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Die Dampflokomotiven der Baureihe 80

(Einheitslok DRG)


80 001Hannover11.02.1928Anlieferung im RAW Opladen
80 001Hannover14.02.1928Abnahme Hohenzollern 4561
80 001Hannover14.02.1928Probefahrt Opladen-Köln-Kalk
80 001Hannover04.04.1928erster Betriebstag
80 001Hannover28.02.1929nach Bremen-Walle
80 001Bremen-Walle01.03.1929von Hannover
80 001Bremen-Walle11.03.1930
80 001Bremen-Walle12.05.1931nach RAW Lingen
80 001Bremen-Walle17.06.1931nach L 3 zurück von RAW Lingen
80 001Bremen-Walle10.08.1931nach RAW Sebaldsbrück
80 001Bremen-Walle14.08.1931nach L 2 zurück von RAW Sebaldsbrück
80 001Bremen-Walle13.06.1934nach RAW Lingen
80 001Bremen-Walle09.07.1934nach L 4 zurück von RAW Lingen
80 001Bremen-Walle26.02.1936nach RAW Sebaldsbrück
80 001Bremen-Walle12.03.1936nach L 2 zurück von RAW Sebaldsbrück
80 001Magdeburg13.03.1936von Bremen-Walle
80 001Magdeburg19.09.1936nach RAW Stendal
80 001Magdeburg05.10.1936nach L 0 zurück von RAW Stendal
80 001Magdeburg08.04.1937nach RAW Lingen
80 001Magdeburg05.05.1937nach L 4 zurück von RAW Lingen
80 001Magdeburg17.01.1940nach RAW Lingen
80 001Magdeburg08.02.1940nach L 3 zurück von RAW Lingen
80 001Magdeburg20.02.1940nach RAW Lingen
80 001Magdeburg24.02.1940nach L 0 zurück von RAW Lingen
80 001Magdeburg16.06.1941nach RAW Stendal
80 001Magdeburg11.07.1941nach L 0 zurück von RAW Stendal
80 001Magdeburg26.02.1942nach RAW Magdeburg
80 001Magdeburg18.03.1942nach L 0 zurück von RAW Magdeburg
80 001Magdeburg04.06.1942nach RAW Lingen
80 001Magdeburg09.07.1942nach L 4 zurück von RAW Lingen
80 001Magdeburg10.02.1944nach RAW Stendal
80 001Magdeburg24.02.1944nach L 2 zurück von RAW Stendal
80 001Magdeburg07.09.1944nach RAW Halberstadt
80 001Magdeburg16.02.1945nach L 0 zurück von RAW Halberstadt
80 001Magdeburg06.10.1945nach Halberstadt
80 001Halberstadt07.10.1945von Magdeburg
80 001Halberstadt02.10.1947nach Berlin-Grunewald
80 001Berlin-Grunewald03.10.1947von Halberstadt
80 001Berlin-Grunewald31.12.1947*wartet auf Ausbesserung
80 001Berlin-Grunewald01.07.1950wartet auf Ausbesserung
80 001Berlin-Grunewald29.02.1952nach RAW Wittenberge
80 001Berlin-Grunewald25.02.1953nach L 4 zurück von RAW Wittenberge
80 001Berlin-Grunewald20.11.1953nach Brandenburg-Alt
80 001Brandenburg-Alt21.11.1953von Berlin-Grunewald
80 001Brandenburg-Alt30.06.1954Werklok RAW Brandenburg-West
80 001Brandenburg-Alt31.12.1954nach L 2 zurück von Bw Brandenburg-Alt
80 001Brandenburg-Alt03.03.1956nach RAW Halle
80 001Brandenburg-Alt22.09.1956nach L 3 zurück von RAW Halle
80 001Leipzig Hbf-West23.09.1956von Brandenburg-Alt
80 001Leipzig Hbf-West27.11.1956nach RAW Halle
80 001Leipzig Hbf-West29.12.1956nach L 0 zurück von RAW Halle
80 001Leipzig Hbf-West29.08.1958nach RAW Halle
80 001Leipzig Hbf-West30.09.1958nach L 2 zurück von RAW Halle
80 001Leipzig Hbf-West22.12.1959nach RAW Halle
80 001Leipzig Hbf-West29.02.1960nach L 4 zurück von RAW Halle
80 001Leipzig Hbf-West01.07.1960
80 001Leipzig Hbf-West10.08.1961nach RAW Halle
80 001Leipzig Hbf-West05.09.1961nach L 2 zurück von RAW Halle
80 001Leipzig Hbf-West12.10.1962nach RAW Halle
80 001Leipzig Hbf-West17.01.1963nach L 3 zurück von RAW Halle
80 001Leipzig Hbf-West01.07.1965
80 001Leipzig Hbf-West31.12.1965Ausgemustert danach Werklok 4 RAW Dresden-Friedrichstadt
80 001AW Dresden01.01.1966Werklok 4 RAW Dresden-Friedrichstadt
80 001AW Dresden07.12.1966nach RAW Halle
80 001AW Dresden16.01.1967nach L 2 zurück von RAW Halle
80 001AW Dresden16.12.1969nach RAW Halle
80 001AW Dresden04.03.1970nach L 3 zurück von RAW Halle
80 001AW Dresden15.10.1971Werklok 4 RAW Dresden-Friedrichstadt
80 001AW Dresden03.11.1972nach RAW Görlitz
80 001AW Dresden06.02.1973nach L 7 zurück von RAW Görlitz
80 001AW Dresden25.04.1974nach RAW Görlitz
80 001AW Dresden26.06.1974nach L 5 zurück von RAW Görlitz
80 001AW Dresden05.08.1976nach RAW Görlitz
80 001AW Dresden21.11.1976nach L 6 zurück von RAW Görlitz
80 001AW Dresden02.09.1980abgestellt nach Kesselschaden
80 001AW Dresden05.12.1980Ausgemustert Werklok 4 RAW Dresden-Friedrichstadt
80 002Hannover16.02.1928Anlieferung im RAW Opladen
80 002Hannover21.02.1928Abnahme Hohenzollern 4562
80 002Hannover21.02.1928Probefahrt Opladen-Köln-Kalk
80 002Hannover28.03.1928erster Betriebstag
80 002Hannover06.05.1928nach Bremen Hbf
80 002Bremen Hbf07.05.1928von Hannover
80 002Bremen Hbf14.06.1928nach Hannover
80 002Hannover15.06.1928von Bremen Hbf
80 002Hannover09.07.1928nach Bremen Hbf
80 002Bremen Hbf10.07.1928von Hannover
80 002Bremen Hbf19.09.1928nach Bremen-Walle
80 002Bremen-Walle20.09.1928von Bremen Hbf
80 002Bremen-Walle29.11.1929nach RAW Lingen
80 002Bremen-Walle09.12.1929nach L 2 zurück von RAW Lingen
80 002Bremen-Walle11.03.1930
80 002Bremen-Walle06.03.1931nach RAW Lingen
80 002Bremen-Walle10.04.1931nach L 3 zurück von RAW Lingen
80 002Bremen-Walle28.02.1933nach RAW Lingen
80 002Bremen-Walle11.03.1933nach L 0 zurück von RAW Lingen
80 002Bremen-Walle18.04.1934nach RAW Lingen
80 002Bremen-Walle11.05.1934nach L 4 zurück von RAW Lingen
80 002Bremen-Walle23.03.1935nach RAW Sebaldsbrück
80 002Bremen-Walle28.03.1935nach L 0 zurück von RAW Sebaldsbrück
80 002Bremen-Walle23.10.1935nach RAW Sebaldsbrück
80 002Bremen-Walle07.11.1935nach L 0 zurück von RAW Sebaldsbrück
80 002Bremen-Walle11.12.1935nach RAW Sebaldsbrück
80 002Bremen-Walle24.12.1935nach L 0 zurück von RAW Sebaldsbrück
80 002Bremen-Walle20.02.1936nach Magdeburg
80 002Magdeburg21.02.1936von Bremen-Walle
80 002Magdeburg04.08.1936nach RAW Stendal
80 002Magdeburg19.08.1936nach L 2 zurück von RAW Stendal
80 002Magdeburg21.05.1937nach RAW Lingen
80 002Magdeburg21.06.1937nach L 4 zurück von RAW Lingen
80 002Magdeburg18.04.1939nach RAW Lingen
80 002Magdeburg02.05.1939nach L 0 zurück von RAW Lingen
80 002Magdeburg15.09.1939nach RAW Stendal
80 002Magdeburg27.09.1939nach L 0 zurück von RAW Stendal
80 002Magdeburg30.05.1940nach RAW Lingen
80 002Magdeburg28.06.1940nach L 2 zurück von RAW Lingen
80 002Magdeburg13.07.1942nach RAW Lingen
80 002Magdeburg09.08.1942nach L 4 zurück von RAW Lingen
80 002Magdeburg14.05.1943nach RAW Lingen
80 002Magdeburg17.05.1943nach L 0 zurück von RAW Lingen
80 002Magdeburg12.10.1943nach RAW Stendal
80 002Magdeburg29.10.1943nach L 2 zurück von RAW Stendal
80 002Magdeburg13.06.1944nach RAW Stendal
80 002Magdeburg26.06.1944nach L 2 zurück von RAW Stendal
80 002Magdeburg06.07.1945nach RAW Stendal
80 002Magdeburg01.08.1945nach L 0 zurück von RAW Stendal
80 002Magdeburg06.10.1945nach Halberstadt
80 002Halberstadt07.10.1945von Magdeburg
80 002Halberstadt02.10.1947nach Berlin-Grunewald
80 002Berlin-Grunewald15.10.1947*von Halberstadt
80 002Berlin-Grunewald16.10.1947*wartet auf Ausbesserung
80 002Berlin-Grunewald11.06.1948nach RAW Meiningen
80 002Berlin-Grunewald11.08.1948nach L 3 zurück von RAW Meiningen
80 002Berlin-Grunewald15.08.1948*lhw Werklok RAW Meiningen
80 002Berlin-Anhalter Bf30.08.1948Wieder im Einsatzbestand
80 002Berlin-Anhalter Bf20.05.1949nach RAW Meiningen
80 002Berlin-Anhalter Bf17.06.1949nach L 0 zurück von RAW Meiningen
80 002Berlin-Anhalter Bf15.08.1949*lhw Werklok RAW Meiningen
80 002Berlin-Anhalter Bf07.09.1949nach RAW Meiningen
80 002Berlin-Anhalter Bf19.11.1949nach L 4 zurück von RAW Meiningen
80 002Berlin-Anhalter Bf01.07.1950lhw Werklok RAW Meiningen
80 002Berlin-Anhalter Bf03.01.1951nach RAW Meiningen
80 002Berlin-Anhalter Bf30.01.1951nach L 0 zurück von RAW Meiningen
80 002Berlin-Anhalter Bf15.05.1951nach RAW Meiningen
80 002Berlin-Anhalter Bf31.08.1951nach L 3 zurück von RAW Meiningen
80 002Berlin-Anhalter Bf21.03.1952nach RAW Meiningen
80 002Berlin-Anhalter Bf23.03.1952nach L 0 zurück von RAW Meiningen
80 002Berlin-Anhalter Bf15.06.1952*Werklok RAW Meiningen
80 002Berlin-Anhalter Bf03.07.1952nach Berlin-Lichtenberg Ost
80 002Berlin-Lichtenberg Ost04.07.1952von Berlin-Anhalter Bf
80 002Berlin-Lichtenberg Ost05.10.1952nach Brandenburg
80 002Brandenburg16.10.1952von Berlin-Lichtenberg Ost
80 002Brandenburg31.01.1953Werklok RAW Meiningen
80 002Brandenburg19.02.1953nach Berlin-Lichtenberg Ost
80 002Berlin-Lichtenberg Ost20.02.1953von Brandenburg
80 002Berlin-Lichtenberg Ost16.03.1953nach RAW Meiningen
80 002Berlin-Lichtenberg Ost24.04.1953nach L 2 zurück von RAW Meiningen
80 002Berlin-Lichtenberg Ost30.07.1954Ausgemustert danach Werklok 6 RAW Meiningen
80 002AW Meiningen31.07.1954Werklok 6 RAW Meiningen (805-80/2)?
80 002AW Meiningen01.12.1954nach RAW Meiningen
80 002AW Meiningen31.12.1955*nach Generalreparatur zurück von RAW Meiningen
80 002AW Meiningen18.06.1957nach RAW Meiningen
80 002AW Meiningen24.07.1957nach L 2 zurück von RAW Meiningen
80 002AW Meiningen19.12.1958nach RAW Meiningen
80 002AW Meiningen11.02.1959nach L 3 zurück von RAW Meiningen
80 002AW Meiningen17.07.1961nach RAW Meiningen
80 002AW Meiningen19.08.1961nach L 2 zurück von RAW Meiningen
80 002AW Meiningen24.04.1962nach RAW Meiningen
80 002AW Meiningen13.06.1962nach L 4 zurück von RAW Meiningen
80 002AW Meiningen12.03.1964nach RAW Meiningen
80 002AW Meiningen30.04.1964nach L 2 zurück von RAW Meiningen
80 002AW Meiningen05.01.1966nach RAW Halle
80 002AW Meiningen17.02.1966nach L 3 zurück von RAW Halle
80 002AW Meiningen21.03.1966nach RAW Meiningen
80 002AW Meiningen22.05.1966nach L 0 zurück von RAW Meiningen
80 002AW Meiningen24.02.1969nach RAW Meiningen
80 002AW Meiningen28.02.1969nach L 0 zurück von RAW Meiningen
80 002AW Meiningen11.06.1969nach RAW Meiningen
80 002AW Meiningen21.08.1969nach L 2 zurück von RAW Meiningen
80 002AW Meiningen10.08.1970nach RAW Meiningen
80 002AW Meiningen13.11.1970nach L 0 zurück von RAW Meiningen
80 002AW Meiningen30.06.1971nach RAW Meiningen
80 002AW Meiningen07.09.1971nach L 2 zurück von RAW Meiningen
80 002AW Meiningen13.10.1972nach RAW Meiningen
80 002AW Meiningen04.12.1972nach L 0 zurück von RAW Meiningen
80 002AW Meiningen04.02.1974nach RAW Meiningen
80 002AW Meiningen05.04.1974nach L 7 zurück von RAW Meiningen
80 002AW Meiningen07.04.1975nach L 0 zurück von RAW Meiningen
80 002AW Meiningen07.04.1975nach RAW Meiningen
80 002AW Meiningen15.11.1975Werklok 6 RAW Meiningen
80 002AW Meiningen02.08.1976nach RAW Meiningen
80 002AW Meiningen10.11.1976nach L 5 zurück von RAW Meiningen
80 002AW Meiningen04.05.1977nach RAW Meiningen
80 002AW Meiningen05.05.1977nach L 0 zurück von RAW Meiningen
80 002AW Meiningen13.12.1977Z-Stellung
80 002AW Meiningen31.08.1978Ausgemustert Werklok 6 RAW Meiningen
80 002AW Meiningen27.01.1979Verschrottet im RAW Meiningen
80 003Hannover15.03.1928*Abnahme Hohenzollern 4563
80 003Hannover30.12.1929*nach Bremen-Walle
80 003Bremen-Walle31.12.1929*von Hannover
80 003Bremen-Walle11.03.1930
80 003Bremen-Walle30.12.1936*nach Magdeburg
80 003Magdeburg31.12.1936von Bremen-Walle
80 003Magdeburg15.10.1945*nach Halberstadt
80 003Halberstadt16.10.1945*von Magdeburg
80 003Halberstadt15.09.1947*nach Berlin-Grunewald
80 003Berlin-Grunewald16.09.1947*von Halberstadt
80 003Berlin-Grunewald15.02.1948*nach Brandenburg
80 003Brandenburg16.02.1948*von Berlin-Grunewald
80 003Brandenburg01.07.1950
80 003Brandenburg30.09.1953Werklok RAW Brandenburg-West
80 003Brandenburg30.12.1953*nach Brandenburg-Alt
80 003Brandenburg-Alt31.12.1953*von Brandenburg
80 003Brandenburg-Alt30.06.1954Werklok RAW Brandenburg-West
80 003Brandenburg-Alt21.07.1956nach Leipzig Hbf-West
80 003Leipzig Hbf-West22.07.1956von Brandenburg-Alt
80 003Leipzig Hbf-West01.07.1960
80 003Leipzig Hbf-West19.02.1964Ausgemustert danach Werklok RAW Berlin
80 003AW Berlin20.02.1964Werklok RAW Berlin
80 003AW Berlin31.12.1964Werklok RAW Berlin
80 003AW Berlin31.12.1967*abgestellt im Bw Berlin-Lichtenberg Ost
80 003AW Berlin15.07.1968*Ausgemustert Werklok RAW Berlin
80 003AW Berlin15.06.1970*Verschrottet im Bw Berlin-Lichtenberg Ost
80 004Hannover25.02.1928Anlieferung im RAW Opladen
80 004Hannover29.02.1928Abnahme Hohenzollern 4564
80 004Hannover04.04.1928erster Betriebstag
80 004Hannover03.07.1929nach Bremen-Walle
80 004Bremen-Walle04.07.1929von Hannover
80 004Bremen-Walle11.03.1930
80 004Bremen-Walle20.02.1936nach Magdeburg
80 004Magdeburg21.02.1936von Bremen-Walle
80 004Magdeburg06.10.1945nach Halberstadt
80 004Halberstadt07.10.1945von Magdeburg
80 004Halberstadt02.10.1947nach Berlin-Potsdamer Gbf
80 004Berlin-Potsdamer Gbf03.10.1947von Halberstadt
80 004Berlin-Potsdamer Gbf10.10.1948nach Berlin-Anhalter Bf
80 004Berlin-Anhalter Bf11.10.1948von Berlin-Potsdamer Gbf
80 004Berlin-Anhalter Bf11.10.1948Wieder im Einsatzbestand
80 004Berlin-Anhalter Bf27.10.1948nach Brandenburg
80 004Brandenburg22.12.1948von Berlin-Anhalter Bf
80 004Brandenburg18.06.1950nach Berlin-Anhalter Bf
80 004Brandenburg01.07.1950
80 004Berlin-Anhalter Bf22.08.1950von Brandenburg
80 004Berlin-Anhalter Bf13.03.1952nach Brandenburg
80 004Brandenburg28.05.1952von Berlin-Anhalter Bf
80 004Brandenburg04.10.1952nach Seddin
80 004Seddin05.10.1952von Brandenburg
80 004Seddin23.10.1952nach Berlin-Grunewald
80 004Berlin-Grunewald24.10.1952von Seddin
80 004Berlin-Grunewald15.09.1953nach Brandenburg-Alt
80 004Brandenburg-Alt16.09.1953von Berlin-Grunewald
80 004Brandenburg-Alt04.07.1956nach Leipzig Hbf-West
80 004Leipzig Hbf-West23.08.1956von Brandenburg-Alt
80 004Leipzig Hbf-West01.07.1960
80 004Leipzig Hbf-West13.12.1962nach Leipzig-Plagwitz
80 004Leipzig-Plagwitz14.12.1962von Leipzig Hbf-West
80 004Leipzig-Plagwitz23.09.1963Ausgemustert danach RAW Brandenburg-West
80 004RAW Brandenburg-West24.09.1963Werklok 805 80/6 RAW Brandenburg-West
80 004RAW Brandenburg-West01.11.1967Werklok 805 80/6 Gleisbaumechanik Brandenburg-West
80 004RAW Brandenburg-West15.12.1970*Z-Stellung
80 004RAW Brandenburg-West31.12.1971*Ausgemustert Werklok 805 80/6 Gleisbaumechanik Brandenburg-West
80 005Hildesheim29.02.1928Abnahme Hohenzollern 4565
80 005Hildesheim01.03.1928erster Betriebstag
80 005Hildesheim03.04.1928nach Hannover
80 005Hannover04.04.1928von Hildesheim
80 005Hannover02.07.1929nach Bremen-Walle
80 005Bremen-Walle03.07.1929von Hannover
80 005Bremen-Walle11.03.1930
80 005Bremen-Walle14.02.1936nach Wesermünde-Lehe
80 005Wesermünde-Lehe15.02.1936von Bremen-Walle
80 005Wesermünde-Lehe09.08.1945nach Bremen-Walle
80 005Bremen-Walle10.08.1945von Wesermünde-Lehe
80 005Bremen-Walle09.09.1945nach Wesermünde-Lehe
80 005Wesermünde-Lehe10.11.1945von Bremen-Walle
80 005Wesermünde-Lehe06.08.1946nach Bremen Hbf
80 005Bremen Hbf07.08.1946von Wesermünde-Lehe
80 005Bremen Hbf03.12.1946nach Schweinfurt
80 005Schweinfurt05.12.1946von Bremen Hbf
80 005Schweinfurt23.06.1950nach Nürnberg Hbf
80 005Nürnberg Hbf24.06.1950von Schweinfurt
80 005Nürnberg Hbf01.07.1950
80 005Nürnberg Hbf08.07.1950nach Schweinfurt
80 005Schweinfurt09.07.1950von Nürnberg Hbf
80 005Schweinfurt05.10.1955
