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Die Lokomotiven 50 001 bis 50 100

50 001	LVA Grunewald	17.03.1939		Abnahme Henschel 24355
50 001	LVA Grunewald	28.07.1939		nach Leipzig-Wahren
50 001	Leipzig-Wahren	29.07.1939		von LVA Grunewald
50 001	Leipzig-Wahren	01.01.1940
50 001	Warschau Ost	01.01.1943
50 001	Minden	01.07.1944
50 001	Aachen West	15.09.1948	*
50 001	Aachen West	01.07.1950
50 001	Aachen West	01.07.1950
50 001	Aachen West	01.08.1957
50 001	Aachen West	31.12.1958
50 001	Aachen West	31.12.1962
50 001	Aachen West	31.12.1964
50 001	Köln-Eifeltor	30.05.1965
50 001	Köln-Eifeltor	31.12.1967		Umzeichnung in 050 001
050 001	Köln-Eifeltor	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 001
050 001	Köln-Eifeltor	31.05.1970
050 001	Köln-Eifeltor	01.01.1973
050 001	Köln-Eifeltor	04.06.1973		nach Gremberg
050 001	Gremberg	05.06.1973		von Köln-Eifeltor
050 001	Gremberg	14.11.1974		Z-Stellung
050 001	Gremberg	01.01.1975		Ausgemustert
50 001	Berlin	31.12.1986		MVT Berlin
50 001	Berlin	01.01.2000		MVT Berlin
50 002	LVA Grunewald	18.04.1939		Abnahme Henschel 24356
50 002	LVA Grunewald	17.07.1939		nach Leipzig-Wahren
50 002	Leipzig-Wahren	18.07.1939		von LVA Grunewald
50 002	Leipzig-Wahren	01.01.1940
50 002	Darmstadt	01.07.1944
50 002	Leipzig-Engelsdorf	01.07.1944
50 002	Darmstadt-Kranichstein	15.12.1945		abgestellt Bf Erbach umgestürzt
50 002	Darmstadt-Kranichstein	31.12.1949
50 002	Darmstadt-Kranichstein	01.07.1950
50 002	Darmstadt-Kranichstein	24.05.1956
50 002	Darmstadt-Kranichstein	29.05.1960		nach Frankfurt/M 2
50 002	Frankfurt/M 2	30.05.1960		von Darmstadt-Kranichstein
50 002	Dillenburg	31.12.1967		Umzeichnung in 050 002
050 002	Dillenburg	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 002
050 002	Dillenburg	28.08.1968		Z-Stellung
050 002	Dillenburg	11.12.1968		Ausgemustert
50 003	Elsterwerda	06.05.1939		Abnahme Henschel 24357
50 003	Elsterwerda	01.01.1940
50 003	Ehrang	01.01.1943
50 003	Seelze	01.07.1944
50 003	Ehrang	01.07.1944
50 003	Gütersloh	09.02.1946
50 003	Hagen Gbf	01.07.1950
50 003	Hagen Gbf	10.03.1953
50 003	Hagen-Vorhalle	29.05.1960
50 003	Hamm	30.05.1965
50 003	Hamm	07.11.1965		nach Bochum-Dahlhausen
50 003	Bochum-Dahlhausen	08.11.1965		von Hamm
50 003	Bochum-Dahlhausen	18.12.1966		nach Wanne-Eickel Hbf
50 003	Wanne-Eickel	19.12.1966		von Bochum-Dahlhausen
50 003	Wanne-Eickel	31.12.1967		Umzeichnung in 050 003
050 003	Wanne-Eickel	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 003
050 003	Wanne-Eickel	30.09.1968		nach Duisburg-Wedau
050 003	Duisburg-Wedau	01.10.1968		von Wanne-Eickel
050 003	Duisburg-Wedau	01.01.1973
050 003	Duisburg-Wedau	01.01.1975
050 003	Duisburg-Wedau	01.01.1976
050 003	Duisburg-Wedau	16.07.1976		Z-Stellung
050 003	Duisburg-Wedau	28.09.1976		Ausgemustert
50 004	Elsterwerda	15.05.1939	*	Abnahme Henschel 24358
50 004	Elsterwerda	01.01.1940
50 004	Leipzig-Engelsdorf	01.07.1944
50 004	Darmstadt	01.07.1944
50 004	Darmstadt	15.08.1945		abgestellt Bf Darmstadt-Kranichstein
50 004	Darmstadt	15.12.1945
50 004	Lauda	01.07.1950
50 004	Lauda	31.05.1955
50 004	Lauda	02.02.1957		Umbau Kessel aus 52 5043 BZA 205
50 004	Lauda	01.04.1961		nach Heilbronn
50 004	Heilbronn	02.04.1961		von Lauda
50 004	Heilbronn	30.05.1965
50 004	Crailsheim	31.12.1967		Umzeichnung in 050 004
050 004	Crailsheim	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 004
050 004	Crailsheim	02.01.1969		nach Heilbronn
050 004	Heilbronn	03.01.1969		von Crailsheim
050 004	Heilbronn	30.05.1970		auf z
050 004	Heilbronn	14.01.1971		Z-Stellung
050 004	Heilbronn	02.06.1971		Ausgemustert
50 005	Elsterwerda	15.05.1939	*	Abnahme Henschel 24359
50 005	Elsterwerda	01.01.1940
50 005	Flensburg	01.07.1944		?
50 005	Bitterfeld	01.07.1944
50 005	Berlin-Karlshorst	30.06.1950		Kolonne 7
50 005	Berlin-Karlshorst	01.07.1950		Kolonne 7
50 005	Hagenow Land	01.07.1960
50 005	Güstrow	01.07.1965
50 005	Güstrow	15.08.1969
50 005	Güstrow	31.05.1970		Umzeichnung in 50 1005
50 1005	Güstrow	01.06.1970		Umzeichnung aus 50 005
50 1005	K.-M.-Stadt	15.12.1972
50 1005	Nossen	31.12.1977
50 1005	Nossen	31.12.1978
50 1005	Nossen	27.03.1979		Z-Stellung
50 1005	Nossen	05.10.1979		Ausgemustert
50 006	Leipzig-Engelsdorf	15.05.1939	*	Abnahme Henschel 24360
50 006	Leipzig-Engelsdorf	01.01.1940
50 006	Leipzig-Engelsdorf	01.07.1944		?
50 006	RBD Mainz	01.07.1944
50 006	Darmstadt	15.08.1945		im Dienst
50 006	Darmstadt-Kranichstein	15.12.1945
50 006	Darmstadt-Kranichstein	31.12.1949
50 006	Darmstadt-Kranichstein	01.07.1950
50 006	Darmstadt-Kranichstein	24.05.1956
50 006	Bebra	15.03.1964	*	nach Heilbronn
50 006	Heilbronn	16.03.1964	*	von Bebra
50 006	Heilbronn	30.05.1965
50 006	Heilbronn	27.09.1966		Ausgemustert
50 007	Leipzig-Engelsdorf	15.06.1939	*	Abnahme Henschel 24361
50 007	Leipzig-Engelsdorf	01.01.1940
50 007	Leipzig-Engelsdorf	01.07.1944		?
50 007	Darmstadt	01.07.1944
50 007	Zweibrücken	01.04.1947
50 007	Zweibrücken	31.05.1949
50 007	Zweibrücken	15.10.1949	*	nach Kaiserslautern
50 007	Kaiserslautern	16.10.1949	*	von Zweibrücken
50 007	Betzdorf	01.07.1950
50 007	Betzdorf	01.01.1951
50 007	Betzdorf	01.06.1955
50 007	Oberlahnstein	29.05.1962		nach Kassel
50 007	Kassel	30.05.1962		von Oberlahnstein
50 007	Kassel	26.09.1965
50 007	Kassel	10.12.1967
50 007	Kassel	12.03.1968		Ausgemustert
50 008	Leipzig-Engelsdorf	15.06.1939	*	Abnahme Henschel 24362
50 008	Leipzig-Engelsdorf	01.01.1940
50 008	Leipzig-Wahren	01.07.1944		?
