Rodolfo
de Alzaga, más conocido como Rolo, nació en Capital Federal el 21 de
septiembre de 1930 y vivió siempre en Alvear y Arroyo e hizo la escuela
primaria en el Colegio French y Berutti.
El
primer auto que manejó fue un viejo Ford A que la familia tenía en la
estancia Santa Clara, tenía 8 años. Derrapar, cambiar, rebajar y andar
a fondo fueron su leit motiv. A los 13 años ya tenía su propia
moto, y a los 17 su primer auto: un cabriolet de diseño muy raro con
mecánica Chevrolet.
A
poco de terminar de cursar sus estudios secundarios, en la Escuela Argentina
Modelo, ingresó en la facultad a estudiar ingeniería, carrera que dejaría
al poco tiempo "picado" por el bicho de la velocidad.
En
1952 compró su primer auto de carrera, una coupé Ford 40 que preparó
en el taller de Chacho Fraotier. Con 22 años debutó al volante de ese
Ford en el Turismo Carretera en las 500 Millas de Villa Diamante, Mendoza
donde abandonó tras un espectacular accidente y cuando venía en la segunda
posición, detrás de Pablo Gulle.
Así
recordaba su debut: "El auto estaba hecho con todo lo mejor. Tapas
de cilindro Edelbrock, que en ese momento eran las mejores para el Ford,
y si bien el motor andaba fuerte todo lo demás era un desastre... La
suspensión, los frenos nunca funcionaron como la gente. Debuté el 29
de marzo de 1953 en San Rafael, Mendoza y abandoné cuando venía segundo.
Ahí fue cuando me embalé... Pero nunca más volví a circular en los primeros
puestos... Fue una serie interminable de abandonos."
Los tres años siguientes fueron un fracaso pero le sirvieron para acumular
la experiencia que le hacía falta. |