Die Dampflokomotiven der Baureihe 02
(Umbau zu 01)
| 02 001 | Erfurt P | 31.12.1925 | ?, Abnahme Henschel 20460 |
| 02 001 | Erfurt P | 01.01.1926 | |
| 02 001 | Hof | 01.04.1933 | |
| 02 001 | Hof | 15.05.1935 | |
| 02 001 | Hof | 01.07.1936 | |
| 02 001 | Hof | 14.09.1937 | Umbau in 01 011 |
| 01 011 | Hof | 15.09.1937 | Umbau aus 02 001 |
| 01 011 | Hof | 15.09.1937 | von |
| 01 011 | Hof | 01.08.1941 | |
| 01 011 | Hof | 31.08.1943 | |
| 01 011 | Hof | 01.01.1946 | |
| 01 011 | Hof | 01.01.1950 | |
| 01 011 | Hof | 31.05.1950 | nach Treuchtlingen |
| 01 011 | Treuchtlingen | 01.06.1950 | von Hof |
| 01 011 | Treuchtlingen | 08.05.1954 | nach Koblenz-Mosel |
| 01 011 | Koblenz-Mosel | 09.05.1954 | von Treuchtlingen |
| 01 011 | Koblenz-Mosel | 10.06.1958 | nach Frankfurt/M 1 |
| 01 011 | Frankfurt/M 1 | 26.06.1958 | von Koblenz-Mosel |
| 01 011 | Frankfurt/M 1 | 08.01.1959 | nach Hagen-Eckesey |
| 01 011 | Hagen-Eckesey | 09.01.1959 | von Frankfurt/M 1 |
| 01 011 | Hagen-Eckesey | 21.01.1964 | Z-Stellung |
| 01 011 | Hagen-Eckesey | 30.11.1964 | Ausgemustert |
| 02 002 | Erfurt P | 31.12.1925 | ?, Abnahme Henschel 20461 |
| 02 002 | Erfurt | 01.01.1926 | |
| 02 002 | Hof | 01.04.1933 | |
| 02 002 | Hof | 15.05.1935 | |
| 02 002 | Hof | 01.07.1936 | |
| 02 002 | Hof | 30.11.1939 | Umbau in 01 237 |
| 01 237 | Hof | 01.12.1939 | Umbau aus 02 002 |
| 01 237 | Hof | 05.12.1939 | erster Betriebstag |
| 01 237 | Hof | 01.08.1941 | |
| 01 237 | Hof | 31.08.1943 | |
| 01 237 | Hof | 01.01.1946 | |
| 01 237 | Hof | 01.01.1950 | |
| 01 237 | Hof | 30.09.1951 | |
| 01 237 | Hof | 03.06.1956 | |
| 01 237 | Hof | 04.11.1965 | Z-Stellung |
| 01 237 | Hof | 04.03.1966 | Ausgemustert |
| 02 003 | Erfurt P | 31.12.1925 | ?, Abnahme Henschel 20462 |
| 02 003 | Hof | 01.04.1933 | |
| 02 003 | Hof | 15.05.1935 | |
| 02 003 | Hof | 01.07.1936 | |
| 02 003 | Hof | 17.09.1938 | Umbau in 01 234 |
| 01 234 | Hof | 18.09.1938 | Umbau aus 02 003 |
| 01 234 | Hof | 21.09.1938 | erster Betriebstag |
| 01 234 | Hof | 01.08.1941 | |
| 01 234 | Hof | 31.08.1943 | |
| 01 234 | Hof | 01.01.1946 | |
| 01 234 | Hof | 01.01.1950 | |
| 01 234 | Hof | 30.09.1951 | |
| 01 234 | Hof | 03.06.1956 | |
| 01 234 | Hof | 26.11.1958 | nach Regensburg |
| 01 234 | Regensburg | 27.11.1958 | von Hof |
| 01 234 | Regensburg | 28.11.1958 | nach Hof |
| 01 234 | Hof | 29.11.1958 | von Regensburg |
| 01 234 | Hof | 05.12.1958 | nach Regensburg |
| 01 234 | Regensburg | 06.12.1958 | von Hof |
