDERAÇÕES ESPECIAIS SÔBRE RUÍDO AERONÁUTICO

O ruído de aviões surge principalmente das decolagens e aterrisagens, mas também incomodam as manobras na pista, os vôos de aproximação.


Esse desenho , feito a partir de uma foto de um Boeing 737 pousado e com os motores ligados a 1/3 da força, mostra a reflexão do ruído no solo, multiplicando a intensidade do barulho.
O mesmo acontece quando a aeronave está voando próximo ao solo, seja no pouso, seja na decolagem. O ruído se reflete no solo, aumentando sua intensidade e seus efeitos nocivos.
Helicópteros são especialmente incômodos.
Pesquisas mostram que o RUÍDO AERONÁUTICO , independentemente da intensidade são interpretados pela mente humana como mais incômodos que os outros, talvez pela INSEGURANÇA.
Além disso, a repetição constante dos ruídos, como ocorre em aeroportos de movimento como querem fazer o de Jacarepaguá, gera ainda mais problemas, agravando todos os efeitos listados acima.

CUSTO SÓCIO-ECONÔMICO DO RUÍDO PARA A SOCIEDADE

Aqui se enquadram todos os eventuais gastos que resultam da instalação/ampliação de um aeroporto em áreas residenciais :

1) Custos dos processos movidos pelos residentes contra o aeroporto

2) Custos de Isolamento Sonoro instalado nas residências, escolas, hospitais, etc

3) Perdas para o Aeroporto que não alcança o desempenho financeiro esperado por limitações de funcionamento obtidas na justiça pelos residentes.

4) Desvalorização dos imóveis de 1% por decibel.

Não estamos contando aqui com as indenizações obtidas pelos residentes devido a problemas de saúde que decorram da poluição sonora e/ou acidentes.

Levando-se tudo isso em conta,
VOLTAMOS A QUESTIONAR O OBJETIVO DE SE AMPLIAR O AEROCLUBE DE JACAREPAGUÁ COM DOIS AEROPORTOS EM PLENO FUNCIONAMENTO NA CIDADE, sendo que um deles, o Internacional, TRABALHANDO OCIOSO SEGUNDO INFORMAÇÕES FORNECIDAS PELA INFRAERO !