50 008	Nienburg	01.07.1944
50 008	Nienburg/Weser	09.02.1946
50 008	Wanne-Eickel	01.07.1950
50 008	Wanne-Eickel	01.01.1953
50 008	Wanne-Eickel	30.05.1965
50 008	Hildesheim	31.12.1967		Umzeichnung in 050 008
050 008	Hildesheim	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 008
050 008	Hildesheim	01.06.1968		nach Lehrte
050 008	Lehrte	02.06.1968		von Hildesheim
050 008	Lehrte	11.06.1968		Z-Stellung
050 008	Lehrte	02.10.1968		Ausgemustert
50 009	Leipzig-Engelsdorf	15.06.1939	*	Abnahme Henschel 24363
50 009	Leipzig-Engelsdorf	01.01.1940
50 009	RBD Berlin	01.01.1943
50 009	Montzen	01.07.1944
50 009	Rheydt	15.09.1948	*
50 009	RBD Hannover	15.11.1949	*	nach Hohenbudberg
50 009	Hohenbudberg	16.11.1949	*	von RBD Hannover
50 009	Rheydt	01.07.1950
50 009	Rheydt	01.08.1957
50 009	Rheydt	01.06.1959		Z-Stellung
50 009	Rheydt	27.06.1961		nach AW Schwerte
50 009	Rheydt	03.06.1965		Ausgemustert
50 010	Leipzig-Wahren	15.06.1939	*	Abnahme Henschel 24364
50 010	Leipzig-Wahren	01.01.1940
50 010	RBD Halle	01.07.1944
50 010		31.12.1945		nach 45 bei JZ 33-101/33-179
50 011	Elsterwerda	15.07.1939	*	Abnahme Henschel 24365
50 011	Elsterwerda	01.01.1940
50 011	Montzen	01.07.1944
50 011	RBD Halle	01.07.1944
50 011	Rottweil	01.08.1945
50 011	Rottweil	31.10.1945		Übergabe an SNCF 1-150.Z.011
1-150.Z.11		01.11.1945		Übernahme SNCF ex DB 50 011
1-150.Z.11	Offenburg	15.09.1947		Übernahme Mietlok der SNCF
1-150.Z.11	Offenburg	15.08.1948	*	Leihlok der SNCF
1-150.Z.11	Offenburg	13.09.1948		nach ED Trier
1-150.Z.11		14.11.1953		Ausgemustert
50 012	LVA Grunewald	08.07.1939		Abnahme Henschel 24366
50 012	LVA Grunewald	28.07.1939		nach Elsterwerda
50 012	Elsterwerda	29.07.1939		von LVA Grunewald
50 012	Elsterwerda	01.01.1940
50 012	Leipzig-Engelsdorf	01.07.1944
50 012	Salzwedel	01.07.1950
50 012	Güstrow	01.07.1960
50 012	Wismar	21.06.1961		nach RAW Stendal
50 012	Wismar	12.07.1961		Umbau in 50 3671
50 3671	Gera	13.07.1961		Umbau aus 50 012
50 3671	Gera	11.10.1962		nach Adorf
50 3671	Adorf	12.10.1962		von Gera
50 3671	Adorf	08.03.1963		nach Aschersleben
50 3671	Aschersleben	09.03.1963		von Adorf
50 3671	Aschersleben	01.07.1965
50 3671	Aschersleben	05.02.1968		nach Roßlau
50 3671	Roßlau	06.02.1968		von Aschersleben
50 3671	Roßlau	29.04.1969		nach Wittenberge
50 3671	Wittenberge	30.04.1969		von Roßlau
50 3671	Wittenberge	10.05.1969		nach Wismar
50 3671	Wismar	11.05.1969		von Wittenberge
50 3671	Wismar	15.09.1969
50 3671	Wismar	31.05.1970
50 3671	Wismar	20.04.1971		nach Güsten
50 3671	Güstrow	21.04.1971		von Wismar
50 3671	Güstrow	01.11.1972		nach Eilsleben
50 3671	Eilsleben	02.11.1972		von Güstrow
50 3671	Eilsleben	17.12.1972		nach Haldensleben
50 3671	Haldensleben	18.12.1972		von Eilsleben
50 3671	Haldensleben	07.10.1973		nach Magdeburg
50 3671	Magdeburg	08.10.1973		von Haldensleben
50 3671	Magdeburg	15.07.1977		nach Stendal
50 3671	Stendal	16.07.1977		von Magdeburg
50 3671	Stendal	31.12.1977
50 3671	Stendal	31.12.1978
50 3671	Stendal	02.05.1979		nach Oebisfelde
50 3671	Oebisfelde	30.05.1979		von Stendal
50 3671	Oebisfelde	13.06.1979		nach Stendal
50 3671	Stendal	14.06.1979		von Oebisfelde
50 3671	Stendal	31.12.1979
50 3671	Stendal	31.10.1981		nach Reichenbach
50 3671	Reichenbach	01.11.1981		von Stendal
50 3671	Reichenbach	08.10.1983		nach Glauchau
50 3671	Glauchau	09.10.1983		von Reichenbach
50 3671	Glauchau	18.11.1983		nach Reichenbach
50 3671	Reichenbach	19.11.1983		von Glauchau
50 3671	Reichenbach	18.04.1986		Z-Stellung
50 3671	Reichenbach	21.04.1987		Ausgemustert
50 013	Wustermark Vbf	15.08.1939	*	Abnahme Henschel 24633
50 013	Wustermark	01.01.1940
50 013	Jarotschin	01.01.1943
50 013	Lehrte	01.07.1944
50 013	Gütersloh	09.02.1946
50 013	Northeim	01.07.1950
50 013	Northeim	15.08.1955
50 013	Northeim	22.05.1966
50 013	Northeim	28.05.1967		nach Goslar
50 013	Goslar	29.05.1967		von Northeim
50 013	Goslar	31.12.1967		Umzeichnung in 050 013
050 013	Goslar	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 013
050 013	Goslar	12.03.1968		Ausgemustert
50 014	Wustermark Vbf	15.08.1939	*	Abnahme Henschel 24634
50 014	Wustermark	01.01.1940
50 014	RBD Breslau	01.01.1943
50 014	RBD Breslau	30.06.1944
50 014	Lauda	01.01.1945
50 014	Lauda	30.06.1946
50 014	Lauda	01.07.1950
50 014	Lauda	31.05.1955
50 014	Lauda	01.04.1961		nach Heilbronn
50 014	Heilbronn	02.04.1961		von Lauda
50 014	Heilbronn	30.05.1965
50 014	Ulm	31.12.1967		Umzeichnung in 050 014
050 014	Ulm	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 014
050 014	Ulm	30.05.1970
050 014	Ulm	01.01.1974
050 014	Ulm	25.05.1974		Z-Stellung
050 014	Ulm	18.09.1974		Ausgemustert
50 015	Wustermark Vbf	15.08.1939	*	Abnahme Henschel 24635
50 015	Wustermark	01.01.1940
50 015	Warschau-Praga	01.01.1943
50 015	Montzen	01.07.1944
50 015	Köln-Kalk Nord	15.09.1948	*
50 015	Köln-Kalk Nord	01.07.1950
50 015	Köln-Kalk Nord	24.05.1954		nach Gremberg
50 015	Gremberg	25.05.1954		von Köln-Kalk Nord
50 015	Gremberg	01.08.1957
50 015	Gremberg	13.10.1959		nach Osnabrück Hbf
50 015	Osnabrück Hbf	14.10.1959		von Gremberg
50 015	Osnabrück Hbf	01.01.1960	*
50 015	Osnabrück Hbf	09.10.1963		nach ?
50 015	Wanne-Eickel	31.12.1967		Umzeichnung in 050 015
050 015	Wanne-Eickel	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 015
050 015	Wanne-Eickel	22.02.1972		Z-Stellung
050 015	Wanne-Eickel	18.04.1972		Ausgemustert
50 016	Wustermark Vbf	15.08.1939	*	Abnahme Henschel 24636
50 016	Wustermark	01.01.1940
50 016	Wustermark	01.01.1943
50 016	Seelze	01.07.1944
50 016	Seelze	09.02.1946
50 016	Seelze	01.07.1950
50 016	Seelze	15.08.1955
50 016	Hildesheim	22.05.1966
50 016	Braunschweig	31.12.1967		Umzeichnung in 050 016
050 016	Braunschweig	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 016
050 016	Braunschweig	01.07.1969		Z-Stellung
050 016	Braunschweig	22.09.1970		Ausgemustert
50 017	Wustermark Vbf	15.08.1939	*	Abnahme Henschel 24637
50 017	Wustermark	01.01.1940
50 017	Wustermark	01.01.1943
50 017	Lehrte	01.07.1944
50 017	Bielefeld	09.02.1945
50 017	Bielefeld	23.03.1945		von ?
50 017	Bielefeld	09.02.1946
50 017	Bielefeld	27.01.1948		nach Hamm
50 017	Hamm	28.01.1948		von Bielefeld
50 017	Hamm	01.07.1950
50 017	Hamm	01.01.1953
50 017	Hamm	23.05.1958		nach Bochum-Dahlhausen
50 017	Bochum-Dahlhausen	24.05.1958		von Hamm
50 017	Bochum-Dahlhausen	27.09.1963		nach Bochum-Langendreer
50 017	Bochum-Langendreer	28.09.1963		von Bochum-Dahlhausen
50 017	Bochum-Langendreer	30.05.1965
50 017	Bochum-Langendreer	25.09.1966		nach Hamm
50 017	Hamm	26.09.1966		von Bochum-Langendreer
50 017	Hamm	31.12.1967		Umzeichnung in 050 017
050 017	Hamm	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 017
050 017	Hamm	12.03.1968		Ausgemustert
50 018	Wustermark Vbf	15.08.1939	*	Abnahme Henschel 24638
50 018	Wustermark	01.01.1940
50 018	RBD Berlin	01.01.1943
50 018	RBD Nürnberg	01.01.1944
50 018	RBD Nürnberg	01.07.1944
50 018		31.12.1945		nach 45 bei CSD 555.1500
555.1500		01.01.1946		CSD 555.1500 ex DRG 50 018
555.1500	Cheb	29.11.1947
555.1500		30.12.1948	*	Umzeichnung in 555.105
555.105		31.12.1948	*	Umzeichnung aus 555.1500
555.105	Budejovice	24.04.1968		Ausgemustert
50 019	Wustermark Vbf	15.08.1939	*	Abnahme Henschel 24639
50 019	Wustermark	01.01.1940
50 019	Oels	01.01.1943
50 019	RBD Breslau	30.06.1944
50 019	HH.-Rothenburgsort	01.07.1950
50 019	HH.-Rothenburgsort	15.12.1952		ausgerüstet mit Turbospeisepumpe Bauart Henschel
50 019	HH.-Rothenburgsort	01.10.1953
50 019	HH.-Rothenburgsort	31.12.1954		ausgerüstet mit Turbospeisepumpe Bauart Henschel
50 019	HH.-Rothenburgsort	27.05.1962
50 019	HH.-Rothenburgsort	27.09.1966		Ausgemustert
50 020	Wustermark Vbf	15.08.1939	*	Abnahme Henschel 24640
50 020	Wustermark	01.01.1940
50 020	Wustermark	01.01.1943
50 020	HH.-Harburg	01.07.1944
50 020	Schwerte	01.07.1950
50 020	Schwerte	10.03.1953
50 020	Schwerte	29.05.1960
50 020	Finnentrop	15.12.1965	*	nach Hagen Gbf
50 020	Hagen Gbf	16.12.1965	*	von Finnentrop
50 020	HH.-Rothenburgsort	31.12.1967		Umzeichnung in 050 020
050 020	HH.-Rothenburgsort	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 020
050 020	HH.-Rothenburgsort	30.05.1970
050 020	HH.-Rothenburgsort	30.10.1970		Z-Stellung
050 020	HH.-Rothenburgsort	27.11.1970		Ausgemustert
50 021	Wustermark Vbf	15.08.1939	*	Abnahme Henschel 24641
50 021	Wustermark	01.01.1940
50 021	Wustermark	01.01.1943
50 021	Emden	30.06.1944
50 021	Emden	01.07.1944
50 021	Lehrte	09.02.1946
50 021	Lehrte	01.07.1950
50 021	Lehrte	15.08.1955
50 021	Gremberg	30.05.1965
50 021	Lehrte	22.05.1966
50 021	Lehrte	05.09.1967		Z-Stellung
50 021	Lehrte	31.12.1967		Umzeichnung in 050 021
050 021	Lehrte	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 021
050 021	Lehrte	03.03.1969		Ausgemustert
50 022	Wustermark Vbf	15.08.1939	*	Abnahme Henschel 24642
50 022	Wustermark	01.01.1940
50 022	Wustermark	01.01.1942
50 022	LVA Grunewald	15.04.1942	*	nach Würzburg
50 022	Würzburg	16.04.1942	*	von FVA Grunewald
50 022	Würzburg	15.06.1943	*	nach Seddin
50 022	Seddin	16.06.1943	*	von Würzburg
50 022	Flensburg	01.07.1944
50 022	Opladen	01.07.1950
50 022	Hagen Gbf	10.03.1953
50 022	Hagen Gbf	29.05.1960
50 022	Dieringhausen	31.12.1967		Umzeichnung in 050 022
050 022	Dieringhausen	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 022
050 022	Dieringhausen	29.09.1968
050 022	Dieringhausen	18.10.1968		Z-Stellung
050 022	Dieringhausen	11.12.1968		Ausgemustert
50 023	Heilbronn	15.09.1939	*	Abnahme Henschel 24643
50 023	Heilbronn	01.01.1940
50 023	Guben	01.01.1943
50 023	Hagen Gbf	01.07.1944
50 023	HH.-Harburg	01.07.1950
50 023	HH.-Harburg	15.12.1952
50 023	Kiel	01.10.1953
50 023	Kiel	01.11.1956
50 023	Kiel	31.10.1958		nach Neumünster
50 023	Neumünster	01.11.1958		von Kiel
50 023	Neumünster	27.05.1962
50 023	Neumünster	26.09.1966		nach Flensburg
50 023	Flensburg	27.09.1966		von Neumünster
50 023	Flensburg	31.12.1967		Umzeichnung in 050 023
