Die Diesellokomotiven der BR 294
(V 90, Umbau aus 290 DB)
294 071 | Hamm | 15.11.1996 | von Oberhausen | |
294 071 | Oberhausen | 15.11.1996 | Umbau aus 290 071 | |
294 071 | Hamm | 22.09.1999 | IS 703 HBX verkehrsrot | |
294 071 | Frankfurt/M 2 | 27.09.1999 | von Hamm | |
294 071 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 072 | Hamm | 22.01.1997 | von Oberhausen | |
294 072 | Oberhausen | 22.01.1997 | Umbau aus 290 072 | |
294 072 | Oberhausen | 01.02.1997 | von Hamm | |
294 072 | Hannover | 02.11.2002 | von Oberhausen | |
294 072 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 073 | Hamm | 03.01.1997 | von Oberhausen | |
294 073 | Oberhausen | 03.01.1997 | Umbau aus 290 073 | |
294 073 | Hamm | 12.03.1999 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 073 | Kornwestheim | 22.09.1999 | von Hamm | |
294 073 | Offenburg | 23.12.2003 | von Kornwestheim | |
294 073 | Mannheim | 10.06.2004 | von Offenburg | |
294 073 | Mannheim | 20.02.2006 | Umbau in 294 573 | |
294 074 | Oberhausen | 03.03.1997 | Umbau aus 290 074 | |
294 074 | Oberhausen | 17.06.1999 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 074 | Braunschweig | 02.11.2002 | von Oberhausen | |
294 074 | Seelze | 02.04.2004 | von Braunschweig | |
294 075 | Hagen | 10.08.1996 | Umbau aus 290 075 | |
294 075 | Hagen | 17.06.1999 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 075 | Frankfurt/M 2 | 06.12.1999 | von Hagen | |
294 075 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 076 | Hagen | 26.07.1996 | Umbau aus 290 076 | |
294 076 | Hagen | 02.05.1999 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 076 | Mannheim | 14.04.2003 | von Hagen | |
294 076 | Hannover | 08.07.2003 | von Mannheim | |
294 076 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 076 | Magdeburg-Rothensee | 05.10.2005 | von Seelze | |
294 077 | Hagen | 24.08.1996 | Umbau aus 290 077 | |
294 077 | Hagen | 12.07.1999 | IS 703 HBX verkehrsrot | |
294 077 | Hannover | 17.02.2003 | von Hagen | |
294 077 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 078 | Kassel | 29.03.2003 | von Hagen | |
294 078 | Bebra | 22.04.2004 | von Kassel | |
294 079 | Hagen | 20.09.1996 | Umbau aus 290 079 | |
294 079 | Hannover | 20.05.2000 | von Hagen | |
294 079 | Braunschweig | 05.11.2000 | von Hannover | |
294 079 | Kassel | 16.09.2003 | von Braunschweig | |
294 079 | Bebra | 22.04.2004 | von Kassel | |
294 080 | Hagen | 17.10.1996 | Umbau aus 290 080 | |
294 080 | Nürnberg Rbf | 12.10.1999 | von Hamm | |
294 080 | Nürnberg Rbf | 17.11.1999 | IS 703 HBX verkehrsrot | |
294 081 | Hagen | 01.11.1996 | Umbau aus 290 081 | |
294 081 | Hamm | 01.11.1996 | von Hagen | |
294 081 | Kornwestheim | 23.10.1999 | von Hamm | |
294 081 | Offenburg | 23.12.2003 | von Kornwestheim | |
294 082 | Mannheim | 15.09.1996 | Umbau in 294 082 | |
294 082 | Mannheim | 16.09.1996 | Umbau aus 290 082 | |
294 082 | Hagen | 18.09.1996 | von Mannheim | |
294 082 | Kassel | 23.09.2003 | von Hagen | |
294 082 | Bebra | 22.04.2004 | von Kassel | |
294 083 | Mannheim | 30.10.1996 | Umbau aus 290 083 | |
294 083 | Hagen | 01.11.1996 | von Mannheim | |
294 083 | Frankfurt/M 2 | 28.09.1999 | von Hagen | |
294 083 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 084 | Frankfurt/M 2 | 17.06.1996 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 084 | Frankfurt/M 2 | 04.07.1996 | Umbau aus 290 084 | |
294 084 | Darmstadt | 03.09.1996 | von Frankfurt-M 2 | |
294 084 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Darmstadt | |
294 084 | Mainz-Bischofsheim | 06.01.2003 | Umbau in 294 584 | |
294 085 | Frankfurt/M 2 | 06.07.1996 | Umbau aus 290 085 | |
294 085 | Frankfurt/M 2 | 13.09.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 085 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 086 | Frankfurt/M 2 | 27.09.1996 | Umbau aus 290 086 | |
294 086 | Darmstadt | 29.09.1996 | von Frankfurt/M 2 | |
294 086 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Darmstadt | |
294 087 | Regensburg | 06.06.1996 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 087 | Regensburg | 28.06.1996 | Umbau aus 291 087 | |
294 087 | Kassel | 30.06.1996 | von Regensburg | |
294 087 | Hagen | 01.08.2000 | von Kassel | |
294 087 | Gremberg | 30.07.2001 | von Hagen | |
294 087 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 087 | Mainz-Bischofsheim | 03.01.2002 | von Gremberg | |
294 087 | Nürnberg Rbf | 05.08.2003 | Umbau in 294 587 | |
294 088 | Frankfurt/M 2 | 11.10.1996 | Umbau aus 290 066 | |
294 088 | Darmstadt | 13.10.1996 | von Frankfurt/(M) 2 | |
294 088 | Karlsruhe | 25.04.1998 | von Darmstadt | |
294 088 | Karlsruhe | 09.05.1999 | IS 703 HBX verkehrsrot | |
294 088 | Offenburg | 08.11.1999 | von Karlsruhe | |
294 088 | Karlsruhe | 10.06.2001 | von Offenburg | |
294 088 | Offenburg | 02.01.2002 | von Karlsruhe | |
294 089 | Frankfurt/M 2 | 20.04.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 089 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 090 | Kassel | 17.05.1997 | Umbau aus 290 090 | |
294 090 | Braunschweig | 11.03.1998 | von Kassel | |
294 090 | Braunschweig | 11.10.1999 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 090 | Hannover | 30.01.2000 | von Braunschweig | |
294 090 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 093 | Dortmund Bbf | 20.11.1996 | Umbau aus 290 093 | |
294 093 | Hagen | 22.11.1996 | von Dortmund Bbf | |
294 093 | Frankfurt/M 2 | 16.03.2000 | von Hagen | |
294 093 | Hagen | 16.03.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 093 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 094 | Hagen | 27.11.1996 | Umbau aus 290 094 | |
294 094 | Hamm | 29.11.1996 | von Hagen | |
294 094 | Kornwestheim | 22.09.1999 | von Hamm | |
294 094 | Offenburg | 23.12.2003 | von Kornwestheim | |
294 095 | Dortmund Bbf | 15.01.1997 | Umbau aus 290 095 | |
294 095 | Saarbrücken | 17.01.1997 | von Dortmund Bbf | |
294 095 | Kornwestheim | 14.02.2000 | von Saarbrücken | |
294 095 | Kornwestheim | 20.12.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 095 | Offenburg | 02.04.2002 | von Kornwestheim | |
294 096 | Seddin | 05.06.2004 | Umbau aus 290 096 | |
294 096 | Mannheim | 07.06.2004 | von Seddin | |
294 097 | Hannover | 23.01.1997 | Umbau aus 290 097 | |
294 097 | Braunschweig | 25.01.1997 | von Hannover | |
294 097 | Hannover | 29.02.2000 | von Braunschweig | |
294 097 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 098 | Hannover | 11.10.1996 | Umbau aus 290 098 | |
294 098 | Hannover | 17.07.2002 | Umbau in 294 598 | |
294 099 | Hannover | 26.10.1996 | Umbau aus 290 099 | |
294 099 | Hannover | 17.10.2002 | Umbau in 294 599 | |
294 100 | Haltingen | 20.03.1997 | Umbau aus 290 100 | |
294 100 | Karlsruhe | 04.07.1997 | von Haltingen | |
294 100 | Offenburg | 08.11.1999 | von Karlsruhe | |
294 100 | Offenburg | 07.12.2001 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 101 | München West | 22.06.1996 | Umbau aus 291 101 | |
294 101 | München West | 11.11.1999 | IS 703 HBX verkehrsrot | |
294 101 | Mühldorf | 29.05.2000 | von München West | |
294 102 | München West | 15.08.1996 | Umbau aus 290 102 | |
294 102 | München West | 03.06.1999 | IS 703 HBX verkehrsrot | |
294 102 | Mühldorf | 29.05.2000 | von München West | |
294 102 | Magdeburg-Rothensee | 02.01.2006 | von Mühldorf | |
294 103 | München West | 31.08.1996 | Umbau aus 290 103 | |
294 103 | München West | 03.05.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 103 | Mühldorf | 29.05.2000 | von München West | |
294 104 | Hamm | 13.06.1997 | Umbau aus 290 104 | |
294 104 | Offenburg | 30.06.2000 | von Hamm | |
294 104 | Offenburg | 14.04.2003 | Umbau in 294 604 | |
294 105 | Hamm | 18.02.1997 | Umbau aus 290 105 | |
294 105 | Hamm | 28.12.1999 | IS 703 HBX verkehrsrot | |
294 105 | Hagen | 20.03.2000 | von Hamm | |
294 105 | Hannover | 11.08.2003 | von Hagen | |
294 105 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 106 | Hamm | 31.07.1997 | Umbau aus 290 106 | |
294 106 | Hamm | 08.08.1997 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 106 | München West | 29.10.1999 | von Hamm | |
294 106 | Mühldorf | 29.05.2000 | von München West | |
294 106 | Mühldorf | 30.04.2004 | Umbau in 294 606 | |
294 107 | Hamm | 04.04.1997 | Umbau aus 294 107 | |
294 107 | Kornwestheim | 06.11.1999 | von Hamm | |
294 107 | Ulm | 10.01.2000 | von Kornwestheim | |
294 107 | Ulm | 23.05.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 108 | Hamm | 20.04.1997 | Umbau aus 290 108 | |
294 108 | Hamm | 19.08.1999 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 108 | Frankfurt/M 2 | 27.09.1999 | von Hamm | |
294 108 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 108 | Mainz-Bischofsheim | 25.08.2005 | Umbau in 294 608 | |
294 109 | Offenburg | 29.10.1999 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 109 | Offenburg | 29.10.1999 | Umbau aus 290 109 | |
294 109 | Mannheim | 31.10.1999 | von Offenburg | |
294 109 | Saarbrücken | 14.08.2001 | von Mannheim | |
294 109 | Kornwestheim | 03.01.2002 | von Saarbrücken | |
294 110 | Mannheim | 22.06.1999 | IS 703 HBX verkehrsrot | |
294 110 | Mannheim | 22.06.1999 | Umbau aus 290 110 | |
294 110 | Offenburg | 02.07.1999 | von Mannheim | |
294 110 | Offenburg | 10.01.2006 | Umbau in 294 610 | |
294 112 | München West | 19.12.1996 | Umbau aus 290 112 | |
294 113 | Kassel | 09.05.1996 | von München-West | |
294 113 | Saarbrücken | 12.01.1999 | von Kassel | |
294 113 | Mannheim | 14.02.2000 | von Saarbrücken | |
294 113 | Karlsruhe | 05.11.2000 | von Mannheim | |
294 113 | Karlsruhe | 31.12.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 113 | Mannheim | 02.01.2004 | von Karlsruhe | |
294 114 | Würzburg | 18.10.1999 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 114 | Würzburg | 18.10.1999 | Umbau aus 290 114 | |
294 114 | Hamm | 20.10.1999 | von Würzburg | |
294 114 | Hagen | 15.03.2000 | von Hamm | |
294 114 | Oberhausen | 05.03.2003 | von Hagen | |
294 115 | Offenburg | 22.12.1999 | Umbau aus 290 115 | |
294 115 | Mannheim | 24.12.1999 | von Offenburg | |
294 115 | Köln-Deutzerfeld | 14.02.2000 | von Mannheim | |
294 115 | Mannheim | 05.11.2000 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 115 | Saarbrücken | 13.08.2001 | von Mannheim | |
