JB, 08.07.2004

Rio de Janeiro

Feema apresenta estudo de impacto ambiental da linha 4 do metrô

RIO - A Fundação Estadual de Engenharia do Meio Ambiente (Feema), divulgou ontem à noite o Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e o Relatório de Impacto Ambiental (Rima) para a concessão da licença prévia para a primeira etapa da construção da linha 4 do metrô, em audiência pública no Planetário da Gávea, na Zona Sul do Rio.

Participaram audiência representantes de ONGs, do Ministério Público Estadual e de associações de moradores. A reunião teve por objetivo divulgar informações e receber opiniões e sugestões da população.

O Eia/Rima apresentado ontem refere-se à primeira etapa do projeto, que fará a ligação da estação Gávea ao Jardim Oceânico, na Barra da Tijuca, em 10 quilômetros de extensão, cerca de 60% do trecho total de 16,6 quilômetros. O estudo do impacto ambiental mostra que a primeira etapa do projeto terá 90% do seu traçado escavado em rocha, e aponta a necessidade de remoção da comunidade da Vila União, na Barra da Tijuca, e de retirada de vegetação de área de 1.500 metros quadrados próximo ao Gávea Golf Club.

O estudo também apresentou como impactos previstos a redução dos problemas de congestionamento entre a Gávea e a Barra da Tijuca, queda do consumo de combustíveis automotores, redução da necessidade de manutenção das vias urbanas, contratação de pessoal para obras, possível aceleração no processo de ocupação da Barra da Tijuca, em especial no entorno da estação Jardim Oceânico. Além disso, prevê pequenos reflexos quanto à erosão superficial e possíveis danos às fachadas das construções devido a vibrações durante as escavações dos túneis.

O empreendimento terá início no maciço do Morro de São João, em Botafogo, e a última estação será no Jardim Oceânico, na Barra da Tijuca. A linha 4 compreende as estações Morro de São João, Humaitá, Gávea, São Conrado e Jardim Oceânico. O trajeto Jardim Oceânico/Morro de São João será percorrido em 20 minutos.