Die Ge 4/4 III
Technische
Daten:
Indienststellung: 641-649 1993-94
650-652 1999
Hersteller: SLM, ABB
Anzahl 2001: 12
Höchstgeschw.: 100 km/h
Gewicht: 62t
LüP: 16000mm
Höhe: 3860mm
Breite: 2800mm
Radstand: 11440mm
Netzspannung: 11kV/16,7 Hz
Stundenleistung: 2400kW bei 80 km/h
Fahrmotoren: 4
Anfahrzugkraft: 200kN
Stundenzugkraft: 150kN
Loknummern und Loknamen
641
Maienfeld
642
Breil / Brigels
643
Vals
644
Savognin
645
Tujetsch
646
Sta.Maria / Val Müstair
647
Grüsch
648
Susch
649
Lavin
650
Seewis im
Prättigau
651
Fideris
652
Vaz-Obervaz
/ Lenzerheide-Valbella
Vor allem wegen
der steigenden Traktionsleistungen, die die Eröffnung des Vereinatunnels im
Jahre 1999 mit sich bringen würde, beschaffte die RhB Mitte der 90er Jahre die Ge
4/4 III 641-649, zu denen sich im Jahre 1999 die Nr. 650-652 gesellten (zum
Einsatz vor den Autozügen im Vereinatunnel)
Anzutreffen sind
sie vornehmlich auf der Albulastrecke Chur-St.Moritz und vor den Autozügen im
Vereinatunnel, aber sie erbringen auch Leistungen für den Glacier-Express und
auf der Strecke Disentis-Chur-Davos.
Wegen der Länge
und des Gewichts können diese Loks nicht auf der Arosa-Linie verkehren.
Depot: Landquart
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