Die Dampflokomotiven der Baureihe 41 003 bis 099
| 41 003 | Wittenberg | 30.09.1945 | nach Leipzig Hbf-West Kolonne 27 | |
| 41 003 | Leipzig Hbf-West | 01.10.1945 | von Wittenberg | |
| 41 003 | Leipzig Hbf-West | 01.01.1946 | Kolonne 27 | |
| 41 003 | Leipzig Hbf-West | 18.04.1946 | von Leipzig Hbf-West Kolonne 27 | |
| 41 003 | Leipzig-Engelsdorf | 09.10.1946 | von Leipzig Hbf-West | |
| 41 003 | Leipzig-Wahren | 11.12.1946 | von Leipzig-Engelsdorf | |
| 41 003 | Stendal | 01.06.1947 | von Leipzig-Wahren | |
| 41 003 | Magdeburg | 17.09.1948 | von Stendal | |
| 41 003 | Magdeburg | 01.11.1949 | Trophäenlok | |
| 41 003 | Stralsund | 12.11.1949 | von Magdeburg | |
| 41 003 | Schwerin | 16.04.1950 | von Stralsund | |
| 41 003 | Schwerin | 01.07.1950 | ||
| 41 003 | Rostock | 07.05.1955 | von Schwerin | |
| 41 003 | Schwerin | 01.01.1956 | von Rostock | |
| 41 003 | Leipzig Hbf-West | 29.06.1956 | von Schwerin | |
| 41 003 | Leipzig Hbf-West | 08.01.1960 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 003 | Leipzig Hbf-West | 19.03.1960 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 108 | |
| 41 003 | Leipzig Hbf-West | 19.03.1960 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 003 | Halberstadt | 20.03.1960 | von Leipzig Hbf-West | |
| 41 003 | Halberstadt | 01.07.1960 | ||
| 41 003 | Halberstadt | 01.07.1965 | ||
| 41 003 | Magdeburg | 01.06.1966 | von Halberstadt | |
| 41 003 | Magdeburg | 15.02.1969 | ||
| 41 003 | Magdeburg | 15.02.1970 | ||
| 41 003 | Magdeburg | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1003 | |
| 41 004 | Wittenberg | 01.10.1945 | von Sangerhausen | |
| 41 004 | Wittenberg | 20.06.1946 | Kolonne 18 | |
| 41 004 | Wittenberg | 07.04.1947 | nach Berlin-Lichtenberg Kolonne 4 | |
| 41 004 | Berlin-Lichtenberg | 08.04.1947 | von Wittenberg | |
| 41 004 | Berlin-Lichtenberg | 01.05.1947 | Kolonne 4 | |
| 41 004 | Güsten | 10.12.1947 | von Berlin-Lichtenberg | |
| 41 004 | Magdeburg | 01.11.1949 | Trophäenlok | |
| 41 004 | Güsten | 01.07.1950 | ||
| 41 004 | Güsten | 01.06.1955 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 004 | Güsten | 12.09.1955 | Generalreparatur RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 004 | Magdeburg | 28.02.1956 | von Güsten | |
| 41 004 | Stendal | 30.05.1956 | von Magdeburg | |
| 41 004 | Stendal | 11.09.1956 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 004 | Stendal | 23.04.1957 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29513 | |
| 41 004 | Leipzig Hbf-West | 24.04.1957 | von Stendal | |
| 41 004 | Leipzig Hbf-Süd | 05.02.1959 | von Leipzig-Hbf-West | |
| 41 004 | Stralsund | 16.05.1959 | von Leipzig Hbf-Süd | |
| 41 004 | Stralsund | 01.07.1960 | ||
| 41 004 | Eisenach | 26.03.1961 | von Stralsund | |
| 41 004 | Seddin | 30.04.1961 | von Eisenach | |
| 41 004 | Frankfurt/Oder P | 28.05.1961 | von Seddin | |
| 41 004 | Halberstadt | 20.01.1962 | von Frankfurt/O Pbf | |
| 41 004 | Magdeburg | 02.03.1962 | von Halberstadt | |
| 41 004 | Magdeburg | 31.03.1963 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29527 | |
| 41 004 | Magdeburg | 01.07.1965 | ||
| 41 004 | Magdeburg | 14.07.1966 | Einbau Ersatzkessel Deutsche Werft 1065 | |
| 41 004 | Stendal | 15.04.1967 | von Magdeburg | |
| 41 004 | Stendal | 15.03.1969 | Z-Stellung | |
| 41 004 | Stendal | 01.07.1970 | auf z | |
| 41 004 | Stendal | 08.02.1974 | Ausgemustert | |
| 41 005 | Reichenbach | 15.05.1945 | * | von ? |
| 41 005 | Reichenbach | 25.07.1945 | ||
| 41 005 | Falkenberg | 11.03.1946 | von Reichenbach | |
| 41 005 | Magdeburg | 21.10.1946 | von Falkenberg | |
| 41 005 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 005 | Magdeburg | 24.07.1956 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 005 | Magdeburg | 21.05.1957 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29516 | |
| 41 005 | Leipzig Hbf-West | 22.05.1957 | von Magdeburg | |
| 41 005 | Leipzig Hbf-Süd | 29.01.1959 | von Leipzig-Hbf-West | |
| 41 005 | Meiningen | 05.07.1959 | von Leipzig Hbf-Süd | |
| 41 005 | Meiningen | 01.01.1960 | ||
| 41 005 | Arnstadt | 27.01.1960 | von Meiningen | |
| 41 005 | Arnstadt | 01.07.1960 | ||
| 41 005 | Arnstadt | 01.01.1961 | ||
| 41 005 | Arnstadt | 01.01.1962 | ||
| 41 005 | Stendal | 18.04.1962 | von Arnstadt | |
| 41 005 | Stendal | 15.03.1963 | Einbau Ersatzkessel Deutsche Werft 1065 | |
| 41 005 | Magdeburg | 16.03.1963 | von Stendal | |
| 41 005 | Magdeburg | 01.07.1965 | ||
| 41 005 | Magdeburg | 08.06.1966 | Einbau Ersatzkessel RAW Halberstadt 266 | |
| 41 005 | Stendal | 19.09.1967 | von Magdeburg | |
| 41 005 | Magdeburg | 27.09.1967 | von Stendal | |
| 41 005 | Stendal | 22.11.1967 | von Magdeburg | |
| 41 005 | Stendal | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1005 | |
| 41 008 | Stendal | 17.06.1947 | von Wittenberge | |
| 41 008 | Magdeburg | 01.11.1949 | Trophäenlok | |
| 41 008 | Stendal | 01.07.1950 | ||
| 41 008 | Leipzig Hbf-West | 28.12.1957 | von Stendal | |
| 41 008 | Stralsund | 30.07.1959 | von Leipzig-Hbf-West | |
| 41 008 | Stralsund | 01.07.1960 | ||
| 41 008 | Stralsund | 24.02.1962 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 008 | Stralsund | 24.04.1962 | Einbau Ersatzkessel Deutsche Werft 1045 | |
| 41 008 | Stralsund | 01.07.1965 | ||
| 41 008 | Schwerin | 19.02.1966 | von Stralsund | |
| 41 008 | Rostock | 27.06.1966 | von Schwerin | |
| 41 008 | Schwerin | 02.11.1966 | von Rostock | |
| 41 008 | Schwerin | 23.04.1969 | ||
| 41 008 | Schwerin | 19.06.1969 | Z-Stellung | |
| 41 008 | Schwerin | 15.08.1969 | auf z | |
| 41 008 | Schwerin | 01.07.1970 | auf z | |
| 41 008 | Schwerin | 21.05.1973 | Ausgemustert | |
