Sommer 2002


Der Winter hat an Gleisen, Weichenantrieben und Decodern keine Schäden hinterlassen.
Die Pflanzen sind im Vergleich zum Vorjahr erheblich gewachsen. Und genau hier gab es erste Probleme.
Da die Tragfähigkeit des Daches begrenzt ist, entschied ich mich für eine leichte Bauweise. Für die Gleise hatte ich ca. 5 cm tiefe Gräben ausgehoben, die ich mit Folie auslegte und mit Split auffüllte. Darauf kamen die Gleise, die ich mit dem gleichen Split einschotterte.
Nach dem Stopfen lagen die Gleise fest.
Aber die Pflanzen wuchsen sogar im Gleisschotter, überwucherten die Gleise und ich war mehr damit beschäftigt, die Pflanzen zurückzudrängen als zu fahren.
Gegen Ende des Sommers begann ich, die Gleise auf Styrodurplatten zu verlegen.
Dabei ergaben sich weitere kleine Änderungen am Gleisplan, die aber noch nicht komplett verwirklicht sind.
Personen- und Güterzug kreuzen im Bahnhof.

 Der Personenzug hat Ausfahrt.
Der Personenzug auf der Strecke.

 Enge Kurven sind typisch für Kleinbahnen.
Nun bekommt auch der Güterzug Ausfahrt...

 ... während der Personenzug gleich den nächsten Bahnhof erreicht.