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Ontem e hoje |
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Carros de Passageiros, 1ª Classe |
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Com Lanternim, envernizados |
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O
Tramway do Guarujá teve pelo menos 3 tipos de carros
de passageiros fechados, sendo um de teto liso (sem
lanternin) e 2 com lanternin (teto com
sobreelevação). Muito difícil obter dados sobre
eles, porém acreditamos que o carro abaixo seja o de
nº 1, pois pela configuração de anuncios de nº,
qualidade (1ª, 2ª, etc..) e logo da ferrovia, nos
parecem feitos em bronze, ao contrário dos restantes,
onde existe a pintura dessas informações na lateral. |
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Nesse detalhe, obtido em foto
enviada por Otávio
Bertacin (neto do construtor Ettore Bertacin) a
Antônio Gorni, que enviou-nos gentilmente, o carro
parece estar fazendo parte de composição com o carro
de nº 2, cujos detalhes podem ser vistos nas fotos
abaixo: |
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Foto de Janeiro 2008 retratando a situação
atual do carro da EFA ex-TG na EFCJ. Está muito
bem preservado, guardado em local coberto e com
truques originais ainda. Fotos gentilmente
enviadas por Marcelo Gomes, que esteve em CJ na
virada do ano.
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Foto do interior do mesmo
carro, também enviada gentilmente por Marcelo
Gomes. Notar a boa conservação, os lustres
aparentemente de época. A EFCJ vem fazendo um
bom trabalho de conservação nesse carro,
inclusive preservando os truques, conforme pode
ser visto na foto abaixo, também de autoria de
Marcelo Gomes.:
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