|
|
||||
|
|
|
|||
|
สถานที่ตั้งโครงการ |
เชื่อม หมู่ 11 บ.ยาง ต.บ้านยาง อ.คีรีรัฐนิคม
จ.สุราษฎร์ธานี |
|||
|
สัญญาจ้างเลขที่/ลงวันที่ |
|
|||
|
วันเริ่มสัญญา |
|
|||
|
วันสิ้นสุดสัญญา |
|
|||
|
ระยะเวลาก่อสร้าง/งวดงาน |
|
|||
|
ค่าก่อสร้าง |
|
|
||
|
ค่าปรับวันละ |
|
|
||
|
การขยายอายุสัญญา/งด/ลด
ค่าปรับ (ถ้ามี) |
- |
|||
|
อนุมัติกรมทางหลวงชนบทเลขที่ |
- |
|||
|
คณะกรรมการตรวจการจ้าง |
|
|
ส |
ประธานกรรมการ |
|
|
|
กรรมการ |
||
|
|
กรรมการ |
|||
|
|
กรรมการ |
|||
|
|
|
กรรมการ |
||
|
ผู้ควบคุมงาน
(ผู้ว่าจ้าง) |
|
|
||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
|
ผู้รับจ้าง |
|
|||
|
สถานที่ติดต่อ |
|
|||
|
|
|
|||
|
ผู้แทนผู้รับจ้างประจำโครงการ |
|
|||
|
|
|
|||
|
ผู้ออกแบบ |
|
|||
|
|
|
|
งานสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก |
จำนวน 2 แห่ง แห่งที่ 1 ความยาว 120 เมตร , แห่งที่ 2 ความยาว 10 เมตร |
|
|
ผิวจราจรกว้าง 8.00 เมตร |
|
|
ทางเท้ากว้างข้างละ 1.50 เมตร |
|
ลักษณะพื้นสะพาน |
|
|
|
|
|
ลักษณะฐานราก |
ฐานเสาเข็มกลุ่ม/เดี่ยว ความยาวเสาเข็มประมาณ 19 เมตร |
|
|
สะพานแห่งที่ 1 จำนวนต่อม่อ 7 ตับ , สะพานแห่งที่ 2 จำนวนตอม่อ 2 ตับ |
|
|
ประเภทผิวจราจรลูกรัง
(ลำลอง) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
รายการ |
ปีงบประมาณ |
|||||||
|
การตรวจรับงานและการเบิกจ่ายเงิน |
เงินรวมทั้งสิ้น |
2548 |
2549 |
2550 |
||||
|
เงินค่าก่อสร้าง |
|
|
|
|
- |
- |
||
|
การ เบิก จ่าย เงิน
|
ครั้งที่
1 |
|
- |
|||||
|
ครั้งที่ 2 |
|
- |
||||||
|
ครั้งที่
3 |
|
|
|
|
|
|
- |
|
|
ครั้งที่
4 |
|
|
|
|
|
|
- |
|
|
รวมเงินเบิกจ่ายสะสมทั้งสิ้น |
|
|
|
|||||
|
หมายเหตุ : เบิกเงินล่วงหน้า |
- |
เบิกจ่ายเงินล่วงหน้า (15%) จากเงินงบประมาณปี 2548 |
||||||
|
|
|
|
ปัญหาอุปสรรค |
การพิจารณาแก้ไข หรือข้อเสนอแนะอื่น ๆ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

|
|
![]() |
|
ณ วันที่ 30 กันยายน 2548 |
|
![]() |
|
|||
|
แผนงาน (%) |
|
|||||
|
ผลงาน (%)
|
|
|||||
|
เร็ว/ช้ากว่าแผน (%) |
|
|
||||
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
||||
|
||
|
รายการ |
||
|
|
||
ค่าพิกัดตำแหน่งสะพาน
UTM 1015633N : 533210E
![]()
สนใจดูตำแหน่งก่อสร้างได้จากภาพถ่ายดาวเทียมที่ Google Earth (www.google.com)