| 01 234 | Regensburg | 07.01.1959 | nach Hof |
| 01 234 | Hof | 08.01.1959 | von Regensburg |
| 01 234 | Hof | 25.03.1959 | nach Regensburg |
| 01 234 | Regensburg | 26.03.1959 | von Hof |
| 01 234 | Regensburg | 04.04.1959 | nach Hof |
| 01 234 | Hof | 05.04.1959 | von Regensburg |
| 01 234 | Hof | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 234 |
| 001 234 | Hof | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 234 |
| 001 234 | Hof | 08.03.1969 | unter Dampf |
| 001 234 | Hof | 03.10.1971 | unter Dampf |
| 001 234 | Hof | 05.06.1972 | Z-Stellung |
| 001 234 | Hof | 08.11.1972 | Ausgemustert |
| 02 004 | Erfurt P | 31.12.1925 | ?, Abnahme Henschel 20463 |
| 02 004 | Hof | 01.04.1933 | |
| 02 004 | Hof | 15.05.1935 | |
| 02 004 | Hof | 01.07.1936 | |
| 02 004 | Hof | 01.08.1941 | |
| 02 004 | Hof | 15.11.1942 | Umbau in 01 241 |
| 01 241 | Hof | 16.11.1942 | Umbau aus 02 004 |
| 01 241 | Hof | 31.08.1943 | |
| 01 241 | Hof | 07.04.1945 | nach Regensburg |
| 01 241 | Regensburg | 08.04.1945 | von Hof |
| 01 241 | Regensburg | 18.10.1945 | nach Hanau |
| 01 241 | Hanau | 19.10.1945 | von Regensburg |
| 01 241 | Hanau | 04.02.1946 | nach Darmstadt |
| 01 241 | Darmstadt | 14.02.1946 | von Hanau |
| 01 241 | Darmstadt | 22.09.1948 | nach Nürnberg Hbf |
| 01 241 | Nürnberg Hbf | 23.09.1948 | von Darmstadt |
| 01 241 | Nürnberg Hbf | 28.06.1951 | nach Würzburg |
| 01 241 | Würzburg | 29.06.1951 | von Nürnberg Hbf |
| 01 241 | Würzburg | 25.07.1951 | nach Nürnberg Hbf |
| 01 241 | Nürnberg Hbf | 26.07.1951 | von Würzburg |
| 01 241 | Nürnberg Hbf | 22.06.1953 | nach Würzburg |
| 01 241 | Würzburg | 23.06.1953 | von Nürnberg Hbf |
| 01 241 | Würzburg | 11.10.1953 | nach Hannover |
| 01 241 | Hannover | 12.10.1953 | von Würzburg |
| 01 241 | Hannover | 26.04.1960 | nach Osnabrück |
| 01 241 | Osnabrück | 24.05.1960 | von Hannover |
| 01 241 | Osnabrück | 20.12.1960 | nach Köln Bbf |
| 01 241 | Köln Bbf | 21.12.1960 | von Osnabrück |
| 01 241 | Köln Bbf | 16.03.1961 | nach Hamm |
| 01 241 | Hamm | 17.03.1961 | von Köln Bbf |
| 01 241 | Hamm | 25.05.1961 | nach Osnabrück |
| 01 241 | Osnabrück | 26.05.1961 | von Hamm |
| 01 241 | Osnabrück | 15.10.1961 | nach Köln Bbf |
| 01 241 | Köln Bbf | 07.12.1961 | von Osnabrück |
| 01 241 | Köln Bbf | 27.05.1962 | nach Hannover |
| 01 241 | Hannover | 28.05.1962 | von Köln Bbf |
| 01 241 | Hannover | 01.10.1962 | Z-Stellung |
| 01 241 | Hannover | 12.11.1962 | Ausgemustert |