80 005Schweinfurt05.12.1956nach Ansbach
80 005Ansbach06.12.1956von Schweinfurt
80 005Ansbach08.08.1961nach Schweinfurt
80 005Schweinfurt04.09.1961von Ansbach
80 005Schweinfurt26.09.1963Z-Stellung
80 005Schweinfurt30.10.1964Ausgemustert
80 006Halle P21.11.1927Probefahrt Königsberg-Löwenhagen
80 006Halle P24.11.1927Anlieferung im RAW Königsberg
80 006Halle P23.10.1928Abnahme Union 2796
80 006Halle P27.10.1928erster Betriebstag
80 006Halle P24.05.1929nach LVA Grunewald
80 006Halle P05.07.1929Beharrungsfahrten LVA Grunewald
80 006Halle P05.08.1929Ende Beharrungsfahrten LVA Grunewald
80 006Halle P20.08.1929zuück von LVA Grunewald
80 006Halle P20.06.1930nach RAW Halle
80 006Halle P17.07.1930nach L 2 zurück von RAW Halle
80 006Halle P14.01.1931nach RAW Halle
80 006Halle P04.02.1931nach L 2 zurück von RAW Halle
80 006Halle P28.10.1931nach RAW Halle
80 006Halle P25.11.1931nach L 2 zurück von RAW Halle
80 006Halle P01.02.1932nach RAW Halle
80 006Halle P06.02.1932nach L 2 zurück von RAW Halle
80 006Halle P25.08.1932nach RAW Halle
80 006Halle P26.08.1932nach L 2 zurück von RAW Halle
80 006Halle P12.03.1934nach RAW Halle
80 006Halle P13.04.1934nach L 4 zurück von RAW Halle
80 006Halle P07.11.1934nach RAW Halle
80 006Halle P17.11.1934nach L 2 zurück von RAW Halle
80 006Halle P13.04.1935nach RAW Halle
80 006Halle P29.04.1935nach L 2 zurück von RAW Halle
80 006Halle P03.12.1935nach RAW Halle
80 006Halle P16.12.1935nach L 2 zurück von RAW Halle
80 006Halle P01.01.1936
80 006Halle P10.01.1936nach RAW Halle
80 006Halle P24.01.1936nach L 2 zurück von RAW Halle
80 006Halle P27.05.1936nach RAW Halle
80 006Halle P10.06.1936nach L 2 zurück von RAW Halle
80 006Halle P22.12.1936nach RAW Halle
80 006Halle P08.02.1937nach L 3 zurück von RAW Halle
80 006Halle P01.02.1938nach RAW Halle
80 006Halle P16.02.1938nach L 2 zurück von RAW Halle
80 006Halle P23.02.1939nach RAW Halle
80 006Halle P09.03.1939nach L 0 zurück von RAW Halle
80 006Halle P22.09.1939nach RAW Halle
80 006Halle P09.11.1939nach L 4 zurück von RAW Halle
80 006Halle P07.06.1941nach RAW Halle
80 006Halle P26.06.1941nach L 2 zurück von RAW Halle
80 006Halle P13.08.1941nach RAW Halle
80 006Halle P15.08.1941nach L 0 zurück von RAW Halle
80 006Halle P10.11.1941nach RAW Halle
80 006Halle P17.11.1941nach L 0 zurück von RAW Halle
80 006Halle P17.03.1942nach RAW Halle
80 006Halle P26.03.1942nach L 0 zurück von RAW Halle
80 006Halle P11.04.1942nach RAW Halle
80 006Halle P22.04.1942nach L 0 zurück von RAW Halle
80 006Halle P12.11.1942nach RAW Halle
80 006Halle P16.12.1942nach L 3 zurück von RAW Halle
80 006Halle P30.03.1944nach RAW Halle
80 006Halle P26.04.1944nach L 2 zurück von RAW Halle
80 006Halle P17.10.1944nach RAW Halle
80 006Halle P21.10.1944nach L 0 zurück von RAW Halle
80 006Halle P08.01.1946nach RAW Halle
80 006Halle P12.09.1946nach L 4 zurück von RAW Halle
80 006Halle P23.06.1947nach Berlin-Anhalter Bf
80 006Berlin-Anhalter Bf24.06.1947von Halle P
80 006Berlin-Anhalter Bf30.08.1947nach RAW Blankenburg
80 006Berlin-Anhalter Bf31.10.1947von RAW Blankenburg
80 006Berlin-Anhalter Bf01.03.1948nach RAW Berlin-Tempelhof
80 006Berlin-Anhalter Bf10.04.1948nach L 3 zurück von RAW Berlin-Tempelhof
80 006Berlin-Anhalter Bf26.09.1949nach RAW Wittenberge
80 006Berlin-Anhalter Bf24.11.1949nach L 2 zurück von RAW Wittenberge
80 006Berlin-Anhalter Bf01.07.1950
80 006Berlin-Anhalter Bf10.06.1951nach RAW Cottbus
80 006Berlin-Anhalter Bf10.02.1952nach L 4 zurück von RAW Cottbus
80 006Berlin-Anhalter Bf15.06.1952*Rangierdienst Berlin-Anhalter Bf
80 006Berlin-Anhalter Bf05.07.1952nach Berlin-Lichtenberg Ost
80 006Berlin-Lichtenberg Ost06.07.1952von Berlin-Anhalter Bf
80 006Berlin-Lichtenberg Ost10.09.1952nach Berlin-Grunewald
80 006Berlin-Grunewald11.09.1952von Berlin-Lichtenberg Ost
80 006Berlin-Grunewald18.11.1953nach Seddin
80 006Seddin19.11.1953von Berlin-Grunewald
80 006Seddin15.08.1954*nach Brandenburg-Alt
80 006Brandenburg-Alt22.08.1954von Seddin
80 006Brandenburg-Alt25.08.1954nach RAW Wittenberge
80 006Brandenburg-Alt22.09.1954nach L 2 zurück von RAW Wittenberge
80 006Brandenburg-Alt22.12.1954nach Bw Brandenburg-Alt
80 006Brandenburg-Alt15.01.1955nach L 0 zurück von Bw Brandenburg-Alt
80 006Brandenburg-Alt06.10.1955nach RAW Wittenberge
80 006Brandenburg-Alt29.11.1955nach L 3 zurück von RAW Wittenberge
80 006Brandenburg-Alt24.07.1957nach RAW Halle
80 006Brandenburg-Alt30.10.1957nach L 2 zurück von RAW Halle
80 006Leipzig Hbf-West31.10.1957von Brandenburg-Alt
80 006Leipzig Hbf-West28.05.1958nach Bw Leipzig Hbf-Süd
80 006Leipzig Hbf-West26.07.1958nach L 0 zurück von Bw Leipzig Hbf-Süd
80 006Leipzig Hbf-West20.05.1959nach RAW Halle
80 006Leipzig Hbf-West31.07.1959nach L 4 zurück von RAW Halle
80 006Leipzig Hbf-West14.06.1960nach RAW Halle
80 006Leipzig Hbf-West01.07.1960
80 006Leipzig Hbf-West16.07.1960nach L 0 zurück von RAW Halle
80 006Leipzig Hbf-West18.10.1961nach RAW Halle
80 006Leipzig Hbf-West09.11.1961nach L 2 zurück von RAW Halle
80 006Leipzig Hbf-West05.10.1963nach RAW Halle
80 006Leipzig Hbf-West26.11.1963nach L 3 zurück von RAW Halle
80 006Leipzig Hbf-West04.08.1964lhw Werklok RAW Dresden-Friedrichstadt
80 006Leipzig Hbf-West12.10.1965nach RAW Halle
80 006Leipzig Hbf-West05.11.1965nach L 4 zurück von RAW Halle
80 006Leipzig Hbf-West24.11.1965Ausgemustert danach Werklok 2 RAW Dresden-Friedrichstadt
80 006AW Dresden25.11.1965Werklok 2 RAW Dresden-Friedrichstadt
80 006AW Dresden05.12.1968nach RAW Stendal
80 006AW Dresden28.02.1969nach L 3 zurück von RAW Stendal
80 006AW Dresden02.04.1970nach RAW Görlitz
80 006AW Dresden25.05.1970nach L 2 zurück von RAW Görlitz
80 006AW Dresden15.10.1971Werklok 2 RAW Dresden-Friedrichstadt
80 006AW Dresden30.12.1971nach RAW Görlitz
80 006AW Dresden13.03.1972nach L 4 zurück von RAW Görlitz
80 006AW Dresden06.02.1973nach RAW Görlitz
80 006AW Dresden09.04.1973nach L 5 zurück von RAW Görlitz
80 006AW Dresden20.11.1974nach RAW Görlitz
80 006AW Dresden05.02.1975nach L 6 zurück von RAW Görlitz
80 006AW Dresden30.12.1976nach RAW Görlitz
80 006AW Dresden24.02.1977nach L 5 zurück von RAW Görlitz
80 006AW Dresden20.08.1978Ausgemustert Werklok 2 RAW Dresden-Friedrichstadt
80 007Halle P29.11.1927Anlieferung im RAW Königsberg
80 007Halle P29.11.1927Probefahrt Königsberg-Löwenhagen
80 007Halle P10.10.1928erster Betriebstag
80 007Halle P12.10.1928Abnahme Union 2797
80 007Halle P08.02.1930nach RAW Halle
80 007Halle P04.03.1930nach L 2 zurück von RAW Halle
80 007Halle P22.12.1930nach RAW Halle
80 007Halle P16.01.1931nach L 2 zurück von RAW Halle
80 007Halle P01.10.1931nach RAW Halle
80 007Halle P24.10.1931nach L 3 zurück von RAW Halle
80 007Halle P08.02.1933nach RAW Halle
80 007Halle P15.02.1933nach L 0 zurück von RAW Halle
80 007Halle P12.01.1934nach RAW Halle
80 007Halle P20.02.1934nach L 4 zurück von RAW Halle
80 007Halle P23.01.1935nach RAW Halle
80 007Halle P09.02.1935nach L 2 zurück von RAW Halle
80 007Halle P05.10.1935nach RAW Halle
80 007Halle P21.10.1935nach L 2 zurück von RAW Halle
80 007Halle P01.01.1936
80 007Halle P12.02.1936nach RAW Halle
80 007Halle P18.02.1936nach L 2 zurück von RAW Halle
80 007Halle P20.07.1936nach RAW Halle
80 007Halle P04.08.1936nach L 2 zurück von RAW Halle
80 007Halle P10.03.1937nach RAW Halle
80 007Halle P13.04.1937nach L 3 zurück von RAW Halle
80 007Halle P24.11.1937nach RAW Halle
80 007Halle P10.12.1937nach L 0 zurück von RAW Halle
80 007Halle P06.05.1938nach RAW Halle
80 007Halle P21.05.1938nach L 2 zurück von RAW Halle
80 007Halle P09.12.1938nach RAW Halle
80 007Halle P22.12.1938nach L 0 zurück von RAW Halle
80 007Halle P10.01.1939nach RAW Halle
80 007Halle P18.01.1939nach L 0 zurück von RAW Halle
80 007Halle P12.08.1939nach RAW Halle
80 007Halle P09.10.1939nach L 4 zurück von RAW Halle
80 007Halle P31.05.1941nach RAW Halle
80 007Halle P14.06.1941nach L 2 zurück von RAW Halle
80 007Halle P21.10.1941nach RAW Halle
80 007Halle P23.10.1941nach L 0 zurück von RAW Halle
80 007Halle P12.08.1942nach RAW Halle
80 007Halle P14.08.1942nach L 0 zurück von RAW Halle
80 007Halle P02.11.1942nach RAW Halle
80 007Halle P04.12.1942nach L 3 zurück von RAW Halle
80 007Halle P13.02.1943nach RAW Halle
80 007Halle P18.02.1943nach L 0 zurück von RAW Halle
80 007Halle P22.01.1944nach RAW Halle
80 007Halle P09.02.1944nach L 2 zurück von RAW Halle
80 007Halle P09.10.1944nach RAW Halle
80 007Halle P07.11.1944nach L 2 zurück von RAW Halle
80 007Halle P08.01.1946nach RAW Halle
80 007Halle P30.06.1946nach L 4 zurück von RAW Halle
80 007Halle P23.06.1947nach Berlin-Anhalter Bf
80 007Berlin-Anhalter Bf24.06.1947von Halle P
80 007Berlin-Anhalter Bf19.11.1948nach RAW Brandenburg-West
80 007Berlin-Anhalter Bf11.04.1949nach L 3 zurück von RAW Brandenburg-West
80 007Berlin-Anhalter Bf01.07.1950
80 007Berlin-Anhalter Bf01.12.1950nach RAW Blankenburg
80 007Berlin-Anhalter Bf28.01.1951nach L 2 zurück von RAW Blankenburg
80 007Berlin-Anhalter Bf15.06.1952*wartet auf Ausbesserung im Bw Jüterbog
80 007Berlin-Anhalter Bf05.07.1952nach Berlin-Lichtenberg Ost
80 007Berlin-Lichtenberg Ost06.07.1952von Berlin-Anhalter Bf
80 007Berlin-Lichtenberg Ost04.10.1952nach RAW Wittenberge
80 007Berlin-Lichtenberg Ost27.05.1953nach L 4 zurück von RAW Wittenberge
80 007Brandenburg-Alt28.05.1953von Berlin-Lichtenberg Ost
80 007Brandenburg-Alt01.07.1953nach RAW Wittenberge
80 007Brandenburg-Alt09.07.1953nach L 0 zurück von RAW Wittenberge
80 007Brandenburg-Alt30.09.1953lhw Werklok Stahlwerk Brandenburg
80 007Brandenburg-Alt25.08.1954nach RAW Wittenberge
80 007Brandenburg-Alt30.09.1954nach L 2 zurück von RAW Wittenberge
80 007Brandenburg-Alt06.10.1954nach RAW Wittenberge
80 007Brandenburg-Alt07.10.1954nach L 0 zurück von RAW Wittenberge
80 007Brandenburg-Alt18.03.1955Ausgemustert danach RAW Brandenburg-West
80 007RAW Brandenburg-West19.03.1955Werklok 805 80/2 RAW Brandenburg-West
80 007RAW Brandenburg-West31.12.1955nach RAW Halle
80 007RAW Brandenburg-West15.03.1956nach L 3 zurück von RAW Halle
80 007RAW Brandenburg-West03.06.1958nach RAW Stendal
80 007RAW Brandenburg-West03.02.1959nach L 4 zurück von RAW Stendal
80 007RAW Brandenburg-West18.10.1961nach RAW Stendal
80 007RAW Brandenburg-West30.11.1961nach L 2 zurück von RAW Stendal
80 007RAW Brandenburg-West29.03.1963nach RAW Halle
80 007RAW Brandenburg-West17.05.1963nach L 3 zurück von RAW Halle
80 007RAW Brandenburg-West24.07.1964nach RAW Stendal
80 007RAW Brandenburg-West10.12.1964nach L 2 zurück von RAW Stendal
80 007RAW Brandenburg-West02.04.1966nach RAW Halle
80 007RAW Brandenburg-West17.05.1966nach L 4 zurück von RAW Halle
80 007RAW Brandenburg-West15.01.1969*betriebsfähig abgestellt
80 007RAW Brandenburg-West11.06.1969nach RAW Stendal
80 007RAW Brandenburg-West04.09.1969nach L 3 zurück von RAW Stendal
80 007RAW Brandenburg-West15.12.1970*wartet auf Ausbesserung
80 007RAW Brandenburg-West31.12.1971*Ausgemustert Werklok 805 80/2 RAW Brandenburg-West
80 008Halle P15.10.1928*Abnahme Union 2798
80 008Halle P17.10.1928erster Betriebstag
80 008Halle P01.01.1936
80 008Halle P15.05.1946*nach Leipzig Hbf-Süd
80 008Leipzig Hbf-Süd16.05.1946*von Halle P
80 008Leipzig Hbf-Süd19.06.1947nach Berlin-Anhalter Bf
80 008Berlin-Anhalter Bf20.06.1947von Leipzig Hbf-Süd
80 008Berlin-Anhalter Bf01.07.1950
80 008Berlin-Anhalter Bf15.06.1952*Rangierdienst Berlin-Potsdamer Gbf
80 008Berlin-Anhalter Bf15.07.1952*nach Berlin-Grunewald
80 008Berlin-Grunewald16.07.1952*von Berlin-Anhalter Bf
80 008Berlin-Grunewald15.03.1953*nach Seddin
80 008Seddin16.03.1953*von Berlin-Grunewald
80 008Seddin20.06.1953nach Merseburg
80 008Merseburg21.06.1953von Seddin
80 008Merseburg08.11.1954nach Halle P
80 008Halle P09.11.1954von Merseburg
80 008Halle P03.07.1956nach Leipzig Hbf-West
80 008Leipzig Hbf-West04.07.1956von Halle P
80 008Leipzig Hbf-West01.07.1960
80 008Leipzig Hbf-West08.09.1963Ausgemustert danach Werklok 4 RAW Jena
80 008AW Jena09.09.1963Werklok 4 im RAW Jena
80 008AW Jena31.12.1963Werklok 4 im RAW Jena
80 008AW Jena31.12.1968*Ausgemustert Werklok 4 im RAW Jena
80 009Halle P12.12.1927Anlieferung im RAW Königsberg
80 009Halle P15.11.1928Abnahme Union 2799
80 009Halle P18.11.1928erster Betriebstag
80 009Halle P18.07.1930nach RAW Halle
80 009Halle P01.08.1930nach L 2 zurück von RAW Halle
80 009Halle P25.11.1930nach RAW Halle
80 009Halle P09.12.1930nach L 2 zurück von RAW Halle
80 009Halle P19.07.1932nach RAW Halle
80 009Halle P23.08.1932nach L 4 zurück von RAW Halle
80 009Halle P18.09.1933nach RAW Halle
80 009Halle P21.09.1933nach L 0 zurück von RAW Halle
80 009Halle P11.12.1933nach RAW Halle
80 009Halle P16.12.1933nach L 0 zurück von RAW Halle
80 009Halle P16.08.1934nach RAW Halle
80 009Halle P31.08.1934nach L 2 zurück von RAW Halle
80 009Halle P16.10.1935nach RAW Halle
80 009Halle P12.11.1935nach L 3 zurück von RAW Halle
80 009Halle P01.01.1936
80 009Halle P18.02.1937nach RAW Halle
80 009Halle P27.02.1937nach L 0 zurück von RAW Halle
80 009Halle P28.06.1937nach RAW Halle
80 009Halle P27.07.1937nach L 2 zurück von RAW Halle
80 009Halle P20.09.1937nach RAW Halle
80 009Halle P05.10.1937nach L 0 zurück von RAW Halle
80 009Halle P07.12.1937nach RAW Halle
80 009Halle P18.12.1937nach L 0 zurück von RAW Halle
80 009Halle P14.10.1938nach RAW Halle
80 009Halle P17.11.1938nach L 4 zurück von RAW Halle
80 009Halle P21.08.1939nach RAW Halle
80 009Halle P24.08.1939nach L 0 zurück von RAW Halle
80 009Halle P15.11.1939nach RAW Halle
80 009Halle P24.11.1939nach L 0 zurück von RAW Halle
80 009Halle P08.05.1940nach RAW Halle
80 009Halle P21.05.1940nach L 2 zurück von RAW Halle
80 009Halle P22.12.1941nach RAW Halle
80 009Halle P10.03.1942nach L 3 zurück von RAW Halle
80 009Halle P18.03.1942nach RAW Halle
80 009Halle P22.03.1942nach L 0 zurück von RAW Halle
80 009Halle P17.07.1942nach RAW Halle
80 009Halle P21.07.1942nach L 0 zurück von RAW Halle
80 009Halle P22.12.1942nach RAW Halle
80 009Halle P04.01.1943nach L 0 zurück von RAW Halle
80 009Halle P16.06.1943nach RAW Halle
80 009Halle P17.06.1943nach L 0 zurück von RAW Halle
80 009Halle P16.07.1943nach RAW Halle
80 009Halle P19.07.1943nach L 0 zurück von RAW Halle
80 009Halle P05.10.1943nach RAW Halle
80 009Halle P25.10.1943nach L 2 zurück von RAW Halle
80 009Halle P09.11.1944nach RAW Halle
80 009Halle P15.12.1944nach L 4 zurück von RAW Halle
80 009Halle P18.11.1945wartet auf Ausbesserung
80 009Halle P24.07.1946nach RAW Halle
80 009Halle P05.09.1946nach L 2 zurück von RAW Halle
80 009Halle P20.06.1947nach Berlin-Grunewald
80 009Berlin-Grunewald22.06.1947von Halle P
80 009Berlin-Grunewald16.07.1947nach Bw Berlin-Grunewald
80 009Berlin-Grunewald30.07.1947nach L 0 zurück von Bw Berlin-Grunewald
80 009Berlin-Anhalter Bf07.03.1948von ?