050 023	Flensburg	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 023
050 023	Flensburg	30.05.1970
050 023	Flensburg	31.01.1971		unter Dampf
050 023	Flensburg	08.03.1971		nach HH.- Rothenburgsort
050 023	HH.-Rothenburgsort	09.03.1971		von Flensburg
050 023	HH.-Rothenburgsort	14.04.1971		auf Reserve
050 023	HH.-Rothenburgsort	14.05.1971		nach Mayen
050 023	Mayen Ost	15.05.1971		von HH.-Rothenburgsort
050 023	Mayen Ost	31.05.1971		unter Dampf
050 023	Mayen Ost	01.01.1973
050 023	Mayen Ost	06.06.1975		nach Stolberg
050 023	Stolberg	07.06.1975		von Mayen
050 023	Stolberg	16.03.1976		nach Lehrte
050 023	Lehrte	17.03.1976		von Stolberg
050 023	Lehrte	12.04.1976		Z-Stellung
050 023	Lehrte	23.06.1976		Ausgemustert
50 024	Heilbronn	15.09.1939	*	Abnahme Henschel 24644
50 024	Heilbronn	01.01.1940
50 024	Kutno	01.01.1943
50 024	Hamm	01.07.1944
50 024	Hagen-Vorhalle	01.07.1950
50 024	Hagen-Vorhalle	10.03.1953
50 024	Hagen-Vorhalle	31.12.1954		ausgerüstet mit Turbospeisepumpe Bauart Henschel
50 024	Hagen-Vorhalle	09.05.1955		Umbau Kessel aus 52 1899 Henschel 27227/43
50 024	Hagen-Vorhalle	29.05.1960
50 024	Betzdorf	31.12.1967		Umzeichnung in 050 024
050 024	Betzdorf	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 024
050 024	Betzdorf	20.09.1968		Z-Stellung
050 024	Betzdorf	11.12.1968		Ausgemustert
50 025	Heilbronn	15.09.1939	*	Abnahme Henschel 24645
50 025	Heilbronn	01.01.1940
50 025	Tilsit	01.01.1943
50 025	Wuppertal-Langerfeld	01.07.1944
50 025	Finnentrop	01.07.1950
50 025	Finnentrop	10.03.1953
50 025	Finnentrop	29.05.1960
50 025	Wuppertal-Vohwinkel	15.12.1967
50 025	Wuppertal-Vohwinkel	31.12.1967		Umzeichnung in 050 025
050 025	Wuppertal-Vohwinkel	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 025
050 025	Wuppertal-Vohwinkel	29.09.1968
050 025	Wuppertal	14.01.1971		Z-Stellung
050 025	Wuppertal	15.12.1971		Ausgemustert
50 026	Heilbronn	15.09.1939	*	Abnahme Henschel 24646
50 026	Heilbronn	01.01.1940
50 026	Merzig/Saar	01.07.1944
50 026	Friedberg	15.12.1945
50 026	Friedberg	31.12.1949
50 026	Friedberg	01.07.1950
50 026	Friedberg	15.06.1951	*	nach Hanau
50 026	Hanau	16.06.1951	*	von Friedberg
50 026	Hanau	24.05.1956
50 026	Hanau	03.10.1959		nach Limburg
50 026	Limburg	04.10.1959		von Hanau
50 026	Limburg	22.05.1966
50 026	Limburg	31.12.1967		Umzeichnung in 050 026
050 026	Limburg	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 026
050 026	Limburg	12.05.1968		Z-Stellung
050 026	Limburg	02.10.1968		Ausgemustert
50 027	Heilbronn	15.09.1939	*	Abnahme Henschel 24647
50 027	Heilbronn	01.01.1940
50 027	Braunschweig Hbf	09.02.1946
50 027	Braunschweig Vbf	01.07.1950
50 027	Lehrte	15.06.1955	*	nach Braunschweig Vbf
50 027	Braunschweig Vbf	16.06.1955	*	von Lehrte
50 027	Braunschweig Vbf	15.08.1955
50 027	Minden	22.05.1966
50 027	Minden	31.12.1967		Umzeichnung in 050 027
050 027	Minden	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 027
050 027	Minden	13.09.1968		nach Schweinfurt
050 027	Schweinfurt	14.09.1968		von Minden
050 027	Schweinfurt	01.10.1968		nach Nürnberg-Rbf
050 027	Nürnberg Rbf	02.10.1968		von Schweinfurt
050 027	Nürnberg Rbf	30.05.1970
050 027	Nürnberg Rbf	14.01.1971		Z-Stellung
050 027	Nürnberg Rbf	15.12.1971		Ausgemustert
50 028	Heilbronn	15.09.1939	*	Abnahme Henschel 24648
50 028	Heilbronn	01.01.1940
50 028	Schoppinitz	01.01.1943
50 028	Paderborn	01.07.1944
50 028	Bielefeld	09.02.1945
50 028	Bielefeld	24.06.1945		von ?
50 028	Bielefeld	09.02.1946
50 028	Bielefeld	03.05.1947		nach Gremberg
50 028	Gremberg	04.05.1947		von Bielefeld
50 028	Gremberg	15.09.1948	*
50 028	Gremberg	01.07.1950
50 028	Gremberg	01.05.1953		mit Wannentender gekuppelt
50 028	Gremberg	14.10.1955		Umbau Kessel aus 52 6988 WLF 16441/43
50 028	Gremberg	01.08.1957
50 028	Gremberg	31.12.1959		mit offenen Führerhaus und Wannentender gekuppelt
50 028	Gremberg	30.05.1965
50 028	Gremberg	31.12.1967		Umzeichnung in 050 028
050 028	Gremberg	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 028
050 028	Gremberg	16.09.1968		Z-Stellung
050 028	Gremberg	11.12.1968		Ausgemustert
50 029	Heilbronn	15.09.1939	*	Abnahme Henschel 24649
50 029	Heilbronn	01.01.1940
50 029	Seddin	01.01.1943
50 029	Magdeburg-Rothensee	01.07.1944
50 029	Braunschweig Hbf	09.02.1946
50 029	Braunschweig Vbf	01.07.1950
50 029	Lehrte	15.08.1955
50 029	Lehrte	22.05.1966
50 029	Lehrte	31.12.1967		Umzeichnung in 050 029
050 029	Lehrte	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 029
050 029	Lehrte	27.09.1968		Z-Stellung
050 029	Lehrte	23.02.1971		Ausgemustert
50 030	Heilbronn	15.09.1939	*	Abnahme Henschel 24650
50 030	Heilbronn	01.01.1940
50 030	RBD Posen	01.01.1943
50 030	Wittenberge	01.07.1944
50 030	Mainz-Bischofsheim	31.12.1949
50 030	Mainz-Bischofsheim	01.07.1950
50 030	ED Frankfurt	30.12.1953	*	nach Bingerbrück
50 030	Bingerbrück	31.12.1953	*	von ED Frankfurt
50 030	Bingerbrück	01.06.1955
50 030	Bingerbrück	01.06.1959		nach Kaiserslautern auf z
50 030	Kaiserslautern	02.06.1959		von Bingerbrück auf z
50 030	Kaiserslautern	12.11.1962		Ausgemustert
50 031	Karlsruhe Rbf	15.09.1939	*	Abnahme Henschel 24651
50 031	Karlsruhe Rbf	01.01.1940
50 031	RBD Breslau	01.01.1943
50 031	RBD Breslau	30.06.1944
50 031	Haltern	15.03.1950
50 031	Gronau	01.07.1950
50 031	Emden	01.01.1960
50 031	Emden	31.12.1964
50 031	Emden	22.05.1966
50 031	Emden	01.06.1966		mit Kabinentender
50 031	Emden	24.02.1967		Ausgemustert
50 032	Karlsruhe Rbf	15.09.1939	*	Abnahme Henschel 24652
50 032	Karlsruhe Rbf	01.01.1940
50 032	RBD Posen	01.01.1943
50 032	Neumünster	01.07.1944
50 032	Neumünster	01.07.1950
50 032	Neumünster	15.12.1952
50 032	Kiel	01.10.1953
50 032	Kiel	01.11.1956
50 032	Kiel	31.10.1958		nach Neumünster
50 032	Neumünster	01.11.1958		von Kiel
50 032	Neumünster	27.05.1962
50 032	Regensburg	31.12.1966		mit Kabinentender gekuppelt
50 032	Regensburg	28.05.1967		nach Schwandorf
50 032	Schwandorf	29.05.1967		von Regensburg
50 032	Schwandorf	31.12.1967		Umzeichnung in 050 032
050 032	Schwandorf	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 032
050 032	Schwandorf	25.03.1970		Z-Stellung
050 032	Schwandorf	30.05.1970		auf z
050 032	Schwandorf	22.09.1970		Ausgemustert
50 033	Karlsruhe Rbf	15.09.1939	*	Abnahme Henschel 24653
50 033	Karlsruhe Rbf	01.01.1940
50 033	RBD Oppeln	01.01.1943
50 033	Neumünster	01.07.1944
50 033	Neumünster	01.07.1950
50 033	Neumünster	15.12.1952
50 033	Kiel	01.10.1953
50 033	Kiel	01.11.1956
50 033	Kiel	02.12.1957		Umbau Kessel aus 52 1608 BZA 146
50 033	Kiel	31.10.1958		nach Neumünster
50 033	Neumünster	01.11.1958		von Kiel
50 033	Neumünster	27.05.1962
50 033	Flensburg	07.06.1967		Z-Stellung
50 033	Flensburg	31.12.1967		Umzeichnung in 050 033
050 033	Flensburg	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 033
050 033	Flensburg	03.03.1969		Ausgemustert
50 034	Karlsruhe Rbf	15.09.1939	*	Abnahme Henschel 24654
50 034	Karlsruhe Rbf	01.01.1940
50 034	Liegnitz	01.01.1943
50 034	Düsseldorf-Derendorf	01.07.1944
50 034	Köln-Eifeltor	15.09.1948	*
50 034	Köln-Nippes	01.07.1950
50 034	Siegen	29.05.1960
50 034	Siegen	15.05.1965	*	nach Betzdorf
50 034	Betzdorf	16.05.1965	*	von Siegen
50 034	Betzdorf	01.06.1965
50 034	Dillenburg	31.12.1967		Umzeichnung in 050 034
050 034	Dillenburg	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 034
050 034	Dillenburg	31.05.1970
050 034	Dillenburg	01.04.1972		nach Limburg
050 034	Limburg	02.04.1972		von Dillenburg
050 034	Limburg	01.01.1973
050 034	Limburg	01.10.1973		nach Lehrte
050 034	Lehrte	02.10.1973		von Limburg
050 034	Lehrte	01.01.1976
050 034	Lehrte	01.06.1976		Z-Stellung
050 034	Lehrte	23.06.1976		Ausgemustert
50 035	Karlsruhe Rbf	15.09.1939	*	Abnahme Henschel 24655
50 035	Karlsruhe Rbf	01.01.1940
50 035	Sagan	01.01.1943
50 035	Sagan	30.06.1944
50 035	Schweinfurt	15.03.1945
50 035	Schweinfurt	31.12.1945
50 035	Gremberg	15.09.1948	*
50 035	Gremberg	01.07.1950
50 035	Gremberg	01.08.1957
50 035	Stolberg	31.12.1962
50 035	Stolberg	31.12.1964
50 035	Stolberg	30.05.1965
50 035	Stolberg	31.12.1967		Umzeichnung in 050 035
050 035	Stolberg	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 035
050 035	Stolberg	01.01.1968
050 035	Aachen	30.12.1968		Z-Stellung
050 035	Aachen	01.02.1969		nach Stolberg auf z
050 035	Stolberg	02.02.1969		von Aachen auf z
050 035	Stolberg	03.03.1969		Ausgemustert
50 036	Karlsruhe Rbf	15.09.1939	*	Abnahme Henschel 24656
50 036	Karlsruhe Rbf	01.01.1940
50 036	Allenstein	01.01.1943
50 036	Hameln	01.07.1950
50 036	Uelzen	15.08.1955
50 036	Hannover Hgbf	22.05.1966
50 036		14.11.1967		Ausgemustert
50 037	Karlsruhe Rbf	15.09.1939	*	Abnahme Henschel 24657
50 037	Karlsruhe Rbf	01.01.1940
50 037	Oderberg Hbf	01.01.1943
50 037	RBD Oppeln	01.07.1944
50 037		31.12.1945		nach 45 bei CSD 555.113/BDZ 14.39
50 037	Bohumin	29.11.1947
50 037	Bohumin	10.09.1948		nach Werkstatt Cesky Trebova
50 037		30.12.1948	*	Umzeichnung in 555.113
555.113		31.12.1948	*	Umzeichnung aus 50 037
555.113		30.12.1959	*	verk an BDZ 14.39
14.39		31.12.1959	*	Übernahme BDZ von CSD 555.113
50 038	Karlsruhe Rbf	15.09.1939	*	Abnahme Henschel 24658
50 038	Karlsruhe Rbf	01.01.1940
50 038	Strzemieszyce	01.01.1943
50 038	Strzemieszyce	01.07.1944
50 038	Nürnberg Hbf	15.03.1945
50 038	Nürnberg Hbf	31.12.1945
50 038	Nürnberg Hbf	15.09.1947	*	nach München Ost
50 038	München Ost	16.09.1947	*	von Nürnberg Hbf
50 038	München Ost	15.10.1948	*	nach Darmstadt-Kranichstein
50 038	Darmstadt-Kranichstein	16.10.1948	*	von München Ost
50 038	Darmstadt-Kranichstein	31.12.1949
50 038	ED Frankfurt	30.12.1953	*	nach Ludwigshafen
50 038	Ludwigshafen	31.12.1953	*	von ED Frankfurt
50 038	Ludwigshafen	01.06.1955
50 038	Ludwigshafen	10.03.1965		Ausgemustert
50 039	Radolfzell	15.09.1939	*	Abnahme Henschel 24659
50 039	Radolfzell	01.01.1940
50 039	RBD Posen	01.01.1943
50 039	Emden	30.06.1944
50 039	Emden	01.07.1944
50 039	Emden	01.08.1944		nach ?