| 41 009 | Falkenberg | 16.09.1945 | von Halle P | |
| 41 009 | Magdeburg | 11.04.1947 | von Falkenberg | |
| 41 009 | Magdeburg | 29.04.1948 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 009 | Magdeburg | 08.06.1948 | Einbau Ersatzkessel Deutsche Werft 1044 | |
| 41 009 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 009 | Güsten | 29.04.1953 | von Magdeburg | |
| 41 009 | Güsten | 27.02.1954 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 009 | Güsten | 20.08.1954 | Generalreparatur RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 009 | Stendal | 11.08.1957 | von Güsten | |
| 41 009 | Güsten | 26.08.1957 | von Stendal | |
| 41 009 | Magdeburg | 28.08.1957 | von Güsten | |
| 41 009 | Leipzig Hbf-West | 06.02.1958 | von Magdeburg | |
| 41 009 | Leipzig Hbf-Süd | 21.01.1959 | von Leipzig-Hbf-West | |
| 41 009 | Erfurt P | 22.05.1959 | von Leipzig Hbf-Süd | |
| 41 009 | Erfurt P | 01.01.1960 | ||
| 41 009 | Weimar | 01.06.1960 | von Erfurt P | |
| 41 009 | Weimar | 01.07.1960 | ||
| 41 009 | Erfurt P | 12.09.1960 | von Weimar | |
| 41 009 | Arnstadt | 10.10.1960 | von Erfurt P | |
| 41 009 | Weimar | 08.12.1960 | von Arnstadt | |
| 41 009 | Weimar | 01.01.1961 | ||
| 41 009 | Weimar | 01.01.1962 | ||
| 41 009 | Eisenach | 08.06.1962 | von Weimar | |
| 41 009 | Eisenach | 01.01.1963 | ||
| 41 009 | Erfurt P | 19.12.1963 | von Eisenach | |
| 41 009 | Eisenach | 24.12.1963 | von Erfurt P | |
| 41 009 | Eisenach | 01.01.1964 | ||
| 41 009 | Jüterbog | 04.06.1964 | von Eisenach | |
| 41 009 | Oebisfelde | 04.11.1964 | von Jüterbog | |
| 41 009 | Oebisfelde | 01.07.1965 | ||
| 41 009 | Magdeburg | 19.05.1966 | von Oebisfelde | |
| 41 009 | Oebisfelde | 17.12.1966 | von Magdeburg | |
| 41 009 | Oebisfelde | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1009 | |
| 41 013 | Reichenbach | 25.07.1945 | ||
| 41 013 | Reichenbach | 20.12.1945 | nach Berlin-Rummelsburg Kolonne 7 | |
| 41 013 | Berlin-Rummelsburg | 21.12.1945 | von Reichenbach | |
| 41 013 | Berlin-Rummelsburg | 01.01.1946 | Kolonne 7 | |
| 41 013 | Berlin-Rummelsburg | 15.05.1946 | nach Berlin-Rummelsburg Kolonne 8 | |
| 41 013 | Berlin-Rummelsburg | 16.05.1946 | von Berlin-Rummelsburg Kolonne 7 | |
| 41 013 | Berlin-Rummelsburg | 20.06.1946 | Kolonne 8 | |
| 41 013 | Magdeburg | 27.11.1947 | von Berlin-Rummelsburg Kolonne 8 | |
| 41 013 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 013 | Gera | 08.09.1953 | von Magdeburg | |
| 41 013 | Gera | 01.01.1954 | ||
| 41 013 | Saalfeld | 05.05.1955 | von Gera | |
| 41 013 | Saalfeld | 05.08.1955 | von Gera | |
| 41 013 | Saalfeld | 01.01.1956 | ||
| 41 013 | Eisenach | 19.08.1956 | von Saalfeld | |
| 41 013 | Eisenach | 01.01.1957 | ||
| 41 013 | Eisenach | 01.01.1958 | ||
| 41 013 | Weimar | 18.03.1958 | von Eisenach | |
| 41 013 | Weimar | 01.01.1959 | ||
| 41 013 | Weimar | 21.08.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 013 | Weimar | 06.10.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 70 | |
| 41 013 | Weimar | 06.10.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 013 | Magdeburg | 17.12.1959 | von Weimar | |
| 41 013 | Magdeburg | 01.01.1960 | ||
| 41 013 | Weimar | 14.01.1960 | von Magdeburg | |
| 41 013 | Weimar | 01.07.1960 | ||
| 41 013 | Weimar | 01.01.1961 | ||
| 41 013 | Weimar | 01.01.1962 | ||
| 41 013 | Weimar | 01.01.1963 | ||
| 41 013 | Saalfeld | 24.06.1963 | von Weimar | |
| 41 013 | Saalfeld | 01.01.1964 | ||
| 41 013 | Saalfeld | 01.01.1965 | ||
| 41 013 | Saalfeld | 01.07.1965 | ||
| 41 013 | Saalfeld | 01.01.1966 | ||
| 41 013 | Saalfeld | 01.01.1967 | ||
| 41 013 | Saalfeld | 01.01.1968 | ||
| 41 013 | Saalfeld | 28.05.1968 | nach ? | |
| 41 013 | Angermünde | 01.12.1968 | von Saalfeld | |
| 41 013 | Angermünde | 15.08.1969 | abgestellt in Neustrelitz | |
| 41 013 | Angermünde | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1013 | |
| 41 022 | Halberstadt | 20.06.1945 | ||
| 41 022 | Magdeburg | 01.08.1945 | von Halberstadt | |
| 41 022 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 022 | Magdeburg | 01.08.1956 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 022 | Magdeburg | 27.05.1957 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29517 | |
| 41 022 | Leipzig Hbf-West | 07.06.1957 | von Magdeburg | |
| 41 022 | Leipzig Hbf-Süd | 01.02.1959 | von Leipzig-Hbf-West | |
| 41 022 | Erfurt P | 13.08.1959 | von Leipzig-Hbf-Süd | |
| 41 022 | Eisenach | 20.08.1959 | von Erfurt P | |
| 41 022 | Eisenach | 01.01.1960 | ||
| 41 022 | Weimar | 28.04.1960 | von Eisenach | |
| 41 022 | Weimar | 01.07.1960 | ||
| 41 022 | Saalfeld | 25.09.1960 | von Weimar | |
| 41 022 | Erfurt P | 18.10.1960 | von Saalfeld | |
| 41 022 | Erfurt P | 01.01.1961 | ||
| 41 022 | Weimar | 19.05.1961 | von Erfurt P | |
| 41 022 | Weimar | 01.01.1962 | ||
| 41 022 | Frankfurt/Oder P | 07.06.1962 | von Weimar | |
| 41 022 | Jüterbog | 30.09.1962 | von Weimar | |
| 41 022 | Jüterbog | 31.08.1963 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29520 | |
| 41 022 | Stralsund | 05.09.1963 | von Jüterbog | |
| 41 022 | Stralsund | 01.07.1965 | ||
| 41 022 | Stralsund | 02.11.1966 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29516 | |
| 41 022 | Neubrandenburg | 29.06.1967 | von Stralsund | |
| 41 022 | Neubrandenburg | 29.12.1969 | Z-Stellung | |
| 41 022 | Neubrandenburg | 01.07.1970 | auf z | |
| 41 022 | Neubrandenburg | 15.08.1970 | auf z | |
| 41 022 | Neubrandenburg | 29.02.1972 | Ausgemustert | |
| 41 025 | Magdeburg | 10.11.1946 | von RAW Chemnitz | |
| 41 025 | Magdeburg | 09.11.1948 | nach RAW Chemnitz | |