294 115 | Kornwestheim | 02.04.2002 | von Saarbrücken | |
294 115 | Kornwestheim | 16.08.2005 | Umbau in 294 615 | |
294 116 | Haltingen | 15.04.1997 | Umbau aus 290 116 | |
294 116 | Haltingen | 25.11.1999 | IS 703 HBX verkehrsrot | |
294 116 | Mannheim | 10.06.2001 | von Haltingen | |
294 117 | Haltingen | 30.05.1997 | Umbau aus 290 117 | |
294 117 | Haltingen | 27.06.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 117 | Offenburg | 07.04.2003 | von Haltingen | |
294 117 | Haltingen | 20.11.2004 | von Offenburg | |
294 118 | Haltingen | 11.06.1997 | Umbau aus 290 118 | |
294 118 | Haltingen | 28.09.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 119 | Darmstadt | 11.07.1996 | Umbau aus 290 119 | |
294 119 | Regensburg | 13.07.1996 | von Darmstadt | |
294 119 | Regensburg | 18.02.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 120 | Darmstadt | 22.01.1997 | Umbau aus 290 120 | |
294 120 | Frankfurt/M 2 | 24.01.1997 | von Darmstadt | |
294 120 | Nürnberg Rbf | 11.03.1998 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 120 | Nürnberg Rbf | 18.02.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 122 | Mannheim | 19.12.1996 | Umbau aus 290 122 | |
294 122 | Offenburg | 01.07.1999 | von Mannheim | |
294 122 | Offenburg | 04.08.1999 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 123 | Mannheim | 14.02.1997 | Umbau aus 290 123 | |
294 123 | Haltingen | 01.07.1999 | von Mannheim | |
294 123 | Mannheim | 20.11.2004 | von Haltingen | |
294 124 | Mannheim | 05.03.1997 | Umbau aus 290 124 | |
294 124 | Mannheim | 14.10.1999 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 124 | Ulm | 10.11.2005 | von Mannheim | |
294 128 | Regensburg | 20.06.1996 | Umbau aus 290 128 | |
294 128 | Hamm | 22.06.1996 | von Regensburg | |
294 128 | Nürnberg Rbf | 10.11.1999 | von Hamm | |
294 128 | Nürnberg Rbf | 11.11.1999 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 128 | Kassel | 17.09.2002 | von Nürnberg Rbf | |
294 128 | Bebra | 22.04.2004 | von Kassel | |
294 129 | Hagen | 20.07.1999 | B 3.0 DCX verkehrsrot | |
294 129 | Hagen | 20.07.1999 | Umbau aus 290 129 | |
294 129 | Mannheim | 22.07.1999 | von Hagen | |
294 129 | Köln-Deutzerfeld | 10.04.2000 | von Mannheim | |
294 129 | Mannheim | 05.11.2000 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 129 | Saarbrücken | 13.08.2001 | von Mannheim | |
294 130 | Offenburg | 30.07.1999 | Umbau aus 290 130 | |
294 131 | Saarbrücken | 06.10.1997 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 131 | Saarbrücken | 06.10.1997 | Umbau aus 290 131 | |
294 131 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 08.10.1997 | von Saarbrücken | |
294 131 | Wuppertal-Steinbeck | 01.06.1999 | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) | |
294 131 | Nürnberg Rbf | 23.08.1999 | von Wpt.-Steinbeck | |
294 131 | Kornwestheim | 11.04.2003 | von Nürnberg Rbf | |
294 134 | Saarbrücken | 16.07.1996 | Umbau aus 290 134 | |
294 134 | Frankfurt/M 2 | 18.07.1996 | von Saarbrücken | |
294 134 | Frankfurt/M 2 | 01.04.1998 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 134 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 134 | Mainz-Bischofsheim | 15.10.2003 | Umbau in 294 634 | |
294 135 | Haltingen | 30.07.1997 | Umbau aus 290 135 | |
294 135 | Mannheim | 29.09.1997 | von Haltingen | |
294 135 | Offenburg | 20.04.1999 | von Mannheim | |
294 135 | Offenburg | 26.04.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 135 | Karlsruhe | 27.04.2000 | von Offenburg | |
294 135 | Mannheim | 02.01.2004 | von Karlsruhe | |
294 135 | Haltingen | 29.03.2004 | von Mannheim | |
294 138 | Kornwestheim | 14.02.1997 | Umbau aus 290 138 | |
294 138 | Ulm | 10.01.2000 | von Kornwestheim | |
294 138 | Ulm | 22.10.2001 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 138 | Kornwestheim | 23.10.2001 | von Ulm | |
294 138 | Haltingen | 04.06.2002 | von Kornwestheim | |
294 140 | Frankfurt/M 2 | 21.03.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 140 | Frankfurt/M 2 | 21.03.2000 | Umbau aus 290 140 | |
294 140 | Hagen | 23.03.2000 | von Frankfurt/(M) 2 | |
294 142 | Gießen | 29.10.1996 | Umbau aus 290 142 | |
294 142 | Kassel | 31.10.1996 | von Gießen | |
294 142 | Giessen | 15.12.1999 | IS 703 HBX verkehrsrot | |
294 142 | Bebra | 22.04.2004 | von Kassel | |
294 143 | Gießen | 30.06.1997 | Umbau aus 290 143 | |
294 143 | Giessen | 28.11.2001 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 143 | Mainz-Bischofsheim | 15.06.2003 | von Gießen | |
294 144 | Gießen | 18.12.1996 | Umbau aus 290 144 | |
294 144 | Kassel | 20.12.1996 | von Gießen | |
294 144 | Bebra | 22.04.2004 | von Kassel | |
294 146 | Giessen | 19.11.1997 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 146 | Gießen | 19.11.1997 | Umbau aus 290 146 | |
294 146 | Mainz-Bischofsheim | 15.06.2003 | von Gießen | |
294 146 | Mainz-Bischofsheim | 18.03.2004 | Umbau in 294 646 | |
294 147 | Hamm | 14.06.1996 | Umbau aus 291 147 | |
294 147 | München West | 24.06.2003 | von Nürnberg Rbf | |
294 148 | München Hbf | 03.09.1996 | Umbau in 294 148 | |
294 148 | München Hbf | 04.09.1996 | Umbau aus 290 148 | |
294 148 | Nürnberg Rbf | 06.09.1996 | von München West | |
294 149 | Ingolstadt | 03.04.2000 | Umbau aus 290 149 | |
294 149 | Oberhausen | 03.04.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 149 | Oberhausen | 05.04.2000 | von Ingolstadt | |
294 150 | München | 26.09.1996 | Umbau in 294 150 | |
294 150 | München | 27.09.1996 | Umbau aus 290 150 | |
294 150 | Nürnberg Rbf | 29.09.1996 | von München West | |
294 151 | Hagen | 10.01.2000 | IS 703 HBX verkehrsrot | |
294 151 | Hagen | 10.01.2000 | Umbau aus 290 151 | |
294 153 | Ingolstadt | 04.07.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 153 | Ingolstadt | 04.07.2000 | Umbau aus 290 153 | |
294 153 | Oberhausen | 06.07.2000 | von Ingolstadt | |
294 154 | Oberhausen | 05.03.2004 | von Zwickau | |
294 154 | Zwickau | 05.03.2004 | Umbau aus 290 154 | |
294 156 | Oberhausen | 12.08.2004 | von Ingolstadt | |
294 158 | Hannover | 21.03.1997 | Umbau aus 290 158 | |
294 158 | Hannover | 27.05.2003 | Umbau in 294 658 | |
294 159 | Braunschweig | 12.02.1997 | Umbau aus 290 159 | |
294 159 | Braunschweig | 06.04.2001 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 160 | Hannover | 26.02.1997 | Umbau aus 290 160 | |
294 160 | Braunschweig | 28.02.1997 | von Hannover | |
294 160 | Hannover | 30.01.2000 | von Braunschweig | |
294 160 | Hannover | 10.06.2002 | Umbau in 294 660 | |
294 161 | Köln-Deutzerfeld | 29.06.1996 | Umbau aus 291 161 | |
294 161 | Hagen | 15.12.1997 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 161 | München | 20.12.1999 | von Hagen | |
294 162 | Köln-Deutzerfeld | 12.07.1996 | Umbau aus 290 162 | |
294 162 | Hagen | 15.12.1997 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 162 | Gießen | 06.12.1999 | von Hagen | |
294 162 | Giessen | 30.06.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 162 | Mainz-Bischofsheim | 15.06.2003 | von Gießen | |
294 162 | Zwickau | 02.02.2005 | von Mainz-Bischofsheim | |
294 163 | Köln-Deutzerfeld | 28.11.1996 | Umbau aus 290 163 | |
294 163 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 30.11.1996 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 163 | Frankfurt/M 2 | 02.06.1997 | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) | |
294 163 | Ulm | 28.09.1997 | von Frankfurt/(M) 2 | |
294 163 | Kornwestheim | 05.02.1999 | von Ulm | |
294 163 | Kornwestheim | 12.04.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 163 | Magdeburg-Rothensee | 16.04.2004 | von Kornwestheim | |
294 164 | Köln-Deutzerfeld | 20.12.1996 | Umbau aus 290 164 | |
294 164 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 22.12.1996 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 164 | Frankfurt/M 2 | 31.05.1997 | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) | |
294 164 | Darmstadt | 28.09.1997 | von Frankfurt/(M) 2 | |
294 164 | Ulm | 01.10.1997 | von Darmstadt | |
294 164 | Kornwestheim | 05.02.1999 | von Ulm | |
294 164 | Kornwestheim | 22.02.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 164 | Ulm | 24.02.2000 | von Kornwestheim | |
294 165 | Köln-Deutzerfeld | 08.06.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 165 | Nürnberg Rbf | 08.06.2000 | Umbau aus 290 165 | |
294 165 | Köln-Deutzerfeld | 10.06.2000 | von Nürnberg Rbf | |
294 165 | Gremberg | 02.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 166 | Köln-Deutzerfeld | 03.04.2000 | Umbau aus 290 166 | |
294 167 | Köln-Deutzerfeld | 13.12.1999 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 167 | Köln-Deutzerfeld | 13.12.1999 | Umbau aus 290 167 | |
294 167 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 167 | Oberhausen | 14.10.2003 | von Gremberg | |
294 168 | Ingolstadt | 20.07.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 168 | Ingolstadt | 20.07.2000 | Umbau aus 290 168 | |
294 168 | Oberhausen | 22.07.2000 | von Ingolstadt | |
294 169 | Köln-Deutzerfeld | 30.05.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 169 | Köln-Deutzerfeld | 30.05.2000 | Umbau aus 290 169 | |
294 169 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 170 | Köln-Deutzerfeld | 28.08.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 170 | Köln-Deutzerfeld | 28.08.2000 | Umbau aus 290 170 | |
294 170 | Wuppertal-Steinbeck | 30.08.2000 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 170 | Gremberg | 01.01.2002 | von Wt.-Steinbeck | |
294 171 | Hagen | 23.06.1999 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 171 | Hagen | 23.06.1999 | Umbau aus 290 171 | |
294 171 | Hamm | 06.11.1999 | von Hagen | |
294 171 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 172 | Hannover | 14.10.1996 | Umbau aus 290 172 | |
294 172 | Braunschweig | 16.10.1996 | von Hannover | |
294 172 | Hannover | 30.01.2000 | von Braunschweig | |
294 172 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 173 | Köln-Deutzerfeld | 20.07.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 173 | Köln-Deutzerfeld | 20.07.2000 | Umbau aus 290 173 | |
294 173 | Gremberg | 02.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 173 | Oberhausen | 17.04.2003 | von Gremberg | |