50 039		31.12.1945		nach 45 bei PKP Ty 5-1
Ty 5-1		01.01.1946		Übernahme PKP ex DRG 50 039
Ty 5-1	Poznan	01.01.1946
Ty 5-1	DOKP Katowice	31.05.1947		nach Poznan
Ty 5-1	Poznan	01.06.1947		von DOKP Katowice
Ty 5-1		31.12.1978	*	Ausgemustert
50 040	Radolfzell	15.10.1939	*	Abnahme Henschel 24660
50 040	Radolfzell	01.01.1940
50 040	Tarnowitz	01.01.1943
50 040	Osnabrück Rbf	12.04.1944		von ?
50 040	Osnabrück Rbf	01.07.1944
50 040	Osnabrück Rbf	20.10.1949		nach Haltern
50 040	Haltern	21.10.1949		von Osnabrück Rbf
50 040	Haltern	15.03.1950
50 040	Haltern	01.07.1950
50 040	Haltern	31.12.1954		ausgerüstet mit Turbospeisepumpe Bauart Henschel
50 040	Emden	01.01.1960
50 040	Emden	01.06.1966		mit Kabinentender
50 040	Emden	31.12.1967		Umzeichnung in 050 040
050 040	Emden	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 040
050 040	Emden	29.09.1968		auf z
050 040	Emden	19.09.1969		Ausgemustert
50 041	Schwerte	15.10.1939	*	Abnahme Henschel 24661
50 041	Hagen-Vorhalle	01.01.1940
50 041	RBD Posen	01.01.1943
50 041	Stargard/Pom	15.02.1944
50 041	Bonn	12.09.1945		für Nachschubzüge der Allierten
50 041	Dillingen/Saar	01.07.1950
50 041	Dillingen/Saar	01.01.1951
50 041	Dillingen/Saar	01.01.1957
50 041	Dillingen/Saar	01.01.1960
50 041	Dillingen/Saar	31.12.1967		Umzeichnung in 050 041
050 041	Dillingen/Saar	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 041
050 041	Dillingen/Saar	12.03.1968		Ausgemustert
50 042	Schwerte	15.10.1939	*	Abnahme Henschel 24662
50 042	Hagen-Vorhalle	01.01.1940
50 042	Kutno	01.01.1943
50 042	Hamm	01.07.1944
50 042	Münster	18.08.1945
50 042	Münster	15.03.1950
50 042	Münster	01.07.1950
50 042	Münster	26.05.1952		Umbau Kessel aus 52 1999 BZA 46
50 042	Münster	01.01.1960	*
50 042	Münster	03.11.1963		Ast Haltern
50 042	Münster	22.05.1966		mit Kabinentender
50 042	Münster	28.05.1967		nach Osnabrück Rbf
50 042	Osnabrück Rbf	29.05.1967		von Münster
50 042	Osnabrück Rbf	14.08.1967		nach Giessen
50 042	Giessen	15.08.1967		von Osnabrück Rbf
50 042	Giessen	31.12.1967		Umzeichnung in 050 042
050 042	Giessen	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 042
050 042	Giessen	26.05.1968		nach Limburg
050 042	Limburg	27.05.1968		von Giessen
050 042	Dillenburg	31.05.1970
050 042	Limburg	17.07.1970		unter Dampf
050 042	Limburg	20.08.1970		nach Dillenburg
050 042	Dillenburg	21.08.1970		von Limburg
050 042	Dillenburg	01.04.1972		nach Limburg
050 042	Limburg	02.04.1972		von Dillenburg
050 042	Limburg	01.01.1973
050 042	Limburg	21.05.1973		nach Saarbrücken
050 042	Saarbrücken	22.05.1973		von Limburg
050 042	Saarbrücken	13.08.1973		Z-Stellung
050 042	Saarbrücken	06.03.1974		Ausgemustert
50 043	Schwerte	15.10.1939	*	Abnahme Henschel 24663
50 043	Hagen-Vorhalle	01.01.1940
50 043	Karwin	01.01.1943
50 043	Karwin	01.07.1944
50 043	RBD Regensburg	31.12.1945		abgestellt Bf Hof
50 043	RBD Regensburg	31.12.1946		abgestellt Bf Hof
50 043	ED Stuttgart	15.12.1948	*	nach ED München
50 043	ED München	16.12.1948	*	von ED Stuttgart
50 043	Ingolstadt	01.07.1950
50 043	Mühldorf	01.10.1960
50 043	Mühldorf	30.05.1965
50 043	Mühldorf	31.12.1967		Umzeichnung in 050 043
050 043	Mühldorf	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 043
050 043	Mühldorf	01.02.1969		Z-Stellung
050 043	Mühldorf	10.07.1969		Ausgemustert
50 044	Schwerte	15.10.1939	*	Abnahme Henschel 24664
50 044	Hagen-Vorhalle	01.01.1940
50 044	Lissa	01.01.1943
50 044	Buchholz/H	01.07.1944
50 044	Stolberg	15.09.1948	*
50 044	Stolberg	01.07.1950
50 044	Stolberg	01.07.1950
50 044	Stolberg	01.08.1957
50 044	Stolberg	08.09.1958		Umbau in 50 4004
50 4004	Kirchweyhe	09.09.1958		Abnahme Henschel 29735 Umbau aus 50 044/Rahmen 534
50 4004	Kirchweyhe	10.06.1959		nach Osnabrück Rbf
50 4004	Osnabrück Rbf	11.06.1959		von Kirchweyhe
50 4004	Osnabrück Rbf	18.05.1965		nach Kirchweyhe
50 4004	Kirchweyhe	16.06.1965		von Osnabrück Rbf
50 4004	Kirchweyhe	04.05.1967		Z-Stellung
50 4004	Kirchweyhe	14.11.1967		Ausgemustert
50 045	Schwerte	15.10.1939	*	Abnahme Henschel 24665
50 045	Hagen-Vorhalle	01.01.1940
50 045	Hagen Gbf	01.07.1944
50 045	Bochum-Langendreer	01.07.1950
50 045	Bochum-Langendreer	01.01.1953
50 045	Bochum-Langendreer	11.04.1962		nach Bochum-Dahlhausen
50 045	Bochum-Dahlhausen	12.04.1962		von Bochum-Langendreer
50 045	Bochum-Dahlhausen	30.05.1965
50 045	Bochum-Dahlhausen	18.12.1966		nach Wanne-Eickel Hbf
50 045	Wanne-Eickel	19.12.1966		von Bochum-Dahlhausen
50 045	Crailsheim	31.12.1967		Umzeichnung in 050 045
050 045	Crailsheim	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 045
050 045	Crailsheim	09.09.1969		unter Dampf
050 045	Crailsheim	01.02.1970		nach Ulm
050 045	Ulm	02.02.1970		von Crailsheim
050 045	Ulm	30.05.1970
050 045	Ulm	07.08.1972		Z-Stellung
050 045	Ulm	08.11.1972		Ausgemustert
50 046	Schwerte	15.10.1939	*	Abnahme Henschel 24666
50 046	Hagen-Vorhalle	01.01.1940
50 046	Dzieditz	01.01.1943
50 046	Dzieditz	01.07.1944
50 046	Rheine	01.07.1950
50 046	Rheine	01.01.1960	*
50 046	Rheine	15.06.1964	*	nach Emden
50 046	Emden	16.06.1964	*	von Rheine
50 046	Emden	22.05.1966
50 046	Emden	01.06.1966		mit Kabinentender
50 046	Emden	14.11.1967		Ausgemustert
50 047	Schwerte	15.10.1939	*	Abnahme Henschel 24667
50 047	Hagen-Vorhalle	01.01.1940
50 047	Wittenberge	01.07.1944
50 047	Buchholz/H	01.07.1950
50 047	Neumünster	15.12.1952
50 047	Kiel	01.10.1953
50 047	Kiel	01.11.1956
50 047	Kiel	31.10.1958		nach Neumünster
50 047	Neumünster	01.11.1958		von Kiel
50 047	Neumünster	27.09.1960		Umbau Kessel aus 50 1740 BZA 61
50 047	HH.-Harburg	27.05.1962
50 047	HH.-Harburg	31.12.1967		Umzeichnung in 050 047
050 047	HH.-Harburg	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 047
050 047	HH.-Harburg	30.09.1968		nach HH.- Rothenburgsort
050 047	HH.-Rothenburgsort	01.10.1968		von HH.-Harburg
050 047	HH.-Rothenburgsort	30.05.1970
050 047	HH.-Rothenburgsort	14.04.1971		auf Reserve
050 047	HH.-Rothenburgsort	14.05.1971		nach Mayen
050 047	Mayen Ost	15.05.1971		von HH.-Rothenburgsort
050 047	Mayen Ost	31.05.1971		unter Dampf
050 047	Mayen Ost	01.01.1973
050 047	Mayen Ost	05.01.1973		Z-Stellung
050 047	Mayen Ost	12.04.1973		Ausgemustert
50 048	Schwerte	15.10.1939	*	Abnahme Henschel 24668
50 048	Hagen-Vorhalle	01.01.1940
50 048	RBD Posen	01.01.1943
50 048	RBD Posen	01.07.1944
50 048	Hamm	01.07.1950
50 048	Hamm	01.01.1953