80 009Berlin-Anhalter Bf18.04.1948nach RAW Brandenburg-West
80 009Berlin-Anhalter Bf19.05.1948nach L 3 zurück von RAW Brandenburg-West
80 009Berlin-Anhalter Bf15.11.1948wartet auf Ausbesserung
80 009Berlin-Anhalter Bf08.09.1949nach RAW Wittenberge
80 009Berlin-Anhalter Bf19.12.1949nach L 0 zurück von RAW Wittenberge
80 009Berlin-Anhalter Bf01.07.1950
80 009Berlin-Anhalter Bf15.02.1951nach RAW Cottbus
80 009Berlin-Anhalter Bf30.04.1951nach L 4 zurück von RAW Cottbus
80 009Brandenburg01.05.1951von Berlin-Anhalter Bf
80 009Brandenburg10.12.1951nach Brandenburg-Alt
80 009Brandenburg-Alt11.12.1951von Brandenburg
80 009Brandenburg-Alt23.12.1951nach Brandenburg
80 009Brandenburg24.12.1951von Brandenburg-Alt
80 009Brandenburg17.10.1952nach RAW Wittenberge
80 009Brandenburg21.11.1952nach L 2 zurück von RAW Wittenberge
80 009Brandenburg19.12.1952nach
80 009Brandenburg31.01.1953lhw Werklok Stahlwerk Brandenburg
80 009Brandenburg-Alt20.02.1953von
80 009Brandenburg-Alt30.09.1953lhw Werklok Stahlwerk Brandenburg
80 009Brandenburg-Alt29.04.1954nach RAW Wittenberge
80 009Brandenburg-Alt31.05.1954nach L 3 zurück von RAW Wittenberge
80 009Brandenburg-Alt28.04.1955nach RAW Wittenberge
80 009Brandenburg-Alt01.07.1955nach L 0 zurück von RAW Wittenberge
80 009Brandenburg-Alt01.11.1955wartet auf Ausbesserung
80 009Brandenburg-Alt30.11.1955nach L 0 zurück von Brandenburg-Alt
80 009Brandenburg-Alt26.10.1956nach Leipzig Hbf-West
80 009Leipzig Hbf-West27.10.1956von Brandenburg-Alt
80 009Leipzig Hbf-West17.05.1957nach RAW Halle
80 009Leipzig Hbf-West22.08.1957nach L 4 zurück von RAW Halle
80 009Leipzig Hbf-West14.01.1959nach RAW Halle
80 009Leipzig Hbf-West25.02.1959nach L 2 zurück von RAW Halle
80 009Leipzig Hbf-West04.11.1959nach Bw Leipzig Hbf-Süd
80 009Leipzig Hbf-West15.03.1960nach L 0 zurück von Bw Leipzig Hbf-Süd
80 009Leipzig Hbf-West01.07.1960
80 009Leipzig Hbf-West29.12.1960nach RAW Halle
80 009Leipzig Hbf-West28.02.1961nach L 2 zurück von RAW Halle
80 009Leipzig Hbf-West27.05.1961nach RAW Halle
80 009Leipzig Hbf-West20.06.1961nach L 0 zurück von RAW Halle
80 009Leipzig Hbf-West24.04.1962nach RAW Halle
80 009Leipzig Hbf-West10.08.1962nach L 0 zurück von RAW Halle
80 009Leipzig Hbf-West16.01.1963nach RAW Halle
80 009Leipzig Hbf-West19.02.1963nach L 2 zurück von RAW Halle
80 009Leipzig Hbf-West17.09.1963Ausgemustert danach Werklok 2 RAW Halle
80 009AW Halle18.09.1963Werklok 2 RAW Halle
80 009AW Halle31.12.1963Werklok 2 RAW Halle
80 009AW Halle17.06.1964nach RAW Halle
80 009AW Halle31.07.1964nach L 4 zurück von RAW Halle
80 009AW Halle06.07.1966nach RAW Halle
80 009AW Halle30.08.1966nach L 2 zurück von RAW Halle
80 009AW Halle01.08.1969nach RAW Leipzig-Engelsdorf
80 009AW Engelsdorf02.08.1969von RAW Halle
80 009AW Engelsdorf31.12.1969Werklok 5 (2.Besetzung) RAW Leipzig-Engelsdorf
80 009AW Engelsdorf15.01.1970nach RAW Görlitz
80 009AW Engelsdorf04.05.1970nach L 4 zurück von RAW Görlitz
80 009AW Engelsdorf16.08.1971nach RAW Meiningen
80 009AW Engelsdorf20.12.1971nach L 2 zurück von RAW Meiningen
80 009AW Engelsdorf17.01.1973nach RAW Görlitz
80 009AW Engelsdorf13.05.1973nach L 6 zurück von RAW Görlitz
80 009AW Engelsdorf28.01.1974nach RAW Görlitz
80 009AW Engelsdorf08.04.1974nach L 5 zurück von RAW Görlitz
80 009AW Engelsdorf14.04.1977nach RAW Meiningen
80 009AW Engelsdorf31.05.1977nach L 7 zurück von RAW Meiningen
80 009AW Engelsdorf15.05.1980*abgestellt Ersatzteilspender
80 009AW Engelsdorf31.12.1980*Ausgemustert Werklok 5 RAW Leipzig-Engelsdorf
80 009AW Engelsdorf17.03.1981verk an Privat
80 009Berlin-Bernau15.07.1982Aufstellung Denkmallok, Bernau, Elsterstr
80 009Berlin-Bernau01.01.2000Denkmal Privat, Berlin, Bernau, Elsterstr
80 010Leipzig Hbf-West23.10.1928Abnahme Union 2800
80 010Leipzig Hbf-West01.01.1936
80 010Leipzig Hbf-West31.01.1936
80 010Leipzig Hbf-West24.06.1947nach Berlin-Lichtenberg Ost
80 010Berlin-Lichtenberg Ost25.06.1947von Leipzig Hbf-West
80 010Berlin-Anhalter Bf01.07.1950auf z
80 010Berlin-Lichtenberg Ost15.09.1952*nach Brandenburg
80 010Brandenburg22.09.1952von Berlin-Lichtenberg Ost
80 010Brandenburg19.02.1953nach Brandenburg-Alt
80 010Brandenburg-Alt20.02.1953von Brandenburg
80 010Brandenburg-Alt19.06.1953nach Halle P
80 010Halle P20.06.1953von Brandenburg-Alt
80 010Halle P05.07.1953nach
80 010Brandenburg-Alt13.02.1954von
80 010Brandenburg-Alt30.06.1954Werklok RAW Brandenburg-West
80 010Brandenburg-Alt14.01.1957nach
80 010Leipzig Hbf-West31.03.1957von
80 010Leipzig Hbf-West01.07.1960
80 010Leipzig Hbf-West08.01.1964Ausgemustert danach Werklok 2 RAW Leipzig-Engelsdorf
80 010AW Engelsdorf09.01.1964Werklok 2 RAW Leipzig-Engelsdorf
80 010AW Engelsdorf15.10.1971Werklok 2 RAW Leipzig-Engelsdorf
80 010AW Engelsdorf15.04.1975*nach L 6 zurück von RAW Cottbus
80 010AW Engelsdorf31.12.1979*Ausgemustert Werklok 2 RAW Leipzig-Engelsdorf
80 010AW Engelsdorf26.02.1980Ausgemustert Werklok 2 RAW Leipzig-Engelsdorf
80 011Leipzig Hbf-West15.11.1928*Abnahme Union 2801
80 011Leipzig Hbf-West01.01.1936
80 011Leipzig Hbf-West31.01.1936
80 011Leipzig Hbf-West23.06.1947nach Berlin-Potsdamer Gbf
80 011Berlin-Potsdamer Gbf24.06.1947von Leipzig Hbf-West
80 011Berlin-Potsdamer Gbf31.12.1949*nach ?
80 011Berlin-Grunewald01.07.1950
80 011Berlin-Anhalter Bf16.12.1950*von
80 011Berlin-Anhalter Bf15.06.1952*lhw Werklok Stahlwerk Hennigsdorf
80 011Berlin-Anhalter Bf15.07.1952*nach Berlin-Lichtenberg Ost
80 011Berlin-Lichtenberg Ost16.07.1952*von Berlin-Anhalter Bf
80 011Berlin-Lichtenberg Ost15.10.1952*nach Brandenburg
80 011Brandenburg16.10.1952*von Berlin-Lichtenberg Ost
80 011Brandenburg15.02.1953*nach Brandenburg-Alt
80 011Brandenburg-Alt16.02.1953*von Brandenburg
80 011Brandenburg-Alt30.09.1953lhw Werklok Stahlwerk Brandenburg
80 011Brandenburg-Alt15.03.1955*nach
80 011Leipzig Hbf-West31.12.1963*Ausgemustert
80 012Halle P29.12.1927Anlieferung im RAW Königsberg
80 012Halle P07.01.1928Probefahrt Königsberg-Zinten
80 012Halle P17.10.1928Abnahme Union 2802
80 012Halle P24.10.1928erster Betriebstag
80 012Halle P28.05.1929nach Leipzig Hbf-West
80 012Leipzig Hbf-West29.05.1929von Halle P
80 012Leipzig Hbf-West25.09.1929nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West14.10.1929nach L 2 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West12.12.1929nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West06.01.1930nach L 2 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West21.06.1930nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West29.07.1930nach L 2 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West24.03.1931nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West31.03.1931nach L 0 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West05.08.1931nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West28.08.1931nach L 4 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West07.01.1932nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West15.01.1932nach L 2 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West08.02.1932nach LVA Grunewald
80 012Leipzig Hbf-West23.02.1932zurück von LVA Grunewald
80 012Leipzig Hbf-West10.06.1932nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West21.06.1932nach L 2 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West20.04.1933nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West03.05.1933nach L 2 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West01.11.1933nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West15.11.1933nach L 2 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West08.02.1934nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West06.03.1934nach L 3 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West23.04.1935nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West06.05.1935nach L 2 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West01.01.1936
80 012Leipzig Hbf-West31.01.1936
80 012Leipzig Hbf-West26.09.1936nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West27.10.1936nach L 4 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West12.01.1938nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West03.02.1938nach L 2 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West30.12.1938nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West17.01.1939nach L 2 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West30.10.1939nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West02.12.1939nach L 3 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West30.04.1941nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West15.05.1941nach L 2 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West15.12.1942nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West21.01.1943nach L 4 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West10.06.1944nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West24.06.1944nach L 2 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West28.08.1947nach Berlin-Tempelhof auf z
80 012Berlin-Tempelhof29.08.1947von Leipzig Hbf-West auf z
80 012Berlin-Tempelhof30.08.1947abgestellt Berlin-Potsdamer Gbf
80 012Berlin-Tempelhof31.12.1947*wartet auf Ausbesserung
80 012Berlin-Tempelhof26.09.1949nach RAW Wittenberge
80 012Berlin-Potsdamer Gbf01.11.1949Trophäenlok
80 012Berlin-Tempelhof15.11.1949*nach Brandenburg
80 012Berlin-Tempelhof15.11.1949nach L 2 zurück von RAW Wittenberge
80 012Brandenburg16.11.1949*von Berlin-Tempelhof
80 012Brandenburg01.07.1950
80 012Brandenburg03.09.1951nach RAW Cottbus
80 012Brandenburg26.09.1951nach L 2 zurück von RAW Cottbus
80 012Brandenburg17.11.1952nach RAW Wittenberge
80 012Brandenburg17.12.1952nach L 3 zurück von RAW Wittenberge
80 012Brandenburg31.01.1953Werklok RAW Brandenburg-West
80 012Brandenburg19.02.1953nach Brandenburg
80 012Brandenburg-Alt20.02.1953von Brandenburg-Alt
80 012Brandenburg-Alt30.09.1953Werklok RAW Brandenburg-West
80 012Brandenburg-Alt16.10.1954nach RAW Wittenberge
80 012Brandenburg-Alt20.12.1954nach L 4 zurück von RAW Wittenberge
80 012Brandenburg-Alt17.01.1955nach RAW Wittenberge
80 012Brandenburg-Alt15.02.1955nach L 2 zurück von RAW Wittenberge
80 012Brandenburg-Alt28.05.1956nach RAW Halle
80 012Brandenburg-Alt06.07.1956nach L 2 zurück von RAW Halle
80 012Güsten07.07.1956von Brandenburg-Alt
80 012Güsten25.09.1956nach Leipzig Hbf-West
80 012Leipzig Hbf-West26.09.1956von Güsten
80 012Leipzig Hbf-West13.01.1958nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West26.04.1958nach L 3 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West29.04.1959nach Bw Leipzig Hbf-Süd
80 012Leipzig Hbf-West20.08.1959nach L 0 zurück von Bw Leipzig Hbf-Süd
80 012Leipzig Hbf-West08.04.1960nach Bw Leipzig Hbf-Süd
80 012Leipzig Hbf-West30.05.1960nach L 0 zurück von Bw Leipzig Hbf-Süd
80 012Leipzig Hbf-West01.07.1960
80 012Leipzig Hbf-West17.05.1961nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West25.07.1961nach L 4 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West12.10.1962nach RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West07.11.1962nach L 2 zurück von RAW Halle
80 012Leipzig Hbf-West18.11.1963nach Halle P (VES-M Halle)
80 012VES-M Halle19.11.1963von Leipzig Hbf-West
80 012VES-M Halle10.06.1964Ausgemustert danach Werklok VES-M Halle
80 012AW Dresden11.06.1964Werklok 1 RAW Dresden-Friedrichstadt
80 012AW Dresden16.08.1964nach RAW Halle
80 012AW Dresden22.09.1964nach L 3 zurück von RAW Halle
80 012VES-M Halle31.12.1964Werklok VES-M Halle
80 012AW Dresden16.06.1966nach RAW Halle
80 012AW Dresden20.07.1966nach L 2 zurück von RAW Halle
80 012AW Dresden12.09.1967nach RAW Halle
80 012AW Dresden18.10.1967nach L 4 zurück von RAW Halle
80 012AW Dresden13.02.1969nach RAW Cottbus
80 012AW Dresden13.03.1969nach L 2 zurück von RAW Cottbus
80 012AW Dresden21.09.1970nach RAW Görlitz
80 012AW Dresden07.12.1970nach L 3 zurück von RAW Görlitz
80 012AW Dresden15.10.1971Werklok 1 RAW Dresden-Friedrichstadt
80 012AW Dresden13.11.1973nach RAW Görlitz
80 012AW Dresden24.01.1974nach L 7 zurück von RAW Görlitz
80 012AW Dresden16.10.1975nach RAW Görlitz