294 174 | Köln-Deutzerfeld | 20.08.1999 | B 3.0 DCX verkehrsrot | |
294 174 | Köln-Deutzerfeld | 20.08.1999 | Umbau aus 290 174 | |
294 174 | Oberhausen | 05.11.2000 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 175 | Köln-Deutzerfeld | 30.08.2000 | Umbau aus 290 175 | |
294 175 | Köln-Deutzerfeld | 31.08.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 175 | Wuppertal-Steinbeck | 02.09.2000 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 175 | Gremberg | 01.01.2002 | von Wt.-Steinbeck | |
294 176 | Köln-Deutzerfeld | 18.06.1997 | Umbau aus 290 176 | |
294 176 | Darmstadt | 20.06.1997 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 176 | Darmstadt | 25.10.2000 | IS 783 DCX verkehrsrot | |
294 176 | Kornwestheim | 02.01.2002 | von Ulm | |
294 178 | Kornwestheim | 21.09.1997 | von Darmstadt | |
294 178 | Ulm | 23.09.1997 | von Kornwestheim | |
294 178 | Ulm | 19.10.2001 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 181 | Haltingen | 22.07.1999 | Umbau aus 290 181 | |
294 181 | Kornwestheim | 04.06.2002 | von Haltingen | |
294 183 | Nürnberg Rbf | 08.07.2004 | Umbau aus 290 183 | |
294 183 | Mannheim | 10.07.2004 | von Nürnberg Rbf | |
294 184 | Kornwestheim | 28.01.1997 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 184 | Kornwestheim | 14.08.2003 | Umbau in 294 684 | |
294 185 | Hannover | 31.05.1997 | Umbau aus 290 185 | |
294 185 | Nürnberg Rbf | 28.04.2003 | von Hannover | |
294 185 | Nürnberg Rbf | 29.04.2003 | Umbau in 294 685 | |
294 186 | Hannover | 09.04.1997 | Umbau aus 290 186 | |
294 186 | Braunschweig | 19.06.1997 | von Hannover | |
294 186 | Braunschweig | 31.03.2003 | Umbau in 294 686 | |
294 187 | Hannover | 02.12.1996 | Umbau aus 290 187 | |
294 187 | Seelze | 03.04.2002 | von Hannover | |
294 187 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 194 | München | 22.12.1999 | Umbau aus 290 194 | |
294 194 | Oberhausen | 24.12.1999 | von München West | |
294 195 | Frankfurt/M 2 | 19.05.1999 | B 3.0 DCX verkehrsrot | |
294 195 | Frankfurt/M 2 | 19.05.1999 | Umbau aus 290 195 | |
294 195 | Hamm | 30.09.1999 | von Frankfurt/(M) 2 | |
294 195 | Hagen | 28.05.2000 | von Hamm | |
294 196 | Frankfurt/M 2 | 14.09.1999 | B 3.0 DCX verkehrsrot | |
294 196 | Frankfurt/M 2 | 14.09.1999 | Umbau aus 290 196 | |
294 196 | Hamm | 16.09.1999 | von Frankfurt/(M) 2 | |
294 196 | Hamm | 30.05.2000 | IS 793 DCX verkehrsrot | |
294 196 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 197 | München West | 03.08.1996 | Umbau aus 290 197 | |
294 197 | Saarbrücken | 01.09.1999 | von München West | |
294 197 | Saarbrücken | 27.04.2000 | Umzeichnung in 294 901 | |
294 198 | Regensburg | 10.12.2004 | Umbau aus 290 198 | |
294 198 | Zwickau | 10.12.2004 | von Regensburg | |
294 200 | Köln-Deutzerfeld | 09.12.1999 | Umbau aus 290 200 | |
294 200 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 201 | Regensburg | 23.07.1996 | Umbau aus 290 201 | |
294 202 | München West | 27.07.2000 | Umbau aus 290 202 | |
294 202 | München West | 28.07.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 202 | Hagen | 29.07.2000 | von München West | |
294 203 | Köln-Deutzerfeld | 05.01.2000 | Umbau aus 290 203 | |
294 203 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 206 | Hamm | 26.11.1999 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 206 | Hamm | 26.11.1999 | Umbau aus 290 206 | |
294 206 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 206 | Hagen | 08.09.2002 | Umbau in 294 706 | |
294 207 | Ingolstadt | 20.04.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 207 | Ingolstadt | 20.04.2000 | Umbau aus 290 207 | |
294 207 | Oberhausen | 22.04.2000 | von Ingolstadt | |
294 208 | Ingolstadt | 27.03.1997 | Umbau aus 290 208 | |
294 208 | München West | 29.03.1997 | von Ingolstadt | |
294 208 | München West | 26.07.2002 | Umbau in 294 708 | |
294 210 | München West | 18.11.1996 | Umbau aus 290 210 | |
294 210 | Regensburg | 16.09.1997 | von München-West | |
294 211 | Kassel | 18.04.1996 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 211 | Kassel | 18.04.1996 | Umbau aus 290 211 | |
294 211 | Kassel | 15.07.2003 | Umbau in 294 711 | |
294 212 | Kassel | 13.12.1995 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 212 | München | 28.02.2000 | von Kassel | |
294 212 | München West | 06.01.2003 | Umbau in 294 712 | |
294 213 | Mannheim | 14.07.1997 | Umbau aus 290 213 | |
294 213 | Saarbrücken | 20.09.1999 | von Mannheim | |
294 213 | Mannheim | 13.08.2001 | von Saarbrücken | |
294 213 | Mainz-Bischofsheim | 30.06.2003 | Umbau in 294 713 | |
294 214 | Saarbrücken | 14.01.1997 | Umbau aus 290 214 | |
294 214 | Mannheim | 13.08.2001 | von Saarbrücken | |
294 214 | Mannheim | 10.12.2002 | Umbau in 290 714 | |
294 215 | Hannover | 16.09.1996 | Umbau in 294 215 | |
294 215 | Hannover | 17.09.1996 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 215 | Hannover | 17.09.1996 | Umbau aus 290 215 | |
294 215 | Braunschweig | 19.09.1996 | von Hannover | |
294 215 | Hannover | 01.01.1997 | von Braunschweig | |
294 215 | Hannover | 02.10.2003 | Umbau in 294 715 | |
294 216 | Nürnberg Rbf | 23.07.1997 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 216 | Nürnberg Rbf | 24.07.1997 | Umbau aus 290 216 | |
294 216 | Kassel | 26.07.1997 | von Nürnberg-Rbf | |
294 216 | Nürnberg Rbf | 02.04.2003 | von Kassel | |
294 216 | Nürnberg Rbf | 21.04.2003 | Umbau in 294 716 | |
294 217 | Nürnberg Rbf | 28.05.1997 | Umbau aus 290 217 | |
294 217 | Nürnberg Rbf | 13.06.2003 | Umbau in 294 717 | |
294 218 | Kassel | 02.04.1996 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 218 | Kassel | 29.10.2002 | Umbau in 294 718 | |
294 219 | Kassel | 03.08.1996 | Umbau aus 290 219 | |
294 219 | Kassel | 08.03.2004 | Umbau in 294 719 | |
294 220 | Köln-Deutzerfeld | 14.02.1996 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 220 | Köln-Deutzerfeld | 26.04.1996 | Umbau aus 290 220 | |
294 220 | Frankfurt/M 2 | 02.09.1999 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 220 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 220 | Mainz-Bischofsheim | 19.09.2002 | Umbau in 294 720 | |
294 221 | Köln-Deutzerfeld | 25.10.1995 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 221 | Köln-Deutzerfeld | 05.12.1996 | Umbau aus 290 221 | |
294 221 | Frankfurt/M 2 | 02.09.1999 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 221 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 221 | Mainz-Bischofsheim | 11.07.2002 | Umbau in 294 721 | |
294 222 | Köln-Deutzerfeld | 28.10.1996 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 222 | Köln-Deutzerfeld | 16.11.1996 | Umbau aus 290 222 | |
294 222 | Frankfurt/M 2 | 18.11.1996 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 222 | Hagen | 16.02.1998 | von Frankfurt/M 2 | |
294 222 | Hamm | 06.11.1999 | von Hagen | |
294 222 | Hagen | 26.01.2000 | von Hamm | |
294 222 | Hagen | 19.12.2002 | Umbau in 290 722 | |
294 223 | Köln-Deutzerfeld | 22.10.1996 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 223 | Köln-Deutzerfeld | 22.10.1996 | Umbau aus 290 223 | |
294 223 | Kornwestheim | 17.12.1999 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 223 | Nürnberg Rbf | 03.01.2002 | von Kornwestheim | |
294 223 | München West | 02.04.2002 | von Nürnberg Rbf | |
294 223 | München West | 30.01.2003 | Umbau in 294 723 | |
294 224 | Köln-Deutzerfeld | 20.01.1997 | Umbau aus 290 224 | |
294 224 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 22.01.1997 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 224 | Wuppertal-Steinbeck | 01.06.1999 | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) | |
294 224 | Frankfurt/M 2 | 11.01.2000 | von Wpt.-Steinbeck | |
294 224 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 224 | Mainz-Bischofsheim | 04.06.2003 | Umbau in 294 724 | |
294 226 | Braunschweig | 18.04.1996 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 226 | Braunschweig | 18.04.1996 | Umbau aus 290 226 | |
294 226 | Hannover | 20.04.1996 | von Braunschweig | |
294 226 | Hannover | 30.12.2002 | Umbau in 290 726 | |
294 227 | Mainz-Bischofsheim | 20.05.2004 | Umbau aus 290 227 | |
294 227 | Gremberg | 22.05.2004 | von Mainz-Bischofsheim | |
294 227 | Oberhausen | 10.06.2004 | von Gremberg | |
294 228 | Kornwestheim | 05.04.1997 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 228 | Kornwestheim | 05.04.1997 | Umbau aus 290 228 | |
294 228 | Kornwestheim | 23.03.2004 | Umbau in 294 728 | |
294 229 | Kornwestheim | 21.04.1997 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 229 | Kornwestheim | 21.04.1997 | Umbau aus 290 229 | |
294 229 | Kornwestheim | 29.09.2003 | Umbau in 294 729 | |
294 230 | Haltingen | 26.11.1997 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 230 | Haltingen | 26.11.1997 | Umbau aus 290 230 | |
294 230 | Haltingen | 16.11.2004 | Umbau in 294 730 | |
294 231 | Haltingen | 15.11.1996 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 231 | Haltingen | 15.11.1996 | Umbau aus 290 231 | |
294 231 | Oberhausen | 17.11.1996 | von Haltingen | |
294 231 | Hagen | 17.02.1998 | von Oberhausen | |
294 231 | Hamm | 07.11.1999 | von Hagen | |
294 231 | Hagen | 27.01.2000 | von Hamm | |
294 232 | Haltingen | 22.10.1997 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 232 | Haltingen | 22.10.1997 | Umbau aus 290 232 | |
294 232 | Haltingen | 21.10.2003 | Umbau in 294 732 | |
294 233 | Haltingen | 17.12.1996 | Umbau aus 290 233 | |
294 233 | Mannheim | 19.12.1996 | von Haltingen | |
294 233 | Mannheim | 07.12.1999 | IS 703 HBX verkehrsrot | |
294 234 | Frankfurt/M 2 | 14.07.1997 | Umbau aus 290 234 | |
294 234 | Frankfurt/M 2 | 07.08.1997 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 234 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 234 | Mainz-Bischofsheim | 29.12.2003 | Umbau in 294 734 | |
294 235 | Frankfurt/M 2 | 13.10.1997 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 235 | Frankfurt/M 2 | 13.10.1997 | Umbau aus 290 235 | |
294 235 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 235 | Mainz-Bischofsheim | 18.05.2004 | Umbau in 294 735 | |