50 048	Dortmund Rbf	30.05.1965
50 048	Dortmund Rbf	05.07.1967		Ausgemustert
50 049	Börßum	15.10.1939	*	Abnahme Henschel 24669
50 049	Bremen Rbf	01.01.1940
50 049	Gleiwitz	01.01.1943
50 049	Bremen Rbf	01.07.1944
50 049	Bremen Rbf	31.10.1944
50 049	Bremen Rbf	06.03.1945		Ausgemustert
50 050	Börßum	15.10.1939	*	Abnahme Henschel 24670
50 050	Bremen Rbf	01.01.1940
50 050	Bremen Rbf	01.01.1943
50 050	Bremen Rbf	01.07.1944
50 050	Bremen Rbf	09.02.1946
50 050	Osnabrück Hbf	15.03.1950
50 050	Bremen Rbf	01.07.1950
50 050	Bremen Rbf	15.09.1950		nach Osnabrück Hbf
50 050	Osnabrück Hbf	15.09.1950		von Bremen Rbf
50 050	Osnabrück Hbf	13.08.1954		Umbau Kessel aus 52 5173 BZA 56
50 050	Osnabrück Hbf	01.01.1960	*
50 050	Osnabrück Hbf	09.10.1963		nach Hamm
50 050	Hamm	10.10.1963		von Osnabrück Hbf
50 050	Hamm	30.05.1965
50 050	Hamm	31.12.1967		Umzeichnung in 050 050
050 050	Hamm	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 050
050 050	Hamm	01.10.1968		nach Duisburg-Wedau
050 050	Duisburg-Wedau	02.10.1968		von Hamm
050 050	Duisburg-Wedau	01.01.1973
050 050	Duisburg-Wedau	24.08.1973		Z-Stellung
050 050	Duisburg-Wedau	06.03.1974		Ausgemustert
50 051	Börßum	15.10.1939	*	Abnahme Henschel 24671
50 051	Bremen Rbf	01.01.1940
50 051	Allenstein	01.01.1943
50 051	Köln-Nippes	01.07.1944
50 051	Köln-Nippes	15.09.1948	*
50 051	Euskirchen	01.07.1950
50 051	Euskirchen	01.08.1957
50 051	Köln-Eifeltor	30.05.1965
50 051	Gremberg	31.12.1967		Umzeichnung in 050 051
050 051	Gremberg	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 051
050 051	Gremberg	31.10.1968		Z-Stellung
050 051	Gremberg	03.03.1969		Ausgemustert
50 052	Bremen Rbf	15.10.1939	*	Abnahme Henschel 24672
50 052	Bremen Rbf	01.01.1940
50 052	Stargard/Pom	01.01.1943
50 052	Kassel	01.07.1944
50 052	Frankfurt/M Ost	15.12.1945
50 052	Frankfurt/M Ost	31.12.1949
50 052	Frankfurt/M Ost	01.07.1950
50 052	Frankfurt/M Ost	24.05.1956
50 052	Frankfurt/M Ost	10.12.1957		Umbau Kessel aus 52 1797 Henschel 28252/45
50 052	Frankfurt/M Ost	02.01.1959		nach Frankfurt/M 2
50 052	Frankfurt/M 2	03.01.1959		von Frankfurt/M Ost
50 052	Darmstadt	22.05.1966
50 052	Gießen	31.12.1967		Umzeichnung in 050 052
050 052	Gießen	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 052
050 052	Gießen	12.03.1968		Ausgemustert
50 053	Bremen Rbf	15.10.1939	*	Abnahme Henschel 24673
50 053	Bremen Rbf	01.01.1940
50 053	RBD Oppeln	01.01.1943
50 053	RBD Oppeln	01.07.1944
50 053	Münster	18.08.1945
50 053	Münster	15.03.1950
50 053	Münster	01.07.1950
50 053	Münster	01.01.1960	*
50 053	Kirchweyhe	15.05.1965	*	nach Oldenburg Rbf
50 053	Oldenburg Rbf	16.05.1965	*	von Kirchweyhe
50 053	Oldenburg Rbf	22.05.1966		auf z
50 053	Oldenburg Rbf	20.06.1966		Ausgemustert
50 054	Bremen Rbf	15.10.1939	*	Abnahme Henschel 24674
50 054	Bremen Rbf	01.01.1940
50 054	RBD Hannover	01.01.1943
50 054		31.12.1945		nach 45 bei BDZ 14.01
50 055	Bremen Rbf	15.11.1939	*	Abnahme Henschel 24675
50 055	Bremen Rbf	01.01.1940
50 055	Korschen	01.01.1943
50 055	Neumünster	01.07.1944
50 055	HH.-Harburg	01.07.1950
50 055	HH.-Harburg	15.12.1952
50 055	Kiel	01.10.1953
50 055	Kiel	01.11.1956
50 055	Kiel	31.10.1958		nach Neumünster
50 055	Neumünster	01.11.1958		von Kiel
50 055	HH.-Harburg	27.05.1962
50 055	HH.-Harburg	31.12.1967		Umzeichnung in 050 055
050 055	HH.-Harburg	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 055
050 055	HH.-Harburg	27.09.1968		nach HH.- Rothenburgsort
050 055	HH.-Rothenburgsort	28.09.1968		von HH.-Harburg
050 055	HH.-Rothenburgsort	30.05.1970
050 055	HH.-Rothenburgsort	14.04.1971		auf Reserve
050 055	HH.-Rothenburgsort	03.06.1971		nach Nürnberg-Rbf
050 055	Nürnberg Rbf	04.06.1971		von HH.-Rothenburgsort
050 055	Nürnberg Rbf	25.05.1972		nach Hof
050 055	Hof	26.05.1972		von Nürnberg-Rbf
050 055	Hof	16.06.1972		Z-Stellung
050 055	Hof	08.11.1972		Ausgemustert
50 056	Wesermünde-Geestemünde	15.11.1939	*	Abnahme Henschel 24676
50 056	Wesermünde-Geestemünde	01.01.1940
50 056	Bremen Rbf	01.01.1943
50 056	Bremen Rbf	01.07.1944
50 056	Bremen Rbf	09.02.1946
50 056	Bremen Rbf	01.07.1950
50 056	Bremen Rbf	23.10.1950		nach Osnabrück Hbf
50 056	Osnabrück Hbf	24.10.1950		von Bremen Rbf
50 056	Osnabrück Hbf	01.01.1960	*
50 056	Osnabrück Hbf	09.10.1963		nach Hamm
50 056	Hamm	10.10.1963		von Osnabrück Hbf
50 056	Hamm	30.05.1965
50 056	Hamm	31.12.1967		Umzeichnung in 050 056
050 056	Hamm	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 056
050 056	Hamm	01.01.1973
050 056	Hamm	25.01.1973		nach Oberhausen- Osterfeld-Süd
050 056	Oberhausen-Osterfeld Süd	26.01.1973		von Hamm
050 056	Oberhausen-Osterfeld Süd	01.01.1975
050 056	Oberhausen-Osterfeld Süd	01.10.1975		nach Duisburg-Wedau
050 056	Duisburg-Wedau	02.10.1975		von Oberhausen-Osterfeld-Süd
050 056	Duisburg-Wedau	06.10.1975		Z-Stellung
050 056	Duisburg-Wedau	22.10.1975		Ausgemustert
50 057	Wesermünde-Geestemünde	15.11.1939	*	Abnahme Henschel 24677
50 057	Wesermünde-Geestemünde	01.01.1940
50 057	Allenstein	01.01.1943
50 057		31.12.1945		nach 45 bei BDZ 14.02
50 058	Wesermünde-Geestemünde	15.11.1939	*	Abnahme Henschel 24678
50 058	Wesermünde-Geestemünde	01.01.1940
50 058	Insterburg	01.01.1943
50 058	Wuppertal-Langerfeld	01.07.1944
50 058	Finnentrop	01.07.1950
50 058	Finnentrop	10.03.1953
50 058	Finnentrop	29.05.1960
50 058	HH.-Rothenburgsort	31.12.1967		Umzeichnung in 050 058
050 058	HH.-Rothenburgsort	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 058
050 058	HH.-Rothenburgsort	31.12.1969		unter Dampf
050 058	Flensburg	30.05.1970
050 058	Flensburg	27.09.1970		nach Bestwig
050 058	Bestwig	28.09.1970		von Flensburg
050 058	Bestwig	01.10.1970		unter Dampf
050 058	Bestwig	01.04.1972		nach Wuppertal
050 058	Wuppertal	02.04.1972		von Bestwig
050 058	Wuppertal	01.10.1972		nach Duisburg-Wedau
050 058	Duisburg-Wedau	02.10.1972		von Wuppertal
050 058	Duisburg-Wedau	01.01.1973
050 058	Duisburg-Wedau	01.01.1975
050 058	Duisburg-Wedau	26.11.1975		Z-Stellung
050 058	Duisburg-Wedau	22.12.1975		Ausgemustert
50 059	Wesermünde-Geestemünde	15.11.1939	*	Abnahme Henschel 24679
50 059	Wesermünde-Geestemünde	01.01.1940
50 059	Frankfurt/Oder Vbf	01.01.1943
50 059		31.12.1945		nach 45 bei BDZ 14.03
50 060	Coburg	15.11.1939	*	Abnahme Henschel 24680
50 060	Coburg	01.01.1940
50 060	Sagan	01.01.1943
50 060	Hagen Gbf	01.07.1944
50 060	Osnabrück Rbf	14.08.1948		von ?