| 02 005 | Hamm | 31.12.1925 | ?, Abnahme Henschel 20464 |
| 02 005 | Hof | 01.04.1933 | |
| 02 005 | Hof | 15.05.1935 | |
| 02 005 | Hof | 01.07.1936 | |
| 02 005 | Hof | 07.04.1938 | Umbau in 01 233 |
| 01 233 | Hof | 08.04.1938 | Umbau aus 02 005 |
| 01 233 | Hof | 01.08.1941 | |
| 01 233 | Hof | 31.08.1943 | |
| 01 233 | Hof | 01.01.1946 | |
| 01 233 | Hof | 01.01.1946 | |
| 01 233 | Hof | 01.01.1950 | |
| 01 233 | Hof | 30.09.1951 | |
| 01 233 | Hof | 18.04.1954 | nach Koblenz-Mosel |
| 01 233 | Koblenz-Mosel | 22.05.1954 | von Hof |
| 01 233 | Koblenz-Mosel | 31.05.1959 | nach Wiesbaden |
| 01 233 | Wiesbaden | 01.06.1959 | von Koblenz-Mosel |
| 01 233 | Wiesbaden | 01.01.1960 | |
| 01 233 | Wiesbaden | 30.07.1960 | nach Treuchtlingen |
| 01 233 | Treuchtlingen | 31.07.1960 | von Wiesbaden |
| 01 233 | Treuchtlingen | 08.08.1960 | nach Wiesbaden |
| 01 233 | Wiesbaden | 09.08.1960 | von Treuchtlingen |
| 01 233 | Wiesbaden | 01.01.1961 | |
| 01 233 | Wiesbaden | 27.05.1961 | nach Gießen |
| 01 233 | Gießen | 28.05.1961 | von Wiesbaden |
| 01 233 | Gießen | 30.05.1965 | Z-Stellung |
| 01 233 | Gießen | 01.09.1965 | Ausgemustert |
| 02 006 | Hamm | 31.12.1925 | ?, Abnahme Henschel 20465 |
| 02 006 | Hof | 01.04.1933 | |
| 02 006 | Hof | 15.05.1935 | |
| 02 006 | Hof | 01.07.1936 | |
| 02 006 | Hof | 11.07.1941 | Umbau in 01 239 |
| 01 239 | Hof | 12.07.1941 | Umbau aus 02 006 |
| 01 239 | Hof | 01.08.1941 | |
| 01 239 | Hof | 31.08.1943 | |
| 01 239 | Hof | 14.05.1945 | nach Regensburg |
| 01 239 | Regensburg | 15.05.1945 | von Hof |
| 01 239 | Regensburg | 22.05.1950 | nach Treuchtlingen |
| 01 239 | Treuchtlingen | 23.05.1950 | von Regensburg |
| 01 239 | Treuchtlingen | 24.05.1957 | nach Hof |
| 01 239 | Hof | 25.05.1957 | von Treuchtlingen |
| 01 239 | Hof | 15.11.1965 | Z-Stellung |
| 01 239 | Hof | 04.03.1966 | Ausgemustert |
| 02 007 | Hamm | 31.12.1925 | ?, Abnahme Henschel 20466 |
| 02 007 | Hof | 01.04.1933 | |
| 02 007 | Hof | 15.05.1935 | |
| 02 007 | Hof | 01.07.1936 | |
| 02 007 | Hof | 21.09.1939 | Umbau in 01 236 |
| 01 236 | Hof | 22.09.1939 | Umbau aus 02 007 |
| 01 236 | Hof | 26.09.1939 | erster Betriebstag |
| 01 236 | Hof | 01.08.1941 | |
| 01 236 | Hof | 31.08.1943 | |
| 01 236 | Hof | 01.01.1946 | |
| 01 236 | Hof | 01.01.1946 | |
| 01 236 | Hof | 01.01.1950 | |
| 01 236 | Hof | 30.09.1951 | |
| 01 236 | Hof | 03.06.1956 | |
| 01 236 | Hof | 20.11.1965 | Z-Stellung |
| 01 236 | Hof | 04.03.1966 | Ausgemustert |
| 02 008 | Hof | 31.12.1925 | ?, Abnahme Henschel 20467 |