294 236 | Giessen | 16.09.1997 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 236 | Gießen | 17.09.1997 | Umbau aus 290 236 | |
294 236 | Kassel | 25.05.1998 | von Gießen | |
294 236 | Bebra | 22.04.2004 | von Kassel | |
294 237 | Nürnberg Rbf | 11.12.1997 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 237 | Nürnberg Rbf | 11.12.1997 | Umbau aus 290 237 | |
294 237 | Gießen | 13.12.1997 | von Nürnberg Rbf | |
294 237 | Kassel | 25.05.1998 | von Gießen | |
294 237 | Bebra | 22.04.2004 | von Kassel | |
294 237 | Bebra | 26.10.2004 | Umbau in 294 737 | |
294 238 | Nürnberg Rbf | 03.11.1997 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 238 | Nürnberg Rbf | 03.11.1997 | Umbau aus 290 238 | |
294 238 | Mannheim | 05.11.1997 | von Nürnberg Rbf | |
294 239 | Nürnberg Rbf | 10.12.1997 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 239 | Nürnberg Rbf | 10.12.1997 | Umbau aus 290 239 | |
294 239 | Gießen | 12.12.1997 | von Nürnberg Rbf | |
294 239 | Mainz-Bischofsheim | 15.06.2003 | von Gießen | |
294 239 | Mainz-Bischofsheim | 16.12.2004 | Umbau in 294 739 | |
294 240 | Braunschweig | 02.04.1997 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 240 | Braunschweig | 02.04.1997 | Umbau aus 290 240 | |
294 240 | Hannover | 07.02.2001 | von Braunschweig | |
294 240 | Braunschweig | 10.06.2001 | von Hannover | |
294 240 | Braunschweig | 24.06.2003 | Umbau in 294 740 | |
294 241 | Hannover | 23.10.1997 | Umbau aus 290 241 | |
294 241 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 241 | Seelze | 06.09.2004 | Umbau in 294 741 | |
294 242 | Braunschweig | 15.05.1996 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 242 | Braunschweig | 12.06.1996 | Umbau aus 291 242 | |
294 242 | Hannover | 04.02.1998 | von Braunschweig | |
294 242 | Hannover | 24.02.2003 | Umbau in 294 742 | |
294 243 | Braunschweig | 02.12.1997 | B 1.0 HBX verkehrsrot | |
294 243 | Braunschweig | 02.12.1997 | Umbau aus 290 243 | |
294 243 | Hannover | 04.12.1997 | von Braunschweig | |
294 243 | Braunschweig | 01.02.1998 | von Hannover | |
294 243 | Hannover | 23.01.2004 | von Braunschweig | |
294 243 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 243 | Seelze | 15.12.2004 | Umbau in 294 743 | |
294 244 | Braunschweig | 16.05.1997 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 244 | Braunschweig | 16.05.1997 | Umbau aus 290 244 | |
294 244 | Braunschweig | 04.08.2003 | Umbau in 294 744 | |
294 245 | Nürnberg Rbf | 25.04.1996 | Umbau aus 290 245 | |
294 245 | Nürnberg Rbf | 10.10.2002 | Umbau in 294 745 | |
294 246 | Köln-Deutzerfeld | 09.08.1996 | Umbau aus 290 246 | |
294 246 | Hagen | 11.08.1996 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 246 | Frankfurt/M 2 | 17.02.1998 | von Hagen | |
294 246 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 246 | Mainz-Bischofsheim | 28.10.2003 | Umbau in 294 746 | |
294 247 | Köln-Deutzerfeld | 11.11.1997 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 247 | Köln-Deutzerfeld | 11.11.1997 | Umbau aus 290 247 | |
294 247 | Oberhausen | 13.11.1997 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 247 | Nürnberg Rbf | 30.08.1999 | von Oberhausen | |
294 247 | Nürnberg Rbf | 08.04.2004 | Umbau in 294 747 | |
294 248 | Köln-Deutzerfeld | 26.07.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 248 | Köln-Deutzerfeld | 26.07.2000 | Umbau aus 290 248 | |
294 248 | Hamm | 28.07.2000 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 248 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 248 | Oberhausen | 17.04.2003 | von Gremberg | |
294 249 | Köln-Deutzerfeld | 25.11.1997 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 249 | Köln-Deutzerfeld | 26.11.1997 | Umbau aus 290 249 | |
294 249 | Ulm | 17.12.1999 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 249 | Kornwestheim | 02.03.2002 | von Ulm | |
294 249 | Kornwestheim | 16.07.2004 | Umbau in 294 749 | |
294 250 | Nürnberg Rbf | 22.05.1997 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 250 | Nürnberg Rbf | 22.05.1997 | Umbau aus 290 250 | |
294 250 | Nürnberg Rbf | 04.03.2003 | Umbau in 294 750 | |
294 251 | Köln-Deutzerfeld | 08.03.1997 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 251 | Köln-Deutzerfeld | 08.03.1997 | Umbau aus 290 251 | |
294 251 | Saarbrücken | 12.01.2000 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 251 | Mannheim | 13.08.2001 | von Saarbrücken | |
294 251 | Mannheim | 07.01.2004 | Umbau in 294 751 | |
294 252 | Köln-Deutzerfeld | 31.07.1997 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 252 | Köln-Deutzerfeld | 31.07.1997 | Umbau aus 290 252 | |
294 252 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 02.08.1997 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 252 | Wuppertal-Steinbeck | 01.06.1999 | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) | |
294 252 | Mannheim | 12.01.2000 | von Wpt.-Steinbeck | |
294 252 | Mannheim | 27.05.2004 | Umbau in 294 752 | |
294 253 | Köln-Deutzerfeld | 14.02.1995 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 253 | Nürnberg Rbf | 13.01.2000 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 253 | Nürnberg Rbf | 26.08.2002 | Umbau in 294 753 | |
294 254 | Köln-Deutzerfeld | 04.04.1996 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 254 | Frankfurt/M 2 | 14.02.2000 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 254 | Mannheim | 10.04.2000 | von Frankfurt/(M) 2 | |
294 254 | Mannheim | 01.04.2003 | Umbau in 294 754 | |
294 255 | Köln-Deutzerfeld | 20.08.1996 | Umbau aus 290 255 | |
294 255 | Oberhausen | 22.08.1996 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 255 | Oberhausen | 24.11.1997 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 255 | Nürnberg Rbf | 30.08.1999 | von Oberhausen | |
294 255 | Kornwestheim | 21.05.2003 | von Nürnberg Rbf | |
294 255 | Kornwestheim | 29.10.2004 | Umbau in 294 755 | |
294 256 | Köln-Deutzerfeld | 03.03.1997 | Umbau aus 290 256 | |
294 256 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 05.03.1997 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 256 | Frankfurt/M 2 | 31.05.1997 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 256 | Frankfurt/M 2 | 08.02.1998 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 256 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 256 | Mainz-Bischofsheim | 22.10.2003 | Umbau in 294 756 | |
294 257 | Köln-Deutzerfeld | 13.11.1997 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 257 | Köln-Deutzerfeld | 13.11.1997 | Umbau aus 290 257 | |
294 257 | Haltingen | 01.08.2000 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 257 | Haltingen | 19.04.2004 | Umbau in 294 757 | |
294 258 | Köln-Deutzerfeld | 16.12.1999 | Umbau aus 290 258 | |
294 258 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 258 | Gremberg | 14.01.2005 | Umbau in 294 758 | |
294 259 | Köln-Deutzerfeld | 21.02.1997 | Umbau aus 290 259 | |
294 259 | Saarbrücken | 23.02.1997 | von Köln-Deutzerteld | |
294 259 | Saarbrücken | 04.02.1998 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 259 | Mannheim | 13.08.2001 | von Saarbrücken | |
294 259 | Saarbrücken | 02.06.2004 | von Mannheim | |
294 259 | Saarbrücken | 21.02.2005 | Umbau in 294 759 | |
294 260 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 12.12.1996 | Umbau aus 290 260 | |
294 260 | Frankfurt/M 2 | 31.05.1997 | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) | |
294 260 | Nürnberg Rbf | 04.06.1997 | von Frankfurt/(M) 2 | |
294 260 | Nürnberg Rbf | 29.03.2005 | Umbau in 294 760 | |
294 261 | Braunschweig | 12.12.1997 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 261 | Braunschweig | 12.12.1997 | Umbau aus 290 261 | |
294 261 | Braunschweig | 27.12.2004 | Umbau in 294 761 | |
294 262 | Oberhausen | 26.03.1997 | Umbau aus 290 262 | |
294 262 | Oberhausen | 16.02.1998 | B 3.0 HBX verkehrsrot | |
294 262 | Nürnberg Rbf | 30.08.1999 | von Oberhausen | |
294 262 | Nürnberg Rbf | 31.08.2005 | Umbau in 294 762 | |
294 265 | Hagen | 20.06.1997 | Umbau aus 290 265 | |
294 265 | Hamm | 22.06.1997 | von Hagen | |
294 265 | Nürnberg Rbf | 22.09.1999 | von Hamm | |
294 265 | Ingolstadt | 01.06.2001 | von Nürnberg Rbf | |
294 265 | Ingolstadt | 15.05.2003 | Umbau in 294 765 | |
294 266 | Oberhausen | 20.12.1996 | Umbau aus 290 266 | |
294 266 | München | 21.12.1999 | von Oberhausen | |
294 266 | Ingolstadt | 19.04.2000 | von München West | |
294 266 | Regensburg | 15.06.2003 | von Ingolstadt | |
294 266 | Regensburg | 08.09.2005 | Umbau in 294 766 | |
294 267 | Oberhausen | 11.11.1996 | Umbau aus 290 267 | |
294 267 | Hagen | 13.11.1996 | von Oberhausen | |
294 267 | Oberhausen | 17.02.1998 | von Hagen | |
294 267 | Ingolstadt | 12.07.2000 | von Oberhausen | |
294 267 | Regensburg | 15.06.2003 | von Ingolstadt | |
294 267 | Regensburg | 17.03.2005 | Umbau in 294 767 | |
294 268 | Hamm | 12.09.1996 | Umbau in 294 268 | |
294 268 | Hamm | 13.09.1996 | Umbau aus 290 268 | |
294 268 | Oberhausen | 15.09.1996 | von Hamm | |
294 268 | Ingolstadt | 12.07.2000 | von Oberhausen | |
294 268 | München West | 15.06.2003 | von Ingolstadt | |
294 268 | München Hbf | 08.11.2005 | Umbau in 294 768 | |
294 269 | Oberhausen | 09.11.1999 | Umbau aus 290 269 | |
294 269 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 269 | Oberhausen | 27.05.2005 | Umbau in 294 769 | |
294 270 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 24.09.1996 | Umbau in 294 270 | |
294 270 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 25.09.1996 | Umbau aus 290 270 | |
294 270 | Hagen | 27.09.1996 | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) | |
294 270 | Oberhausen | 14.01.1998 | von Hagen | |
294 270 | Ingolstadt | 10.04.2000 | von Oberhausen | |
294 270 | München West | 15.06.2003 | von Ingolstadt | |
294 270 | München West | 21.06.2005 | Umbau in 294 770 | |
294 271 | Hagen | 08.10.1999 | Umbau aus 290 271 | |
294 271 | Hamm | 10.10.1999 | von Hagen | |
294 271 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 271 | Hagen-Vorhalle | 15.12.2005 | Umbau in 294 771 | |
294 272 | Hagen | 31.08.1999 | Umbau aus 290 272 | |
294 272 | Hamm | 26.01.2000 | von Hagen | |
294 272 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 272 | Hagen-Vorhalle | 19.07.2005 | Umbau in 294 772 | |