| 41 025 | Güsten | 29.11.1948 | von Magdeburg | |
| 41 025 | Güsten | 22.05.1950 | Z-Stellung | |
| 41 025 | Güsten | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 025 | Erfurt P | 30.06.1954 | nach LKM Babelsberg | |
| 41 025 | Erfurt P | 30.06.1954 | von Güsten auf z | |
| 41 025 | Erfurt P | 03.09.1954 | Generalreparatur LKM Babelsberg | |
| 41 025 | Erfurt P | 04.09.1954 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 025 | Arnstadt | 07.06.1955 | von Erfurt P | |
| 41 025 | Arnstadt | 01.01.1956 | ||
| 41 025 | Arnstadt | 01.01.1957 | ||
| 41 025 | Saalfeld | 23.05.1957 | von Arnstadt | |
| 41 025 | Saalfeld | 01.01.1958 | ||
| 41 025 | Arnstadt | 02.09.1958 | von Saalfeld | |
| 41 025 | Erfurt P | 09.09.1958 | von Arnstadt | |
| 41 025 | Meiningen | 16.09.1958 | von Erfurt P | |
| 41 025 | Meiningen | 01.01.1959 | ||
| 41 025 | Meiningen | 25.09.1959 | nach RAW Zwickau | |
| 41 025 | Meiningen | 30.10.1959 | Einbau Neubaukessel Zwickau 38 | |
| 41 025 | Meiningen | 30.10.1959 | Rekonstruktion im RAW Zwickau | |
| 41 025 | Saalfeld | 31.10.1959 | von Meiningen | |
| 41 025 | Saalfeld | 01.01.1960 | ||
| 41 025 | Saalfeld | 01.07.1960 | ||
| 41 025 | Saalfeld | 01.01.1961 | ||
| 41 025 | Saalfeld | 01.01.1962 | ||
| 41 025 | Saalfeld | 01.01.1963 | ||
| 41 025 | Saalfeld | 01.01.1964 | ||
| 41 025 | Saalfeld | 01.01.1965 | ||
| 41 025 | Saalfeld | 01.07.1965 | ||
| 41 025 | Saalfeld | 01.01.1966 | ||
| 41 025 | Saalfeld | 01.01.1967 | ||
| 41 025 | Meiningen | 09.06.1967 | von Saalfeld | |
| 41 025 | Meiningen | 01.01.1968 | ||
| 41 025 | Meiningen | 01.01.1969 | ||
| 41 025 | Nordhausen | 17.10.1969 | von Meiningen | |
| 41 025 | Meiningen | 26.10.1969 | von Nordhausen | |
| 41 025 | Saalfeld | 19.12.1969 | von Meiningen | |
| 41 025 | Saalfeld | 01.01.1970 | ||
| 41 025 | Saalfeld | 15.03.1970 | ||
| 41 025 | Saalfeld | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1025 | |
| 41 033 | Halle P | 15.08.1945 | nach Bitterfeld Kolonne 16 | |
| 41 033 | Bitterfeld | 16.08.1945 | von Halle P | |
| 41 033 | Bitterfeld | 01.11.1945 | Kolonne 16 | |
| 41 033 | Wittenberg | 27.01.1946 | von Bitterfeld Kolonne 16 | |
| 41 033 | Stendal | 20.07.1947 | von Wittenberg | |
| 41 033 | Stendal | 01.07.1950 | ||
| 41 033 | Stendal | 09.04.1960 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 033 | Stendal | 01.07.1960 | im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 033 | Stendal | 04.07.1960 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 103 | |
| 41 033 | Stendal | 04.07.1960 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 033 | Magdeburg | 05.07.1960 | von Stendal | |
| 41 033 | Magdeburg | 01.07.1965 | ||
| 41 033 | Stendal | 23.09.1967 | von Magdeburg | |
| 41 033 | Stendal | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1033 | |
| 41 035 | Halle P | 15.08.1945 | nach Bitterfeld Kolonne 16 | |
| 41 035 | Bitterfeld | 16.08.1945 | von Halle P | |
| 41 035 | Bitterfeld | 01.11.1945 | Kolonne 16 | |
| 41 035 | Bitterfeld | 09.12.1945 | nach Berlin-Gesundbrunnen Kolonne 16 | |
| 41 035 | Berlin-Gesundbrunnen | 10.12.1945 | von Bitterfeld Kolonne 16 | |
| 41 035 | Berlin-Gesundbrunnen | 20.12.1945 | nach Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
| 41 035 | Berlin-Grunewald | 21.12.1945 | von Berlin-Gesundbrunnen Kolonne 16 | |
| 41 035 | Berlin-Grunewald | 30.04.1946 | Kolonne 16 | |
| 41 035 | Berlin-Grunewald | 20.06.1946 | Kolonne 16 | |
| 41 035 | Berlin-Lehrter Bf | 01.01.1947 | von Berlin-Gesundbrunnen | |
| 41 035 | Berlin-Lehrter Bf | 10.03.1947 | ||
| 41 035 | Magdeburg | 18.04.1947 | von Berlin-Lehrter Bf | |
| 41 035 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 035 | Leipzig Hbf-West | 01.03.1958 | von Magdeburg | |
| 41 035 | Leipzig Hbf-West | 06.03.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 035 | Leipzig Hbf-West | 26.06.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 47 | |
| 41 035 | Leipzig Hbf-West | 26.06.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 035 | Arnstadt | 27.06.1959 | von Leipzig-Hbf-West | |
| 41 035 | Arnstadt | 01.01.1960 | ||
| 41 035 | Arnstadt | 01.07.1960 | ||
| 41 035 | Arnstadt | 01.01.1961 | ||
| 41 035 | Arnstadt | 01.01.1962 | ||
| 41 035 | Erfurt P | 29.01.1962 | von Arnstadt | |
| 41 035 | Meiningen | 14.03.1962 | von Erfurt P | |
| 41 035 | Meiningen | 01.01.1963 | ||
| 41 035 | Meiningen | 01.01.1964 | ||
| 41 035 | Meiningen | 01.01.1965 | ||
| 41 035 | Meiningen | 01.07.1965 | ||
| 41 035 | Meiningen | 01.01.1966 | ||
| 41 035 | Meiningen | 01.01.1967 | ||
| 41 035 | Meiningen | 01.01.1968 | ||
| 41 035 | Meiningen | 01.01.1969 | ||
| 41 035 | Meiningen | 01.01.1970 | ||
| 41 035 | Meiningen | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1035 | |
| 41 036 | Rochlitz | 25.07.1945 | ||
| 41 036 | Dresden-Alt | 01.05.1946 | von Rochlitz | |
| 41 036 | Bitterfeld | 10.02.1947 | von Dresden-Altstadt | |
| 41 036 | Magdeburg | 10.05.1947 | von Bitterfeld | |
| 41 036 | Magdeburg | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 036 | Magdeburg | 12.06.1953 | nach LKM Babelsberg | |
| 41 036 | Magdeburg | 20.07.1954 | Generalreparatur LKM Babelsberg | |
| 41 036 | Erfurt P | 21.07.1954 | von Magdeburg | |
| 41 036 | Erfurt G | 20.04.1955 | von Erfurt P | |
| 41 036 | Erfurt G | 01.01.1956 | ||
| 41 036 | Saalfeld | 01.05.1956 | von Erfurt G | |
| 41 036 | Leipzig Hbf-West | 10.05.1956 | von Saalfeld | |
| 41 036 | Stralsund | 05.06.1958 | von Leipzig-Hbf-West | |
| 41 036 | Leipzig Hbf-West | 22.08.1958 | von Stralsund | |
| 41 036 | Leipzig Hbf-West | 13.02.1959 | nach ? | |
