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Die Diesellokomotiven der BR 296

(Umbau aus 290 DB)

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296 023Seddin13.10.2004IS 783 BCSX verkehrsrot
296 023Seddin14.10.2004Umbau aus 290 023
296 023Seelze14.10.2004von Seddin
296 028Seddin19.10.2004IS 783 BCSX verkehrsrot
296 028Seddin20.10.2004Umbau aus 290 028
296 028Seelze20.10.2004von Seddin
296 029Zwickau13.10.2004IS 703 HBX verkehrsrot
296 029Zwickau14.10.2004Umbau aus 290 029
296 029Seelze14.10.2004von Zwickau
296 030Seddin08.03.2005Umbau aus 290 030
296 030Seelze08.03.2005von Seddin
296 034Halle G22.12.2004Umbau aus 290 034
296 034Seelze22.12.2004von Halle G
296 038Seddin11.11.2004IS 783 BCSX verkehrsrot
296 038Seddin12.11.2004Umbau aus 290 038
296 038Mannheim12.11.2004von Seddin
296 040Halle G09.02.2006Umbau aus 290 040
296 040Gremberg09.02.2006von Halle G
296 041Halle G08.04.2005Umbau aus 290 041
296 041Seelze10.04.2005von Halle G
296 049Dresden16.06.2005Umbau aus 290 049
296 049Hagen-Vorhalle17.06.2005von Dresden
296 063Halle G29.10.2004IS 783 BCSX verkehrsrot
296 063Halle G30.10.2004Umbau aus 290 063
296 063Mannheim30.10.2004von Halle G
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© 01.05.2006 by RolfWiso. eMail: Rolfwiso@versanet.de 1