80 012AW Dresden14.01.1976nach L 5 zurück von RAW Görlitz
80 012AW Dresden21.10.1977Ausgemustert Werklok 1 RAW Dresden-Friedrichstadt
80 013Breslau Hbf18.01.1928Anlieferung im Bw Erfurt
80 013Breslau Hbf06.02.1928Abnahme Wolf 1227
80 013Breslau Hbf05.05.1928erster Betriebstag
80 013Breslau Hbf10.08.1932nach Wesermünde-Lehe
80 013Wesermünde-Lehe17.09.1932von Breslau Hbf
80 013Wesermünde-Lehe11.08.1946nach Bremen Hbf
80 013Bremen Hbf12.08.1946von Wesermünde-Lehe
80 013Bremen Hbf13.12.1946nach Lichtenfels
80 013Lichtenfels14.12.1946von Bremen Hbf
80 013Lichtenfels15.09.1948
80 013Lichtenfels11.10.1948nach Pressig-Rothenkirchen
80 013Pressig-Rothenkirchen18.11.1949von Lichtenfels
80 013Pressig-Rothenkirchen01.02.1950nach Coburg
80 013Coburg02.02.1950von Pressig-Rothenkirchen
80 013Coburg07.06.1950nach Nürnberg Hbf
80 013Nürnberg Hbf08.06.1950von Coburg
80 013Nürnberg Hbf01.07.1950
80 013Nürnberg Hbf01.08.1951nach Gemünden
80 013Gemünden08.09.1951von Nürnberg Hbf
80 013Gemünden05.10.1955
80 013Gemünden15.07.1957
80 013Gemünden01.03.1959lhw nach Schweinfurt
80 013Gemünden31.03.1959zurück von Schweinfurt
80 013Gemünden01.04.1959Z-Stellung
80 013Gemünden24.04.1959Ausgemustert
80 013Gemünden13.05.1959nach AW Weiden
80 013Gemünden25.06.1959nach L 3 zurück von AW Weiden
80 013Gemünden16.11.1959verk. an Klöckner-Bergbau AG Lok 2 (3. Besetzung)
Lok 2Bönen08.01.1960Übernahme Klöckner-Bergbau ex DB 80 013
Lok 2Bönen09.01.1960Zeche Königsborn 3/4
Lok 2Bönen22.02.1966HU in ZW Kamen-Heeren
Lok 2Bönen31.12.1966Umzeichnung in Lok 7
Lok 7Bönen01.01.1967Umzeichnung aus Lok 2
Lok 7Bönen18.07.1969Übernahme RAG von Klöckner-Bergbau AG
Lok 7Bönen29.10.1969HU in ZW Kamen-Heeren (letzte)
Lok 7Bönen31.03.1971Umzeichnung in D 722
D 722Bönen01.04.1971Umzeichnung aus Lok 7
D 722Bönen01.05.1971Zeche Königsborn 3/4
D 722Kamen-Heeren29.10.1974Z-Stellung
D 722Kamen-Heeren05.12.1974Ausgemustert danach Denkmal Kamen-Heeren
D 722Kamen-Heeren14.07.1975Denkmal Kamen-Heeren Spielplatz
D 722Hameln31.12.1985*verk an Ludger Gutwein hinterstellt Bw Hameln
80 013Neuenmarkt-Wirsberg21.03.1989Übernahme durch Freunde des DDM Neuenmarkt
80 013Neuenmarkt-Wirsberg01.01.2000DDM Neuenmarkt
80 014Breslau Hbf20.01.1928Anlieferung im Bw Erfurt
80 014Breslau Hbf11.02.1928Probefahrt Erfurt-Arnstadt
80 014Breslau Hbf12.02.1928Abnahme Wolf 1228
80 014Breslau Hbf28.12.1929nach RAW Oels
80 014Breslau Hbf17.01.1930nach L 2 zurück von RAW Oels
80 014Breslau Hbf18.08.1930nach RAW Oels
80 014Breslau Hbf30.08.1930nach L 2 zurück von RAW Oels
80 014Breslau Hbf29.12.1930nach RAW Oels
80 014Breslau Hbf04.02.1931nach L 2 zurück von RAW Oels
80 014Breslau Hbf08.09.1931nach RAW Oels
80 014Breslau Hbf15.09.1931nach L 2 zurück von RAW Oels
80 014Breslau Hbf21.09.1932nach RAW Oels
80 014Breslau Hbf28.10.1932nach L 3 zurück von RAW Oels
80 014Wesermünde-Lehe29.10.1932von Breslau Hbf
80 014Wesermünde-Lehe30.11.1934nach RAW Sebaldsbrück
80 014Wesermünde-Lehe14.12.1934nach L 2 zurück von RAW Sebaldsbrück
80 014Wesermünde-Lehe28.10.1935nach RAW Lingen
80 014Wesermünde-Lehe22.11.1935nach L 4 zurück von RAW Lingen
80 014Wesermünde-Lehe22.03.1937nach RAW Sebaldsbrück
80 014Wesermünde-Lehe09.04.1937nach L 0 zurück von RAW Sebaldsbrück
80 014Wesermünde-Lehe20.08.1937nach RAW Sebaldsbrück
80 014Wesermünde-Lehe17.09.1937nach L 2 zurück von RAW Sebaldsbrück
80 014Wesermünde-Lehe14.11.1938nach RAW Lingen
80 014Wesermünde-Lehe05.12.1938nach L 3 zurück von RAW Lingen
80 014Wesermünde-Lehe09.02.1940nach RAW Sebaldsbrück
80 014Wesermünde-Lehe22.02.1940nach L 0 zurück von RAW Sebaldsbrück
80 014Wesermünde-Lehe06.12.1941nach RAW Lingen
80 014Wesermünde-Lehe15.01.1942nach L 4 zurück von RAW Lingen
80 014Wesermünde-Lehe07.05.1943nach RAW Sebaldsbrück
80 014Wesermünde-Lehe27.05.1943nach L 2 zurück von RAW Sebaldsbrück
80 014Wesermünde-Lehe09.08.1945nach RAW Sebaldsbrück
80 014Wesermünde-Lehe13.10.1945nach L 3 zurück von RAW Sebaldsbrück
80 014Wesermünde-Lehe02.11.1945nach Bremen Hbf
80 014Bremen Hbf03.11.1945von Wesermünde-Lehe
80 014Bremen Hbf27.11.1946nach Schweinfurt
80 014Schweinfurt04.12.1946von Bremen Hbf
80 014Schweinfurt19.06.1947nach Pressig-Rothenkirchen
80 014Pressig-Rothenkirchen20.06.1947von Schweinfurt
80 014Pressig-Rothenkirchen15.03.1948*nach Schweinfurt
80 014Schweinfurt16.03.1948*von Pressig-Rothenkirchen
80 014Schweinfurt14.04.1948wartet auf Ausbesserung
80 014Schweinfurt16.04.1948nach AW Weiden
80 014Schweinfurt26.06.1948nach L 4 zurück von AW Weiden
80 014Schweinfurt30.06.1948Wieder im Einsatzbestand
80 014Schweinfurt01.07.1950
80 014Schweinfurt17.11.1950nach AW Weiden
80 014Schweinfurt20.12.1950nach L 2 zurück von AW Weiden
80 014Schweinfurt12.06.1951wartet auf Ausbesserung
80 014Schweinfurt03.10.1951nach AW Weiden
80 014Schweinfurt09.11.1951nach L 3 zurück von AW Weiden
80 014Schweinfurt06.02.1953nach AW Weiden
80 014Schweinfurt09.05.1953nach L 4 zurück von AW Weiden
80 014Neuenmarkt-Wirsberg10.05.1953von Schweinfurt
80 014Neuenmarkt-Wirsberg27.05.1955nach Lichtenfels
80 014Lichtenfels28.05.1955von Neuenmarkt-Wirsberg
80 014Lichtenfels13.10.1955nach Ansbach
80 014Ansbach14.10.1955von Lichtenfels
80 014Ansbach17.11.1955nach AW Weiden
80 014Ansbach08.12.1955nach L 2 zurück von AW Weiden
80 014Ansbach25.01.1957nach AW Weiden
80 014Ansbach26.02.1957nach L 2 zurück von AW Weiden
80 014Ansbach21.08.1957nach AW Weiden
80 014Ansbach09.09.1957nach L 0 zurück von AW Weiden
80 014Ansbach14.05.1958nach AW Weiden
80 014Ansbach12.06.1958nach L 0 zurück von AW Weiden
80 014Ansbach20.04.1959Z-Stellung
80 014Ansbach28.07.1959Ausgemustert verk. an Klöckner-Bergbau AG
80 014Ansbach15.09.1959nach AW Weiden
80 014Ansbach08.10.1959nach L 3 zurück von AW Weiden
Lok 5Kamen-Heeren02.12.1959Übernahme Klöckner-Bergbau ex DB 80 014
Lok 5Kamen-Heeren03.12.1959Zeche Königsborn 2/5
Lok 5Kamen-Heeren15.05.1965HU in ZW Kamen-Heeren
Lok 5Bönen18.07.1969Übernahme RAG von Klöckner-Bergbau AG
Lok 5Bönen31.03.1971Umzeichnung in D 721
D 721Bönen01.04.1971Umzeichnung aus Lok 5
D 721Bönen01.05.1971Zeche Königsborn 3/4
D 721Bönen01.12.1971HU in ZW Kamen-Heeren (letzte)
D 721Bönen15.02.1972*nach Zeche Heinrich-Robert
D 721Pelkum-Herringen16.02.1972*von Zeche Königsborn 3/4
D 721Pelkum-Herringen01.05.1974Z-Stellung Überführung nach Kamen-Heeren
D 721Kamen-Heeren12.07.1974Ausgemustert verk. an Steamtown Carnforth (GB)
80 014Carnforth (GB)06.12.1974Überführung nach England Steamtown Carnforth
80 014Carnforth (GB)15.02.1997*Zurück nach Deutschland
80 014Nördlingen16.02.1997*hinterstellt im Bw Nördlingen
80 014Heilbronn01.01.2000Heilbronn, geplantes SDEM
80 015Breslau Hbf15.02.1928*Abnahme Wolf 1229
80 015Breslau Hbf21.03.1928Anlieferung im Bw Erfurt
80 015Breslau Hbf15.08.1932*nach Wesermünde-Lehe
80 015Wesermünde-Lehe16.08.1932*von Breslau Hbf
80 015Wesermünde-Lehe30.12.1945*nach Bremen Hbf
80 015Bremen Hbf31.12.1945*von Wesermünde-Lehe
80 015Bremen Hbf04.12.1946nach Schweinfurt
80 015Schweinfurt05.12.1946von Bremen Hbf
80 015Schweinfurt07.06.1950nach Nürnberg Hbf
80 015Nürnberg Hbf08.06.1950von Schweinfurt
80 015Nürnberg Hbf23.06.1950nach Schweinfurt
80 015Schweinfurt24.06.1950von Nürnberg Hbf
80 015Schweinfurt01.07.1950
80 015Schweinfurt05.10.1955
80 015Schweinfurt11.09.1956nach Kassel
80 015Kassel12.09.1956von Schweinfurt
80 015Kassel27.12.1956nach Dortmunderfeld
80 015Dortmunderfeld28.12.1956von Kassel
80 015Dortmunderfeld29.05.1957nach Ingolstadt
80 015Ingolstadt30.05.1957von Dortmunderfeld
80 015Ingolstadt17.11.1958Z-Stellung
80 015Ingolstadt28.04.1960Ausgemustert
80 016Breslau Hbf06.02.1928Anlieferung im Bw Erfurt
80 016Breslau Hbf24.02.1928Probefahrt Erfurt-Gotha
80 016Breslau Hbf27.02.1928Abnahme Wolf 1230
80 016Breslau Hbf23.03.1928erster Betriebstag
80 016Breslau Hbf13.08.1928nach Breslau-Freiburger Bf
80 016Breslau-Freiburger Bf14.08.1928von Breslau Hbf
80 016Breslau-Freiburger Bf13.06.1929nach RAW Oels
80 016Breslau-Freiburger Bf05.07.1929nach L 2 zurück von RAW Oels
80 016Breslau-Freiburger Bf13.08.1929nach RAW Oels
80 016Breslau-Freiburger Bf02.09.1929nach L 2 zurück von RAW Oels
80 016Breslau-Freiburger Bf18.11.1929nach RAW Oels
80 016Breslau-Freiburger Bf27.11.1929nach L 2 zurück von RAW Oels
80 016Breslau-Freiburger Bf05.01.1930kalt abgestellt
80 016Breslau-Freiburger Bf28.06.1932nach RAW Oels
80 016Breslau-Freiburger Bf30.08.1932nach L 3 zurück von RAW Oels
80 016Wesermünde-Lehe31.08.1932von Breslau-Freiburger Bf
80 016Wesermünde-Lehe05.09.1934nach RAW Sebaldsbrück
80 016Wesermünde-Lehe05.10.1934nach L 2 zurück von RAW Sebaldsbrück
80 016Wesermünde-Lehe06.07.1935nach RAW Lingen
80 016Wesermünde-Lehe27.07.1935nach L 4 zurück von RAW Lingen
80 016Wesermünde-Lehe10.04.1937nach RAW Sebaldsbrück
80 016Wesermünde-Lehe04.05.1937nach L 2 zurück von RAW Sebaldsbrück
80 016Wesermünde-Lehe22.07.1938nach RAW Lingen
80 016Wesermünde-Lehe22.08.1938nach L 3 zurück von RAW Lingen
80 016Wesermünde-Lehe17.01.1941nach RAW Sebaldsbrück
80 016Wesermünde-Lehe10.02.1941nach L 2 zurück von RAW Sebaldsbrück
80 016Wesermünde-Lehe29.10.1941nach RAW Lingen
80 016Wesermünde-Lehe25.11.1941nach L 4 zurück von RAW Lingen
80 016Wesermünde-Lehe05.06.1943nach RAW Sebaldsbrück
80 016Wesermünde-Lehe10.06.1943nach L 0 zurück von RAW Sebaldsbrück
80 016Wesermünde-Lehe03.11.1944nach RAW Sebaldsbrück
80 016Wesermünde-Lehe16.12.1944nach L 3 zurück von RAW Sebaldsbrück
80 016Wesermünde-Lehe24.09.1945nach RAW Sebaldsbrück
80 016Wesermünde-Lehe13.10.1945nach L 0 zurück von RAW Sebaldsbrück
80 016Wesermünde-Lehe20.10.1945nach Bremen Hbf
80 016Bremen Hbf21.10.1945von Wesermünde-Lehe
80 016Bremen Hbf27.11.1946nach Schweinfurt
80 016Schweinfurt04.12.1946von Bremen Hbf
80 016Schweinfurt23.01.1947nach RAW Nürnberg
80 016Schweinfurt15.03.1947nach L 2 zurück von RAW Nürnberg
80 016Schweinfurt21.06.1947nach Pressig-Rothenkirchen
80 016Pressig-Rothenkirchen22.06.1947von Schweinfurt
80 016Pressig-Rothenkirchen03.07.1948nach RAW Weiden
80 016Pressig-Rothenkirchen04.10.1948nach L 4 zurück von RAW Weiden
80 016Gemünden05.10.1948von Pressig-Rothenkirchen
80 016Gemünden17.01.1949L 0 im Bw
80 016Gemünden23.01.1950nach RAW Weiden
80 016Gemünden03.03.1950nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 016Gemünden01.07.1950
80 016Gemünden13.02.1952L 0 im Bw
80 016Gemünden23.08.1952nach RAW Weiden
80 016Gemünden03.10.1952nach L 3 zurück von RAW Weiden
80 016Gemünden11.10.1954nach RAW Weiden
80 016Gemünden11.11.1954nach L 4 zurück von RAW Weiden
80 016Gemünden05.10.1955
80 016Gemünden17.05.1956nach RAW Weiden
80 016Gemünden07.06.1956nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 016Gemünden15.07.1957
80 016Gemünden09.06.1958nach Schweinfurt
80 016Schweinfurt10.06.1958von Gemünden
80 016Schweinfurt18.06.1958nach RAW Weiden
80 016Schweinfurt17.07.1958nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 016Schweinfurt18.02.1959nach RAW Weiden
80 016Schweinfurt10.04.1959nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 016Schweinfurt22.10.1959nach RAW Weiden
80 016Schweinfurt19.11.1959nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 016Schweinfurt24.05.1960nach RAW Weiden
80 016Schweinfurt29.06.1960nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 016Schweinfurt27.09.1960nach RAW Weiden
80 016Schweinfurt17.10.1960nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 016Schweinfurt30.04.1962Z-Stellung
80 016Schweinfurt01.08.1962Ausgemustert
80 016Schweinfurt09.10.1962verk an GMHE 3 (3. Besetzung)
80 016Schweinfurt10.10.1962nach RAW Weiden
80 016Schweinfurt28.02.1963nach L 3 zurück von RAW Weiden
3Georgsmarienhütte18.06.1963Übernahme GMHE (3. Besetzung) ex DB 80 016
3Georgsmarienhütte31.12.1965*Ausgemustert bei GMHE
80 017Breslau Hbf14.02.1928Anlieferung im Bw Erfurt
80 017Breslau Hbf28.02.1928Abnahme Wolf 1231
80 017Breslau Hbf15.02.1933*nach Wesermünde-Geestemünde
80 017Wesermünde-Geestemünde16.02.1933*von Breslau Hbf
80 017Wesermünde-Geestemünde15.11.1943*nach Halberstadt
80 017Halberstadt08.12.1943von Wesermünde-Geestemünde
80 017Halberstadt17.01.1945im RAW Stendal
80 017Halberstadt31.03.1945nach ?