294 273 | Ingolstadt | 19.10.1999 | Umbau aus 290 273 | |
294 273 | Oberhausen | 21.10.1999 | von Ingolstadt | |
294 273 | Oberhausen | 24.01.2005 | Umbau in 294 773 | |
294 274 | München | 13.12.1999 | Umbau aus 290 274 | |
294 274 | Hagen | 15.12.1999 | von München West | |
294 274 | Hagen-Vorhalle | 10.01.2005 | Umbau in 294 774 | |
294 275 | Kornwestheim | 03.09.1996 | Umbau in 294 275 | |
294 275 | Kornwestheim | 04.09.1996 | Umbau aus 290 275 | |
294 275 | Hagen | 06.09.1996 | von Kornwestheim | |
294 275 | Kassel | 22.04.2003 | von Hagen | |
294 275 | Bebra | 22.04.2004 | von Kassel | |
294 275 | Halle G | 16.03.2005 | von Bebra | |
294 275 | Halle G | 10.08.2005 | Umbau in 294 775 | |
294 276 | Kornwestheim | 20.11.1996 | Umbau aus 290 276 | |
294 276 | Ulm | 05.02.1999 | von Kornwestheim | |
294 276 | Ulm | 30.06.2005 | Umbau in 294 776 | |
294 278 | Köln-Deutzerfeld | 29.03.1996 | Umbau aus 290 278 | |
294 278 | Offenburg | 01.08.2000 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 278 | Offenburg | 22.10.2002 | Umbau in 294 778 | |
294 279 | Oberhausen | 09.07.1996 | Umbau aus 290 279 | |
294 279 | Ingolstadt | 10.04.2000 | von Oberhausen | |
294 279 | Mainz-Bischofsheim | 16.12.2002 | von Ingolstadt | |
294 279 | Mainz-Bischofsheim | 24.05.2005 | Umbau in 294 779 | |
294 280 | Oberhausen | 06.06.1996 | Umbau aus 291 280 | |
294 280 | Hamm | 08.06.1996 | von Oberhausen | |
294 280 | München | 27.10.1999 | von Hamm | |
294 280 | Hagen | 28.06.2003 | von München West | |
294 280 | München West | 14.09.2003 | Umbau in 294 780 | |
294 281 | Oberhausen | 28.05.1997 | Umbau aus 290 281 | |
294 281 | Kornwestheim | 18.10.1999 | von Oberhausen | |
294 281 | Kornwestheim | 23.12.2003 | Umbau in 294 781 | |
294 282 | Oberhausen | 11.10.1999 | Umbau aus 290 282 | |
294 282 | Oberhausen | 27.07.2005 | Umbau in 294 782 | |
294 283 | Offenburg | 02.12.2003 | von Mannheim | |
294 283 | Offenburg | 31.01.2005 | Umbau in 294 783 | |
294 284 | Oberhausen | 14.03.1997 | Umbau aus 290 284 | |
294 284 | Ingolstadt | 11.10.1999 | von Oberhausen | |
294 284 | München West | 15.06.2003 | von Ingolstadt | |
294 284 | München West | 28.01.2005 | Umbau in 294 784 | |
294 285 | Ulm | 05.02.1999 | von Kornwestheim | |
294 285 | Ulm | 12.09.2002 | Umbau in 294 785 | |
294 286 | Kornwestheim | 08.01.1997 | Umbau aus 290 286 | |
294 286 | Offenburg | 02.06.2004 | von Kornwestheim | |
294 286 | Offenburg | 17.05.2005 | Umbau in 294 786 | |
294 287 | Kornwestheim | 26.10.1999 | Umbau aus 290 287 | |
294 287 | Köln-Deutzerfeld | 28.10.1999 | von Kornwestheim | |
294 287 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 287 | Gremberg | 10.06.2005 | Umbau in 294 787 | |
294 288 | Kornwestheim | 30.05.1997 | Umbau aus 290 288 | |
294 288 | Ulm | 10.01.2000 | von Kornwestheim | |
294 288 | Ulm | 28.08.2003 | Umbau in 294 788 | |
294 289 | Kornwestheim | 13.10.1999 | Umbau aus 290 289 | |
294 289 | Köln-Deutzerfeld | 15.10.1999 | von Kornwestheim | |
294 289 | Oberhausen | 17.04.2003 | von Gremberg | |
294 289 | Oberhausen | 04.05.2005 | Umbau in 294 789 | |
294 290 | Ingolstadt | 29.10.1999 | Umbau aus 290 290 | |
294 290 | Hamm | 31.10.1999 | von Ingolstadt | |
294 290 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 290 | Hagen-Vorhalle | 22.04.2005 | Umbau in 294 790 | |
294 291 | Nürnberg Rbf | 25.11.1999 | Umbau aus 290 291 | |
294 291 | Mannheim | 27.11.1999 | von Nürnberg Rbf | |
294 291 | Köln-Deutzerfeld | 14.02.2000 | von Mannheim | |
294 291 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 291 | Oberhausen | 17.04.2003 | von Gremberg | |
294 291 | Oberhausen | 30.09.2005 | Umbau in 294 791 | |
294 292 | Nürnberg Rbf | 06.01.2000 | Umbau aus 290 292 | |
294 292 | Köln-Deutzerfeld | 08.01.2000 | von Nürnberg Rbf | |
294 292 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 292 | Oberhausen | 17.04.2003 | von Gremberg | |
294 292 | Oberhausen | 12.01.2006 | Umbau in 294 792 | |
294 293 | Nürnberg Rbf | 06.12.1999 | Umbau aus 290 293 | |
294 293 | Köln-Deutzerfeld | 08.12.1999 | von Nürnberg Rbf | |
294 293 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 293 | Oberhausen | 10.06.2004 | von Gremberg | |
294 293 | Oberhausen | 19.11.2005 | Umbau in 294 793 | |
294 294 | Würzburg | 28.10.1999 | Umbau aus 290 294 | |
294 294 | Hamm | 30.10.1999 | von Würzburg | |
294 294 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 294 | Hagen-Vorhalle | 06.10.2005 | Umbau in 294 794 | |
294 295 | Würzburg | 16.08.1999 | Umbau aus 290 295 | |
294 295 | Köln-Deutzerfeld | 18.08.1999 | von Würzburg | |
294 295 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 295 | Hagen | 16.12.2002 | von Gremberg | |
294 295 | Hagen-Vorhalle | 23.08.2005 | Umbau in 294 795 | |
294 296 | Oberhausen | 29.03.1996 | Umbau aus 290 296 | |
294 296 | Kassel | 16.04.1996 | von Oberhausen | |
294 296 | München West | 01.04.1999 | von Kassel | |
294 296 | Saarbrücken | 01.09.1999 | von München West | |
294 296 | Saarbrücken | 27.04.2000 | Umzeichnung in 294 902 | |
294 297 | Oberhausen | 19.10.1996 | Umbau aus 290 297 | |
294 297 | Ingolstadt | 26.11.1999 | von Oberhausen | |
294 297 | Ingolstadt | 25.08.2003 | Umbau in 294 797 | |
294 299 | Dortmund Bbf | 20.10.1997 | Umbau aus 290 299 | |
294 299 | Hagen | 22.10.1997 | von Dortmund Bbf | |
294 299 | Ingolstadt | 01.08.2000 | von Hagen | |
294 299 | München West | 15.06.2003 | von Ingolstadt | |
294 299 | München West | 04.12.2003 | Umbau in 294 799 | |
294 300 | Hamm | 12.03.1997 | Umbau aus 290 300 | |
294 300 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 300 | Hagen | 29.09.2002 | Umbau in 294 800 | |
294 301 | Hamm | 16.09.1996 | Umbau in 294 301 | |
294 301 | Hamm | 17.09.1996 | Umbau aus 290 301 | |
294 301 | Kassel | 15.02.2001 | von Hamm | |
294 301 | Gießen | 10.06.2001 | von Kassel | |
294 301 | Gießen | 25.07.2002 | Umbau in 294 801 | |
294 302 | Hamm | 14.05.1997 | Umbau aus 290 302 | |
294 302 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 302 | Mainz-Bischofsheim | 17.06.2002 | von Hagen | |
294 302 | Mainz-Bischofsheim | 01.12.2004 | Umbau in 294 802 | |
294 303 | Hamm | 19.09.1997 | Umbau aus 290 303 | |
294 303 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 303 | Oberhausen | 16.06.2002 | von Hagen | |
294 303 | Hannover | 09.07.2002 | von Oberhausen | |
294 303 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 303 | Seelze | 22.07.2004 | Umbau in 294 803 | |
294 304 | Hamm | 27.06.1996 | Umbau aus 291 304 | |
294 304 | Oberhausen | 28.06.1996 | von Hamm | |
294 304 | München | 30.05.1999 | von Oberhausen | |
294 305 | Hamm | 21.11.1997 | Umbau aus 290 305 | |
294 305 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 305 | Hannover | 24.11.2001 | von Hagen | |
294 305 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 305 | Seelze | 06.10.2004 | Umbau in 294 805 | |
294 306 | Köln-Deutzerfeld | 22.09.1999 | Umbau aus 290 306 | |
294 306 | Oberhausen | 17.04.2003 | von Gremberg | |
294 306 | Oberhausen | 08.04.2005 | Umbau in 294 806 | |
294 307 | Köln-Deutzerfeld | 09.12.1999 | Umbau aus 290 307 | |
294 307 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 307 | Gremberg | 11.03.2005 | Umbau in 294 807 | |
294 308 | Karlsruhe | 31.07.1997 | Umbau aus 290 308 | |
294 308 | Frankfurt/M 2 | 25.04.1998 | von Karlsruhe | |
294 308 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 308 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 308 | Mainz-Bischofsheim | 23.06.2004 | Umbau in 294 808 | |
294 309 | Karlsruhe | 24.07.1997 | Umbau aus 290 309 | |
294 309 | Karlsruhe | 09.12.2003 | Umbau in 294 809 | |
294 310 | Saarbrücken | 27.02.1997 | Umbau aus 290 310 | |
294 310 | Mannheim | 14.08.2001 | von Saarbrücken | |
294 310 | Nürnberg Rbf | 21.10.2004 | von Mannheim | |
294 310 | Nürnberg Rbf | 08.12.2005 | Umbau in 294 810 | |
294 311 | Kornwestheim | 08.03.1999 | Umbau aus 290 311 | |
294 311 | Kornwestheim | 15.02.2006 | Umbau in 294 811 | |
294 312 | Kornwestheim | 12.04.1999 | Umbau aus 290 312 | |
294 312 | Ulm | 10.01.2000 | von Kornwestheim | |
294 312 | Mannheim | 10.11.2005 | von Ulm | |
294 313 | Kornwestheim | 04.11.1999 | Umbau aus 290 313 | |
294 313 | Hamm | 06.11.1999 | von Kornwestheim | |
294 313 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 313 | Hagen-Vorhalle | 08.03.2005 | Umbau in 294 813 | |
294 314 | Kornwestheim | 19.04.1999 | Umbau aus 290 314 | |
294 314 | Ulm | 10.01.2000 | von Kornwestheim | |
294 315 | Kornwestheim | 12.03.1997 | Umbau aus 290 315 | |
294 316 | Kassel | 10.09.1996 | Umbau in 294 316 | |
294 316 | Kassel | 11.09.1996 | Umbau aus 290 316 | |
294 316 | Köln-Deutzerfeld | 13.09.1996 | von Kassel | |
294 316 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 316 | Hagen | 15.02.2002 | von Gremberg | |
294 316 | Hannover | 12.11.2002 | von Hagen | |
294 316 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 316 | Seelze | 30.11.2005 | Umbau in 294 816 | |
294 317 | Kassel | 08.11.1996 | Umbau aus 290 317 | |
294 317 | Frankfurt/M 2 | 10.11.1996 | von Kassel | |
294 317 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 317 | Mainz-Bischofsheim | 30.01.2006 | Umbau in 294 817 | |
294 318 | Kassel | 24.02.1997 | Umbau aus 290 318 | |
294 318 | Frankfurt/M 2 | 26.02.1997 | von Kassel | |
294 318 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 318 | Mainz-Bischofsheim | 19.10.2005 | Umbau in 294 818 | |
294 319 | Kassel | 07.03.1997 | Umbau aus 290 319 | |
294 319 | Bebra | 22.04.2004 | von Kassel | |
294 320 | Karlsruhe | 08.03.1999 | Umbau aus 290 320 | |
294 320 | Mannheim | 10.03.1999 | von Karlsruhe | |
294 320 | Saarbrücken | 13.08.2001 | von Mannheim | |
294 321 | Offenburg | 14.06.1999 | Umbau aus 290 321 | |
294 321 | Mannheim | 16.06.1999 | von Offenburg | |
294 321 | Saarbrücken | 13.08.2001 | von Mannheim | |
294 322 | Karlsruhe | 13.03.1997 | Umbau aus 290 322 | |
294 322 | Mannheim | 15.03.1997 | von Karlsruhe | |
294 322 | Karlsruhe | 01.06.1997 | von Mannheim | |
294 322 | Mannheim | 02.01.2004 | von Karlsruhe | |
294 322 | München Hbf | 27.07.2004 | von Mannheim | |
294 323 | Ulm | 22.08.1996 | Umbau aus 290 323 | |
294 323 | Nürnberg Rbf | 24.08.1996 | von Ulm | |
