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| Quillo´s Aeromodelismo en Querétaro. |
| Esta chulada de avión fué armado por su servidor, 4 meses de trabajo ( Agosto/Diciembre del 2003), es mi primera construcción, es 100% estructurado, esta armado en madera de balsa, abeto, y triplay en algunas partes para reforzar. Las alas estan construidas por mi gran amigo el Sr. Diego de Cossio ya que el me vendió el kit que originalmente era de él pero como no tenía tiempo de terminarlo me paso todo y lo terminé armando yo. El forro del fuselaje yo lo puse, el de las alas lo puso mi gran amigo Diego Jr. Antes que todo debo dar crédito a mis buenos amigos Diegos ya que ellos me guiaron para poder construir este mi primer modelo. El diseño original esta para un motor .25/ 2 tiempos(pero eso es a nivel del mar) por lo que yo le modifiqué la parte del Cowl y lo hice unos centimetros más largo, para poderle instalar un motor .48 4 tiempos OS. Está forrado con Monokote negro y rojo traslucido por lo que se ve espectacular volando. Posee llantas de lujo (no son las tradicionales Dubro) y tienen su tapa pintada en el centro rojo y un aro blanco (esas se las coloque posteriormente). Tiene instalado en la parte izquierda como se aprecia en la fotografía un Switch que permite cargar la bateria en el campo sin necesidad de desmontar las alas, también le instalé una extensión del mismo lado izquierdo para conectar la bateria de la bujía y de está manera eliminar el riesgo de conectar la bateria directamente a la bujia) Posee un pequeño piloto el cual es un constructor en honor a mi primer modelo, su tablero esta super decorado con indicadores que baje de internet los escanee y los recorte en papel dando forma a la madera para hacerlo mas real, tiene un volante (de un juguete que no me servía mas y lo recorté para darle forma de volante de avión), de mi ingenio le diseñé luces de aterrizaje instaladas en la parte de abajo del fuselaje y se activan desde el radio., le fabrique claro esta un asiento a mi piloto (con cinturon de seguridad) para que no vaya parado en pleno vuelo (está super real) los mandos están ocultos con una tapa de madera de 1 mm de espesor forrada con esponja super delgada y se vea mas detallado por dentro, el único servo que se alcanza a ver es el de las alas pero ya tengo algunas ideas para que no se note proximamente lo modificaré para que no se note. El radio: Es un 6EXA Digital de Futaba de 6 canales. Baterias del radio 8 AA, dando un voltaje nominal de 9.6 Volts a 650 miliamperes NiCad. Baterias del Recpetor 4 AA, dando un voltaje nominal de 4.8 Volts a 650 miliamperesNiCad. Tiene instalado atras del asiento del piloto un pequeño volt Watch, el cual me permíte conocer en cualquir momento el voltaje real de la bateria del receptor. Vuela perfecto no requirío ningún ajuste extra en la pista, lo único que se trimeó fué el elevador que estaba un poquito jalado y hacia que el avión tendiera a ir siempre hacia arriba, pero desde el radio se corrigió. El día de la inaguración todos estabamos nerviosisimos en la pista ya que no sabiamos como se iba a comportar. Fué un exito total el despegue por lo que los nervios pasaron pero el motor por estar nuevo no carburaba muy bien por lo que lo volé muy alto y varios tanques para que aflojara y nos diera la potencia real de la maquina. Puedo decir que este avión es 100% recomendable para enseñarse solo que es super super laborioso y requiere de bastantes conocimientos de un experto que lo vaya guiando a uno para no regarla y echar a perder el kit. |
| Kadet Señorita |