80 017Halberstadt06.10.1947nach Berlin-Potsdamer Gbf
80 017Berlin-Potsdamer Gbf31.12.1947*von Halberstadt
80 017Berlin-Potsdamer Gbf27.10.1948nach RAW Brandenburg-West
80 017Berlin-Potsdamer Gbf15.02.1949nach L 4 zurück von RAW Brandenburg-West
80 017Brandenburg16.02.1949Wieder im Einsatzbestand
80 017Brandenburg01.07.1950
80 017Brandenburg01.08.1950wartet auf Ausbesserung
80 017Brandenburg16.08.1950nach RAW Wittenberge
80 017Brandenburg03.09.1951nach RAW Cottbus
80 017Brandenburg11.11.1952nach L 4 zurück von RAW Cottbus
80 017Brandenburg31.01.1953Werklok RAW Brandenburg-West
80 017Brandenburg19.02.1953nach Brandenburg-Alt
80 017Brandenburg-Alt20.02.1953von Brandenburg
80 017Brandenburg-Alt30.09.1953Werklok RAW Brandenburg-West
80 017Brandenburg-Alt30.06.1954Werklok RAW Brandenburg-West
80 017Brandenburg-Alt16.10.1954nach RAW Wittenberge
80 017Brandenburg-Alt15.11.1954nach L 2 zurück von RAW Wittenberge
80 017Brandenburg-Alt16.11.1954nach RAW Wittenberge
80 017Brandenburg-Alt25.11.1954nach L 0 zurück von RAW Wittenberge
80 017Brandenburg-Alt17.01.1955nach RAW Wittenberge
80 017Brandenburg-Alt15.02.1955nach L 0 zurück von RAW Wittenberge
80 017Brandenburg-Alt18.11.1955nach RAW Wittenberge
80 017Brandenburg-Alt30.12.1955nach L 3 zurück von RAW Wittenberge
80 017Brandenburg-Alt15.01.1957nach RAW Halle
80 017Brandenburg-Alt01.02.1957nach L 0 zurück von RAW Halle
80 017Leipzig Hbf-West02.02.1957von Brandenburg-Alt
80 017Leipzig Hbf-West10.02.1959nach RAW Halle
80 017Leipzig Hbf-West29.05.1959nach L 4 zurück von RAW Halle
80 017Leipzig Hbf-West01.07.1960
80 017Leipzig Hbf-West11.01.1961nach RAW Halle
80 017Leipzig Hbf-West09.02.1961nach L 2 zurück von RAW Halle
80 017Leipzig Hbf-West10.02.1961nach RAW Halle
80 017Leipzig Hbf-West13.03.1961nach L 0 zurück von RAW Halle
80 017Leipzig Hbf-West31.05.1962nach RAW Halle
80 017Leipzig Hbf-West19.07.1962nach L 3 zurück von RAW Halle
80 017Leipzig Hbf-West25.10.1963Ausgemustert danach Werklok 2 RAW Meiningen
80 017AW Meiningen26.10.1963Werklok 2 RAW Meiningen (805.80-3)
80 017AW Meiningen10.12.1963nach RAW Meiningen
80 017AW Meiningen13.01.1964nach L 0 zurück von RAW Meiningen
80 017AW Meiningen27.11.1964nach RAW Meiningen
80 017AW Meiningen31.12.1964Werklok 2 RAW Meiningen
80 017AW Meiningen04.05.1965nach L 2 zurück von RAW Meiningen
80 017AW Meiningen01.04.1966nach RAW Halle
80 017AW Meiningen06.05.1966nach L 4 zurück von RAW Halle
80 017AW Meiningen05.09.1968nach RAW Meiningen
80 017AW Meiningen16.09.1968nach L 0 zurück von RAW Meiningen
80 017AW Meiningen13.05.1969nach RAW Meiningen
80 017AW Meiningen03.06.1969nach L 0 zurück von RAW Meiningen
80 017AW Meiningen28.07.1969nach RAW Meiningen
80 017AW Meiningen12.08.1969nach L 0 zurück von RAW Meiningen
80 017AW Meiningen30.03.1970nach RAW Meiningen
80 017AW Meiningen03.06.1970nach L 2 zurück von RAW Meiningen
80 017AW Meiningen24.02.1972nach RAW Meiningen
80 017AW Meiningen05.06.1972nach L 0 zurück von RAW Meiningen
80 017AW Meiningen08.05.1974nach RAW Meiningen
80 017AW Meiningen19.08.1974nach L 7 zurück von RAW Meiningen
80 017AW Meiningen15.11.1975Werklok 2 RAW Meiningen
80 017AW Meiningen14.06.1976nach RAW Meiningen
80 017AW Meiningen27.07.1976Ausrüstung mit Trofimoff-Schiebern
80 017AW Meiningen27.07.1976nach L 5 zurück von RAW Meiningen
80 017AW Meiningen03.01.1977nach RAW Meiningen
80 017AW Meiningen07.02.1977nach L 5 zurück von RAW Meiningen
80 017AW Meiningen28.06.1977nach RAW Meiningen
80 017AW Meiningen07.07.1977nach L 5 zurück von RAW Meiningen
80 017AW Meiningen23.09.1977nach RAW Meiningen
80 017AW Meiningen31.10.1977nach L 5 zurück von RAW Meiningen
80 017AW Meiningen18.08.1978Z-Stellung Werklok 2 RAW Meiningen
80 017AW Meiningen31.12.1980*Ausgemustert Werklok 2 RAW Meiningen
80 017AW Meiningen05.01.1981Verschrottet im RAW Meiningen
80 018Köln Bbf15.02.1928*Abnahme Hohenzollern 4570
80 018Köln Bbf15.04.1935*nach Leipzig Hbf-Nord
80 018Leipzig Hbf-Nord16.04.1935*von Köln Bbf
80 018Leipzig Hbf-Nord01.01.1936
80 018Leipzig Hbf-Nord30.12.1946*nach Leipzig Hbf-West
80 018Leipzig Hbf-West31.12.1946*von Leipzig Hbf-Nord
80 018Leipzig Hbf-West23.06.1947nach Berlin-Potsdamer Gbf
80 018Berlin-Potsdamer Gbf25.06.1947von Berlin-Tempelhof Vbf
80 018Berlin-Potsdamer Gbf15.07.1947*nach Berlin-Lehrter Bf
80 018Berlin-Lehrter Bf16.07.1947*von Berlin-Potsdamer Gbf
80 018Berlin-Lehrter Bf15.08.1947*nach Berlin-Potsdamer Gbf
80 018Berlin-Potsdamer Gbf16.08.1947*von Berlin-Lehrter Bf
80 018Berlin-Potsdamer Gbf15.10.1948*nach Berlin-Anhalter Bf
80 018Berlin-Anhalter Bf16.10.1948*von Berlin-Potsdamer Gbf
80 018Berlin-Lichtenberg01.07.1950auf z
80 018Berlin-Lichtenberg15.01.1951*Ausgemustert
80 018Berlin-Anhalter Bf30.12.1951*nach
80 019Köln Bbf01.03.1928Anlieferung im RAW Opladen
80 019Köln Bbf05.03.1928Abnahme Hohenzollern 4571
80 019Köln Bbf05.03.1928Probefahrt Opladen-Hilgen
80 019Köln Bbf22.03.1928erster Betriebstag
80 019Köln Bbf26.07.1929nach RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 019Köln Bbf15.08.1929nach L ? zurück von RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 019Köln Bbf02.12.1929nach RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 019Köln Bbf07.01.1930nach L ? zurück von RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 019Köln Bbf16.03.1931nach RAW Jülich
80 019Köln Bbf15.04.1931nach L ? zurück von Jülich
80 019Köln Bbf09.02.1932nach RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 019Köln Bbf20.02.1932nach L ? zurück von RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 019Köln Bbf02.11.1932nach RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 019Köln Bbf14.12.1932nach L ? zurück von RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 019Köln Bbf23.09.1933nach RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 019Köln Bbf11.10.1933nach L ? zurück von RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 019Köln Bbf02.11.1934nach RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 019Köln Bbf23.11.1934nach L ? zurück von RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 019Leipzig Hbf-Nord27.11.1934von Köln Bbf
80 019Leipzig Hbf-Nord28.02.1935nach RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord15.05.1935nach L ? zurück von RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord04.09.1935nach RAW Leipzig-Engelsdorf
80 019Leipzig Hbf-Nord11.09.1935nach L 0 zurück von RAW Leipzig-Engelsdorf
80 019Leipzig Hbf-Nord01.01.1936
80 019Leipzig Hbf-Nord27.08.1936nach RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord16.09.1936nach L ? zurück von RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord04.02.1938nach RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord09.02.1938nach L ? zurück von RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord19.03.1938nach RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord20.04.1938nach L ? zurück von RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord05.12.1938nach RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord14.12.1938nach L ? zurück von RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord04.11.1939nach RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord20.11.1939nach L ? zurück von RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord05.09.1940nach RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord16.09.1940nach L ? zurück von RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord16.05.1941nach RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord20.06.1941nach L ? zurück von RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord16.09.1941nach RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord27.09.1941nach L ? zurück von RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord29.10.1942nach RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord12.11.1942nach L ? zurück von RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord14.11.1942nach RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord16.11.1942nach L ? zurück von RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord06.11.1943nach RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord23.11.1943nach L ? zurück von RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord18.07.1944nach RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord14.09.1944nach L ? zurück von RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-Nord27.08.1947nach Berlin-Lichtenberg Ost
80 019Berlin-Lichtenberg Ost28.08.1947von Leipzig Hbf-Nord
80 019Berlin-Lichtenberg Ost06.09.1947nach EAZ 4 Bw Seddin
80 019Berlin-Lichtenberg Ost20.10.1947nach L 2 im EAZ 4 zurück von Bw Seddin
80 019Berlin-Lichtenberg Ost08.09.1949nach RAW Wittenberge
80 019Berlin-Lichtenberg Ost15.11.1949nach L 4 zurück von RAW Wittenberge
80 019Brandenburg16.11.1949von Berlin-Lichtenberg Ost
80 019Brandenburg01.07.1950
80 019Brandenburg29.04.1952nach
80 019Brandenburg30.04.1952nach RAW Wittenberge
80 019Brandenburg09.06.1952nach L 3 zurück von RAW Wittenberge
80 019Brandenburg31.01.1953Sowjetische Einheit Kirchmöser
80 019Brandenburg19.02.1953nach Brandenburg-Alt
80 019Brandenburg-Alt20.02.1953von Brandenburg
80 019Brandenburg-Alt14.02.1954nach Bw Brandenburg
80 019Brandenburg-Alt22.04.1954nach L 2 zurück von Bw Brandenburg
80 019Brandenburg23.04.1954von Brandenburg-Alt
80 019Brandenburg01.08.1955nach RAW Wittenberge
80 019Brandenburg10.10.1955nach L 4 zurück von RAW Wittenberge
80 019Brandenburg17.12.1956nach Bw Brandenburg
80 019Brandenburg02.04.1957nach L 0 zurück von Bw Brandenburg
80 019Brandenburg09.04.1957nach Leipzig Hbf-West
80 019Leipzig Hbf-West10.04.1957von Brandenburg
80 019Leipzig Hbf-West06.08.1959nach RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-West12.10.1959nach L ? zurück von RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-West01.07.1960
80 019Leipzig Hbf-West01.04.1961nach RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-West28.04.1961nach L ? zurück von RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-West15.05.1962nach RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-West24.06.1962nach L ? zurück von RAW Halle
80 019Leipzig Hbf-West31.05.1964nach Leipzig-Wahren
80 019Leipzig-Wahren01.06.1964von Leipzig Hbf-West
80 019Leipzig-Wahren27.01.1965Ausgemustert danach Werklok 3 RAW Leipzig-Engelsdorf
80 019AW Leipzig-Engelsdorf01.10.1965Werklok 3 (3.Besetzung) RAW Leipzig-Engelsdorf
80 019AW Leipzig-Engelsdorf01.02.1967nach RAW Leipzig-Engelsdorf
80 019AW Leipzig-Engelsdorf28.02.1967nach L ? zurück von RAW Leipzig-Engelsdorf
80 019AW Leipzig-Engelsdorf11.09.1967nach RAW Leipzig-Engelsdorf
80 019AW Leipzig-Engelsdorf29.09.1967nach L 0 zurück von RAW Leipzig-Engelsdorf
80 019AW Leipzig-Engelsdorf04.04.1968nach RAW Halle
80 019AW Leipzig-Engelsdorf15.05.1968nach L ? zurück von RAW Halle
80 019AW Leipzig-Engelsdorf08.10.1969nach RAW Cottbus
80 019AW Leipzig-Engelsdorf19.11.1969nach L 2 zurück von RAW Cottbus
80 019AW Leipzig-Engelsdorf10.04.1971nach RAW Meiningen
80 019AW Leipzig-Engelsdorf31.07.1971nach L ? zurück von RAW Meiningen
80 019AW Leipzig-Engelsdorf12.10.1972nach RAW Görlitz
80 019AW Leipzig-Engelsdorf10.01.1973nach L 5 zurück von RAW Görlitz
80 019AW Leipzig-Engelsdorf23.05.1974nach RAW Görlitz
80 019AW Leipzig-Engelsdorf30.07.1974nach L 7 zurück von RAW Görlitz
80 019AW Leipzig-Engelsdorf03.10.1975nach RAW Görlitz
80 019AW Leipzig-Engelsdorf07.12.1975nach L 5 zurück von RAW Görlitz
80 019AW Leipzig-Engelsdorf20.06.1977nach RAW Görlitz
80 019AW Leipzig-Engelsdorf09.10.1977nach L 6 zurück von RAW Görlitz
80 019AW Leipzig-Engelsdorf28.02.1982nach L 2 zurück von RAW Meiningen
80 019AW Leipzig-Engelsdorf10.09.1982nach RAW Meiningen
80 019AW Leipzig-Engelsdorf29.10.1982nach L 7 zurück von RAW Meiningen
80 019AW Leipzig-Engelsdorf15.11.1984*kalt abgestellt
80 019AW Leipzig-Engelsdorf31.12.1984*Ausgemustert Werklok 3 RAW Leipzig-Engelsdorf
80 019AW Leipzig-Engelsdorf15.05.1987*Verschrottung im RAW Leipzig-Engelsdorf
80 020Köln Bbf09.03.1928Anlieferung im RAW Opladen
80 020Köln Bbf12.03.1928Abnahme Hohenzollern 4572
80 020Köln Bbf12.03.1928Probefahrt Opladen-Hilgen
80 020Köln Bbf22.03.1928erster Betriebstag
80 020Köln Bbf02.06.1928nach RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 020Köln Bbf17.06.1928nach L 2 zurück von RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 020Köln Bbf12.10.1929nach RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 020Köln Bbf09.11.1929nach L 2 zurück von RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 020Köln Bbf10.04.1931nach RAW Jülich
80 020Köln Bbf18.05.1931nach L 3 zurück von Jülich
80 020Köln Bbf27.07.1931nach RAW Jülich
80 020Köln Bbf30.07.1931nach L 0 zurück von Jülich
80 020Köln Bbf20.09.1932nach RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 020Köln Bbf10.11.1932nach L 3 zurück von RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 020Köln Bbf24.08.1933nach RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 020Köln Bbf11.09.1933nach L 2 zurück von RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 020Köln Bbf07.09.1934nach RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 020Köln Bbf01.10.1934nach L ? zurück von RAW Mülheim/Ruhr-Speldorf
80 020Köln Bbf15.02.1935nach RAW Jülich
80 020Köln Bbf30.03.1935nach L 0 zurück von Jülich
80 020Leipzig Hbf-Nord11.04.1935von Köln Bbf
80 020Leipzig Hbf-Nord11.06.1935nach RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord24.06.1935nach L 2 zurück von RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord25.10.1935nach RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord11.11.1935nach L 2 zurück von RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord01.01.1936
80 020Leipzig Hbf-Nord03.07.1936nach RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord24.07.1936nach L 2 zurück von RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord27.08.1936nach RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord09.09.1936nach L 2 zurück von RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord19.08.1937nach RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord10.09.1937nach L 2 zurück von RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord20.11.1937nach RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord21.12.1937nach L 3 zurück von RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord19.10.1939nach RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord03.11.1939nach L 2 zurück von RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord03.02.1940nach RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord23.02.1940nach L 0 zurück von RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord19.06.1940nach RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord28.06.1940nach L 0 zurück von RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord15.11.1941nach RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord02.01.1942nach L 4 zurück von RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord13.08.1943nach RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord31.08.1943nach L 2 zurück von RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord04.04.1944nach RAW Leipzig-Engelsdorf
80 020Leipzig Hbf-Nord21.04.1944nach L 0 zurück von RAW Leipzig-Engelsdorf
80 020Leipzig Hbf-Nord15.08.1944nach RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord25.08.1944nach L 0 zurück von RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord28.10.1944nach RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord21.11.1944nach L 0 zurück von RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord31.07.1946nach RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord20.11.1946nach L 3 zurück von RAW Halle
80 020Leipzig Hbf-Nord23.06.1947nach Berlin-Lichtenberg Ost
80 020Berlin-Lichtenberg Ost24.06.1947von Leipzig Hbf-Nord
80 020Berlin-Lichtenberg Ost08.12.1947nach RAW Brandenburg-West
80 020Berlin-Lichtenberg Ost10.01.1948nach L 2 zurück von RAW Brandenburg-West
80 020Berlin-Lichtenberg Ost30.09.1948nach RAW Wittenberge
80 020Berlin-Lichtenberg Ost11.02.1949nach L 4 zurück von RAW Wittenberge
80 020Seddin14.02.1949von Berlin-Lichtenberg Ost
80 020Seddin23.12.1949nach RAW Wittenberge
80 020Seddin10.01.1950nach L 0 zurück von RAW Wittenberge
80 020Seddin01.07.1950
80 020Seddin29.12.1950nach RAW Cottbus
80 020Seddin25.01.1951nach L 2 zurück von RAW Cottbus
80 020Seddin25.06.1951nach Berlin-Grunewald
80 020Berlin-Grunewald26.06.1951von Seddin
80 020Berlin-Grunewald15.06.1952*Werklok RAW Berlin-Grunewald
80 020Berlin-Grunewald04.07.1952nach ?