| 41 036 | Leipzig Hbf-West | 06.03.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 036 | Leipzig Hbf-West | 30.06.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 48 | |
| 41 036 | Leipzig Hbf-West | 30.06.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 036 | Meiningen | 01.07.1959 | von Leipzig-Hbf-West | |
| 41 036 | Meiningen | 01.01.1960 | ||
| 41 036 | Meiningen | 01.07.1960 | ||
| 41 036 | Meiningen | 01.01.1961 | ||
| 41 036 | Meiningen | 01.01.1962 | ||
| 41 036 | Meiningen | 01.01.1963 | ||
| 41 036 | Erfurt P | 20.12.1963 | von Meiningen | |
| 41 036 | Meiningen | 28.12.1963 | von Erfurt P | |
| 41 036 | Meiningen | 01.01.1964 | ||
| 41 036 | Meiningen | 01.01.1965 | ||
| 41 036 | Meiningen | 01.07.1965 | ||
| 41 036 | Meiningen | 01.01.1966 | ||
| 41 036 | Meiningen | 01.01.1967 | ||
| 41 036 | Meiningen | 01.01.1968 | ||
| 41 036 | Meiningen | 11.09.1968 | Z-Stellung | |
| 41 036 | Meiningen | 01.01.1969 | auf z | |
| 41 036 | Meiningen | 01.01.1970 | auf z | |
| 41 036 | Meiningen | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1036 | |
| 41 038 | Chemnitz | 25.07.1945 | ||
| 41 038 | Dresden-Alt | 06.10.1945 | von Chemnitz | |
| 41 038 | Dresden-Alt | 21.02.1946 | nach RAW | |
| 41 038 | Weißenfels | 29.03.1946 | von Dresden-Altstadt | |
| 41 038 | Weißenfels | 01.01.1947 | ||
| 41 038 | Güsten | 24.04.1947 | von Weißenfels | |
| 41 038 | Stendal | 27.07.1947 | von Güsten | |
| 41 038 | Magdeburg | 08.02.1948 | von Stendal | |
| 41 038 | Magdeburg | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 038 | Magdeburg | 12.11.1952 | Z-Stellung | |
| 41 038 | Magdeburg | 26.11.1952 | nach LKM Babelsberg | |
| 41 038 | Magdeburg | 06.11.1953 | Ersatzinvestition LKM Babelsberg | |
| 41 038 | Eisenach | 07.11.1953 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 038 | Eisenach | 01.01.1954 | ||
| 41 038 | Eisenach | 01.01.1956 | ||
| 41 038 | Eisenach | 01.01.1957 | ||
| 41 038 | Eisenach | 01.01.1958 | ||
| 41 038 | Stendal | 09.04.1958 | von Eisenach | |
| 41 038 | Stendal | 01.07.1958 | von Eisenach | |
| 41 038 | Oebisfelde | 30.09.1958 | von Stendal | |
| 41 038 | Oebisfelde | 30.09.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 038 | Oebisfelde | 21.11.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 81 | |
| 41 038 | Oebisfelde | 21.11.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 038 | Oebisfelde | 01.07.1960 | ||
| 41 038 | Oebisfelde | 01.07.1965 | ||
| 41 038 | Oebisfelde | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1038 | |
| 41 053 | Leipzig Hbf-Süd | 15.09.1945 | nach Bitterfeld Kolonne 16 | |
| 41 053 | Bitterfeld | 16.09.1945 | von Leipzig Hbf-Süd | |
| 41 053 | Bitterfeld | 01.11.1945 | Kolonne 16 | |
| 41 053 | Bitterfeld | 09.12.1945 | nach Berlin-Gesundbrunnen Kolonne 16 | |
| 41 053 | Berlin-Gesundbrunnen | 17.12.1945 | von Bitterfeld Kolonne 16 | |
| 41 053 | Berlin-Gesundbrunnen | 20.12.1945 | nach Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
| 41 053 | Berlin-Grunewald | 21.12.1945 | von Berlin-Gesundbrunnen Kolonne 16 | |
| 41 053 | Berlin-Grunewald | 30.04.1946 | Kolonne 16 | |
| 41 053 | Berlin-Grunewald | 20.06.1946 | Kolonne 16 | |
| 41 053 | Berlin-Grunewald | 13.12.1947 | nach Berlin-Pankow Kolonne 3 | |
| 41 053 | Berlin-Pankow | 14.12.1947 | von Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
| 41 053 | Berlin-Pankow | 01.01.1948 | Kolonne 3 | |
| 41 053 | Magdeburg | 24.11.1948 | von Berlin-Pankow Kolonne 3 | |
| 41 053 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 053 | Magdeburg | 16.09.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 053 | Magdeburg | 01.07.1960 | im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 053 | Magdeburg | 17.11.1960 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 153 | |
| 41 053 | Magdeburg | 17.11.1960 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 053 | Stendal | 18.11.1960 | von Magdeburg | |
| 41 053 | Halberstadt | 09.08.1962 | von Stendal | |
| 41 053 | Halberstadt | 01.07.1965 | ||
| 41 053 | Magdeburg | 19.07.1966 | von Halberstadt | |
| 41 053 | Magdeburg | 15.06.1969 | ||
| 41 053 | Magdeburg | 15.02.1970 | ||
| 41 053 | Magdeburg | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1053 | |
| 41 054 | Leipzig Hbf-Süd | 15.06.1945 | * | von ? |
| 41 054 | Leipzig Hbf-Süd | 21.07.1947 | Z-Stellung | |
| 41 054 | Güsten | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 054 | Eisenach | 29.08.1955 | von Güsten auf z | |
| 41 054 | Eisenach | 30.08.1955 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 054 | Eisenach | 31.12.1955 | Generalreparatur RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 054 | Eisenach | 01.01.1956 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 054 | Eisenach | 01.01.1957 | ||
| 41 054 | Arnstadt | 31.08.1957 | von Eisenach | |
| 41 054 | Arnstadt | 01.01.1958 | ||
| 41 054 | Meiningen | 25.09.1958 | von Arnstadt | |
| 41 054 | Meiningen | 01.01.1959 | ||
| 41 054 | Meiningen | 16.10.1959 | nach RAW Zwickau | |
| 41 054 | Meiningen | 03.11.1959 | Einbau Neubaukessel Zwickau 40 | |
| 41 054 | Meiningen | 03.11.1959 | Rekonstruktion im RAW Zwickau | |
| 41 054 | Meiningen | 01.01.1960 | ||
| 41 054 | Meiningen | 01.07.1960 | ||
| 41 054 | Meiningen | 01.01.1961 | ||
| 41 054 | Nordhausen | 04.06.1961 | von Meiningen | |
| 41 054 | Nordhausen | 01.01.1962 | ||
| 41 054 | Nordhausen | 01.01.1963 | ||
| 41 054 | Nordhausen | 01.01.1964 | ||
| 41 054 | Nordhausen | 01.01.1965 | ||
| 41 054 | Nordhausen | 01.07.1965 | ||
| 41 054 | Nordhausen | 01.01.1966 | ||
| 41 054 | Nordhausen | 01.01.1967 | ||
| 41 054 | Nordhausen | 01.01.1968 | ||