294 323 | Hannover | 10.08.2002 | von Nürnberg Rbf | |
294 323 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 323 | Seelze | 30.07.2004 | Umbau in 294 823 | |
294 324 | Ulm | 05.07.1999 | Umbau aus 290 324 | |
294 324 | Kornwestheim | 07.07.1999 | von Ulm | |
294 324 | Ulm | 02.04.2004 | von Kornwestheim | |
294 324 | Kornwestheim | 30.10.2004 | von Ulm | |
294 325 | Kornwestheim | 05.02.1999 | von Ulm | |
294 325 | Kornwestheim | 16.12.2004 | Umbau in 294 825 | |
294 327 | Ingolstadt | 18.06.1999 | Umbau aus 290 327 | |
294 327 | Oberhausen | 11.10.1999 | von Ingolstadt | |
294 328 | Saarbrücken | 24.03.1997 | Umbau aus 290 328 | |
294 328 | Offenburg | 28.05.2000 | von Saarbrücken | |
294 328 | Offenburg | 17.02.2004 | Umbau in 294 828 | |
294 329 | Saarbrücken | 14.05.1997 | Umbau aus 290 329 | |
294 329 | Offenburg | 28.05.2000 | von Saarbrücken | |
294 329 | Offenburg | 11.11.2003 | Umbau in 294 829 | |
294 330 | Köln-Deutzerfeld | 02.12.1999 | Umbau aus 290 330 | |
294 330 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 330 | Gremberg | 28.04.2005 | Umbau in 294 830 | |
294 331 | Nürnberg Rbf | 15.10.1999 | Umbau aus 290 331 | |
294 331 | Oberhausen | 17.10.1999 | von Nürnberg Rbf | |
294 331 | Oberhausen | 03.11.2005 | Umbau in 294 831 | |
294 332 | Köln-Deutzerfeld | 27.09.1999 | Umbau aus 290 332 | |
294 332 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 332 | Gremberg | 14.06.2005 | Umbau in 294 832 | |
294 333 | Ulm | 26.07.1996 | Umbau aus 290 333 | |
294 333 | Kornwestheim | 05.02.1999 | von Ulm | |
294 333 | Ulm | 10.01.2000 | von Kornwestheim | |
294 333 | Ulm | 14.04.2005 | Umbau in 294 833 | |
294 334 | Ulm | 17.10.1997 | B 2.0 HBX | |
294 334 | Ulm | 20.10.1997 | Umbau aus 290 334 | |
294 334 | Ulm | 06.05.2004 | Umbau in 294 834 | |
294 335 | Ulm | 22.04.1999 | Umbau aus 290 335 | |
294 335 | Kornwestheim | 24.09.1999 | von Ulm | |
294 336 | Ulm | 31.07.1997 | Umbau aus 290 336 | |
294 336 | Ulm | 18.02.2004 | Umbau in 294 836 | |
294 337 | Ulm | 07.06.1996 | Umbau aus 291 337 | |
294 337 | Frankfurt/M 2 | 09.06.1996 | von Ulm | |
294 337 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 338 | Kassel | 10.04.1997 | Umbau aus 290 338 | |
294 338 | Braunschweig | 11.03.1998 | von Kassel | |
294 338 | Braunschweig | 07.07.2005 | Umbau in 294 838 | |
294 339 | Darmstadt | 19.03.1997 | Umbau aus 290 339 | |
294 339 | Saarbrücken | 01.12.1997 | von Darmstadt | |
294 339 | Mannheim | 13.08.2001 | von Saarbrücken | |
294 339 | Halle G | 02.09.2004 | von Mannheim | |
294 339 | Halle G | 25.10.2005 | Umbau in 294 839 | |
294 340 | Köln-Deutzerfeld | 30.07.1997 | Umbau aus 290 340 | |
294 340 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 340 | Mainz-Bischofsheim | 01.09.2002 | von Gremberg | |
294 341 | Braunschweig | 13.01.1997 | Umbau aus 290 341 | |
294 341 | Braunschweig | 09.02.2005 | Umbau in 294 841 | |
294 342 | Hannover | 25.07.1996 | Umbau aus 290 342 | |
294 342 | Hannover | 18.12.2003 | Umbau in 294 842 | |
294 343 | Karlsruhe | 24.02.1997 | Umbau aus 290 343 | |
294 343 | Haltingen | 16.12.2002 | von Karlsruhe | |
294 343 | Haltingen | 12.03.2004 | Umbau in 294 843 | |
294 344 | Mannheim | 28.05.1999 | Umbau aus 290 344 | |
294 344 | Saarbrücken | 13.08.2001 | von Mannheim | |
294 345 | Köln-Deutzerfeld | 26.03.1997 | Umbau aus 290 345 | |
294 345 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 345 | Hagen | 17.06.2002 | von Gremberg | |
294 345 | Gießen | 16.12.2002 | von Hagen | |
294 345 | Mainz-Bischofsheim | 15.06.2003 | von Gießen | |
294 346 | Köln-Deutzerfeld | 30.04.1997 | Umbau aus 290 346 | |
294 346 | Oberhausen | 02.05.1997 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 346 | Köln-Deutzerfeld | 05.05.1997 | von Oberhausen | |
294 346 | Oberhausen | 13.05.1997 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 346 | Saalfeld | 16.03.2004 | von Oberhausen | |
294 347 | Köln-Deutzerfeld | 18.11.1999 | Umbau aus 290 347 | |
294 347 | Hagen | 20.11.1999 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 347 | Hagen-Vorhalle | 02.06.2005 | Umbau in 294 847 | |
294 348 | Köln-Deutzerfeld | 07.06.1999 | Umbau aus 290 348 | |
294 348 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 349 | Würzburg | 03.02.1997 | Umbau aus 290 349 | |
294 349 | Regensburg | 05.02.1997 | von Würzburg | |
294 349 | Regensburg | 30.01.2003 | Umbau in 294 849 | |
294 350 | Köln-Deutzerfeld | 18.06.1999 | Umbau aus 290 350 | |
294 350 | Wuppertal-Steinbeck | 01.09.1999 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 350 | Gremberg | 01.01.2002 | von Wt.-Steinbeck | |
294 350 | Hagen | 17.06.2002 | von Gremberg | |
294 351 | Köln-Deutzerfeld | 31.05.1996 | von Mö.-gladbach (Ast.Krefeld) | |
294 351 | Kornwestheim | 18.10.1999 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 352 | Oberhausen | 29.06.1999 | Umbau aus 290 352 | |
294 352 | Oberhausen | 27.02.2006 | Umbau in 294 852 | |
294 353 | Oberhausen | 02.08.1999 | Umbau aus 290 353 | |
294 354 | Saarbrücken | 26.08.1999 | Umbau aus 290 354 | |
294 354 | Mannheim | 20.09.1999 | von Saarbrücken | |
294 354 | Saarbrücken | 13.08.2001 | von Mannheim | |
294 355 | Oberhausen | 22.07.1999 | Umbau aus 290 355 | |
294 356 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 06.04.1999 | Umbau aus 290 356 | |
294 356 | Wuppertal-Steinbeck | 02.06.1999 | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) | |
294 356 | Gremberg | 02.01.2002 | von Wt.-Steinbeck | |
294 357 | Köln-Deutzerfeld | 22.06.1999 | Umbau aus 290 357 | |
294 357 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 357 | Oberhausen | 02.11.2002 | von Gremberg | |
294 358 | Nürnberg Rbf | 04.09.1997 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 358 | Nürnberg Rbf | 04.09.1997 | Umbau aus 290 358 | |
294 358 | Hannover | 06.09.1997 | von Nürnberg-Rbf | |
294 358 | Braunschweig | 28.05.2000 | von Hannover | |
294 358 | Hannover | 05.11.2000 | von Braunschweig | |
294 358 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 358 | Seelze | 29.04.2004 | Umbau in 294 858 | |
294 359 | Nürnberg Rbf | 10.10.1997 | Umbau aus 290 359 | |
294 359 | Kassel | 12.10.1997 | von Nürnberg-Rbf | |
294 359 | Bebra | 22.04.2004 | von Kassel | |
294 359 | Bebra | 22.09.2004 | Umbau in 294 859 | |
294 360 | Nürnberg Rbf | 06.08.1999 | Umbau aus 290 360 | |
294 360 | Oberhausen | 08.08.1999 | von Nürnberg Rbf. | |
294 360 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 361 | Nürnberg Rbf | 30.07.1999 | Umbau aus 290 361 | |
294 361 | Oberhausen | 30.08.1999 | von Nürnberg Rbf. | |
294 362 | Braunschweig | 31.07.1997 | Umbau aus 290 362 | |
294 362 | Braunschweig | 28.08.1997 | B 3.0 HBX rot-weiss | |
294 362 | Saalfeld | 02.12.2003 | von Braunschweig | |
294 362 | Saalfeld | 07.07.2004 | Umbau in 294 862 | |
294 363 | Braunschweig | 08.07.1997 | Umbau aus 290 363 | |
294 363 | Braunschweig | 25.11.2003 | Umbau in 294 863 | |
294 364 | Ulm | 16.07.1999 | Umbau aus 290 364 | |
294 364 | Kornwestheim | 18.07.1999 | von Ulm | |
294 364 | Ulm | 10.01.2000 | von Kornwestheim | |
294 365 | Ulm | 20.09.1999 | Umbau aus 290 365 | |
294 365 | Hamm | 22.09.1999 | von Ulm | |
294 365 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 366 | München | 19.10.1999 | Umbau aus 290 366 | |
294 366 | Hamm | 21.10.1999 | von München West | |
294 366 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 367 | Ulm | 14.04.1997 | Umbau aus 290 367 | |
294 367 | Kornwestheim | 10.01.2000 | von Ulm | |
294 367 | Mühldorf | 02.04.2004 | von Kornwestheim | |
294 368 | Darmstadt | 23.04.1997 | Umbau aus 290 368 | |
294 368 | Saarbrücken | 01.12.1997 | von Darmstadt | |
294 368 | Offenburg | 20.11.2004 | von Mannheim | |
294 369 | Darmstadt | 23.06.1997 | Umbau aus 290 369 | |
294 369 | Saarbrücken | 01.12.1997 | von Darmstadt | |
294 369 | Mannheim | 13.08.2001 | von Saarbrücken | |
294 369 | Ulm | 03.09.2005 | von Mannheim | |
294 370 | Darmstadt | 23.07.1997 | Umbau aus 290 370 | |
294 370 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Darmstadt | |
294 372 | Oberhausen | 19.07.1996 | Umbau aus 290 372 | |
294 372 | Mainz-Bischofsheim | 02.06.2004 | von Oberhausen | |
294 373 | Oberhausen | 18.04.1997 | Umbau aus 290 373 | |
294 373 | Kassel | 05.03.2003 | von Oberhausen | |
294 373 | Bebra | 22.04.2004 | von Kassel | |
294 374 | Hamm | 26.08.1999 | Umbau aus 290 374 | |
294 374 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 375 | Oberhausen | 14.08.1996 | Umbau aus 290 375 | |
294 375 | Braunschweig | 11.04.2003 | von Oberhausen | |
294 375 | Hannover | 31.05.2003 | von Braunschweig | |
294 375 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 376 | Oberhausen | 08.08.1996 | Umbau aus 290 376 | |
294 376 | Hannover | 05.06.2003 | von Oberhausen | |
294 376 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 377 | Köln-Deutzerfeld | 04.10.1999 | Umbau aus 290 377 | |
294 377 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 378 | Köln-Deutzerfeld | 26.10.1999 | Umbau aus 290 378 | |
294 378 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 379 | Oberhausen | 22.05.1997 | Umbau aus 290 379 | |
294 379 | Hannover | 18.10.2003 | von Oberhausen | |
294 379 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 380 | Köln-Deutzerfeld | 30.04.1999 | Umbau aus 290 380 | |
294 381 | Oberhausen | 21.12.1999 | Umbau aus 290 381 | |
294 382 | Nürnberg Rbf | 17.09.1999 | Umbau aus 290 382 | |
294 382 | Hamm | 19.09.1999 | von Nürnberg Rbf | |
294 382 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 383 | Nürnberg Rbf | 19.10.1999 | Umbau aus 290 383 | |
294 383 | Hamm | 21.10.1999 | von Nürnberg Rbf | |
294 383 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 385 | Nürnberg Rbf | 12.11.1999 | Umbau aus 290 385 | |
294 385 | Hamm | 14.11.1999 | von Nürnberg Rbf | |
294 385 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 386 | Nürnberg Rbf | 10.11.1999 | Umbau aus 290 386 | |
294 386 | Hamm | 12.11.1999 | von Nürnberg Rbf | |
294 386 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 387 | Frankfurt/M 2 | 28.09.1999 | Umbau aus 290 387 | |
294 387 | Hamm | 30.09.1999 | von Frankfurt/(M) 2 | |
294 387 | Hagen | 02.04.2001 | von Hamm | |