80 020Berlin-Grunewald08.09.1952nach RAW Wittenberge
80 020Berlin-Grunewald23.12.1952nach L 3 zurück von RAW Wittenberge
80 020Brandenburg24.12.1952von Berlin-Grunewald
80 020Brandenburg31.01.1953lhw Werklok Stalwerk Willy Becker
80 020Brandenburg19.02.1953nach Brandenburg-Alt
80 020Brandenburg-Alt20.02.1953von Brandenburg
80 020Brandenburg-Alt31.05.1953lhw Werklok Stalwerk Willy Becker
80 020Brandenburg-Alt15.03.1955Ausgemustert danach RAW Brandenburg-West
80 020RAW Brandenburg-West16.03.1955Werklok 805 80/4 RAW Brandenburg-West
80 020RAW Brandenburg-West18.10.1955nach RAW Wittenberge
80 020RAW Brandenburg-West27.12.1955nach L 4 zurück von RAW Wittenberge
80 020RAW Brandenburg-West06.11.1959nach RAW Stendal
80 020RAW Brandenburg-West21.06.1960nach L 3 zurück von RAW Stendal
80 020RAW Brandenburg-West17.12.1962nach RAW Halle
80 020RAW Brandenburg-West18.02.1963nach L ? zurück von RAW Halle
80 020RAW Brandenburg-West17.02.1964nach RAW Stendal
80 020RAW Brandenburg-West30.06.1964nach L 2 zurück von RAW Stendal
80 020RAW Brandenburg-West03.09.1966nach RAW Halle
80 020RAW Brandenburg-West12.10.1966nach L ? zurück von RAW Halle
80 020RAW Brandenburg-West11.09.1968nach RAW Cottbus
80 020RAW Brandenburg-West30.11.1968nach L 4 zurück von RAW Cottbus
80 020RAW Brandenburg-West04.05.1970nach RAW Görlitz
80 020RAW Brandenburg-West30.06.1970nach L 2 zurück von RAW Görlitz
80 020RAW Brandenburg-West15.09.1971*Ausgemustert Werklok 805 80/4 RAW Brandenburg-West
80 021Köln Bbf15.03.1928*Abnahme Hohenzollern 4573
80 021Köln Bbf15.02.1935*nach Leipzig Hbf-Nord
80 021Leipzig Hbf-Nord16.02.1935*von Köln Bbf
80 021Leipzig Hbf-Nord01.01.1936
80 021Leipzig Hbf-Nord23.06.1947nach Berlin-Lichtenberg Ost
80 021Berlin-Lichtenberg Ost24.06.1947von Leipzig Hbf-Nord
80 021Berlin-Lichtenberg Ost15.08.1949*nach Berlin-Anhalter Bf
80 021Berlin-Anhalter Bf16.08.1949*von Berlin-Lichtenberg Ost
80 021Berlin-Anhalter Bf01.07.1950
80 021Berlin-Anhalter Bf15.01.1952*nach Berlin-Lichtenberg Ost
80 021Berlin-Lichtenberg Ost16.01.1952*von Berlin-Anhalter Bf
80 021Berlin-Lichtenberg Ost15.09.1952*nach Berlin-Grunewald
80 021Berlin-Grunewald16.09.1952*von Berlin-Lichtenberg Ost
80 021Berlin-Grunewald30.12.1954*nach Leipzig Hbf-West
80 021Leipzig Hbf-West03.06.1957von Berlin-Grunewald
80 021Leipzig Hbf-West01.07.1960
80 021Leipzig Hbf-West27.10.1963Ausgemustert danach Werklok RAW Niedersachswerfen
80 021AW Niedersachswerfen31.12.1964Werklok RAW Niedersachswerfen
80 021AW Niedersachswerfen15.04.1965*Ausgemustert Werklok RAW Niedersachswerfen
80 022Köln Bbf15.03.1928*Abnahme Hohenzollern 4574
80 022Köln Bbf15.04.1935*nach Leipzig Hbf-Nord
80 022Leipzig Hbf-Nord16.04.1935*von Köln Bbf
80 022Leipzig Hbf-Nord01.01.1936
80 022Leipzig Hbf-Nord15.02.1944*nach Leipzig Hbf-Süd
80 022Leipzig Hbf-Süd03.03.1944von Leipzig Hbf-Nord
80 022Leipzig Hbf-Süd19.06.1947nach Berlin-Grunewald
80 022Berlin-Grunewald20.06.1947von Leipzig Hbf-Süd
80 022Berlin-Grunewald15.08.1947*nach Berlin-Anhalter Bf
80 022Berlin-Anhalter Bf16.09.1947*von Berlin-Grunewald
80 022Berlin-Anhalter Bf01.10.1948*Beschlagnahme durch US-Armee für NME
80 022Berlin-Teltowkanal03.10.1948Übernahme NME von DR-Ost
80 022Berlin-Anhalter Bf01.07.1950bei NME
80 022Berlin-Teltowkanal15.01.1951*Z-Stellung
80 022Berlin-Anhalter Bf16.06.1952bei NME
80 022Berlin-Anhalter Bf15.07.1952*nach ? (Lok ist bei der NME)
80 022Brandenburg-Alt31.12.1954*von ? (Lok ist bei der NME)
80 022Berlin-Teltowkanal08.06.1956Rückgabe an DR
80 022Brandenburg-Alt09.06.1956Rückgabe von der NME
80 022Brandenburg-Alt09.06.1956Rückgabe von der NME
80 022Brandenburg-Alt27.11.1957nach Leipzig Hbf-West
80 022Leipzig Hbf-West28.11.1957von Brandenburg-Alt
80 022Leipzig Hbf-West01.07.1960
80 022Leipzig Hbf-West08.09.1963Ausgemustert danach Werklok 5 RAW Jena
80 022AW Jena09.09.1963Werklok 5 im RAW Jena
80 022AW Jena31.12.1963Werklok 5 im RAW Jena
80 022AW Jena31.12.1968*Ausgemustert Werklok 5 im RAW Jena
80 023Frankfurt/M 314.03.1928Anlieferung im RAW Opladen
80 023Frankfurt/M 317.03.1928Abnahme Jung 3862
80 023Frankfurt/M 311.04.1928erster Betriebstag
80 023Frankfurt/M 325.10.1928nach Leipzig Hbf-West
80 023Leipzig Hbf-West26.10.1928von Frankfurt/M 3
80 023Leipzig Hbf-West09.03.1929nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West06.04.1929nach Z.A. zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West02.08.1929nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West31.08.1929nach Z.A. zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West11.06.1930nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West04.07.1930nach Z.A. zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West26.09.1930nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West14.10.1930nach L 3 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West23.01.1931nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West11.02.1931nach Z.A. zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West25.06.1931nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West01.07.1931nach Z.A. zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West17.09.1931nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West24.09.1931nach Z.A. zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West12.03.1932nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West21.04.1932nach L 4 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West01.12.1932nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West09.12.1932nach L 2 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West20.09.1933nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West29.09.1933nach L 2 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West08.02.1934nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West01.03.1934nach L 2 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West26.07.1934nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West13.08.1934nach L 2 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West08.04.1935nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West10.05.1935nach L 3 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West01.01.1936
80 023Leipzig Hbf-West31.01.1936
80 023Leipzig Hbf-West30.12.1936nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West22.01.1937nach L 2 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West16.02.1937nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West24.02.1937nach L 0 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West16.11.1937nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West04.12.1937nach L 0 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West08.04.1938nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-Süd09.04.1938von Leipzig Hbf-West
80 023Leipzig Hbf-Süd14.05.1938nach L 4 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-Süd28.06.1939nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-Süd21.07.1939nach L 2 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-Süd24.06.1941nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-Süd31.07.1941nach L 3 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-Süd17.12.1942nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-Süd30.12.1942nach L 2 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-Süd03.06.1943nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-Süd19.06.1943nach L 0 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-Süd09.10.1943nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-Süd19.10.1943nach L 0 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-Süd28.11.1943nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-Süd22.12.1943nach L 2 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-Süd23.12.1943nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-Süd24.12.1943nach L 0 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-Süd09.09.1944nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-Süd31.10.1944nach L 4 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-Süd11.04.1945nach Leipzig Hbf-West
80 023Leipzig Hbf-West12.04.1945von Leipzig Hbf-Süd
80 023Leipzig Hbf-West30.08.1945nach Torgau
80 023Torgau31.08.1945von Leipzig Hbf-West
80 023Torgau28.08.1946wartet auf Ausbesserung
80 023Torgau29.10.1946nach Bw Leipzig Hbf-Süd
80 023Torgau31.12.1946nach L 2 zurück von Bw Leipzig Hbf-Süd
80 023Leipzig Hbf-West01.01.1947von Torgau
80 023Leipzig Hbf-West27.08.1947nach Berlin-Grunewald
80 023Berlin-Grunewald28.08.1947von Leipzig Hbf-West
80 023Berlin-Grunewald18.11.1947nach RAW Rostock
80 023Berlin-Grunewald29.12.1947nach L 3 zurück von RAW Rostock
80 023Berlin-Grunewald07.06.1948nach Bw Berlin-Grunewald
80 023Berlin-Grunewald02.07.1948nach L 0 zurück von Bw Berlin-Grunewald
80 023Berlin-Lichtenberg Ost03.07.1948von Berlin-Grunewald
80 023Berlin-Lichtenberg Ost30.08.1948nach Berlin-Grunewald
80 023Berlin-Grunewald31.08.1948von Berlin-Lichtenberg Ost
80 023Berlin-Grunewald16.04.1949nach RAW Brandenburg-West
80 023Berlin-Grunewald01.06.1949nach L 2 zurück von RAW Brandenburg-West
80 023Berlin-Grunewald01.07.1950
80 023Berlin-Grunewald30.01.1951nach RAW Cottbus
80 023Berlin-Grunewald16.03.1951nach L 4 zurück von RAW Cottbus
80 023Berlin-Grunewald30.03.1951nach RAW Cottbus
80 023Berlin-Grunewald22.04.1951nach L 0 zurück von RAW Cottbus
80 023Berlin-Grunewald27.05.1951lhw Werklok Stahlwerk Hennigsdorf
80 023Berlin-Grunewald20.06.1952zurück von Stahlwerk Hennigsdorf
80 023Berlin-Grunewald04.07.1952nach Berlin-Lichtenberg Ost
80 023Berlin-Lichtenberg Ost05.07.1952von Berlin-Grunewald
80 023Berlin-Lichtenberg Ost05.10.1952nach Brandenburg
80 023Brandenburg06.10.1952von Berlin-Lichtenberg Ost
80 023Brandenburg23.12.1952nach RAW Wittenberge
80 023Brandenburg26.02.1953nach L 3 zurück von RAW Wittenberge
80 023Brandenburg-Alt27.02.1953von Brandenburg
80 023Brandenburg-Alt25.09.1954nach Bw Brandenburg-Alt
80 023Brandenburg-Alt16.12.1954nach L 2 zurück von Bw Brandenburg-Alt
80 023Brandenburg-Alt14.02.1956nach RAW Halle
80 023Brandenburg-Alt16.04.1956nach L 4 zurück von RAW Halle
80 023Brandenburg-Alt20.08.1956nach Leipzig Hbf-West
80 023Leipzig Hbf-West21.08.1956von Brandenburg-Alt
80 023Leipzig Hbf-West13.01.1958nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West01.03.1958nach L 2 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West02.10.1959nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West30.11.1959nach L 3 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West01.07.1960
80 023Leipzig Hbf-West17.02.1961nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West28.03.1961nach L 2 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West24.03.1962nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West18.05.1962nach L 0 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West15.06.1962nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West23.07.1962nach L 0 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West14.09.1963nach RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West22.10.1963nach L 4 zurück von RAW Halle
80 023Leipzig Hbf-West12.03.1964nach Halle P
80 023Halle P13.03.1964von Leipzig Hbf-West
80 023Halle P01.07.1965
80 023Halle P08.09.1966Z-Stellung
80 023Halle P10.12.1966Aufnahme in den Museumslok-Bestand
80 023Halle P27.02.1967nach Zeitz
80 023Zeitz28.02.1967von Halle P
80 023Zeitz03.01.1968nach Altenburg
80 023Altenburg04.01.1968von Zeitz
80 023Altenburg01.07.1970auf z
80 023Altenburg01.08.1972Ausgemustert danach Museumslok
80 023AW Dresden02.08.1972Werklok RAW Dresden
80 023AW Dresden31.12.1973Werklok RAW Dresden
80 023AW Dresden27.04.1981nach RAW Meiningen
80 023AW Dresden30.06.1981nach L 7 zurück von RAW Meiningen (Museumslok)
80 023AW Dresden01.07.1981Aufarbeitung zur Museumslok nicht betriebsfähig
80 023AW Dresden01.01.1983Museumslok nicht betriebsfähig
80 023Leipzig Hbf-Süd01.01.2000VM Dresden, Leipzig-Süd
80 023Dresden-Alt19.03.2002VM Dresden, Dresden-Altstadt
80 023Dresden-Alt01.06.2006VM Dresden, Dresden-Altstadt
80 024Frankfurt/M 321.03.1928Anlieferung im RAW Opladen
80 024Frankfurt/M 323.03.1928Abnahme Jung 3863
80 024Frankfurt/M 323.03.1928Probefahrt Opladen-Hilgen
80 024Frankfurt/M 313.04.1928erster Betriebstag
80 024Frankfurt/M 325.10.1928nach Leipzig Hbf-West
80 024Leipzig Hbf-West26.10.1928von Frankfurt/M 3
80 024Leipzig Hbf-West04.02.1929nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West06.03.1929nach L ? zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West13.08.1929nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West04.09.1929nach L ? zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West26.06.1930nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West21.07.1930nach L ? zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West23.01.1931nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West11.02.1931nach L ? zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West21.03.1931nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West28.03.1931nach L ? zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West16.06.1931nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West24.06.1931nach L ? zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West29.07.1931nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West04.08.1931nach L ? zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West02.10.1931nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West08.10.1931nach L ? zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West04.04.1932nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West03.05.1932nach L 4 zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West04.07.1932nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West09.07.1932nach L 2 zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West07.10.1932nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West17.10.1932nach L 2 zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West11.05.1933nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West23.05.1933nach L 2 zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West06.02.1935nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West19.03.1935nach L 3 zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West01.01.1936
80 024Leipzig Hbf-West31.01.1936
80 024Leipzig Hbf-West10.11.1936nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West03.12.1936nach L 2 zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West08.10.1937nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West12.10.1937nach L 0 zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West10.02.1938nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West10.03.1938nach L 4 zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-Süd11.03.1938von Leipzig Hbf-West
80 024Leipzig Hbf-Süd08.06.1939nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-Süd27.06.1939nach L 2 zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-Süd18.03.1941nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-Süd23.04.1941nach L 3 zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-Süd25.06.1942nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-Süd26.06.1942nach L 0 zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-Süd02.09.1943nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-Süd22.09.1943nach L 0 zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-Süd03.06.1944nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-Süd19.07.1944nach L 4 zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-Süd17.08.1945nach Bw Leipzig Hbf-Süd
80 024Leipzig Hbf-Süd09.11.1945nach L 2 zurück von Bw Leipzig Hbf-Süd
80 024Leipzig Hbf-Süd11.05.1946nach Bw Leipzig Hbf-Süd
80 024Leipzig Hbf-Süd13.05.1946nach L 0 zurück von Bw Leipzig Hbf-Süd
80 024Leipzig Hbf-Süd01.08.1946nach Bw Leipzig Hbf-Süd
80 024Leipzig Hbf-Süd20.08.1946nach L 2 zurück von Bw Leipzig Hbf-Süd
80 024Leipzig Hbf-Süd22.06.1947nach Berlin-Lehrter Bf
80 024Berlin-Lehrter Bf23.06.1947von Leipzig Hbf-Süd
80 024Berlin-Lehrter Bf10.07.1947nach Berlin-Lichtenberg Ost
80 024Berlin-Lichtenberg Ost11.07.1947von Berlin-Lehrter Bf
80 024Berlin-Lichtenberg Ost25.07.1947wartet auf Ausbesserung
80 024Berlin-Lichtenberg Ost01.09.1947nach RAW Brandenburg-West
80 024Berlin-Lichtenberg Ost19.09.1947nach L 2 zurück von RAW Brandenburg-West
80 024Berlin-Lichtenberg Ost16.09.1948nach Seddin
80 024Seddin17.09.1948von Berlin-Lichtenberg Ost
80 024Seddin05.10.1948nach RAW Brandenburg-West
80 024Seddin30.10.1948nach L 3 zurück von RAW Brandenburg-West
80 024Seddin12.04.1949nach RAW Brandenburg-West
80 024Seddin01.06.1949nach L 0 zurück von RAW Brandenburg-West