| 41 054 | Saalfeld | 10.10.1968 | von Nordhausen | |
| 41 054 | Saalfeld | 01.01.1969 | ||
| 41 054 | Eisenach | 07.01.1969 | von Saalfeld | |
| 41 054 | Eisenach | 22.04.1969 | Z-Stellung | |
| 41 054 | Eisenach | 29.12.1969 | nach RAW Cottbus | |
| 41 054 | Eisenach | 01.01.1970 | auf z | |
| 41 054 | Saalfeld | 01.05.1970 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 054 | Saalfeld | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1054 | |
| 41 055 | Halle P | 01.10.1945 | abgestellt Kriegsschäden | |
| 41 055 | Sangerhausen | 06.09.1946 | von Halle P | |
| 41 055 | Sangerhausen | 01.01.1947 | ||
| 41 055 | Güsten | 11.05.1947 | von Sangerhausen | |
| 41 055 | Stendal | 27.07.1947 | von Güsten | |
| 41 055 | Magdeburg | 11.05.1949 | von Stendal | |
| 41 055 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 055 | Magdeburg | 12.08.1952 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 055 | Magdeburg | 19.03.1953 | Ersatzinvestition RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 055 | Halberstadt | 20.03.1953 | von Magdeburg | |
| 41 055 | Halberstadt | 09.04.1960 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 055 | Halberstadt | 23.06.1960 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 055 | Halberstadt | 01.07.1960 | ||
| 41 055 | Halberstadt | 17.11.1960 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 126 | |
| 41 055 | Magdeburg | 25.05.1962 | von Halberstadt | |
| 41 055 | Magdeburg | 01.07.1965 | ||
| 41 055 | Oebisfelde | 24.06.1967 | von Magdeburg | |
| 41 055 | Oebisfelde | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1055 | |
| 41 057 | Wittenberg | 18.09.1945 | von Halle P | |
| 41 057 | Magdeburg | 20.04.1947 | von Wittenberg | |
| 41 057 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 057 | Stralsund | 26.07.1955 | vonmg | |
| 41 057 | Leipzig Hbf-West | 11.05.1956 | von Stralsund | |
| 41 057 | Leipzig-Bay Bf | 20.03.1957 | von Leipzig Hbf-West | |
| 41 057 | Leipzig Hbf-West | 07.06.1957 | von Leipzig-Bay Bf | |
| 41 057 | Leipzig Hbf-West | 30.10.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 057 | Leipzig Hbf-West | 19.12.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 90 | |
| 41 057 | Leipzig Hbf-West | 19.12.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 057 | Arnstadt | 20.12.1959 | von Leipzig Hbf-West | |
| 41 057 | Nordhausen | 01.01.1960 | ||
| 41 057 | Nordhausen | 01.07.1960 | ||
| 41 057 | Nordhausen | 01.10.1960 | von Arnstadt | |
| 41 057 | Nordhausen | 01.01.1961 | ||
| 41 057 | Nordhausen | 01.01.1962 | ||
| 41 057 | Nordhausen | 01.01.1963 | ||
| 41 057 | Nordhausen | 01.01.1964 | ||
| 41 057 | Nordhausen | 01.01.1965 | ||
| 41 057 | Nordhausen | 01.07.1965 | ||
| 41 057 | Nordhausen | 01.01.1966 | ||
| 41 057 | Nordhausen | 01.01.1967 | ||
| 41 057 | Nordhausen | 01.01.1968 | ||
| 41 057 | Nordhausen | 23.05.1968 | Z-Stellung | |
| 41 057 | Nordhausen | 01.01.1969 | auf z | |
| 41 057 | Nordhausen | 01.01.1970 | auf z | |
| 41 057 | Nordhausen | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1057 | |
| 41 061 | Wittenberg | 21.09.1945 | von ? | |
| 41 061 | Wittenberg | 20.06.1946 | Kolonne 18 | |
| 41 061 | Wittenberg | 31.03.1947 | nach Berlin-Lichtenberg Kolonne 4 | |
| 41 061 | Berlin-Lichtenberg | 01.04.1947 | von Wittenberg | |
| 41 061 | Berlin-Lichtenberg | 01.05.1947 | Kolonne 4 | |
| 41 061 | Magdeburg | 08.12.1947 | von Berlin-Lichtenberg Kolonne 4 | |
| 41 061 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 061 | Stendal | 01.12.1952 | von Magdeburg | |
| 41 061 | Magdeburg | 11.12.1952 | von Stendal | |
| 41 061 | Güsten | 16.08.1955 | von Magdeburg | |
| 41 061 | Güsten | 28.04.1960 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 061 | Güsten | 01.07.1960 | ||
| 41 061 | Güsten | 18.08.1960 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 197 | |
| 41 061 | Güsten | 18.08.1960 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 061 | Halberstadt | 19.08.1960 | von Güsten | |
| 41 061 | Magdeburg | 20.05.1962 | von Halberstadt | |
| 41 061 | Magdeburg | 01.07.1965 | ||
| 41 061 | Magdeburg | 15.03.1969 | ||
| 41 061 | Magdeburg | 15.06.1969 | ||
| 41 061 | Magdeburg | 15.02.1970 | ||
| 41 061 | Magdeburg | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1061 | |
| 41 062 | Nordhausen | 01.01.1947 | ||
| 41 062 | Güsten | 10.05.1947 | von Nordhausen | |
| 41 062 | Magdeburg | 04.09.1949 | von Güsten | |
| 41 062 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 062 | Güsten | 06.01.1951 | von Magdeburg | |
| 41 062 | Magdeburg | 06.07.1952 | von Güsten | |
| 41 062 | Stendal | 01.12.1952 | von Magdeburg | |
| 41 062 | Magdeburg | 11.12.1952 | von Stendal | |
| 41 062 | Schwerin | 26.05.1954 | von Magdeburg | |
| 41 062 | Magdeburg | 27.10.1954 | von Schwerin | |
| 41 062 | Stralsund | 13.09.1958 | von Magdeburg | |
| 41 062 | Stralsund | 14.02.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 062 | Stralsund | 25.04.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 35 | |
| 41 062 | Stralsund | 25.04.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 062 | Magdeburg | 26.04.1959 | von Stralsund | |
| 41 062 | Stralsund | 01.07.1960 | ||
| 41 062 | Stralsund | 29.08.1962 | von Magdeburg | |
| 41 062 | Stralsund | 01.07.1965 | ||
| 41 062 | Neubrandenburg | 22.12.1967 | von Stralsund | |
| 41 062 | Neubrandenburg | 15.01.1970 | ||
| 41 062 | Neubrandenburg | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1062 | |
| 41 064 | Wittenberg | 29.12.1944 | von Halle P | |
| 41 064 | Wittenberg | 21.09.1945 | von Halle P | |
| 41 064 | Wittenberg | 01.12.1945 | Kolonne 18 | |