50 060	Osnabrück Hbf	15.03.1950
50 060	Osnabrück Rbf	01.07.1950
50 060	Osnabrück Rbf	01.01.1960	*
50 060	Osnabrück Rbf	22.05.1966		mit Kabinentender
50 060	Osnabrück Rbf	24.02.1967		Ausgemustert
50 061	Coburg	15.11.1939	*	Abnahme Henschel 24681
50 061	Coburg	01.01.1940
50 061	Landsberg/Warthe	01.01.1943
50 061	Emden	30.06.1944
50 061	Emden	01.07.1944
50 061	Osnabrück Gbf	15.03.1950
50 061	Kirchweyhe	01.07.1950
50 061	Soest	30.05.1965
50 061	Dortmund Rbf	31.12.1967		Umzeichnung in 050 061
050 061	Dortmund Rbf	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 061
050 061	Dortmund Rbf	01.07.1968		Z-Stellung
050 061	Dortmund Rbf	11.12.1968		Ausgemustert
50 062	Coburg	15.11.1939	*	Abnahme Henschel 24682
50 062	Coburg	01.01.1940
50 062	Wustermark	01.01.1943
50 062	Wustermark	09.04.1943		nach Osnabrück Hbf
50 062	Osnabrück Hbf	10.04.1943		von Wustermark
50 062	Osnabrück Hbf	01.07.1944
50 062	Münster	01.07.1950
50 062	Münster	01.01.1960	*
50 062	Münster	03.11.1963		Ast Haltern
50 062	Münster	22.05.1966		auf z
50 062	Münster	27.09.1966		Ausgemustert
50 063	Coburg	15.11.1939	*	Abnahme Henschel 24683
50 063	Coburg	01.01.1940
50 063	Frankfurt/Oder Vbf	01.01.1943
50 063		31.12.1945		nach 45 bei BDZ 14.04
50 064	Coburg	15.11.1939	*	Abnahme Henschel 24684
50 064	Coburg	01.01.1940
50 064	Frankfurt/Oder Vbf	01.01.1943
50 064	Nürnberg Hbf	01.07.1944
50 064	Soest	25.06.1945
50 064	Paderborn	01.07.1950
50 064	Paderborn	01.01.1953
50 064	Soest	30.05.1965
50 064	Hamm	31.12.1967		Umzeichnung in 050 064
050 064	Hamm	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 064
050 064	Hamm	01.10.1968		nach Duisburg-Wedau
050 064	Duisburg-Wedau	02.10.1968		von Hamm
050 064	Duisburg-Wedau	30.04.1969		nach Oberhausen- Osterfeld-Süd
050 064	Oberhausen-Osterfeld Süd	01.05.1969		von Duisburg-Wedau
050 064	Oberhausen-Osterfeld Süd	02.06.1971		Ausgemustert
50 065	Gera	15.11.1939	*	Abnahme Henschel 24685
50 065	Gera	01.01.1940
50 065	Gotha	01.01.1943
50 065	Augsburg	30.06.1944
50 065	Aulendorf	01.08.1945		auf z
50 065	Aulendorf	31.08.1945		Schadlok des Bw Augsburg
50 065	Freiburg	31.12.1946
50 065	Cochem	28.02.1948
50 065	Jünkerath	01.07.1950
50 065	Jünkerath	01.01.1951
50 065	Ehrang	01.01.1956
50 065	Ehrang	22.03.1956		Umbau Kessel aus 52 1599 BZA 111
50 065	Ehrang	01.01.1957
50 065	Ehrang	01.01.1960
50 065	Cochem	30.05.1965		nach Ehrang
50 065	Ehrang	31.05.1965		von Cochem
50 065	Mayen Ost	31.12.1967		Umzeichnung in 050 065
050 065	Mayen Ost	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 065
050 065	Mayen Ost	12.03.1968		Ausgemustert
50 066	Gera	15.11.1939	*	Abnahme Henschel 24686
50 066	Gera	01.01.1940
50 066	Gotha	01.01.1943
50 066	Kempten	30.06.1944
50 066	Kempten	31.08.1945
50 066	Buchloe	01.07.1950
50 066	Buchloe	01.05.1955
50 066	Buchloe	28.02.1959		nach Neu-Ulm
50 066	Neu-Ulm	01.03.1959		von Buchloe
50 066	Neu-Ulm	31.12.1960		nach Augsburg
50 066	Augsburg	01.01.1961		von Neu-Ulm
50 066	Augsburg	01.06.1961
50 066	Lindau	28.05.1967		nach Augsburg
50 066	Augsburg	29.05.1967		von Lindau
50 066	Augsburg	31.12.1967		Umzeichnung in 050 066
050 066	Augsburg	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 066
050 066	Augsburg	19.09.1969		Ausgemustert
50 067	Gera	15.11.1939	*	Abnahme Henschel 24687
50 067	Gera	01.01.1940
50 067	Tarnowitz	01.01.1943
50 067		31.12.1945		nach 45 bei PKP Ty 5-2
Ty 5-2		01.01.1946		Übernahme PKP ex DRG 50 067
Ty 5-2	Rybnik	27.08.1946		nach Poznan
Ty 5-2	Poznan	27.08.1946		von Rybnik
Ty 5-2		31.12.1973	*	Ausgemustert
50 068	Gera	15.11.1939	*	Abnahme Henschel 24688
50 068	Gera	01.01.1940
50 068	RBD Oppeln	01.01.1943
50 068	Beuthen/OS	01.07.1944
50 068	RBD Oppeln	01.07.1944
50 068	Osnabrück Rbf	18.02.1946		von ?
50 068	Osnabrück Rbf	05.01.1949		nach Kirchweyhe
50 068	Kirchweyhe	06.01.1949		von Osnabrück Rbf
50 068	Kirchweyhe	15.03.1950
50 068	Kirchweyhe	01.07.1950
50 068	Kirchweyhe	30.11.1956		Umbau Kessel aus 50 2722 BZA 223
50 068	Stolberg	31.12.1958
50 068	Stolberg	31.12.1962
50 068	Stolberg	31.12.1964
50 068	Stolberg	30.05.1965
50 068	Stolberg	19.08.1966		Ausgemustert
50 069	Gera	15.11.1939	*	Abnahme Henschel 24689
50 069	Gera	01.01.1940
50 069	RBD Oppeln	01.01.1943
50 069	RBD Saarbrücken	01.07.1944
50 069		31.12.1945		nach 45 bei ÖBB 50.069
50 069	Wels	01.01.1946		Übernahme ÖBB ex DRG 50 069
50 069	Attnang-Puchheim	01.12.1949		nach Linz/Donau
50 069	Linz/Donau	02.12.1949		von Attnang-Puchheim
50 069	Linz/Donau	15.05.1953	*	Umzeichnung in 50.069
50.069	Linz/Donau	16.05.1953	*	Umzeichnung aus 50 069
50.069	Linz/Donau	15.07.1970		Ausgemustert
50 070	Gera	15.12.1939	*	Abnahme Henschel 24690
50 070	Gera	01.01.1940
50 070	Schlauroth	01.01.1943
50 070	Schlauroth	17.06.1943		nach Bochum-Dahlhausen
50 070	Bochum-Dahlhausen	18.06.1943		von Schlauroth
50 070	Bochum-Dahlhausen	01.07.1944
50 070	Bochum-Dahlhausen	27.11.1944		nach Seelze
50 070	Seelze	28.11.1944		von Bochum-Dahlhausen
50 070	Seelze	09.02.1946
50 070	Seelze	01.07.1950
50 070	Seelze	15.08.1955
50 070	Goslar	22.05.1966
50 070	Goslar	31.12.1967		Umzeichnung in 050 070
050 070	Goslar	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 070
050 070	Goslar	01.05.1969		unter Dampf
050 070	Goslar	01.06.1970
050 070	Goslar	28.05.1972		nach Lehrte
050 070	Lehrte	29.05.1972		von Goslar
050 070	Lehrte	14.12.1972		Z-Stellung
050 070	Lehrte	01.01.1973		auf z
050 070	Lehrte	12.04.1973		Ausgemustert
50 071	Nordhausen	15.12.1939	*	Abnahme Henschel 24691
50 071	Nordhausen	01.01.1940
50 071	Lazy	01.01.1943
50 071	Lazy	01.07.1944
50 071	Lübeck	01.07.1950
50 071	Lübeck	31.12.1950
50 071	Lübeck	15.12.1952
50 071	Kiel	01.10.1953
50 071	Kiel	01.11.1956
50 071	Kiel	31.10.1958		nach Neumünster
50 071	Neumünster	01.11.1958		von Kiel
50 071	Neumünster	27.05.1962
50 071	Neumünster	27.09.1966		Ausgemustert
50 072	Nordhausen	15.12.1939	*	Abnahme Henschel 24692
50 072	Nordhausen	01.01.1940
50 072	RBD Oppeln	01.01.1943
50 072	Limburg	15.12.1945
50 072	Oldenburg Rbf	26.12.1948		lhw nach Oberlahnstein
50 072	Oldenburg Rbf	26.03.1949		zurück von Oberlahnstein
50 072	Kirchweyhe	15.03.1950
50 072	Oldenburg Rbf	01.07.1950
50 072	Oldenburg Rbf	01.01.1960	*
50 072	Oldenburg Rbf	22.05.1966		mit Kabinentender
50 072	Oldenburg Rbf	22.11.1966		Ausgemustert
50 073	Nordhausen	15.12.1939	*	Abnahme Henschel 24693
50 073	Nordhausen	01.01.1940
50 073	RBD Königsberg	01.01.1943
50 073	Kreuztal	01.07.1944
50 073	Recklinghausen	01.07.1950
50 073	Recklinghausen	01.01.1953
50 073	Gelsenkirchen-Bismarck	15.10.1962		nach Bochum-Dahlhausen
50 073	Bochum-Dahlhausen	16.10.1962		von Gelsenkirchen-Bismarck
50 073	Bochum-Dahlhausen	26.09.1963		nach Bochum-Langendreer
50 073	Bochum-Langendreer	27.09.1963		von Bochum-Dahlhausen
50 073	Duisburg-Wedau	30.05.1965
50 073	Duisburg-Wedau	22.05.1967		Ausgemustert
50 074	Nordhausen	15.12.1939	*	Abnahme Henschel 24694
50 074	Nordhausen	01.01.1940
50 074	Kohlfurt	01.01.1943
50 074	Düsseldorf-Derendorf	01.07.1944
50 074	Wuppertal-Vohwinkel	01.07.1950
50 074	Wuppertal-Vohwinkel	10.03.1953
50 074	Wuppertal-Vohwinkel	31.12.1958
50 074	Wuppertal-Vohwinkel	29.05.1960
50 074	Dortmund Rbf	30.05.1965
50 074	Dortmund Rbf	31.12.1967		Umzeichnung in 050 074
050 074	Dortmund Rbf	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 074
050 074	Dortmund Rbf	27.05.1968		Z-Stellung
050 074	Dortmund Rbf	02.10.1968		Ausgemustert
50 075	Nordhausen	15.12.1939	*	Abnahme Henschel 24695
50 075	Nordhausen	01.01.1940
50 075	Allenstein	01.01.1943
50 075	Mainz-Bischofsheim	01.07.1944
50 075	Darmstadt-Kranichstein	15.12.1945
50 075	Darmstadt-Kranichstein	31.12.1949
50 075	Darmstadt-Kranichstein	01.07.1950
50 075	Friedberg	24.05.1956
50 075	Friedberg	15.01.1959		nach Hanau
50 075	Hanau	16.01.1959		von Friedberg
50 075	Saarbrücken	01.01.1960
50 075	Saarbrücken	10.03.1965		Ausgemustert
50 076	Nordhausen	15.12.1939	*	Abnahme Henschel 24696
50 076	Nordhausen	01.01.1940
50 076	Marienburg/Westpr.	01.01.1943
50 076	Strasburg/Westpr	30.06.1944
50 076	Münster	18.08.1945		im RAW
50 076	Osnabrück Rbf	09.06.1949		von ?