80 024Seddin01.07.1950
80 024Seddin17.02.1953nach RAW Wittenberge
80 024Seddin29.04.1953nach L 4 zurück von RAW Wittenberge
80 024Brandenburg-Alt30.04.1953von Seddin
80 024Brandenburg-Alt06.06.1953nach Halle G
80 024Halle G07.06.1953von Brandenburg-Alt
80 024Halle G15.06.1954nach Bw Leipzig-Bay Bf
80 024Halle G18.09.1954nach L 2 zurück von Bw Leipzig-Bay Bf
80 024Halle G23.04.1956nach RAW Halle
80 024Halle G22.06.1956nach L 3 zurück von RAW Halle
80 024Halle G15.10.1956nach Leipzig Hbf-West
80 024Leipzig Hbf-West16.10.1956von Halle G
80 024Leipzig Hbf-West01.03.1958nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West02.05.1958nach L 2 zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West05.11.1959nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West29.12.1959nach L 4 zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West01.07.1960
80 024Leipzig Hbf-West17.05.1961nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West14.06.1961nach L ? zurück von RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West22.08.1961nach Bw Leipzig Hbf-Süd
80 024Leipzig Hbf-West29.09.1961nach L 0 zurück von Bw Leipzig Hbf-Süd
80 024Leipzig Hbf-West16.01.1963nach RAW Halle
80 024Leipzig Hbf-West28.02.1963nach L ? zurück von RAW Halle
80 024Leipzig-Engelsdorf05.03.1963von Leipzig Hbf-West
80 024Leipzig-Engelsdorf18.01.1965Ausgemustert danach Werklok 3 RAW Dresden-Friedrichstadt
80 024Leipzig-Engelsdorf19.01.1965nach RAW Halle
80 024Leipzig-Engelsdorf28.02.1965nach L 2 zurück von RAW Halle
80 024AW Dresden01.03.1965Werklok 3 RAW Dresden-Friedrichstadt
80 024AW Dresden23.12.1965nach RAW Halle
80 024AW Dresden25.02.1966nach L 4 zurück von RAW Halle
80 024AW Dresden05.04.1967nach RAW Halle
80 024AW Dresden09.05.1967nach L 2 zurück von RAW Halle
80 024AW Dresden03.01.1968nach RAW Halle
80 024AW Dresden22.01.1968nach L 0 zurück von RAW Halle
80 024AW Dresden18.03.1969nach RAW Görlitz
80 024AW Dresden11.05.1969nach L 3 zurück von RAW Görlitz
80 024AW Dresden09.06.1970nach RAW Görlitz
80 024AW Dresden23.07.1970nach L 2 zurück von RAW Görlitz
80 024AW Dresden15.10.1971Werklok 3 RAW Dresden-Friedrichstadt
80 024AW Dresden28.03.1972nach RAW Görlitz
80 024AW Dresden30.05.1972nach L 7 zurück von RAW Görlitz
80 024AW Dresden02.08.1973nach RAW Görlitz
80 024AW Dresden12.11.1973nach L 5 zurück von RAW Görlitz
80 024AW Dresden21.06.1975nach L 6 zurück von RAW Görlitz
80 024AW Dresden11.03.1976nach RAW Görlitz
80 024AW Dresden15.12.1976*abgestellt im RAW Görlitz
80 024AW Dresden30.12.1976nach RAW Görlitz
80 024AW Dresden15.01.1977*nach L 0 zurück von AW Görlitz
80 024AW Dresden31.01.1977nach L 0 zurück von RAW Görlitz
80 024AW Dresden02.09.1978Ausgemustert Werklok 3 RAW Dresden-Friedrichstadt
80 025Frankfurt/M 330.03.1928Anlieferung im RAW Opladen
80 025Frankfurt/M 315.04.1928*Abnahme Jung 3864
80 025Frankfurt/M 326.11.1928nach Leipzig Hbf-West
80 025Leipzig Hbf-West27.11.1928von Frankfurt/M 3
80 025Leipzig Hbf-West01.01.1936
80 025Leipzig Hbf-West31.01.1936
80 025Leipzig Hbf-West21.08.1947nach Berlin-Tempelhof
80 025Berlin-Tempelhof29.08.1947von Leipzig Hbf-West
80 025Berlin-Rummelsburg15.09.1947*
80 025Leipzig Hbf-West15.03.1949Ausgemustert
80 025Berlin-Rummelsburg01.07.1950auf z
80 025Berlin-Rummelsburg31.12.1951*Ausgemustert danach Werklok RAW Brandenburg-West
80 026Frankfurt/M 317.04.1928Anlieferung im RAW Opladen
80 026Frankfurt/M 326.04.1928Abnahme Jung 3865
80 026Frankfurt/M 326.04.1928Probefahrt Opladen-Hilgen
80 026Frankfurt/M 301.05.1928erster Betriebstag
80 026Frankfurt/M 328.10.1928nach Leipzig Hbf-West
80 026Leipzig Hbf-West29.10.1928von Frankfurt/M 3
80 026Leipzig Hbf-West07.05.1929nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West05.06.1929nach L ? zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West05.09.1929nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West24.09.1929nach L ? zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West15.10.1929nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West29.10.1929nach L ? zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West10.01.1930nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West24.01.1930nach L ? zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West23.05.1930nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West16.06.1930nach L ? zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West23.07.1930nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West30.07.1930nach L ? zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West01.09.1930nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West26.09.1930nach L ? zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West14.08.1931nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West22.08.1931nach L ? zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West03.05.1932nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West04.06.1932nach L 4 zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West02.08.1932nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West10.08.1932nach L 0 zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West20.10.1932nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West29.10.1932nach L 2 zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West19.08.1933nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West30.08.1933nach L 2 zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West29.11.1933nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West06.12.1933nach L 0 zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West09.03.1935nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West06.04.1935nach L 3 zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West01.01.1936
80 026Leipzig Hbf-West31.01.1936
80 026Leipzig Hbf-West18.06.1936nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West09.07.1936nach L 2 zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West30.10.1936nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West12.11.1936nach L 0 zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West10.06.1937nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West30.06.1937nach L 2 zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West14.03.1938nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West19.04.1938nach L 4 zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West10.11.1939nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West24.11.1939nach L 2 zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West07.02.1940nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West23.02.1940nach L 0 zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West31.05.1941nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West08.07.1941nach L 3 zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West12.04.1942nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West25.04.1942nach L 0 zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West06.01.1943nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West19.01.1943nach L 2 zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West15.01.1944nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West28.01.1944nach L 0 zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West01.08.1944nach RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West13.10.1944nach L 4 zurück von RAW Halle
80 026Leipzig Hbf-West23.06.1947nach Berlin-Gesundbrunnen
80 026Berlin-Gesundbrunnen24.06.1947von Leipzig Hbf-West
80 026Berlin-Gesundbrunnen22.07.1947nach RAW Berlin-Tempelhof
80 026Berlin-Gesundbrunnen05.12.1947nach L 3 zurück von RAW Berlin-Tempelhof
80 026Berlin-Gesundbrunnen19.11.1948nach RAW Brandenburg-West
80 026Berlin-Gesundbrunnen20.03.1949nach L 2 zurück von RAW Brandenburg-West
80 026Berlin-Anhalter Bf21.03.1949von Berlin-Gesundbrunnen
80 026Berlin-Anhalter Bf01.07.1950
80 026Berlin-Anhalter Bf01.12.1950nach RAW Blankenburg
80 026Berlin-Anhalter Bf18.08.1951nach L 4 zurück von RAW Blankenburg
80 026Berlin-Anhalter Bf27.12.1951nach RAW Berlin-Tempelhof
80 026Berlin-Anhalter Bf11.01.1952nach L 0 zurück von RAW Berlin-Tempelhof
80 026Berlin-Anhalter Bf15.06.1952*Rangierdienst Berlin-Lichterfelde-West
80 026Berlin-Anhalter Bf03.07.1952nach Berlin-Grunewald
80 026Berlin-Grunewald04.07.1952von Berlin-Anhalter Bf
80 026Berlin-Grunewald01.04.1953nach RAW Wittenberge
80 026Berlin-Grunewald19.05.1953nach L 2 zurück von RAW Wittenberge
80 026Brandenburg-Alt20.05.1953von Berlin-Grunewald
80 026Brandenburg-Alt19.03.1954nach RAW Wittenberge
80 026Brandenburg-Alt22.04.1954nach L 0 zurück von RAW Wittenberge
80 026Brandenburg-Alt17.01.1955nach RAW Wittenberge
80 026Brandenburg-Alt26.02.1955nach L 3 zurück von RAW Wittenberge
80 026Brandenburg-Alt15.03.1955Ausgemustert danach RAW Brandenburg-West
80 026RAW Brandenburg-West16.03.1955Werklok 805 80/5 RAW Brandenburg-West
80 026RAW Brandenburg-West06.07.1956nach RAW Halle
80 026RAW Brandenburg-West03.01.1957nach L 2 zurück von RAW Halle
80 026RAW Brandenburg-West30.01.1959nach RAW Stendal
80 026RAW Brandenburg-West31.12.1959nach L 4 zurück von RAW Stendal
80 026RAW Brandenburg-West03.11.1961nach RAW Leipzig-Engelsdorf
80 026RAW Brandenburg-West28.02.1962nach L 2 zurück von RAW Leipzig-Engelsdorf
80 026RAW Brandenburg-West31.12.1962Werklok 805 80/5 RAW Brandenburg-West
80 026RAW Brandenburg-West15.11.1963*nach RAW Halle
80 026RAW Brandenburg-West29.11.1963nach L 2 zurück von RAW Halle
80 026RAW Brandenburg-West02.04.1966nach RAW Halle
80 026RAW Brandenburg-West03.06.1966nach L 4 zurück von RAW Halle
80 026RAW Brandenburg-West15.01.1968*kalt abgestellt
80 026RAW Brandenburg-West15.10.1968*Werklok 805 80/5 RAW Brandenburg-West
80 026RAW Brandenburg-West13.10.1969nach RAW Stendal
80 026RAW Brandenburg-West30.11.1969nach L 3 zurück von RAW Stendal
80 026RAW Brandenburg-West15.12.1970*Ausgemustert Werklok 805 80/5 RAW Brandenburg-West
80 026RAW Brandenburg-West15.09.1972*Verschrottet im RAW Brandenburg-West
80 027Frankfurt/M 330.04.1928Anlieferung im RAW Opladen
80 027Frankfurt/M 315.05.1928*Abnahme Jung 3866
80 027Frankfurt/M 322.11.1928nach Leipzig Hbf-West
80 027Leipzig Hbf-West23.11.1928von Frankfurt/M 3
80 027Leipzig Hbf-West01.01.1936
80 027Leipzig Hbf-West31.01.1936
80 027Leipzig Hbf-West23.06.1947nach Berlin-Gesundbrunnen
80 027Berlin-Gesundbrunnen24.06.1947von Leipzig Hbf-West
80 027Berlin-Gesundbrunnen15.01.1948*nach Berlin-Anhalter Bf
80 027Berlin-Anhalter Bf16.01.1948*von
80 027Berlin-Anhalter Bf06.02.1949Beschlagnahme durch US-Armee für NME
80 027Berlin-Teltowkanal07.02.1949Übernahme NME von DR-Ost
80 027Berlin-Teltowkanal10.05.1949Rückgabe an DR
80 027Berlin-Anhalter Bf11.05.1949Rückgabe von der NME
80 027Berlin-Anhalter Bf01.07.1950
80 027Berlin-Anhalter Bf15.06.1952*Rangierdienst Großbeeren
80 027Berlin-Anhalter Bf15.07.1952*nach Berlin-Grunewald
80 027Berlin-Grunewald16.07.1952*von Berlin-Anhalter Bf
80 027Berlin-Grunewald15.10.1952*nach Seddin
80 027Seddin16.10.1952*von Berlin-Grunewald
80 027Seddin30.12.1953*nach Brandenburg-Alt
80 027Brandenburg-Alt31.12.1953*von Seddin
80 027Brandenburg-Alt14.02.1957nach Leipzig Hbf-West
80 027Leipzig Hbf-West15.02.1957von Brandenburg-Alt
80 027Leipzig Hbf-West01.07.1960
80 027Leipzig Hbf-West01.11.1963Ausgemustert danach Werklok 805.80/5 RAW Wittenberge
80 027AW Wittenberge02.11.1963Werklok 805.80/5 RAW Wittenberge
80 027AW Wittenberge31.12.1963Werklok 805.80/5 RAW Wittenberge
80 027AW Wittenberge15.07.1967*Ausgemustert Werklok 805.80/5 RAW Wittenberge
80 028Regensburg15.05.1929*Abnahme Hohenzollern 4627
80 028Regensburg15.05.1935
80 028Regensburg15.03.1943*nach Weiden
80 028Weiden16.03.1943*von Regensburg
80 028Weiden04.07.1946nach Gemünden
80 028Gemünden05.07.1946von Weiden
80 028Gemünden01.07.1950
80 028Gemünden05.10.1955
80 028Gemünden15.07.1957
80 028Gemünden30.07.1958nach Schweinfurt
80 028Schweinfurt31.07.1958von Gemünden
80 028Schweinfurt13.06.1963Z-Stellung
80 028Schweinfurt25.06.1963Ausgemustert
80 029Regensburg15.05.1929*Abnahme Hohenzollern 4628
80 029Regensburg15.05.1935
80 029Regensburg15.03.1943*nach Weiden
80 029Weiden16.03.1943*von Regensburg
80 029Weiden03.07.1946nach Gemünden
80 029Gemünden04.07.1946von Weiden
80 029Gemünden01.07.1950
80 029Gemünden05.10.1955
80 029Gemünden05.09.1956nach Kassel
80 029Kassel06.09.1956von Gemünden
80 029Kassel27.12.1956nach Dortmunderfeld
80 029Dortmunderfeld28.12.1956von Kassel
80 029Dortmunderfeld29.05.1957nach Gemünden
80 029Gemünden01.10.1957von Dortmunderfeld
80 029Gemünden15.10.1957
80 029Gemünden31.12.1958*Z-Stellung
80 029Gemünden10.11.1959Ausgemustert verk. an Klöckner-Bergbau AG
Victor-Ickern IIICastrop-Rauxel01.02.1960Übernahme Klöckner-Bergbau ex DB 80 029
Victor-Ickern IIICastrop-Rauxel31.12.1964*nach Zeche Königsborn als Ersatzteilspender
Victor-Ickern IIICastrop-Rauxel15.02.1966*Verschrottet bei Westfl Lokfabrik Reuschling
80 030Regensburg08.05.1929Anlieferung im RAW Opladen
80 030Regensburg13.05.1929Abnahme Hohenzollern 4629
80 030Regensburg13.05.1929Probefahrt Opladen-Hilgen
80 030Regensburg22.05.1929erster Betriebstag
80 030Regensburg18.12.1930nach RAW Halle
80 030Regensburg07.01.1931nach Z.A. zurück von RAW Halle
80 030Regensburg06.07.1932nach RAW Halle
80 030Regensburg12.08.1932nach L 3 zurück von RAW Halle
80 030Regensburg06.07.1933nach RAW Weiden
80 030Regensburg21.07.1933nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 030Regensburg17.08.1934nach RAW Ingolstadt
80 030Regensburg14.09.1934nach L 3 zurück von RAW Ingolstadt
80 030Regensburg15.05.1935
80 030Regensburg25.02.1936nach RAW Weiden
80 030Regensburg28.02.1936nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 030Regensburg11.01.1937nach RAW Weiden
80 030Regensburg12.02.1937nach L 4 zurück von RAW Weiden
80 030Regensburg26.09.1938nach RAW Weiden
80 030Regensburg28.10.1938nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 030Regensburg08.08.1939nach RAW Weiden
80 030Regensburg18.08.1939nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 030Regensburg12.03.1940nach RAW Weiden
80 030Regensburg13.03.1940nach L 3 zurück von RAW Weiden
80 030Regensburg14.01.1942nach RAW Weiden
80 030Regensburg19.02.1942nach L ? zurück von RAW Weiden
80 030Regensburg20.03.1943nach Weiden
80 030Weiden21.03.1943von Regensburg
80 030Weiden17.10.1943nach RAW Weiden
80 030Weiden17.01.1944nach L ? zurück von RAW Weiden
80 030Weiden07.11.1945nach RAW Weiden
80 030Weiden26.01.1946nach L ? zurück von RAW Weiden
80 030Weiden13.06.1946nach RAW Weiden
80 030Weiden06.07.1946nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 030Schweinfurt07.07.1946von Weiden
80 030Schweinfurt09.10.1947kalt abgestellt
80 030Schweinfurt01.07.1950kalt abgestellt
80 030Schweinfurt26.05.1952nach RAW Weiden
80 030Schweinfurt18.07.1952nach L 4 zurück von RAW Weiden
80 030Schweinfurt19.07.1952Wieder im Einsatzbestand
80 030Schweinfurt05.10.1955
80 030Schweinfurt18.01.1956nach RAW Weiden
80 030Schweinfurt09.03.1956nach L 3 zurück von RAW Weiden
80 030Schweinfurt15.12.1956nach RAW Weiden
80 030Schweinfurt09.01.1957nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 030Schweinfurt20.11.1957nach RAW Weiden
80 030Schweinfurt17.12.1957nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 030Schweinfurt18.02.1959nach RAW Weiden
80 030Schweinfurt13.05.1959nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 030Schweinfurt07.03.1960nach RAW Weiden
80 030Schweinfurt10.04.1960nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 030Schweinfurt11.05.1960nach RAW Weiden
80 030Schweinfurt23.06.1960nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 030Schweinfurt09.10.1961Z-Stellung
80 030Schweinfurt18.10.1961Ausgemustert verk. an Klöckner-Bergbau AG
80 030Schweinfurt12.01.1962nach AW Weiden
80 030Schweinfurt12.02.1962nach L 3 zurück von AW Weiden
Lok 4Bönen15.03.1962Übernahme Klöckner-Bergbau ex DB 80 030
Lok 4Bönen16.03.1962Zeche Königsborn 3/4
Lok 4Bönen31.12.1966Umzeichnung in Lok 9
Lok 9Bönen01.01.1967Umzeichnung aus Lok 4
Lok 9Bönen01.02.1968HU in ZW Kamen-Heeren
Lok 9Bönen18.07.1969Übernahme RAG von Klöckner-Bergbau AG
Lok 9Bönen31.03.1971Umzeichnung in D 724
D 724Bönen01.04.1971Umzeichnung aus Lok 9
D 724Bönen01.05.1971Zeche Königsborn 3/4
D 724Bönen24.05.1971HU in ZW Kamen-Heeren (letzte)
D 724Bönen15.04.1972*nach Zeche Heinrich-Robert
D 724Pelkum-Herringen16.04.1972*von Zeche Königsborn 3/4
D 724Kamen-Heeren21.05.1974verk an DGEG Bochum-Dahlhausen
D 724Pelkum-Herringen21.05.1974Z-Stellung Überführung nach Kamen-Heeren
D 724Kamen-Heeren05.06.1974Ausgemustert
80 030Bochum-Dahlhausen06.06.1974Übernahme DGEG Bochum-Dahlhausen von RAG
