Toyota RAV4 - 胸肌失竊

筆者其實已是一個阿伯, 阿伯會不會對 RAV4 這類所謂都市越野車傾情? 那就要看是怎麼樣的一個阿伯了.

我這個阿伯, 相當無謂, 凡事都盡量 Rationalize 一番, 例如, 我會在有空時想想, 吃糖有沒有好處? 如何衡量其好與壞? 世上這麼多糖果, 應吃那些? 不吃又成不成? 諸如此類...

只要有想過, 便自然產生一種由衷的態度, 可以很自在地對待糖果, 可以知道吃多少才對, 吃哪些才好, 更會知道, 不吃一樣成.

不如我們試一起想想 RAV4 有什麼好處好不好? 可能很好玩也說不定呢:

噢, 可以用 RAV4 去爬山嘛.
- 別騙自己了, RAV4 是沒有能力爬山的. 而且, 爬什麼山? 試說出來聽聽? 飛鵝山? 扯旗山? 慈雲山? 沒有山的, 香港是無山可爬, 無野可越的. 所以, 別騙自己了.

嗨, 可以用 RAV4 來載貨呀! 它是越野車, 即是貨車啦! 載貨一定成了罷.
- 別胡說八道了, 越野車怎會是貨車? RAV4 因為要扮成越野車的模樣, 所以前後懸長都很短, 前懸長短倒沒有甚麼, 後懸長短則大大影響了車尾行李廂的容積, 所以 RAV4 的實用面積是遠不如一部 COROLLA 旅行車的. 看看平治的 UNIMOG 越野貨車, 車斗多細小! 容積怎能跟那些不須顧及越野的行街貨車相比? 足見越野型的汽車必得犧性汽車上的空間, 包括一切乘用的空間.

唔, RAV4 是 SUV, SUV 流行嘛, 趕潮流當然要最新的 RAV4 啦!
- 一定要趕潮流的嗎? 流行便好的嗎? 幾年前香港很流行一種東西, 叫 H5N1 禽流感, 有沒有人會想趕上去? 百多年前中國很流行抽鴉片, 是不是就要跟上去? 別再說流行不流行了, 因為光是流行是沒有任何意義的. 况且, 誰說 SUV 很流行? 它的高潮已過了.

嗯, RAV4 是全時間四驅車, 即使在一段公路上急行, 也很安穩嘛!
- 無稽. 要是目的是為了安全, 幹麼不買房車? 房車的重心低得多, 無輪如何要比 RAV4 安穩. 况且, RAV4 也不一定是全時間四驅, 例如水貨版本便是 1.8 公升 VVTi 引擎配前輪帶動. 也不見得這種本該稱為 RAV2 但最後沒有這樣自稱的版本就比 RAV4 危險, 事實上說四驅比前驅或後驅安全, 是有附帶條件的, 否則便不成立, 即是不能隨便這麼說.

哦, RAV4 很有型嘛, 又可以加裝許多配件, 愈加得多便愈有型嘛, 對不對呀?
- 這種想法跟西洋練大隻完全一樣. 曾經有一些男性的自信很低, 心靈也空虛, 在萬般寂寞之餘, 便想出了以器械來健身的方法, 但他們把健身的意義搞錯了, 以為健身乃肌肉堆砌. 健身即等如把非常多的肌肉堆砌到身上去, 不理心臟, 胰臟與骨骼都會因此而過勞. 為了維修和保養這些非常多的肌肉, 人的身體要很辛勞地每分每刻都為這些肌肉做 Servicing, 但這個人的認知性大腦活動範圍不能察覺得出這個弊處, 只知道如果幾個月不去舉重, 肌肉便會鬆馳, 一年不舉重, 胸肌便下垂得像女人的乳房一樣, 所以要不斷的繼續去舉重, 不斷的舉... 舉呀舉... 以免自己由猛男變為女人. 那麼這個不斷的舉的人有型嗎? 對大多數女性來說, 都冇型, 甚至恐佈. 今天, 車廠要在車價上賺大錢是不容易的事了, 但在上會借貸, 配件零售和零件維修等方面, 則仍有可觀的利潤, 其中尤以各式潮流配件的零售, 利錢最高. 如果 RAV4 的車主喜歡玩堆砌車身零件的遊戲, 一定有商人奉陪到底.

唏, 開著大輪子, 長懸掛程的 RAV4, 我可以隨意上壆, 隨意上行人路嘛!
- 是的, 用 RAV4 鏟上行人路或路壆, 確比用正常房車鏟上去容易得多. 但為甚麼要鏟上去石壆和行人路? 為什麼要經常鏟上去?

喲, 可以用 RAV4 去載女朋友嘛.
- 只要你女朋友很喜歡 RAV4, 那麼這一點是絕對可以成立的. 但你必須清楚她是否真的喜歡 RAV4, 會不會用 CORONA 或 ECHO 去載她的話, 她會更高興?

噓, 我住的地方路爛如泥, 又多碎石, 每天要行一大段爛路, 才可進入鋪蓋好的正常路, 一般房車, 怎能應付呀?
- 對了, 這一點是絕對駁你不過的. 如果你的生存環境確是這樣, RAV4 的意義就大極了, 也實用極了. 只是, 真有這種實際情况的人, 百中無一, 那麼其餘的人, 是用甚麼理由去買 RAV4 的呢?

超, 我鍾意買 RAV4 呀, 你理得我.
- 這一點也是絕對可以成立的, 也絕對是最強的, 購買 RAV4 的理由.

雖然我這個阿伯, 是不會為 RAV4 而感到很興奮的了. 也不會認為這種車很有甚麼貢獻的了. 一個很明顯的非理性之處是, 一部兩公升, 用來行街的汽車, 需要用上 235/60R16 這麼闊, 這麼大的輪胎嗎? 會不會很浪費汽油? 會不會每次換輪胎都要貴一點? 會不會行車時的舒適性減低?

雖然我經過很深刻的自問和自省之後, 只剩下很少很少的, 需要 RAV4 的理由. 甚至認為, 像鈴木 KEI 這樣的小型半越野車, 在實用性, 環保性和意義上都比 RAV4 為高, 但在試駕過新 RAV4 之後, 也不得不確認以下的事實:

1. 略...

2. 略...

3. 再略...

4. 仲略緊...

5. 呀, 略完了.

以上幾點, 是寫給 "無輪如何鍾意 RAV4" 的朋友和 "唔... 我唔制, 我要買 RAV4" 的朋友看的, 如果根本不打算買 RAV4 的便不用理它們了.