![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
...UTES MOSTLY! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datsun 1200 - 2 Door Utility - Std. Specs. This version of the Datsun 110 was exported to Australia. They were manufactured well into the 80's. GENERAL 2 Door Utility, Up to 30 mpg economy. Maximum Speed 151km/hr, 94 mph. Front Disk Brakes. Seats 2 in comfort. APPROX. DIMENSIONS Length 3.8m/150 inches; Width 1.5m/59 inches; Height 1.4m/55 inches; Wheel base 2.3m/90.6 inches. Weight 700kg/1540 lbs. ENGINE High Cam OHV. 51kW/69HP @ 6000rpm. Displacement 1200cc/71.5 ci. 4 Cylinders. Compression Ratio 9.0 : 1. Bore, Stroke 72.9mm/2.87 inches, 70.6mm/2.78 inches. TRANSMISSION 4 Speed Synchromesh / 3 Speed Automatic B&W Ratios:1st 3.76, 2nd 2.17, 3rd 1.40, 4th 1.00, Reverse 3.64 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LINKS: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HOME | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ENGINE SWAPS: Most likely suspects if looking for power... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FJ20DET | CA18DET | SR20DET | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type: 1990cc EFI DOHC 16 valve 4cyl turbo Power: 142kW @ 6400rpm Torque: 225Nm @ 4800rpm Gearboxes: RWD 5-Speed Source: 1984 Gazelle RS-X, Silvia RS-X and skyline RS-X |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type: 1809cc EFI DOHC 16 valve 4cyl turbo Power: 130kW @ 6400rpm (108kW @ 6400rpm 87-88) Torque: 225Nm @ 4000rpm (201Nm @ 4000rpm 87-88) Gearboxes: FWD 5-speed and RWD 5-speed and 4-speed auto Source: RWD intercooled examples come from 89-91 180SX and Silvia turbo. Non-intercooled RWD were 87-88 Gazelle engines. FWD examples come from 1988 Auster 1800Xtt (also not intercooled) |
Type: 1998cc EFI DOHC 16 valve 4cyl turbo Power: 153kW @ 6000rpm (180SX), 164kW @ 6000rpm (Silvia), 172kW @ 6400rpm (Pulsar GTi-R) Torque: 274Nm @ 4000rpm (180SX), 274Nm @ 4800rpm (Silvia), 284Nm @ 4800rpm (Pulsar GTi-R) Gearboxes: RWD 5-Speed and 4-Speed Auto (1993-on Silvia and 180SX) 4WD east-west 5-Speed (GTi-R) Source: Silvia K's and 180SX after 1993, 1991-92 Pulsar GTi-R 4WD |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OR....... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13B Turbo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type: 654cc x2, EFI, Intercooled. (Series 5 type) Power: 153kW/205hp @ 6500rpm Torque: 269Nm/27.5kg.m @ 3500rpm Gearboxes: RWD 5-Speed, 4-Speed auto. Source: 1989-91 Mazda RX7 Hmmmmmm......Naaaaaaah!!! |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||