50 076	Osnabrück Gbf	15.03.1950
50 076	Osnabrück Rbf	01.07.1950
50 076	Osnabrück Rbf	01.01.1960	*
50 076	Osnabrück Rbf	22.05.1966		mit Kabinentender
50 076	Osnabrück Rbf	24.02.1967		Ausgemustert
50 077	Sangerhausen	15.12.1939	*	Abnahme Henschel 24697
50 077	Sangerhausen	01.01.1940
50 077	Danzig Vbf	01.01.1943
50 077	Dirschau	30.06.1944
50 077	Waldshut	31.12.1946
50 077	Waldshut	01.01.1948
50 077	Rottweil	01.07.1950
50 077	Rottweil	01.01.1952
50 077	Rottweil	01.01.1953
50 077	Rottweil	31.05.1955
50 077	Rottweil	30.09.1958		Umbau in 50 4008
50 4008	Kirchweyhe	01.10.1958		Abnahme Henschel 29733 Umbau aus 50 077/Rahmen 044
50 4008	Kirchweyhe	18.04.1959		nach Osnabrück Rbf
50 4008	Osnabrück Rbf	10.06.1959		von Kirchweyhe
50 4008	Osnabrück Rbf	16.04.1965		Z-Stellung
50 4008	Osnabrück Rbf	16.05.1965		nach Kirchweyhe auf z
50 4008	Kirchweyhe	17.05.1965		von Osnabrück Rbf auf z
50 4008	Kirchweyhe	01.09.1965		Ausgemustert
50 078	Sangerhausen	15.12.1939	*	Abnahme Henschel 24698
50 078	Sangerhausen	01.01.1940
50 078	Kohlfurt	01.01.1943
50 078	Worms	01.07.1944
50 078	Augsburg	31.08.1945		abgestellt Bf Unterdiessen
50 078	ED Augsburg	15.05.1949	*	nach ED München
50 078	ED München	16.05.1949	*	von ED Augsburg
50 078	Mühldorf	01.07.1950
50 078	Mühldorf	10.10.1952		Umbau Kessel aus 52 1852 Henschel 27180/43
50 078	Mühldorf	31.12.1958	*	Umbau Kessel aus 52 4960 BZA 245
50 078	München Ost	01.10.1960
50 078	München Ost	30.05.1965
50 078	Mühldorf	31.12.1967		Umzeichnung in 050 078
050 078	Mühldorf	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 078
050 078	Mühldorf	01.10.1968		nach Flensburg
050 078	Flensburg	02.10.1968		von Mühldorf
050 078	Mühldorf	30.05.1970
050 078	Mühldorf	31.08.1971		unter Dampf
050 078	Mühldorf	26.09.1971		nach Kirchenlaibach
050 078	Kirchenlaibach	27.09.1971		von Mühldorf
050 078	Kirchenlaibach	01.01.1973
050 078	Kirchenlaibach	01.01.1974		nach Bayreuth
050 078	Bayreuth	02.01.1974		von Kirchenlaibach
050 078	Bayreuth	01.01.1975
050 078	Bayreuth	12.02.1975		nach Oberhausen- Osterfeld-Süd
050 078	Oberhausen-Osterfeld Süd	13.02.1975		von Bayreuth
050 078	Oberhausen-Osterfeld Süd	01.10.1975		nach Duisburg-Wedau
050 078	Duisburg-Wedau	02.10.1975		von Oberhausen-Osterfeld-Süd
050 078	Duisburg-Wedau	11.10.1975		Z-Stellung
050 078	Duisburg-Wedau	22.12.1975		Ausgemustert
50 079	Sangerhausen	15.12.1939	*	Abnahme Henschel 24699
50 079	Sangerhausen	01.01.1940
50 079	RBD Schwerin	01.01.1943
50 079	RBD Essen	01.07.1944
50 079	Köln-Kalk Nord	15.09.1948	*
50 079	Köln-Kalk Nord	01.07.1950
50 079	Gremberg	01.08.1957
50 079	Wanne-Eickel	30.05.1965
50 079	Duisburg-Wedau	31.12.1967		Umzeichnung in 050 079
050 079	Duisburg-Wedau	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 079
050 079	Duisburg-Wedau	10.07.1969		Ausgemustert
50 080	Sangerhausen	15.12.1939	*	Abnahme Henschel 24700
50 080	Sangerhausen	01.01.1940
50 080	RBD Posen	01.01.1943
50 080	Naugard	15.02.1944
50 080	Ludwigshafen	15.08.1945		im Dienst
50 080	Koblenz-Lützel	17.12.1945
50 080	Koblenz-Lützel	01.07.1950
50 080	Koblenz-Lützel	01.01.1951
50 080	Kaiserslautern	01.06.1955
50 080	Kaiserslautern	22.05.1957		Umbau Kessel aus 52 7209 WLF 16662/43
50 080	Aschaffenburg	30.05.1965
50 080	Aschaffenburg	31.12.1967		Umzeichnung in 050 080
050 080	Aschaffenburg	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 080
050 080	Aschaffenburg	01.01.1968		unter Dampf
050 080	Aschaffenburg	26.05.1968		nach Nürnberg-Rbf
050 080	Nürnberg Rbf	27.05.1968		von Aschaffenburg
050 080	Nürnberg Rbf	01.06.1969		Z-Stellung
050 080	Nürnberg Rbf	19.09.1969		Ausgemustert
50 081	Sangerhausen	15.12.1939	*	Abnahme Henschel 24701
50 081	Sangerhausen	01.01.1940
50 081	RBD Danzig	01.01.1943
50 081	Wanne-Eickel	01.07.1950
50 081	Wanne-Eickel	01.01.1953
50 081	Wanne-Eickel	30.05.1965
50 081	Wanne-Eickel	22.05.1967		Ausgemustert
50 082	Sangerhausen	15.12.1939	*	Abnahme Henschel 24702
50 082	Sangerhausen	01.01.1940
50 082	RBD Danzig	01.01.1943
50 082	RBD Mainz	01.07.1944
50 082	Kirn/Nahe	15.08.1945		im Dienst
50 082	Bingerbrück	17.12.1945
50 082	Koblenz-Lützel	31.12.1949	*	L 4 im PAW Jung
50 082	Koblenz-Lützel	01.07.1950
50 082	Koblenz-Lützel	01.01.1951
50 082	Bingerbrück	01.06.1955
50 082	Bingerbrück	31.05.1959		nach Landau/Pf
50 082	Landau/Pf	01.06.1959		von Bingerbrück
50 082	Worms	01.06.1965
50 082	Worms	22.05.1967		nach Kaiserslautern
50 082	Kaiserslautern	23.05.1967		von Worms
50 082	Kaiserslautern	31.12.1967		Umzeichnung in 050 082
050 082	Kaiserslautern	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 082
050 082	Heilbronn	30.05.1970
050 082	Heilbronn	14.01.1971		Z-Stellung
050 082	Heilbronn	02.06.1971		Ausgemustert
50 083	Mainz-Bischofsheim	15.12.1939	*	Abnahme Henschel 24703
50 083	Mainz-Bischofsheim	01.01.1940
50 083	Warschau-Praga	01.01.1943
50 083	Bochum-Dahlhausen	01.07.1944
50 083	Soest	01.07.1950
50 083	Soest	01.01.1953
50 083	Soest	10.03.1965		Ausgemustert
50 084	Mainz-Bischofsheim	15.12.1939	*	Abnahme Henschel 24704
50 084	Mainz-Bischofsheim	01.01.1940
50 084	Hohensalza	01.01.1943
50 084		31.12.1945		nach 45 bei BDZ 14.05
50 085	Mainz-Bischofsheim	15.12.1939	*	Abnahme Henschel 24705
50 085	Mainz-Bischofsheim	01.01.1940
50 085	Ludwigshafen	01.01.1943
50 085	Ludwigshafen	01.07.1944
50 085	Ludwigshafen	15.08.1945		abgestellt Bf Weinheim/Bergstr
50 085	Kirn/Nahe	17.12.1945		wartet auf Ausbesserung
50 085	Kirn/Nahe	07.06.1947
50 085	Kaiserslautern	31.12.1949	*	L 4 im PAW Jung
50 085	Kaiserslautern	01.07.1950
50 085	Kaiserslautern	01.01.1951
50 085	Kaiserslautern	01.06.1955
50 085	Stolberg	31.12.1962
50 085	Kaiserslautern	01.06.1965
50 085	Kaiserslautern	01.09.1965		Ausgemustert
50 086	Mainz-Bischofsheim	15.01.1940	*	Abnahme Henschel 24706
50 086	Lazy	01.01.1943
50 086	Lazy	01.07.1944
50 086	HH.-Rothenburgsort	01.07.1950
50 086	HH.-Rothenburgsort	15.12.1952
50 086	Kiel	01.10.1953
50 086	Kiel	01.11.1956
50 086	Kiel	31.10.1958		nach Neumünster
50 086	Neumünster	01.11.1958		von Kiel
50 086	Neumünster	27.05.1962
50 086	Neumünster	22.11.1966		Ausgemustert
50 087	Mainz-Bischofsheim	15.01.1940	*	Abnahme Henschel 24707
50 087	Oderberg Hbf	01.01.1943
50 087	Landau/Pf	01.07.1944
50 087	Koblenz-Lützel	17.12.1945
50 087	Koblenz-Lützel	31.12.1949	*	L 4 im PAW Jung
50 087	Koblenz-Lützel	01.07.1950
50 087	Koblenz-Lützel	01.01.1951
50 087	Koblenz-Lützel	15.05.1955	*	nach Oberlahnstein
50 087	Oberlahnstein	16.05.1955	*	von Koblenz-Lützel
50 087	Oberlahnstein	01.06.1955
50 087	Oberlahnstein	29.05.1962		nach Kassel
50 087	Kassel	30.05.1962		von Oberlahnstein
50 087	Kassel	26.09.1965
50 087	Kassel	10.12.1967
50 087	Kassel	31.12.1967		Umzeichnung in 050 087
050 087	Kassel	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 087
050 087	Kassel	12.03.1968		Ausgemustert
50 088	Mainz-Bischofsheim	15.01.1940	*	Abnahme Henschel 24708
50 088	RBD Oppeln	01.01.1943
50 088	Neuenmarkt-Wirsberg	31.12.1945		abgestellt Bf Trebgast
50 088	Weiden	31.12.1949
50 088	Weiden	01.07.1950
50 088	Karlsruhe Rbf	01.01.1955
50 088	Radolfzell	01.01.1960
50 088	Waldshut	01.07.1960
50 088	Radolfzell	22.04.1963		Umbau Kessel aus 50 2819 BZA 261
50 088	Radolfzell	30.05.1965
50 088	Karlsruhe	31.12.1967		Umzeichnung in 050 088
050 088	Karlsruhe	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 088
050 088	Karlsruhe	26.05.1968		nach Mannheim
050 088	Mannheim	27.05.1968		von Karlsruhe
050 088	Mannheim	30.05.1970
050 088	Mannheim	06.10.1972		nach Koblenz-Mosel
050 088	Koblenz-Mosel	07.10.1972		von Mannheim
050 088	Koblenz-Mosel	26.10.1972		nach Mayen
050 088	Mayen Ost	27.10.1972		von Koblenz-Mosel
050 088	Mayen Ost	01.01.1973
050 088	Mayen Ost	01.09.1973		Z-Stellung
050 088	Mayen Ost	06.03.1974		Ausgemustert
50 089	Mainz-Bischofsheim	15.01.1940	*	Abnahme Henschel 24709
50 089	Dzieditz	01.01.1943
50 089	Dzieditz	01.07.1944
50 089	Haltern	18.08.1945		im RAW
50 089	Haltern	01.07.1950
50 089	Münster	01.01.1960	*
50 089	Münster	03.11.1963		Ast Haltern
50 089	Münster	22.05.1966		mit Kabinentender
50 089	Münster	28.05.1967		nach Osnabrück Rbf
50 089	Osnabrück Rbf	29.05.1967		von Münster
50 089	Osnabrück Rbf	26.10.1967		nach Emden
50 089	Emden	27.10.1967		nach Osnabrück Rbf
50 089	Emden	31.12.1967		Umzeichnung in 050 089
050 089	Emden	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 089
050 089	Emden	29.09.1968
050 089	Emden	01.12.1968		nach Kaiserslautern
050 089	Kaiserslautern	02.12.1968		von Emden
050 089	Kaiserslautern	01.04.1969		unter Dampf
050 089	Emden	01.08.1969		nach Schweinfurt
050 089	Kaiserslautern	01.08.1969
050 089	Schweinfurt	02.08.1969		von Emden
050 089	Kaiserslautern	01.01.1970		unter Dampf
050 089	Kaiserslautern	01.01.1973
050 089	Kaiserslautern	24.10.1974		Z-Stellung
050 089	Kaiserslautern	01.01.1975		Ausgemustert
50 090	Mainz-Bischofsheim	15.01.1940	*	Abnahme Henschel 24710
50 090	Oderberg Hbf	01.01.1943
50 090	Braunschweig Hbf	01.07.1944
50 090	Braunschweig Hbf	09.02.1946
50 090	Hagen-Vorhalle	01.07.1950
50 090	Hagen-Vorhalle	10.03.1953
50 090	Warburg	15.05.1959	*	nach Bestwig
50 090	Bestwig	16.05.1959	*	von Warburg
50 090	Bestwig	29.05.1960
50 090	Wuppertal-Vohwinkel	10.05.1967		Z-Stellung
50 090	Wuppertal-Vohwinkel	15.12.1967
50 090	Wuppertal-Vohwinkel	31.12.1967		Umzeichnung in 050 090
050 090	Wuppertal-Vohwinkel	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 090
050 090	Wuppertal-Vohwinkel	29.09.1968
050 090	Wuppertal-Vohwinkel	11.12.1968		Ausgemustert
50 091	Mainz-Bischofsheim	15.01.1940	*	Abnahme Henschel 24711
50 091	Landau/Pf	01.01.1943
50 091	Landau/Pf	01.07.1944
50 091	Neustadt/W	15.07.1945		wartet auf Ausbesserung (Bw Ludwigshafen)
50 091	Koblenz-Lützel	17.12.1945		wartet auf Ausbesserung
50 091	Koblenz-Lützel	01.07.1950
50 091	Koblenz-Lützel	01.01.1951
50 091	Worms	28.05.1953
50 091	Worms	01.06.1955
50 091	Kiel	01.11.1956
50 091	Kiel	31.10.1958		nach Neumünster
50 091	Neumünster	01.11.1958		von Kiel
50 091	Neumünster	12.11.1962		Ausgemustert
50 092	Mainz-Bischofsheim	15.01.1940	*	Abnahme Henschel 24712
50 092	Seddin	01.01.1943
50 092	Waldenburg-Dittersbach	30.06.1944
50 092	Lübeck	01.07.1950
50 092	Lübeck	31.12.1950
50 092	Lübeck	15.12.1952
50 092	Kiel	01.10.1953
50 092	Neumünster	27.05.1962
50 092	Neumünster	27.09.1966		Ausgemustert
50 093	Mainz-Bischofsheim	15.01.1940	*	Abnahme Henschel 24713
50 093	RBD Posen	01.01.1943
50 093	RBD Breslau	08.06.1944		Vermietet an CFR
50 093	RBD Breslau	30.06.1944		Vermietet an CFR
50 093		31.12.1945		nach 45 bei CFR 150.11??/SU TZ ?