| 02 008 | Hof | 31.12.1928 | |
| 02 008 | Hof | 01.04.1933 | |
| 02 008 | Hof | 15.05.1935 | |
| 02 008 | Hof | 01.07.1936 | |
| 02 008 | Hof | 01.08.1941 | |
| 02 008 | Hof | 15.10.1942 | Umbau in 01 240 |
| 01 240 | Hof | 16.10.1942 | Umbau aus 02 008 |
| 01 240 | Hof | 31.08.1943 | |
| 01 240 | Hof | 07.04.1945 | nach Regensburg |
| 01 240 | Regensburg | 08.04.1945 | von Hof |
| 01 240 | Regensburg | 15.05.1950 | nach Treuchtlingen |
| 01 240 | Treuchtlingen | 16.05.1950 | von Regensburg |
| 01 240 | Treuchtlingen | 23.03.1965 | nach Mühldorf |
| 01 240 | Mühldorf | 24.03.1965 | von Treuchtlingen |
| 01 240 | Mühldorf | 28.04.1967 | nach Hof |
| 01 240 | Hof | 29.04.1967 | von Mühldorf |
| 01 240 | Hof | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 240 |
| 001 240 | Hof | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 240 |
| 001 240 | Hof | 05.05.1968 | Z-Stellung |
| 001 240 | Hof | 02.10.1968 | Ausgemustert |
| 02 009 | Hof | 31.12.1926 | ?, Abnahme Maffei 5621 |
| 02 009 | Hof | 31.12.1928 | |
| 02 009 | Hof | 01.04.1933 | |
| 02 009 | Hof | 15.05.1935 | |
| 02 009 | Hof | 01.07.1936 | |
| 02 009 | Hof | 16.05.1940 | Umbau in 01 238 |
| 01 238 | Hof | 17.05.1940 | Umbau aus 02 009 |
| 01 238 | Hof | 01.08.1941 | |
| 01 238 | Hof | 31.08.1943 | |
| 01 238 | Hof | 01.01.1946 | |
| 01 238 | Hof | 28.04.1946 | Ausgemustert |
| 02 010 | Hof | 31.12.1926 | ?, Abnahme Maffei 5622 |
| 02 010 | Hof | 31.12.1928 | |
| 02 010 | Hof | 01.04.1933 | |
| 02 010 | Hof | 15.05.1935 | |
| 02 010 | Hof | 01.07.1936 | |
| 02 010 | Hof | 21.11.1938 | Umbau in 01 235 |
| 01 235 | Hof | 22.11.1938 | Umbau aus 02 010 |
| 01 235 | Hof | 01.08.1941 | |
| 01 235 | Hof | 31.08.1943 | |
| 01 235 | Hof | 01.01.1946 | |
| 01 235 | Hof | 01.01.1950 | |
| 01 235 | Hof | 26.02.1950 | nach Treuchtlingen |
| 01 235 | Treuchtlingen | 06.04.1950 | von Hof |
| 01 235 | Hof | 30.09.1951 | |
| 01 235 | Treuchtlingen | 10.11.1955 | nach Hof |
| 01 235 | Hof | 11.11.1955 | von Treuchtlingen |
| 01 235 | Hof | 07.12.1955 | nach Treuchtlingen |
| 01 235 | Treuchtlingen | 08.12.1955 | von Hof |
| 01 235 | Treuchtlingen | 22.03.1965 | nach Trier |
| 01 235 | Trier | 23.03.1965 | von Treuchtlingen |
| 01 235 | Trier | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 235 |
| 001 235 | Trier | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 235 |
| 001 235 | Trier | 07.05.1968 | Z-Stellung |
| 001 235 | Trier | 02.10.1968 | Ausgemustert |