294 388 | Nürnberg Rbf | 26.07.1999 | Umbau aus 290 388 | |
294 388 | Oberhausen | 30.08.1999 | von Nürnberg Rbf. | |
294 388 | Mannheim | 13.08.2001 | von Saarbrücken | |
294 389 | Würzburg | 05.11.1999 | Umbau aus 290 389 | |
294 389 | Köln-Deutzerfeld | 07.11.1999 | von Würzburg | |
294 389 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 389 | Gremberg | 20.09.2005 | Umbau in 294 889 | |
294 390 | Köln-Deutzerfeld | 27.07.1999 | Umbau aus 290 390 | |
294 390 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 390 | Oberhausen | 17.04.2003 | von Gremberg | |
294 391 | Köln-Deutzerfeld | 19.10.1999 | Umbau aus 290 391 | |
294 391 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 391 | Oberhausen | 02.11.2002 | von Gremberg | |
294 392 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 24.10.1996 | Umbau aus 290 392 | |
294 392 | Frankfurt/M 2 | 26.10.1996 | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) | |
294 392 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 19.12.1996 | von Frankfurt/M 2 | |
294 392 | Wuppertal-Steinbeck | 01.06.1999 | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) | |
294 392 | Hannover | 05.06.2000 | von Wpt.-Steinbeck | |
294 392 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
294 393 | Köln-Deutzerfeld | 30.11.1999 | Umbau aus 290 393 | |
294 393 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 395 | Nürnberg Rbf | 30.05.2000 | Umbau aus 290 395 | |
294 395 | Hamm | 01.06.2000 | von Nürnberg Rbf | |
294 395 | Hagen | 01.04.2001 | von Hamm | |
294 396 | Oberhausen | 19.11.1999 | Umbau aus 290 396 | |
294 397 | Oberhausen | 15.10.1999 | Umbau aus 290 397 | |
294 398 | Oberhausen | 28.10.1996 | Umbau aus 290 398 | |
294 398 | Hagen | 30.10.1996 | von Oberhausen | |
294 398 | Nürnberg Rbf | 01.10.1999 | von Hagen | |
294 399 | Köln-Deutzerfeld | 02.05.2000 | Umbau aus 290 399 | |
294 399 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 401 | Regensburg | 03.09.1996 | Umbau in 294 401 | |
294 401 | Regensburg | 04.09.1996 | Umbau aus 290 401 | |
294 401 | Frankfurt/M 2 | 06.09.1996 | von Regensburg | |
294 401 | Frankfurt/M 2 | 02.08.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
294 401 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 402 | Regensburg | 31.10.1996 | Umbau aus 290 402 | |
294 402 | Frankfurt/M 2 | 02.11.1996 | von Regensburg | |
294 402 | Würzburg | 11.03.1998 | von Frankfurt (M) 2 | |
294 402 | Nürnberg Rbf | 28.03.2002 | von Würzburg | |
294 403 | Nürnberg Rbf | 14.09.1999 | Umbau aus 290 403 | |
294 403 | Hamm | 16.09.1999 | von Nürnberg Rbf | |
294 403 | Hagen | 01.08.2000 | von Hamm | |
294 404 | Nürnberg Rbf | 09.08.1999 | Umbau aus 290 404 | |
294 404 | Köln-Deutzerfeld | 30.08.1999 | von Nürnberg Rbf. | |
294 404 | Mannheim | 05.11.2000 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 404 | Saarbrücken | 13.08.2001 | von Mannheim | |
294 405 | Nürnberg Rbf | 17.05.2000 | Umbau aus 290 405 | |
294 405 | Hagen | 19.05.2000 | von Nürnberg Rbf | |
294 406 | Nürnberg Rbf | 02.03.2000 | Umbau aus 290 406 | |
294 406 | Oberhausen | 04.03.2000 | von Nürnberg Rbf | |
294 407 | Nürnberg Rbf | 14.07.2000 | Umbau aus 290 407 | |
294 407 | Mannheim | 16.07.2000 | von Nürnberg Rbf | |
294 408 | Köln-Deutzerfeld | 04.01.2000 | Umbau aus 290 408 | |
294 408 | Gremberg | 01.01.2002 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 573 | Mannheim | 21.02.2006 | Umbau aus 294 073 | |
294 584 | Mainz-Bischofsheim | 07.01.2003 | Umbau aus 294 084 | |
294 584 | Hagen | 09.01.2003 | von Mainz-Bischofsheim | |
294 587 | Nürnberg Rbf | 06.08.2003 | Umbau aus 294 087 | |
294 598 | Hannover | 18.07.2002 | Umbau aus 294 098 | |
294 598 | Nürnberg Rbf | 20.07.2002 | von Hannover | |
294 599 | Hannover | 18.10.2002 | Umbau aus 294 099 | |
294 599 | Nürnberg Rbf | 20.10.2002 | von Hannover | |
294 604 | Offenburg | 15.04.2003 | Umbau aus 294 104 | |
294 604 | Hagen | 17.04.2003 | von Offenburg | |
294 606 | Mühldorf | 30.04.2004 | IS 880 BCSX verkehrsrot | |
294 606 | Mühldorf | 01.05.2004 | Umbau aus 294 106 | |
294 606 | Ingolstadt | 03.05.2004 | von Mühldorf | |
294 608 | Mainz-Bischofsheim | 26.08.2005 | Umbau aus 294 108 | |
294 610 | Offenburg | 11.01.2006 | Umbau aus 294 110 | |
294 615 | Kornwestheim | 17.08.2005 | Umbau aus 294 115 | |
294 615 | Halle G | 19.08.2005 | von Kornwestheim | |
294 615 | Zwickau | 02.11.2005 | von Halle G | |
294 631 | Nürnberg Rbf | 21.08.2004 | von Kornwestheim | |
294 634 | Mainz-Bischofsheim | 16.10.2003 | Umbau aus 294 134 | |
294 634 | Kassel | 18.10.2003 | von Mainz-Bischofsheim | |
294 634 | Bebra | 22.04.2004 | von Kassel | |
294 634 | Mainz-Bischofsheim | 19.08.2004 | von Bebra | |
294 646 | Mainz-Bischofsheim | 19.03.2004 | Umbau aus 294 146 | |
294 655 | Ingolstadt | 13.03.2004 | Umbau aus 290 655 | |
294 655 | Kornwestheim | 15.03.2004 | von Ingolstadt | |
294 657 | Ingolstadt | 13.05.2004 | Umbau aus 290 657 | |
294 657 | Gremberg | 15.05.2004 | von Ingolstadt | |
294 658 | Hannover | 28.05.2003 | Umbau aus 294 158 | |
294 658 | Mannheim | 30.05.2003 | von Hannover | |
294 660 | Hannover | 11.06.2002 | Umbau aus 294 160 | |
294 660 | Nürnberg Rbf | 13.06.2002 | von Hannover | |
294 680 | Saalfeld | 20.03.2004 | Umbau aus 290 680 | |
294 680 | Kornwestheim | 22.03.2004 | von Saalfeld | |
294 682 | Haltingen | 30.11.2002 | Umbau aus 290 182 | |
294 682 | Gremberg | 02.12.2002 | von Haltingen | |
294 684 | Kornwestheim | 15.08.2003 | Umbau aus 294 184 | |
294 685 | Nürnberg Rbf | 30.04.2003 | Umbau aus 294 185 | |
294 686 | Braunschweig | 01.04.2003 | Umbau aus 294 186 | |
294 686 | Saalfeld | 03.04.2003 | von Braunschweig | |
294 691 | Nürnberg Rbf | 20.09.2002 | Umbau aus 290 191 | |
294 691 | Gremberg | 22.09.2002 | von Nürnberg Rbf | |
294 691 | Zwickau | 20.11.2004 | von Gremberg | |
294 692 | Ingolstadt | 05.03.2003 | Umbau aus 290 192 | |
294 692 | Gremberg | 07.03.2003 | von Ingolstadt | |
294 693 | Ingolstadt | 06.02.2003 | Umbau aus 290 193 | |
294 693 | Gremberg | 08.02.2003 | von Ingolstadt | |
294 704 | Nürnberg Rbf | 15.04.2004 | Umbau aus 290 704 | |
294 704 | Kornwestheim | 17.04.2004 | von Nürnberg Rbf | |
294 705 | Ingolstadt | 21.09.2004 | Umbau aus 290 705 | |
294 705 | Mannheim | 21.09.2004 | von Ingolstadt | |
294 706 | Hagen | 09.09.2002 | Umbau aus 294 206 | |
294 706 | Gremberg | 11.09.2002 | von Hagen | |
294 708 | München West | 27.07.2002 | Umbau aus 294 208 | |
294 708 | Ingolstadt | 29.07.2002 | von München West | |
294 711 | Kassel | 16.07.2003 | Umbau aus 294 211 | |
294 711 | Mainz-Bischofsheim | 18.07.2003 | von Kassel | |
294 712 | München West | 07.01.2003 | Umbau aus 294 212 | |
294 712 | Ingolstadt | 17.02.2003 | von München West | |
294 713 | Mainz-Bischofsheim | 01.07.2003 | Umbau aus 294 213 | |
294 714 | Mannheim | 11.12.2002 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
294 714 | Mannheim | 11.12.2002 | Umbau aus 290 214 | |
294 714 | Gremberg | 16.12.2002 | von Mannheim | |
294 715 | Hannover | 03.10.2003 | Umbau aus 294 215 | |
294 715 | Gremberg | 05.10.2003 | von Hannover | |
294 716 | Nürnberg Rbf | 22.04.2003 | Umbau aus 294 216 | |
294 717 | Nürnberg Rbf | 14.06.2003 | Umbau aus 294 217 | |
294 718 | Kassel | 30.10.2002 | Umbau aus 294 218 | |
294 718 | Hagen | 01.11.2002 | von Kassel | |
294 719 | Kassel | 09.03.2004 | Umbau aus 294 219 | |
294 719 | Mainz-Bischofsheim | 11.03.2004 | von Kassel | |
294 720 | Mainz-Bischofsheim | 20.09.2002 | Umbau aus 294 220 | |
294 720 | Gremberg | 22.09.2002 | von Mainz-Bischofsheim | |
294 721 | Mainz-Bischofsheim | 10.07.2002 | Umbau aus 294 221 | |
294 721 | Nürnberg Rbf | 13.07.2002 | von Mainz-Bischofsheim | |
294 722 | Hagen | 20.12.2002 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
294 722 | Hagen | 20.12.2002 | Umbau aus 290 222 | |
294 723 | München West | 31.01.2003 | Umbau aus 294 223 | |
294 723 | Hagen | 27.02.2003 | von München West | |
294 724 | Mainz-Bischofsheim | 05.06.2003 | Umbau aus 294 224 | |
294 725 | Gremberg | 06.04.2004 | Umbau aus 290 725 | |
294 726 | Hannover | 31.12.2002 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
294 726 | Hannover | 31.12.2002 | Umbau aus 290 226 | |
294 726 | Gremberg | 02.01.2003 | von Hannover | |
294 728 | Kornwestheim | 24.03.2004 | Umbau aus 294 228 | |
294 729 | Kornwestheim | 30.09.2003 | Umbau aus 294 229 | |
294 730 | Haltingen | 15.11.2004 | Umbau aus 294 230 | |
294 730 | Haltingen | 16.11.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | |
294 730 | Mannheim | 17.11.2004 | von Haltingen | |
294 732 | Haltingen | 22.10.2003 | Umbau aus 294 232 | |
294 732 | Mannheim | 24.10.2003 | von Haltingen | |
294 734 | Mainz-Bischofsheim | 30.12.2003 | Umbau aus 294 234 | |
294 735 | Mainz-Bischofsheim | 19.05.2004 | IS 880 BCSX verkehrsrot | |
294 735 | Mainz-Bischofsheim | 19.05.2004 | Umbau aus 294 235 | |
294 736 | Mainz-Bischofsheim | 13.08.2004 | von Bebra | |
294 737 | Bebra | 25.10.2004 | Umbau aus 294 237 | |
294 737 | Bebra | 26.10.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | |
294 737 | Mainz-Bischofsheim | 27.10.2004 | von Bebra | |
294 738 | Halle G | 28.08.2004 | von Mannheim | |
294 739 | Mainz-Bischofsheim | 17.12.2004 | Umbau aus 294 239 | |
294 740 | Braunschweig | 25.06.2003 | Umbau aus 294 240 | |
294 740 | Mannheim | 27.06.2003 | von Braunschweig | |
294 741 | Seelze | 07.09.2004 | Umbau aus 294 241 | |
294 742 | Hannover | 25.02.2003 | Umbau aus 294 242 | |
294 742 | Hagen | 27.02.2003 | von Hannover | |
294 743 | Seelze | 16.12.2004 | Umbau aus 294 243 | |
294 744 | Braunschweig | 05.08.2003 | Umbau aus 294 244 | |
294 744 | Hagen | 07.08.2003 | von Braunschweig | |
294 745 | Nürnberg Rbf | 11.10.2002 | Umbau aus 294 245 | |
294 746 | Mainz-Bischofsheim | 29.10.2003 | Umbau aus 294 246 | |
294 747 | Nürnberg Rbf | 08.04.2004 | IS 880 BCSX verkehrsrot | |
294 747 | Nürnberg Rbf | 09.04.2004 | Umbau aus 294 247 | |
294 749 | Kornwestheim | 17.07.2004 | Umbau aus 294 249 | |
294 750 | Nürnberg Rbf | 05.03.2003 | Umbau aus 294 250 | |
294 751 | Mannheim | 08.01.2004 | IS 783 HBX verkehrsrot | |
294 751 | Mannheim | 08.01.2004 | Umbau aus 294 251 | |
294 752 | Mannheim | 28.05.2004 | IS 880 BCSX verkehrsrot | |