50 094	Mainz-Bischofsheim	15.01.1940	*	Abnahme Henschel 24714
50 094	RBD Köln	01.07.1944
50 094	Hamm	01.07.1950
50 094	Oberhausen-Osterfeld Süd	01.01.1953
50 094	Oberhausen-Osterfeld Süd	08.10.1957		Umbau Kessel aus 52 5053 MBA 14288
50 094	Oberhausen-Osterfeld Süd	30.05.1965
50 094	Duisburg-Wedau	31.12.1967		Umzeichnung in 050 094
050 094	Duisburg-Wedau	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 094
050 094	Duisburg-Wedau	09.09.1968		Z-Stellung
050 094	Duisburg-Wedau	11.12.1968		Ausgemustert
50 095	Sangerhausen	15.01.1940	*	Abnahme Henschel 24715
50 095	Sangerhausen	29.01.1940		nach Osnabrück Hbf
50 095	Osnabrück Hbf	30.01.1940		von Sangerhausen
50 095	Osnabrück Hbf	18.08.1941		nach ?
50 095	RBD Danzig	01.01.1943
50 095	Danzig Vbf	01.01.1943
50 095	Mülhausen/Els	01.07.1944
50 095	Haltingen	01.08.1945
50 095	Haltingen	31.08.1945		Schadlok des Bw Freiburg
50 095		30.10.1945		Übergabe an SNCF 1-150.Z.095
1-150.Z.95		31.10.1945		Übernahme SNCF ex DB 50 095
1-150.Z.95	Offenburg	22.09.1947		Übernahme DB Mietlok der SNCF
1-150.Z.95	Offenburg	25.09.1948		nach ED Trier
1-150.Z.95		14.11.1953		Ausgemustert
50 096	Sangerhausen	15.01.1940	*	Abnahme Henschel 24716
50 096	Sangerhausen	29.01.1940		nach Osnabrück Hbf
50 096	Osnabrück Hbf	30.01.1940		von Sangerhausen
50 096	Osnabrück Hbf	07.11.1941		nach ?
50 096	Bitterfeld	01.07.1944
50 096	Hagenow Land	01.07.1944
50 096	Berlin-Karlshorst	30.06.1950		Kolonne 7
50 096	Berlin-Karlshorst	01.07.1950		Kolonne 7
50 096	Werdau/Sa	01.07.1960
50 096	Halberstadt	01.08.1961		nach RAW Stendal
50 096	Halberstadt	25.08.1961		Umbau in 50 3680
50 3680	Werdau	26.08.1961		Umbau aus 50 096
50 3680	Werdau	15.05.1962		nach Gera
50 3680	Gera	18.05.1962		von Werdau
50 3680	Gera	14.01.1963		nach Halberstadt
50 3680	Halberstadt	15.01.1963		von Gera
50 3680	Halberstadt	01.07.1965
50 3680	Halberstadt	09.08.1967		Einbau Giesl-Flachejektor
50 3680	Halberstadt	15.08.1969
50 3680	Halberstadt	31.05.1970
50 3680	Halberstadt	31.12.1977
50 3680	Halberstadt	31.12.1978
50 3680	Halberstadt	31.12.1979
50 3680	Halberstadt	29.04.1980		Ausbau Giesl-Flachejektor
50 3680	Halberstadt	22.10.1981		nach Wittenberge
50 3680	Wittenberge	23.10.1981		von Halberstadt
50 3680	Wittenberge	03.09.1987		Z-Stellung
50 3680	Wittenberge	11.08.1990		im Bf. Meyenburg abgestellt
50 3680	Wittenberge	03.12.1990		im Bf. Meyenburg abgestellt
50 3680	Wittenberge	21.10.1991		im Bf. Meyenburg abgestellt
50 3680	Wittenberge	18.11.1992		im Bf. Meyenburg abgestellt
50 3680	Wittenberge	03.05.1993		Ausgemustert
50 3680	Dieringhausen	01.01.2000		EM Dieringhausen
50 097	Sangerhausen	15.01.1940	*	Abnahme Henschel 24717
50 097	Sangerhausen	20.01.1940		nach Osnabrück Hbf
50 097	Osnabrück Hbf	21.01.1940		von Sangerhausen
50 097	Osnabrück Hbf	31.12.1940
50 097	RBD Münster	01.07.1944
50 097	Rheine	15.03.1950
50 097	Rheine	01.07.1950
50 097	Rheine	15.02.1959		Umbau in 50 4022
50 4022	Kirchweyhe	16.02.1959		Abnahme Henschel 29814 Umbau aus 50 097/Rahmen 969
50 4022	Kirchweyhe	26.04.1959		nach Oberlahnstein
50 4022	Oberlahnstein	27.04.1959		von Kirchweyhe
50 4022	Oberlahnstein	14.05.1962		nach Bingerbrück
50 4022	Bingerbrück	15.05.1962		von Oberlahnstein
50 4022	Bingerbrück	15.06.1964		nach Hamm
50 4022	Hamm	16.06.1964		von Bingerbrück
50 4022	Hamm	23.01.1967		Z-Stellung
50 4022	Hamm	22.05.1967		Ausgemustert
50 098	Sangerhausen	15.01.1940	*	Abnahme Henschel 24718
50 098	Sangerhausen	01.02.1940		nach Osnabrück Hbf
50 098	Osnabrück Hbf	02.02.1940		von Sangerhausen
50 098	Osnabrück Hbf	31.12.1940
50 098	Osnabrück Hbf	31.07.1941		nach ?
50 098	Tilsit	01.01.1943
50 098	Schwerte	01.07.1944
50 098	Hagen Gbf	01.07.1950
50 098	Hagen Gbf	10.03.1953
50 098	Hagen Gbf	29.05.1960
50 098	Lehrte	31.12.1967		Umzeichnung in 050 098
050 098	Lehrte	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 098
050 098	Lehrte	13.09.1968		nach Schweinfurt
050 098	Schweinfurt	13.09.1968		von Lehrte
050 098	Schweinfurt	01.10.1969		Z-Stellung
050 098	Schweinfurt	30.05.1970		auf z
050 098	Schweinfurt	24.05.1972		nach Hof
050 098	Hof	24.05.1972		von Schweinfurt
050 098	Hof	01.01.1973
050 098	Hof	10.06.1974		nach Crailsheim
050 098	Crailsheim	10.06.1974		von Hof
050 098	Crailsheim	20.01.1976		Z-Stellung
050 098	Crailsheim	15.03.1976		Ausgemustert
50 099	Sangerhausen	15.01.1940	*	Abnahme Henschel 24719
50 099	Sangerhausen	01.02.1940		nach Osnabrück Hbf
50 099	Osnabrück Hbf	02.02.1940		von Sangerhausen
50 099	Osnabrück Hbf	31.12.1940
50 099	Osnabrück Hbf	01.10.1941		nach ?
50 099	RBD Münster	01.07.1944
50 099	RBD Münster	14.06.1946		Ausgemustert
50 100	Sangerhausen	15.01.1940	*	Abnahme Henschel 24720
50 100	Sangerhausen	25.01.1940		nach Osnabrück Hbf
50 100	Osnabrück Hbf	26.01.1940		von Sangerhausen
50 100	Osnabrück Hbf	31.12.1940
50 100	Osnabrück Hbf	01.10.1941		nach Bremen Rbf
50 100	Bremen Rbf	01.10.1941		von Osnabrück Hbf
50 100	Bremen Rbf	01.01.1943
50 100	Bremen Rbf	01.07.1944
50 100	Bremen Rbf	09.02.1946
50 100	Bremen Rbf	01.07.1950
50 100	Bremen Rbf	15.08.1955
50 100	Schweinfurt	30.05.1965
50 100	Schweinfurt	31.12.1967		Umzeichnung in 050 100
050 100	Schweinfurt	01.01.1968		Umzeichnung aus 50 100
050 100	Schweinfurt	21.06.1968		Ausgemustert

* = Datum nicht genau bestimmt zurück zu Dampflokomotiven zurück zu Lokbaureihen zurück zu Baureihe 50DRG

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