80 030Bochum-Dahlhausen10.10.1985Museumslok Ausstellung 150 Jahre Eisenbahn
80 030Bochum-Dahlhausen01.01.2000DGEG Bochum-Dahlhausen
80 031Regensburg15.06.1929*Abnahme Hohenzollern 4630
80 031Regensburg15.05.1935
80 031Regensburg15.03.1943*nach Weiden
80 031Weiden16.03.1943*von Regensburg
80 031Weiden04.07.1946nach Gemünden
80 031Gemünden05.07.1946von Weiden
80 031Gemünden13.06.1947nach Lichtenfels
80 031Lichtenfels14.06.1947von Gemünden
80 031Lichtenfels15.09.1948
80 031Lichtenfels31.05.1949nach Pressig-Rothenkirchen
80 031Pressig-Rothenkirchen01.06.1949von Lichtenfels
80 031Pressig-Rothenkirchen01.07.1950
80 031Pressig-Rothenkirchen27.11.1952nach Schweinfurt
80 031Schweinfurt28.11.1952von Pressig-Rothenkirchen
80 031Schweinfurt05.10.1955
80 031Schweinfurt14.11.1955nach Bamberg
80 031Bamberg15.11.1955von Schweinfurt
80 031Bamberg29.11.1955nach Schweinfurt
80 031Schweinfurt30.11.1955von Bamberg
80 031Schweinfurt15.04.1964Z-Stellung
80 031Schweinfurt01.01.1965auf z
80 031Schweinfurt10.03.1965Ausgemustert
80 032Regensburg31.05.1929Anlieferung im RAW Opladen
80 032Regensburg03.06.1929Abnahme Hohenzollern 4631
80 032Regensburg15.05.1935
80 032Regensburg14.03.1943nach Weiden
80 032Weiden15.03.1943von Regensburg
80 032Weiden01.07.1946nach Gemünden
80 032Gemünden05.07.1946von Weiden
80 032Gemünden01.07.1950
80 032Gemünden05.10.1955
80 032Gemünden15.07.1957
80 032Gemünden18.02.1958Ausgemustert verk. an ISV 2
ISV 2Ilsede24.03.1958Übernahme ISV ex DB 80 032
ISV 2Ilsede14.05.1961HU in der Hauptwerkstatt OHE Bleckede
ISV 2Ilsede08.11.1966Ausgemustert
ISV 2Ilsede21.05.1968Verschrottet bei ISV
80 033Augsburg11.06.1929Anlieferung im RAW Opladen
80 033Augsburg14.06.1929Abnahme Hohenzollern 4632
80 033Augsburg23.06.1929erster Betriebstag
80 033Augsburg15.05.1935
80 033Augsburg15.12.1943*nach Schweinfurt
80 033Schweinfurt16.12.1943*von Augsburg
80 033Schweinfurt05.11.1945nach RAW Weiden
80 033Schweinfurt04.01.1946nach L 3 zurück von RAW Weiden
80 033Schweinfurt02.08.1947kalt abgestellt
80 033Schweinfurt24.09.1947Wieder im Einsatzbestand
80 033Schweinfurt11.02.1948nach Gemünden
80 033Gemünden12.02.1948von Schweinfurt
80 033Gemünden18.11.1948nach RAW Weiden
80 033Gemünden30.12.1948nach L 4 zurück von RAW Weiden
80 033Gemünden17.10.1949nach Bw Gemünden zur Untersuchung
80 033Gemünden26.10.1949nach L 0 zurück von Bw Gemünden
80 033Gemünden27.01.1950nach Bw Gemünden zur Untersuchung
80 033Gemünden03.03.1950nach L 0 zurück von Bw Gemünden
80 033Gemünden01.07.1950
80 033Gemünden12.01.1951nach RAW Weiden
80 033Gemünden08.02.1951nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 033Gemünden22.09.1952nach RAW Weiden
80 033Gemünden22.10.1952nach L 3 zurück von RAW Weiden
80 033Gemünden11.07.1953nach RAW Weiden
80 033Gemünden27.07.1953nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 033Gemünden05.11.1953nach Neuenmarkt-Wirsberg
80 033Neuenmarkt-Wirsberg06.11.1953von Gemünden
80 033Neuenmarkt-Wirsberg07.03.1955nach Ansbach
80 033Ansbach08.03.1955von Neuenmarkt-Wirsberg
80 033Ansbach07.09.1955nach RAW Weiden
80 033Ansbach05.10.1955im RAW Weiden
80 033Ansbach23.11.1955nach L 4 zurück von RAW Weiden
80 033Ansbach30.05.1956nach RAW Weiden
80 033Ansbach14.06.1956nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 033Ansbach12.03.1957nach RAW Weiden
80 033Ansbach10.04.1957nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 033Ansbach15.01.1958nach RAW Weiden
80 033Ansbach05.02.1958nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 033Ansbach11.04.1958nach RAW Weiden
80 033Ansbach30.04.1958nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 033Ansbach05.02.1959nach RAW Weiden
80 033Ansbach15.04.1959nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 033Ansbach22.11.1960wartet auf Ausbesserung
80 033Ansbach14.12.1960nach RAW Weiden
80 033Ansbach12.02.1961nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 033Ansbach03.10.1961nach Schweinfurt
80 033Schweinfurt04.10.1961von Ansbach
80 033Schweinfurt13.08.1962nach RAW Weiden
80 033Schweinfurt19.09.1962nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 033Schweinfurt06.11.1962nach RAW Weiden
80 033Schweinfurt03.12.1962nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 033Schweinfurt09.08.1963Z-Stellung
80 033Schweinfurt17.11.1964Ausgemustert
80 034Augsburg15.06.1929*Abnahme Hohenzollern 4645
80 034Augsburg15.05.1935
80 034Augsburg15.12.1943*nach Weiden
80 034Weiden16.12.1943*von Augsburg
80 034Weiden19.07.1946nach Schweinfurt
80 034Schweinfurt18.08.1946von Weiden
80 034Schweinfurt01.07.1950
80 034Schweinfurt05.10.1955
80 034Schweinfurt06.09.1960Z-Stellung
80 034Schweinfurt01.08.1962Ausgemustert
80 035Schweinfurt29.06.1929Anlieferung im RAW Opladen
80 035Schweinfurt01.07.1929Abnahme Hohenzollern 4646
80 035Schweinfurt15.05.1935
80 035Schweinfurt01.07.1950
80 035Schweinfurt28.08.1955nach
80 035Ansbach29.08.1955von
80 035Ansbach05.10.1955
80 035Ansbach24.10.1955nach
80 035Schweinfurt25.10.1955von
80 035Schweinfurt27.03.1957Z-Stellung
80 035Schweinfurt11.06.1959Ausgemustert
80 036Schweinfurt13.07.1929Anlieferung im RAW Opladen
80 036Schweinfurt16.07.1929Abnahme Hohenzollern 4647
80 036Schweinfurt16.07.1929Probefahrt Opladen-Burscheid
80 036Schweinfurt19.07.1929erster Betriebstag
80 036Schweinfurt02.01.1932nach RAW Halle
80 036Schweinfurt26.01.1932nach L 3 zurück von RAW Halle
80 036Schweinfurt01.06.1933wartet auf Ausbesserung
80 036Schweinfurt14.07.1933nach RAW Ingolstadt
80 036Schweinfurt11.08.1933nach L 2 zurück von RAW Ingolstadt
80 036Schweinfurt20.08.1934wartet auf Ausbesserung
80 036Schweinfurt15.10.1934nach RAW Ingolstadt
80 036Schweinfurt29.11.1934nach L 4 zurück von RAW Ingolstadt
80 036Schweinfurt15.05.1935
80 036Schweinfurt20.04.1937nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt02.06.1937nach L 3 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt17.01.1939nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt25.02.1939nach L 4 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt20.06.1940nach RAW Nürnberg
80 036Schweinfurt24.07.1940nach L 2 zurück von RAW Nürnberg
80 036Schweinfurt04.06.1941wartet auf Ausbesserung
80 036Schweinfurt20.06.1941nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt16.07.1941nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt04.08.1942nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt22.08.1942nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt18.06.1943nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt31.08.1943nach L 3 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt12.12.1947nach EAZ 9 Bw Würzburg
80 036Schweinfurt16.12.1947nach L 0 im EAZ 9 zurück von Bw Würzburg
80 036Schweinfurt14.07.1948nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt11.09.1948nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt23.03.1950wartet auf Ausbesserung
80 036Schweinfurt01.07.1950auf z
80 036Schweinfurt17.11.1950nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt02.01.1951nach L 3 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt19.05.1952nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt13.06.1952nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt04.07.1952nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt29.07.1952nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt01.07.1953nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt11.08.1953nach L 4 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt22.06.1954nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt16.07.1954nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt05.10.1955
80 036Schweinfurt05.09.1956nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt02.10.1956nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt14.08.1957nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt07.09.1957nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt12.08.1958Z-Stellung
80 036Schweinfurt06.12.1958nach Nürnberg Hbf auf z
80 036Nürnberg Hbf07.12.1958von Schweinfurt auf z
80 036Nürnberg Hbf10.01.1960Ausgemustert verk. an Klöckner-Bergbau AG
80 036Nürnberg Hbf19.01.1960nach AW Weiden
80 036Nürnberg Hbf28.03.1960nach L 3 zurück von AW Weiden
Lok 1Werne29.03.1960Übernahme Klöckner-Bergbau ex DB 80 036
Lok 1Werne30.03.1960Zeche Werne
Lok 1Werne30.12.1962*Übergabe an WBHE
Lok 1Werne31.12.1962*Übernahme WBHE ex Klöckner-Bergbau
Lok 1Werne20.07.1966HU in ZW Kamen-Heeren
Lok 1Werne31.12.1968Umzeichnung in Lok 11
Lok 11Werne01.01.1969Umzeichnung aus Lok 1
Lok 11Werne18.07.1969Übernahme RAG von Klöckner-Bergbau AG
Lok 11Werne01.04.1970HU in ZW Kamen-Heeren (letzte)
Lok 11Werne31.03.1971Umzeichnung in D 725
D 725Werne01.04.1971Umzeichnung aus Lok 11
D 725Werne01.05.1971Zeche Werne
D 725Werne31.01.1975nach Zeche Königsborn 3/4
D 725Bönen01.02.1975von Zeche Werne
D 725Bönen01.04.1976Z-Stellung
D 725Werne15.05.1976*Ausgemustert
D 725Werne01.11.1976verk. an VSM Apeldoorn
80 036Beekbergen02.11.1976Übernahme VSM Dieren, Beekbergen von RAG
80 036Beekbergen01.01.1983VSM Dieren, Beekbergen
80 036Beekbergen01.01.2000VSM Dieren, Beekbergen
80 037Schweinfurt26.07.1929Anlieferung im RAW Opladen
80 037Schweinfurt29.07.1929Abnahme Hohenzollern 4648
80 037Schweinfurt15.05.1935
80 037Schweinfurt15.08.1935*nach Bamberg
80 037Bamberg16.08.1935*von Schweinfurt
80 037Bamberg15.11.1935*nach Schweinfurt
80 037Schweinfurt16.11.1935*von Bamberg
80 037Schweinfurt01.07.1950
80 037Schweinfurt17.09.1952nach Gemünden
80 037Gemünden18.09.1952von Schweinfurt
80 037Gemünden15.10.1952nach Schweinfurt
80 037Schweinfurt16.10.1952von Gemünden
80 037Schweinfurt05.10.1955
80 037Schweinfurt05.06.1958Z-Stellung
80 037Schweinfurt06.06.1958nach Nürnberg Hbf auf z
80 037Nürnberg Hbf07.06.1958von Schweinfurt auf z
80 037Nürnberg Hbf30.09.1960Ausgemustert verk. an Klöckner-Bergbau AG
80 037Nürnberg Hbf05.12.1960nach AW Weiden
80 037Nürnberg Hbf15.05.1961nach L 3 zurück von AW Weiden
Lok 7Werne15.06.1961Übernahme Klöckner-Bergbau ex DB 80 037
Lok 7Werne16.06.1961Zeche Werne
Lok 7Werne30.12.1962*Übergabe an WBHE
Lok 7Werne31.12.1962*Übernahme WBHE ex Klöckner-Bergbau
Lok 7Werne30.12.1964*Umzeichnung in Lok 3
Lok 3Werne31.12.1964*Umzeichnung aus Lok 7
Lok 3Werne08.12.1967HU in ZW Kamen-Heeren (letzte)
Lok 3Werne31.12.1968Umzeichnung in Lok 13
Lok 13Werne01.01.1969Umzeichnung aus Lok 3
Lok 13Werne18.07.1969Übernahme RAG von Klöckner-Bergbau AG
Lok 13Werne31.03.1971Umzeichnung in D 726
D 726Werne01.04.1971Umzeichnung aus Lok 13
D 726Werne01.05.1971Zeche Werne
D 726Werne08.12.1973Z-Stellung
D 726Werne17.12.1973Ausgemustert
80 038Schweinfurt13.08.1929Anlieferung im RAW Opladen
80 038Schweinfurt14.08.1929Abnahme Hohenzollern 4649
80 038Schweinfurt15.05.1935
80 038Schweinfurt01.07.1950
80 038Schweinfurt06.12.1954nach Ansbach
80 038Ansbach15.01.1955von Schweinfurt
80 038Ansbach05.10.1955
80 038Ansbach06.09.1956nach Kassel
80 038Kassel07.09.1956von Ansbach
80 038Kassel27.12.1956nach Dortmunderfeld
80 038Dortmunderfeld28.12.1956von Kassel
80 038Dortmunderfeld29.05.1957nach Ingolstadt
80 038Ingolstadt30.05.1957von Dortmunderfeld
80 038Ingolstadt24.02.1960Z-Stellung
80 038Ingolstadt25.02.1960nach AW Weiden
80 038Ingolstadt12.03.1960Ausgemustert verk. an Klöckner-Bergbau AG
80 038Ingolstadt06.09.1960nach L 3 zurück von AW Weiden
Lok 3Bönen16.12.1960Übernahme Klöckner-Bergbau ex DB 80 038
Lok 3Bönen17.12.1960Zeche Königsborn 3/4
Lok 3Bönen31.12.1966Umzeichnung in Lok 8
Lok 8Bönen01.01.1967Umzeichnung aus Lok 3
Lok 8Bönen18.07.1969Übernahme RAG von Klöckner-Bergbau AG
Lok 8Bönen17.01.1971HU in ZW Kamen-Heeren (letzte)
Lok 8Bönen31.03.1971Umzeichnung in D 723
D 723Bönen01.04.1971Umzeichnung aus Lok 8
D 723Bönen01.05.1971Zeche Königsborn 3/4
D 723Bönen25.11.1974Zeche Königsborn 3/4
D 723Bönen17.01.1975Zwischenausbesserung und Fristverlängerung
D 723Bönen01.01.1976Z-Stellung
D 723Bönen15.06.1976*Ausgemustert
80 039Schweinfurt04.09.1929Anlieferung im RAW Opladen
80 039Schweinfurt06.09.1929Abnahme Hohenzollern 4650
80 039Schweinfurt06.09.1929Probefahrt Opladen-Hilgen
80 039Schweinfurt07.09.1929kalt abgestellt
80 039Schweinfurt30.03.1930erster Betriebstag
80 039Schweinfurt24.01.1932wartet auf Ausbesserung
80 039Schweinfurt15.02.1932nach RAW Halle
80 039Schweinfurt10.03.1932nach L 3 zurück von RAW Halle
80 039Schweinfurt11.03.1932kalt abgestellt
80 039Schweinfurt05.12.1932Wieder im Einsatzbestand
80 039Schweinfurt16.08.1933nach RAW Ingolstadt
80 039Schweinfurt07.09.1933nach L 0 zurück von RAW Ingolstadt
80 039Schweinfurt15.05.1935
80 039Schweinfurt10.07.1935nach RAW Ingolstadt
80 039Schweinfurt27.08.1935nach L 4 zurück von RAW Ingolstadt
80 039Schweinfurt15.04.1937nach RAW Nürnberg
80 039Schweinfurt10.07.1937nach L 2 zurück von RAW Nürnberg
80 039Schweinfurt21.07.1938nach RAW Weiden
80 039Schweinfurt27.08.1938nach L 3 zurück von RAW Weiden
80 039Schweinfurt02.02.1940nach RAW Nürnberg
80 039Schweinfurt28.02.1940nach L 2 zurück von RAW Nürnberg
80 039Schweinfurt18.12.1940nach RAW Weiden
80 039Schweinfurt23.01.1941nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 039Schweinfurt16.01.1942nach RAW Weiden
80 039Schweinfurt25.02.1942nach L 4 zurück von RAW Weiden
80 039Schweinfurt26.10.1943nach RAW Weiden
80 039Schweinfurt01.12.1943nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 039Schweinfurt26.07.1944nach RAW Nürnberg
80 039Schweinfurt23.08.1944nach L 0 zurück von RAW Nürnberg
80 039Schweinfurt25.04.1946wartet auf Ausbesserung
80 039Schweinfurt14.11.1947nach AW Weiden
80 039Schweinfurt20.01.1948nach L 3 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt21.01.1948Wieder im Einsatzbestand
80 039Schweinfurt09.08.1949nach Bw Schweinfurt zur Untersuchung
80 039Schweinfurt12.08.1949nach L 0 zurück von Bw Schweinfurt
80 039Schweinfurt27.02.1950nach AW Weiden
80 039Schweinfurt11.04.1950nach L 2 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt01.07.1950
80 039Schweinfurt21.01.1951wartet auf Ausbesserung
80 039Schweinfurt15.02.1951nach AW Weiden
80 039Schweinfurt13.04.1951nach L 4 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt02.08.1951nach Bw Schweinfurt zur Untersuchung
80 039Schweinfurt16.08.1951nach L 0 zurück von Bw Schweinfurt
80 039Schweinfurt16.09.1952nach AW Weiden
80 039Schweinfurt11.10.1952nach L 2 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt16.08.1954nach AW Weiden
80 039Schweinfurt09.09.1954nach L 3 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt10.03.1955nach AW Weiden
80 039Schweinfurt12.04.1955nach L 0 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt15.03.1956nach AW Weiden
80 039Schweinfurt09.04.1956nach L 2 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt19.07.1956nach AW Weiden
80 039Schweinfurt14.08.1956nach L 0 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt20.05.1957nach AW Weiden
80 039Schweinfurt19.06.1957nach L 2 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt11.09.1958nach AW Weiden
80 039Schweinfurt13.10.1958nach L 2 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt18.06.1959nach AW Weiden
80 039Schweinfurt10.08.1959nach L 0 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt11.04.1960nach AW Weiden
80 039Schweinfurt10.05.1960nach L 0 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt18.10.1961Ausgemustert verk. an Klöckner-Bergbau AG
80 039Schweinfurt11.12.1961nach AW Weiden
80 039Schweinfurt09.02.1962Beginn L 3
80 039Schweinfurt13.03.1962nach L 3 zurück von AW Weiden
Lok 8Werne15.06.1962Übernahme Klöckner-Bergbau ex DB 80 039
Lok 8Werne16.06.1962Zeche Werne
Lok 8Werne30.12.1962*Übergabe an WBHE
Lok 8Werne31.12.1962*Übernahme WBHE ex Klöckner-Bergbau
Lok 8Werne30.12.1964*Umzeichnung in Lok 4
Lok 4Werne31.12.1964*Umzeichnung aus Lok 8
Lok 4Werne31.12.1968Umzeichnung in Lok 14
Lok 14Werne01.01.1969Umzeichnung aus Lok 4
Lok 14Werne18.07.1969Übernahme RAG von Klöckner-Bergbau AG
Lok 14Werne31.03.1971Umzeichnung in D 727
D 727Werne01.04.1971Umzeichnung aus Lok 14
D 727Werne01.05.1971Zeche Werne
D 727Werne31.12.1971zur Hauptuntersuchung
D 727Werne19.06.1972HU in ZW Kamen-Heeren (letzte)
D 727Werne31.01.1975nach Zeche Königsborn 3/4
D 727Bönen01.02.1975von Zeche Werne
D 727Bönen30.06.1976Zwischenausbesserung und Fristverlängerung
D 727Bönen15.05.1977*Dampfspender Zeche Heinrich-Robert
D 727Bönen04.08.1977Z-Stellung
D 727Bönen15.05.1978*Ausgemustert verk. an EF Hamm
80 039Hamm16.05.1978*Übernahme EF Hamm von RAG
80 039Hamm16.04.1980wieder betriebsfähig
80 039Hamm01.01.2000EF Hamm
80 039Hamm15.05.2004EF Hamm für Filmaufnahmen im Ruhrgebiet unterwegs
* = Datum nicht genau bestimmt
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© 01.08.2006 by RolfWiso. eMail: Rolfwiso@versanet.de