| 41 064 | Wittenberg | 06.01.1946 | Z-Stellung | |
| 41 064 | Magdeburg | 23.07.1947 | von Wittenberg | |
| 41 064 | Magdeburg | 01.11.1949 | Trophäenlok | |
| 41 064 | Magdeburg | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 064 | Magdeburg | 02.09.1953 | nach LKM Babelsberg | |
| 41 064 | Magdeburg | 14.02.1955 | Generalreparatur LKM Babelsberg | |
| 41 064 | Erfurt P | 15.02.1955 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 064 | Erfurt G | 02.12.1955 | von Erfurt P | |
| 41 064 | Erfurt G | 01.01.1956 | ||
| 41 064 | Eisenach | 29.02.1956 | von Erfurt P | |
| 41 064 | Eisenach | 01.01.1957 | ||
| 41 064 | Eisenach | 15.10.1957 | nach ? | |
| 41 064 | Eisenach | 01.01.1958 | ||
| 41 064 | Leipzig Hbf-West | 21.02.1958 | von Eisenach | |
| 41 064 | Stralsund | 28.09.1958 | von Leipzig Hbf-West | |
| 41 064 | Arnstadt | 18.10.1959 | von Stralsund | |
| 41 064 | Arnstadt | 22.10.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 064 | Arnstadt | 10.12.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 85 | |
| 41 064 | Arnstadt | 10.12.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 064 | Nordhausen | 01.01.1960 | von Arnstadt | |
| 41 064 | Nordhausen | 01.07.1960 | ||
| 41 064 | Nordhausen | 01.01.1961 | ||
| 41 064 | Nordhausen | 01.01.1962 | ||
| 41 064 | Nordhausen | 01.01.1963 | ||
| 41 064 | Nordhausen | 01.01.1964 | ||
| 41 064 | Nordhausen | 01.01.1965 | ||
| 41 064 | Nordhausen | 01.07.1965 | ||
| 41 064 | Nordhausen | 01.01.1966 | ||
| 41 064 | Nordhausen | 01.01.1967 | ||
| 41 064 | Nordhausen | 01.01.1968 | ||
| 41 064 | Nordhausen | 01.01.1969 | ||
| 41 064 | Nordhausen | 01.07.1969 | ||
| 41 064 | Erfurt P | 02.09.1969 | von Nordhausen | |
| 41 064 | Erfurt | 01.01.1970 | ||
| 41 064 | Erfurt | 15.03.1970 | ||
| 41 064 | Erfurt | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1064 | |
| 41 065 | Halle P | 26.01.1946 | von Sangerhausen | |
| 41 065 | Güsten | 26.07.1947 | von Halle P | |
| 41 065 | Güsten | 01.07.1950 | ||
| 41 065 | Güsten | 18.09.1956 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 065 | Güsten | 18.07.1957 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29523 | |
| 41 065 | Stralsund | 19.07.1957 | von Güsten | |
| 41 065 | Stralsund | 01.07.1960 | ||
| 41 065 | Frankfurt/Oder P | 09.08.1960 | von Stralsund | |
| 41 065 | Jüterbog | 02.03.1965 | von Frankfurt/O Pbf | |
| 41 065 | Stralsund | 23.05.1965 | von Jüterbog | |
| 41 065 | Stralsund | 01.07.1965 | ||
| 41 065 | Neustrelitz | 21.12.1965 | von Stralsund | |
| 41 065 | Waren/Müritz | 21.06.1966 | von Neustrelitz | |
| 41 065 | Neustrelitz | 08.07.1967 | von Waren/Müritz | |
| 41 065 | Neustrelitz | 29.03.1968 | Z-Stellung | |
| 41 065 | Neustrelitz | 01.07.1970 | auf z | |
| 41 065 | Neustrelitz | 16.09.1974 | Ausgemustert | |
| 41 066 | Halle P | 01.12.1945 | von Sangerhausen | |
| 41 066 | Sangerhausen | 16.12.1945 | von Halle P | |
| 41 066 | Sangerhausen | 01.01.1947 | ||
| 41 066 | Güsten | 21.06.1947 | von Sangerhausen | |
| 41 066 | Magdeburg | 25.06.1948 | von Güsten | |
| 41 066 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 066 | Gera | 19.09.1953 | von Magdeburg | |
| 41 066 | Gera | 01.01.1954 | ||
| 41 066 | Eisenach | 01.10.1955 | von Gera | |
| 41 066 | Eisenach | 01.01.1956 | ||
| 41 066 | Stralsund | 24.10.1956 | von Eisenach | |
| 41 066 | Stralsund | 16.06.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 066 | Stralsund | 31.08.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 63 | |
| 41 066 | Stralsund | 31.08.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 066 | Stralsund | 01.07.1960 | ||
| 41 066 | Stralsund | 01.07.1965 | ||
| 41 066 | Stralsund | 15.08.1969 | ||
| 41 066 | Stralsund | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1066 | |
| 41 067 | Cottbus | 27.11.1945 | von Sangerhausen | |
| 41 067 | Hoyerswerda | 27.12.1945 | von Sangerhausen | |
| 41 067 | Stendal | 17.07.1947 | von Hoyerswerda | |
| 41 067 | Stendal | 01.07.1950 | ||
| 41 067 | Stendal | 17.09.1956 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 067 | Stendal | 13.07.1957 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29524 | |
| 41 067 | Stralsund | 14.07.1957 | von Stendal | |
| 41 067 | Stralsund | 01.07.1960 | ||
| 41 067 | Stralsund | 01.07.1965 | ||
| 41 067 | Stralsund | 14.04.1967 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 067 | Stralsund | 07.06.1967 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29522 | |
| 41 067 | Neubrandenburg | 09.06.1967 | von Stralsund | |
| 41 067 | Neubrandenburg | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1067 | |
| 41 068 | Erfurt P | 12.07.1945 | von Sangerhausen | |
| 41 068 | Güsten | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 068 | Güsten | 04.01.1957 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 068 | Güsten | 31.03.1957 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29512 | |
| 41 068 | Güsten | 31.03.1957 | Ersatzinvestition RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 068 | Stralsund | 01.04.1957 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 068 | Neustrelitz | 12.02.1960 | von Stralsund | |
| 41 068 | Neustrelitz | 01.07.1960 | ||
| 41 068 | Frankfurt/Oder P | 17.09.1961 | von Neustrelitz | |
| 41 068 | Frankfurt/Oder P | 25.05.1963 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29519 | |
| 41 068 | Stralsund | 30.05.1963 | von Frankfurt/O Pbf | |
| 41 068 | Stralsund | 01.07.1965 | ||
| 41 068 | Stralsund | 20.07.1966 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29527 | |
| 41 068 | Neubrandenburg | 30.10.1967 | von Stralsund | |