294 752 | Mannheim | 28.05.2004 | Umbau aus 294 252 | |
294 753 | Nürnberg Rbf | 27.08.2002 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
294 753 | Nürnberg Rbf | 27.08.2002 | Umbau aus 294 253 | |
294 754 | Mannheim | 02.04.2003 | Umbau aus 294 254 | |
294 755 | Kornwestheim | 29.10.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | |
294 755 | Halle G | 30.10.2004 | von Kornwestheim | |
294 755 | Kornwestheim | 30.10.2004 | Umbau aus 294 255 | |
294 755 | Gremberg | 20.11.2004 | von Halle G | |
294 756 | Mainz-Bischofsheim | 23.10.2003 | Umbau aus 294 256 | |
294 757 | Haltingen | 20.04.2004 | IS 880 BCSX verkehrsrot | |
294 757 | Haltingen | 20.04.2004 | Umbau aus 294 257 | |
294 757 | Mannheim | 22.04.2004 | von Haltingen | |
294 758 | Gremberg | 15.01.2005 | Umbau aus 294 258 | |
294 759 | Saarbrücken | 22.02.2005 | Umbau aus 294 259 | |
294 759 | Zwickau | 22.02.2005 | von Saarbrücken | |
294 760 | Nürnberg Rbf | 30.03.2005 | Umbau aus 294 260 | |
294 761 | Braunschweig | 28.12.2004 | Umbau aus 294 261 | |
294 761 | Mannheim | 28.12.2004 | von Braunschweig | |
294 761 | Seelze | 06.04.2005 | von Mannheim | |
294 762 | Nürnberg Rbf | 01.09.2005 | Umbau in 294 762 | |
294 762 | Zwickau | 07.09.2005 | von Nürnberg Rbf | |
294 762 | Nürnberg Rbf | 02.11.2005 | von Zwickau | |
294 763 | Saalfeld | 29.05.2004 | Umbau aus 290 763 | |
294 763 | Seelze | 31.05.2004 | von Saalfeld | |
294 764 | Mannheim | 26.08.2004 | von Saalfeld | |
294 765 | Ingolstadt | 16.05.2003 | Umbau aus 294 265 | |
294 765 | Nürnberg Rbf | 18.05.2003 | von Ingolstadt | |
294 766 | Regensburg | 09.09.2005 | Umbau in 294 766 | |
294 766 | Ingolstadt | 17.09.2005 | von Regensburg | |
294 766 | München Hbf | 02.11.2005 | von Ingolstadt | |
294 767 | Mühldorf | 18.03.2005 | von Regensburg | |
294 767 | Regensburg | 18.03.2005 | Umbau aus 294 267 | |
294 768 | München Hbf | 09.11.2005 | Umbau aus 294 268 | |
294 769 | Oberhausen | 28.05.2005 | Umbau aus 294 269 | |
294 770 | München West | 22.06.2005 | Umbau aus 294 270 | |
294 770 | Mühldorf | 24.06.2005 | von München West | |
294 771 | Hagen-Vorhalle | 16.12.2005 | Umbau aus 294 271 | |
294 772 | Hagen-Vorhalle | 20.07.2005 | Umbau aus 294 272 | |
294 773 | Oberhausen | 25.01.2005 | Umbau aus 294 273 | |
294 774 | Hagen-Vorhalle | 11.01.2005 | Umbau aus 294 274 | |
294 775 | Halle G | 11.08.2005 | Umbau aus 294 275 | |
294 775 | Kornwestheim | 13.08.2005 | von Halle G | |
294 775 | Mannheim | 03.09.2005 | von Kornwestheim | |
294 776 | Ulm | 01.07.2005 | Umbau aus 294 276 | |
294 776 | Mainz-Bischofsheim | 03.07.2005 | von Ulm | |
294 777 | Gremberg | 16.06.2004 | Umbau aus 290 777 | |
294 778 | Offenburg | 23.10.2002 | Umbau aus 294 278 | |
294 778 | Ingolstadt | 25.10.2002 | von Offenburg | |
294 779 | Mainz-Bischofsheim | 25.05.2005 | Umbau aus 294 279 | |
294 779 | Kornwestheim | 27.05.2005 | von Mainz-Bischofsheim | |
294 780 | München West | 15.09.2003 | Umbau aus 294 280 | |
294 780 | Hagen | 17.09.2003 | von München West | |
294 781 | Kornwestheim | 24.12.2003 | Umbau aus 294 281 | |
294 782 | Oberhausen | 28.07.2005 | Umbau aus 294 282 | |
294 783 | Mannheim | 01.02.2005 | von Offenburg | |
294 783 | Offenburg | 01.02.2005 | Umbau aus 294 283 | |
294 783 | Offenburg | 02.04.2005 | von Mannheim | |
294 784 | Ingolstadt | 29.01.2005 | von München West | |
294 784 | München West | 29.01.2005 | Umbau aus 294 284 | |
294 784 | München West | 02.04.2005 | von Ingolstadt | |
294 785 | Ulm | 13.09.2002 | Umbau aus 294 285 | |
294 785 | Hagen | 15.09.2002 | von Ulm | |
294 786 | Offenburg | 18.05.2005 | Umbau aus 294 286 | |
294 787 | Gremberg | 11.06.2005 | Umbau aus 294 287 | |
294 788 | Ulm | 29.08.2003 | Umbau aus 294 288 | |
294 788 | Kornwestheim | 30.08.2003 | von Ulm | |
294 788 | Kornwestheim | 31.08.2003 | von Ulm | |
294 789 | Oberhausen | 05.05.2005 | Umbau aus 294 289 | |
294 790 | Hagen-Vorhalle | 23.04.2005 | Umbau aus 294 290 | |
294 791 | Oberhausen | 01.10.2005 | Umbau aus 294 291 | |
294 792 | Oberhausen | 13.01.2006 | Umbau aus 294 292 | |
294 793 | Oberhausen | 20.11.2005 | Umbau aus 294 293 | |
294 794 | Hagen-Vorhalle | 07.10.2005 | Umbau aus 294 294 | |
294 795 | Hagen-Vorhalle | 24.08.2005 | Umbau aus 294 295 | |
294 795 | Braunschweig | 26.08.2005 | von Hagen-Vorhalle | |
294 797 | Ingolstadt | 26.08.2003 | Umbau aus 294 297 | |
294 798 | Mannheim | 24.08.2004 | von Nürnberg Rbf | |
294 799 | München West | 05.12.2003 | Umbau aus 294 299 | |
294 799 | Nürnberg Rbf | 07.12.2003 | von München-West | |
294 800 | Hagen | 30.09.2002 | Umbau aus 294 300 | |
294 801 | Gießen | 26.07.2002 | Umbau aus 294 301 | |
294 801 | Gremberg | 28.07.2002 | von Gießen | |
294 802 | Mainz-Bischofsheim | 02.12.2004 | Umbau aus 294 302 | |
294 803 | Seelze | 23.07.2004 | Umbau aus 294 303 | |
294 805 | Seelze | 06.10.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | |
294 805 | Seelze | 07.10.2004 | Umbau aus 294 305 | |
294 806 | Oberhausen | 09.04.2005 | Umbau aus 294 306 | |
294 807 | Gremberg | 12.03.2005 | Umbau aus 294 307 | |
294 808 | Mainz-Bischofsheim | 24.06.2004 | Umbau aus 294 308 | |
294 809 | Karlsruhe | 10.12.2003 | Umbau aus 294 309 | |
294 809 | Mannheim | 12.12.2003 | von Karlsruhe | |
294 809 | Mainz-Bischofsheim | 17.09.2005 | von Mannheim | |
294 810 | Nürnberg Rbf | 09.12.2005 | Umbau aus 294 310 | |
294 811 | Kornwestheim | 16.02.2006 | Umbau aus 294 311 | |
294 813 | Hagen-Vorhalle | 09.03.2005 | Umbau aus 294 313 | |
294 816 | Seelze | 01.12.2005 | Umbau aus 294 316 | |
294 817 | Mainz-Bischofsheim | 31.01.2006 | Umbau aus 294 317 | |
294 818 | Mainz-Bischofsheim | 20.10.2005 | Umbau aus 294 318 | |
294 823 | Seelze | 31.07.2004 | Umbau aus 294 323 | |
294 825 | Kornwestheim | 16.12.2004 | IS 703 HBX verkehrsrot | |
294 825 | Kornwestheim | 17.12.2004 | Umbau aus 294 325 | |
294 825 | Zwickau | 17.12.2004 | von Kornwestheim | |
294 828 | Offenburg | 18.02.2004 | Umbau aus 294 328 | |
294 828 | Mannheim | 20.02.2004 | von Offenburg | |
294 829 | Offenburg | 12.11.2003 | Umbau aus 294 329 | |
294 829 | Mannheim | 14.11.2003 | von Offenburg | |
294 830 | Gremberg | 29.04.2005 | Umbau aus 294 330 | |
294 831 | Oberhausen | 04.11.2005 | Umbau aus 294 331 | |
294 832 | Gremberg | 15.06.2005 | Umbau aus 294 332 | |
294 833 | Ulm | 15.04.2005 | Umbau aus 294 333 | |
294 833 | Kornwestheim | 17.04.2005 | von Ulm | |
294 834 | Ulm | 07.05.2004 | IS 880 BCSX verkehrsrot | |
294 834 | Ulm | 07.05.2004 | Umbau aus 294 334 | |
294 834 | Kornwestheim | 09.05.2004 | von Ulm | |
294 836 | Ulm | 19.02.2004 | Umbau aus 294 336 | |
294 836 | Kornwestheim | 21.02.2004 | von Ulm | |
294 836 | Ingolstadt | 17.07.2004 | von Kornwestheim | |
294 838 | Braunschweig | 08.07.2005 | Umbau aus 294 338 | |
294 838 | Seelze | 10.07.2005 | von Braunschweig | |
294 839 | Halle G | 26.10.2005 | Umbau aus 294 339 | |
294 841 | Braunschweig | 10.02.2005 | Umbau aus 294 341 | |
294 841 | Zwickau | 10.02.2005 | von Braunschweig | |
294 842 | Hannover | 19.12.2003 | Umbau aus 294 342 | |
294 842 | Kornwestheim | 21.12.2003 | von Hannover | |
294 843 | Haltingen | 13.03.2004 | Umbau aus 294 343 | |
294 843 | Mannheim | 15.03.2004 | von Haltingen | |
294 847 | Hagen-Vorhalle | 03.06.2005 | Umbau aus 294 347 | |
294 849 | Regensburg | 31.01.2003 | Umbau aus 294 349 | |
294 849 | Ingolstadt | 02.02.2003 | von Regensburg | |
294 852 | Oberhausen | 28.02.2006 | Umbau aus 294 352 | |
294 858 | Seelze | 30.04.2004 | IS 880 BCSX verkehrsrot | |
294 858 | Seelze | 30.04.2004 | Umbau aus 294 358 | |
294 859 | Bebra | 23.09.2004 | Umbau aus 294 359 | |
294 859 | Mainz-Bischofsheim | 23.09.2004 | von Bebra | |
294 862 | Saalfeld | 08.07.2004 | Umbau aus 294 362 | |
294 863 | Braunschweig | 26.11.2003 | Umbau aus 294 363 | |
294 863 | Kornwestheim | 28.11.2003 | von Braunschweig | |
294 889 | Gremberg | 21.09.2005 | Umbau aus 294 389 | |
294 901 | Saarbrücken | 28.04.2000 | Umzeichnung aus 294 197 | |
294 901 | Saarbrücken | 27.02.2002 | Umzeichnung in 294 951 | |
294 902 | Saarbrücken | 28.04.2000 | Umzeichnung aus 294 296 | |
294 902 | Saarbrücken | 27.02.2002 | Umzeichnung in 294 952 | |
294 903 | Würzburg | 30.01.2000 | Umbau aus 290 209 | |
294 903 | Saarbrücken | 01.02.2000 | von Würzburg | |
294 903 | Saarbrücken | 27.02.2002 | Umzeichnung in 294 953 | |
294 904 | Köln-Deutzerfeld | 30.01.2000 | Umbau aus 290 394 | |
294 904 | Saarbrücken | 01.02.2000 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 904 | Saarbrücken | 27.02.2002 | Umzeichnung in 294 954 | |
294 905 | Würzburg | 04.02.2000 | Umbau aus 290 111 | |
294 905 | Saarbrücken | 05.02.2000 | von Würzburg | |
294 905 | Saarbrücken | 27.02.2002 | Umzeichnung in 294 955 | |
294 906 | Saarbrücken | 03.02.2000 | Umbau aus 290 152 | |
294 906 | Saarbrücken | 27.02.2002 | Umzeichnung in 294 956 | |
294 907 | Köln-Deutzerfeld | 04.02.2000 | Umbau aus 290 199 | |
294 907 | Saarbrücken | 06.02.2000 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 907 | Saarbrücken | 27.02.2002 | Umzeichnung in ?94 957 | |
294 908 | München West | 15.02.2000 | Umbau aus 290 400 | |
294 908 | Saarbrücken | 17.02.2000 | von München West | |
294 908 | Saarbrücken | 27.02.2002 | Umzeichnung in 294 958 | |
294 909 | Nürnberg Rbf | 15.02.2000 | Umbau aus 290 384 | |
294 909 | Saarbrücken | 17.02.2000 | von Nürnberg Rbf | |
294 909 | Saarbrücken | 27.02.2002 | Umzeichnung in 294 959 | |
294 910 | Saarbrücken | 05.04.2000 | von Köln-Deutzerfeld | |
294 910 | Saarbrücken | 28.02.2002 | Umzeichnung in 294 960 | |
294 951 | Saarbrücken | 28.02.2002 | Umzeichnung aus 294 901 | |
294 952 | Saarbrücken | 28.02.2002 | Umzeichnung aus 294 902 | |
294 953 | Saarbrücken | 28.02.2002 | Umzeichnung aus 294 903 | |
294 954 | Saarbrücken | 28.02.2002 | Umzeichnung aus 294 904 | |
294 955 | Saarbrücken | 28.02.2002 | Umzeichnung aus 294 905 | |
294 956 | Saarbrücken | 28.02.2002 | Umzeichnung aus 294 906 | |
294 957 | Saarbrücken | 28.02.2002 | Umzeichnung aus 294 907 | |
294 958 | Saarbrücken | 28.02.2002 | Umzeichnung aus 294 908 | |
294 959 | Saarbrücken | 28.02.2002 | Umzeichnung aus 294 909 | |
294 960 | Saarbrücken | 01.03.2002 | Umzeichnung aus 294 910 |