Ravotten in speelstraten
Deze
zomer kunnen kinderen terecht op verscheidene
autovrije straten en pleinen.Het pilootproject
van Antwerpen Woonstad en de jeugddienst lijt een
succes te worden. Het gaat weliswaar om een
experiment. Slaagt de proef dit jaar, dat gaatmen
nadien op deingeslagen weg verder. ZOniet zal
gezocht worden naar alternatieve speelruimte voor
de jeugd.
In het district Antwerpen ruimen auto's op de
Sint-Andriesplaats en in de Lange Ridderstraat
elke woensdagnamiddag plaats voor de ravottende
jeugd. Grabbelpasmonitoren,
Vasco-sportinstructeurs en De Waag zullen er voor
animatie zorgen.
Het Berchemse Wasplein wordt elke vrijdag
omgetoverd tot een kinderparadijs. De jeugddienst
en Grabbelpasmonitoren zorgen ook hier voor een
rijkgevuld programma. Er staan mobiele
speeltuigen, zoals glijbanen en drie veerwippen.
Daarnaast vangen medewerkers van de stedelijke
sportdienst elke dag jongeren op in het
Villegaspark.
Elke dag tussen maandag 18 augustus en vrijdag 22
augustus zakken de speltrappers af naar het
Bistplein in Ekeren. Met een bakfiets vol
speelgoed zorgen zij ervoor dat de plaatselijke
kinderen zich er geen minuut vervelen.
Die speltrappers komen ook naar Wilrijk. Plaatsen
van het gebeuren zijn het Steytelinckpark ( 11
juli, 18 augustus en 22 augustus ), de
Rendierstraat ( 19 augustus ), de Rooiboslaan (
20 augustus ) en de Plantetariumlaan ( 10 juli en
21 augustus ). Tussen 25 augustus en 29 augustus
zorgen de bewoners van de Nieder-Hausenlaan zelf
voor een spelprogramma in hun - speciaal voor die
dagen autovrije - straat.
Heel de vakantie lang wordt het Boerenkrijgplein
in Merksem een woonerf op proef. Lukt dit
experiment, dan promoveert het plein tot voltijds
woonerf. Opvallende afwezige districten zijn
Hoboken, Borgerhout, Deurne en de
polderdistricten. In deurne is men van mening
dart de gemeente reeds heel wat
speelmogelijkheden biedt.
Verkeerseducatie
Op
internationaal vlak is men tot de bevinding
gekomen dat verkeersonderwijs ( nog altijd )
overwegend theoretisch, verbaal is, terwijl
onderzoek naar het effect van verkeerseducatie
aangeeft dat verkeersonderwijs actief en
praktisch moet zijn.
Op gemeentelijk vlak zijn we ertoegekomen om die
verkeersopvoeding om te buigen in de richting van
die bevindingen.
In Rumst werd voor de 13de maal een verkeerspark
ingericht in de Prederikenwijk in Reet.
De ganse wijk werd omgetoverd tot een levensecht
verkeerspark. Het dagelijks verkeer blijft zijn
normale gang gaan. Signalisatie wordt aangevoerd,
verkeerslichten bijgeplaatst, extra
wegmarkeringen worden geschilderd.
Behendigheidsproeven worden ingeplant op het
circuit.
Voor de eerste maal is het initiatief ook
toegankelijk voor gemeenten.
Het programma wordt dus zonder dralen opgestart.
Vooreerts is er het theoretisch onderricht,
gevolgd door een peilproef in alle zesde
leerjaren. Alle lessen en toetsen zijn in de
ganse Rupelstreek op mekaar afgestemd. Ze worden
verzorgd door de plaatselijke politie.
Op
dinsdag 27 april 1997 vertrokken de leerlingen
van alle zedse leerjaren onder politiebegeleiding
met de fiets naar het verkeerspark. In Reet
aangekomen werd verzameld aan een voetbalplein,
vlak bij de wijk.
De eerste groep wordt onderworpen aan de
fietscontrole en vertrekt daarop aan het
fietsparcours. een halfuur fietsen, geen fouten
maken, vooral oppassen voor de mobiele controles,
niet minder dan vijf behendigheidsproeven
afleggen en enkel controleposten zoeken.
Een loeiende sirene kondigt het einde van de rit
aan en is tevens het signaal dat de volgende
groep kan vertrekken.
Na de puntentelling zal de winnende school een
intergemeentelijke beker in ontvangst mogen nemen
en zullen verkeersbrevetten worden uitgereikt.
|