| 41 068 | Neubrandenburg | 14.10.1969 | Z-Stellung | |
| 41 068 | Neubrandenburg | 01.04.1970 | Ausgemustert | |
| 41 070 | Sangerhausen | 01.10.1945 | abgestellt Kriegsschäden | |
| 41 070 | Wittenberg | 29.01.1946 | von Sangerhausen | |
| 41 070 | Bitterfeld | 11.05.1946 | von Wittenberg | |
| 41 070 | Waren/Müritz | 30.04.1947 | von Wittenberg | |
| 41 070 | Magdeburg | 10.05.1947 | von Bitterfeld | |
| 41 070 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 070 | Wittenberge | 21.03.1951 | von Magdeburg | |
| 41 070 | Wittenberge | 28.06.1952 | von ? | |
| 41 070 | Rostock | 03.01.1953 | von Wittenberge | |
| 41 070 | Rostock | 22.01.1953 | von Wittenberge | |
| 41 070 | Schwerin | 12.08.1958 | von Rostock | |
| 41 070 | Stralsund | 20.08.1958 | von Schwerin | |
| 41 070 | Stralsund | 01.07.1960 | ||
| 41 070 | Stralsund | 18.02.1961 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 070 | Stralsund | 14.04.1961 | Einbau Ersatzkessel Deutsche Werft 1051 | |
| 41 070 | Jüterbog | 15.04.1961 | von Stralsund | |
| 41 070 | Stralsund | 12.09.1963 | von Jüterbog | |
| 41 070 | Stralsund | 01.07.1965 | ||
| 41 070 | Stralsund | 02.02.1966 | nach ? | |
| 41 070 | Neubrandenburg | 08.06.1967 | von Stralsund | |
| 41 070 | Neubrandenburg | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1070 | |
| 41 071 | Sangerhausen | 30.09.1945 | nach Leipzig Hbf-West Kolonne 27 | |
| 41 071 | Leipzig Hbf-West | 01.10.1945 | von Wittenberg | |
| 41 071 | Leipzig Hbf-West | 02.10.1945 | Kolonne 27 | |
| 41 071 | Leipzig Hbf-West | 02.11.1945 | von Leipzig Hbf-West Kolonne 27 | |
| 41 071 | Leipzig Hbf-West | 22.07.1947 | Z-Stellung | |
| 41 071 | Güsten | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 071 | Güsten | 09.02.1953 | nach LKM Babelsberg | |
| 41 071 | Güsten | 17.09.1953 | Generalreparatur LKM Babelsberg | |
| 41 071 | Stralsund | 18.09.1953 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 071 | Stralsund | 16.02.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 071 | Stralsund | 15.06.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 45 | |
| 41 071 | Stralsund | 15.06.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 071 | Stralsund | 01.07.1960 | ||
| 41 071 | Eisenach | 07.02.1961 | von Stralsund | |
| 41 071 | Meiningen | 19.09.1961 | von Eisenach | |
| 41 071 | Eisenach | 12.11.1961 | von Meiningen | |
| 41 071 | Eisenach | 01.01.1962 | ||
| 41 071 | Eisenach | 01.01.1963 | ||
| 41 071 | Eisenach | 01.01.1964 | ||
| 41 071 | Eisenach | 01.01.1965 | ||
| 41 071 | Eisenach | 01.07.1965 | ||
| 41 071 | Eisenach | 01.01.1966 | ||
| 41 071 | Eisenach | 01.01.1967 | ||
| 41 071 | Eisenach | 01.01.1968 | ||
| 41 071 | Eisenach | 19.02.1968 | Z-Stellung | |
| 41 071 | Eisenach | 01.01.1969 | auf z | |
| 41 071 | Eisenach | 12.05.1969 | Ausgemustert | |
| 41 071 | Eisenach | 15.07.1969 | abgestellt | |
| 41 071 | Eisenach | 15.12.1970 | abgestellt | |
| 41 074 | Sangerhausen | 01.01.1947 | ||
| 41 074 | Güsten | 17.06.1947 | von Sangerhausen | |
| 41 074 | Magdeburg | 25.06.1948 | von Güsten | |
| 41 074 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 074 | Wittenberge | 01.03.1951 | von Magdeburg | |
| 41 074 | Rostock | 10.01.1953 | von Wittenberge | |
| 41 074 | Leipzig Hbf-West | 12.05.1956 | von Rostock | |
| 41 074 | Stralsund | 16.08.1958 | von Leipzig Hbf-West | |
| 41 074 | Stralsund | 09.02.1960 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 074 | Stralsund | 09.04.1960 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 114 | |
| 41 074 | Stralsund | 09.04.1960 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 074 | Halberstadt | 10.04.1960 | von Stralsund | |
| 41 074 | Halberstadt | 01.07.1960 | ||
| 41 074 | Jüterbog | 06.08.1963 | von Halberstadt | |
| 41 074 | Magdeburg | 07.11.1964 | von Jüterbog | |
| 41 074 | Oebisfelde | 22.11.1964 | von Magdeburg | |
| 41 074 | Oebisfelde | 01.07.1965 | ||
| 41 074 | Oebisfelde | 15.01.1970 | ||
| 41 074 | Oebisfelde | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1074 | |
| 41 075 | Leipzig-Engelsdorf | 21.07.1947 | Z-Stellung | |
| 41 075 | Magdeburg | 01.11.1949 | Trophäenlok | |
| 41 075 | Magdeburg | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 075 | Magdeburg | 23.03.1953 | nach LKM Babelsberg | |
| 41 075 | Magdeburg | 25.03.1954 | Ersatzinvestition LKM Babelsberg | |
| 41 075 | Gera | 26.03.1954 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 075 | Saalfeld | 07.06.1955 | von Gera | |
| 41 075 | Saalfeld | 01.01.1956 | ||
| 41 075 | Stralsund | 01.08.1956 | von Saalfeld | |
| 41 075 | Stralsund | 29.05.1957 | nach RAW Meiningen | |
| 41 075 | Stralsund | 01.01.1959 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel Meiningen 1125 | |
| 41 075 | Stralsund | 01.07.1960 | ||
| 41 075 | Neustrelitz | 27.06.1963 | von Stralsund | |
| 41 075 | Stralsund | 15.09.1963 | von Neustrelitz | |
| 41 075 | Stralsund | 01.07.1965 | ||
| 41 075 | Neustrelitz | 21.12.1966 | von Stralsund | |
| 41 075 | Waren/Müritz | 23.03.1967 | von Neustrelitz | |
| 41 075 | Neubrandenburg | 09.08.1967 | von Waren/M | |
| 41 075 | Neubrandenburg | 20.03.1968 | Z-Stellung | |
| 41 075 | Neubrandenburg | 24.02.1970 | Ausgemustert | |
| 41 076 | Görlitz | 15.06.1945 | ||
| 41 076 | Cottbus | 13.10.1945 | von Görlitz | |
| 41 076 | Cottbus | 07.03.1946 | nach SMAD Kolonne 42 | |
| 41 076 | Berlin-Rummelsburg | 08.03.1946 | Kolonne 42 | |
| 41 076 | 31.12.1946 | * | nach 46 bei PKP | |
| 41 078 | Chemnitz | 25.07.1945 | ||
| 41 078 | Chemnitz | 07.12.1945 | nach Berlin-Rummelsburg Kolonne 7 | |
| 41 078 | Berlin-Rummelsburg | 08.12.1945 | von Chemnitz | |
| 41 078 | Berlin-Rummelsburg | 01.01.1946 | Kolonne 7 | |
| 41 078 | Berlin-Rummelsburg | 15.05.1946 | nach Berlin-Rummelsburg Kolonne 8 | |
| 41 078 | Berlin-Rummelsburg | 16.05.1946 | von Berlin-Rummelsburg Kolonne 7 | |
| 41 078 | Berlin-Rummelsburg | 20.06.1946 | Kolonne 8 | |
| 41 078 | Berlin-Rummelsburg | 12.09.1946 | nach SMAD Kolonne 42 | |
| 41 078 | Berlin-Rummelsburg | 07.04.1948 | von SMAD Kolonne 42 | |
| 41 078 | Berlin-Rummelsburg | 08.04.1948 | Z-Stellung | |
| 41 078 | Güsten | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 078 | Güsten | 23.03.1953 | nach LKM Babelsberg | |
| 41 078 | Güsten | 09.04.1954 | Generalreparatur LKM Babelsberg | |
| 41 078 | Saalfeld | 10.04.1954 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 078 | Saalfeld | 01.01.1956 | ||
| 41 078 | Eisenach | 20.10.1956 | von Saalfeld | |
| 41 078 | Erfurt G | 01.04.1957 | von Eisenach | |
| 41 078 | Eisenach | 20.04.1957 | von Erfurt G | |
| 41 078 | Eisenach | 01.01.1958 | ||
| 41 078 | Meiningen | 19.08.1958 | von Eisenach | |
| 41 078 | Meiningen | 01.01.1959 | ||
| 41 078 | Meiningen | 18.09.1959 | nach RAW Zwickau | |
| 41 078 | Meiningen | 30.10.1959 | Einbau Neubaukessel Zwickau 36 | |
| 41 078 | Meiningen | 30.10.1959 | Rekonstruktion im RAW Zwickau | |
| 41 078 | Saalfeld | 31.10.1959 | von Meiningen | |
| 41 078 | Saalfeld | 01.01.1960 | ||
| 41 078 | Weimar | 13.04.1960 | von Saalfeld | |
| 41 078 | Weimar | 01.07.1960 | ||
| 41 078 | Erfurt P | 01.09.1960 | von Weimar | |
| 41 078 | Saalfeld | 08.10.1960 | von Erfurt P | |
| 41 078 | Saalfeld | 01.01.1961 | ||
| 41 078 | Saalfeld | 01.01.1962 | ||
| 41 078 | Saalfeld | 01.01.1963 | ||
| 41 078 | Saalfeld | 01.01.1964 | ||
| 41 078 | Saalfeld | 01.01.1965 | ||
| 41 078 | Saalfeld | 01.07.1965 | ||
| 41 078 | Saalfeld | 01.01.1966 | ||
| 41 078 | Saalfeld | 01.01.1967 | ||
| 41 078 | Saalfeld | 01.01.1968 | ||
| 41 078 | Saalfeld | 12.06.1968 | Z-Stellung | |
| 41 078 | Saalfeld | 01.01.1969 | auf z | |
| 41 078 | Saalfeld | 01.01.1970 | auf z | |
| 41 078 | Saalfeld | 15.03.1970 | auf z | |
| 41 078 | Saalfeld | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1078 | |
| 41 079 | Leipzig Hbf-West | 15.09.1945 | * | von ? |
| 41 079 | Leipzig Hbf-West | 01.01.1946 | Kolonne 27 | |
| 41 079 | Hoyerswerda | 01.04.1946 | von Leipzig Hbf-West Kolonne 27 | |
| 41 079 | Hoyerswerda | 08.05.1947 | Z-Stellung | |
| 41 079 | Magdeburg | 11.08.1947 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 079 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 079 | Stralsund | 30.11.1955 | von Magdeburg | |
| 41 079 | Magdeburg | 06.08.1957 | von Stralsund | |
| 41 079 | Stendal | 13.04.1958 | von Magdeburg | |
| 41 079 | Stendal | 05.10.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 079 | Stendal | 18.11.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 82 | |
| 41 079 | Stendal | 18.11.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 079 | Magdeburg | 19.11.1959 | von Stendal | |
| 41 079 | Magdeburg | 01.07.1960 | ||
| 41 079 | Oebisfelde | 10.04.1964 | von Magdeburg | |
| 41 079 | Magdeburg | 17.10.1964 | von Oebisfelde | |
| 41 079 | Magdeburg | 01.07.1965 | ||
| 41 079 | Oebisfelde | 01.11.1968 | von Magdeburg | |
| 41 079 | Oebisfelde | 15.02.1970 | ||
| 41 079 | Oebisfelde | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1079 | |
| 41 080 | Chemnitz | 25.07.1945 | ||
| 41 080 | Chemnitz | 07.12.1945 | nach Berlin-Karlshorst Kolonne 7 | |
| 41 080 | Berlin-Karlshorst | 08.12.1945 | von Chemnitz | |
| 41 080 | Berlin-Karlshorst | 20.06.1946 | Kolonne 7 | |
| 41 080 | Schwerin | 06.09.1946 | von Berlin-Karlshorst Kolonne 7 | |
| 41 080 | Magdeburg | 29.09.1946 | von Schwerin | |
| 41 080 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 080 | Pasewalk | 26.07.1955 | von Magdeburg | |
| 41 080 | Güsten | 22.08.1955 | von Pasewalk | |
| 41 080 | Güsten | 18.09.1956 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 080 | Güsten | 02.08.1957 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29526 | |
| 41 080 | Magdeburg | 15.11.1958 | von Güsten | |
| 41 080 | Magdeburg | 01.07.1960 | ||
| 41 080 | Halberstadt | 04.11.1962 | von Magdeburg | |
| 41 080 | Magdeburg | 12.11.1962 | von Halberstadt | |
| 41 080 | Magdeburg | 01.07.1965 | ||
| 41 080 | Magdeburg | 02.07.1967 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 080 | Stendal | 03.07.1967 | von Magdeburg | |
| 41 080 | Stendal | 12.04.1968 | Z-Stellung | |
| 41 080 | Stendal | 01.07.1970 | auf z | |
| 41 080 | Stendal | 05.05.1975 | Ausgemustert | |
| 41 082 | 07.03.1946 | nach SMAD Kolonne 42 | ||
| 41 082 | Berlin-Rummelsburg | 08.03.1946 | Kolonne 42 | |
| 41 082 | 31.12.1946 | * | nach 46 bei SU/PKP Ot 1-6 | |
| 41 094 | Schwerte | 01.12.1945 | von Wuppertal-Langerfeld | |
| 41 099 | Halberstadt | 20.06.1945 | ||
| 41 099 | Magdeburg | 27.07.1945 | von Halberstadt | |
| 41 099 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 099 | Magdeburg | 03.10.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 099 | Magdeburg | 24.11.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 84 | |
| 41 099 | Magdeburg | 24.11.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 099 | Oebisfelde | 25.11.1959 | von Magdeburg | |
| 41 099 | Halberstadt | 16.06.1960 | von Oebisfelde | |
| 41 099 | Halberstadt | 01.07.1960 | ||
| 41 099 | Magdeburg | 21.09.1961 | von Halberstadt | |
| 41 099 | Halberstadt | 14.01.1962 | von Magdeburg | |
| 41 099 | Halberstadt | 01.07.1965 | ||
| 41 099 | Stendal | 18.08.1966 | von Halberstadt | |
| 41 099 | Stendal | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1099 |