AUTOMOTRIZ
COPECA:
El presente
proyecto tiene como objetivo establecer una prestigiosa empresa fabricante
de vehículos. Con una inversión inicial de un millón de dólares se
impulsará la puesta en marcha de la misma.
EL PLAN DE NEGOCIOS:
El inicio del proyecto involucra en
primer lugar planificación, así como el diseño de un plan de acción que
guíe paso por paso los destinos de la empresa. Este valioso instrumento de
planificación se puede llamar plan maestro.
El plan maestro es un documento escrito
que define con claridad los objetivos del negocio, así como los métodos que
se van a emplear para la consecución de los mismos.
Para
identificar el negocio, se debe conocer que toda empresa posee una
filosofía propia que le permite diferenciarse de sus competidores, que
atrae personal alineado con esta, evitando a las personas cuya manera de
pensar no este en sintonía con la firma. En otras palabras, la visión y la
misión.
Nombre del negocio:
Automotriz
Copeca.
Descripción de la
compañía
Automotriz Copeca es una empresa de
fabricación de vehículos que intenta colocarse entre tres competidores ya
establecidos. Con un capital inicial de un millón de dólares pretende
lograr una posición estable en el mercado. La contratación de personal
calificado y alineado con la filosofía de la empresa es una de las
directrices de la alta gerencia, así como la obtención de ganancias en
ascenso.
Visión de Automotriz
Copeca.
Llegar a ser una empresa
fabricante de automóviles líder en ventas en Venezuela, con productos de
excelente calidad, que le permita una alta rentabilidad a los accionistas.
Misión de Automotriz Copeca.
Que los compradores de vehículos reconozcan a Automotriz Copeca
como la primera de las opciones al momento de comprar su auto, al descubrir
en ella a la mejor empresa productora de vehículos automotores; cuyo
personal, altamente capacitado, utiliza los mas modernos recursos
tecnológicos y los mejores insumos, en franca armonía con la naturaleza y
los nuevos adelantos mundiales en la fabricación de automóviles.
Objetivos de
Automotriz Copeca
- Lograr el puesto
nº 1 en la fabricación de autos con calidad, confiables y de
inmejorable servicio posventa.
- Maximizar la
riqueza de los accionistas.
- Lograr que de cada
10 autos vendidos en la zona 4 sean fabricados de Automotriz Copeca.
- Mantener las más
modernas tendencias en el diseño, fabricación y ventas de vehículos.
- Capacitar,
adiestrar y motivar al recurso humano, en miras a lograr su afinidad
con la filosofía de la empresa.
Localización e instalación de la empresa:
Se intenta ubicar a la empresa en una
zona industrial del centro del país (algo alejado de la metrópolis), con
buenas vías de acceso, excelente provisión de servicios básicos, mano de
obra de bajo costo e impuestos municipales aceptables.
Los galpones deben tener una gran
superficie que permita la fabricación de los tres modelos de vehículos,
amplios estacionamientos para los autos fabricados y posibilidades de
ampliación.
Descripción de los productos:
Los productos que Automotriz Copeca
fabrica son vehículos en tres categorías, a saber:
Sedán económico: dirigido a todo
público, en especial a los jóvenes y al segmento de bajo poder adquisitivo
de la sociedad. Las características de este auto son: motor de 1300 cc,
caja de 5 velocidades sincrónicas, cojinería de tela, vidrios manuales,
amortiguación delantera tipo Mac Person, frenos delanteros de disco y
traseros de banda.
Sedán mediano: dirigido a todo público.
Motor 1500 cc, versión automática y
sincrónico con caja de 5 velocidades, cojinería de tela, aire acondicionado,
vidrios delanteros eléctricos y traseros manuales, amortiguación delantera
tipo Mac Person, frenos delanteros de disco y traseros de banda.
Sedán de Lujo: dirigido al segmento de
compradores de alto poder adquisitivo. Este vehículo posee todas las características
de un auto de lujo, gran espacio interior, ergonómico, aire acondicionado,
vidrios y seguros eléctricos, espejos retrovisores eléctricos, cojinería de
cuero, motor 2000 cc, versión automática, suspensión Mac Person, frenos de
discos en las 4 ruedas.
Metas financieras de Automotriz Copeca
- Lograr una sólida ubicación en el mercado
automotriz local, obteniendo una participación superior al 40% en
todos los segmentos de vehículos
- Obtener un margen de ganancias por encima
del 20% y mantener el nivel
- Mantener índices de rotación de inventario
superiores al promedio de la industria.
- Conservar el 15% del inventario de vehículos
para la venta del próximo mes.
- Mantener el 25% en inventario de materia
prima para el mes siguiente.
Pronostico de ventas:
Políticas de Precios
Los precios de venta
serán calculados tomando una base de 20% sobre los costos totales
incurridos en su producción. Existen algunas atenuantes que los directores
de Automotriz Copeca han decidido tomar en consideración:
Se monitoreará permanentemente
el índice de precios de los competidores, esto motivado a una posible baja
en los precios de la competencia, lo cual provocaría un reajuste del
porcentaje anteriormente mencionado, el cual nunca será mayor al 5%.
En caso de aumento de
los precios del mercado externo, se procederá a reajustar el margen por
encima o igual a este aumento.
Proyección de ventas.
Cada mes se estima vender
un 60 % de las unidades vendidas en el mes anterior. Esta proyección de
ventas se obtiene del reporte de mercadotecnia de dicho mes.
Inventario en Automotriz Copeca.
Los niveles de inventarios de materia prima se mantendrán sobre el
25 %. Esto cubrirá desde el mes 6 al mes 11
En el mes 5 se arrancará con el material necesario, debido a la
inexperiencia y al poco conocimiento de las fluctuaciones del mercado. En
el mes 12 se finalizan las operaciones.
En lo referido a inventario de material terminado se prevé
mantener el 15 % de la producción de vehículos como provisión de ventas del
mes siguiente.
Cualquier incremento o disminución en las proyecciones de ventas
afectará directamente la adquisición de materia prima.
Producción en Automotriz Copeca
Por ser un mercado
monopolista, se asumirá como meta de venta la relación de abarcar un 60%
del mercado de autos pronosticado.
Cada mes se cubrirán los
requerimientos de unidades que se estima vender en el período específico.
Si el inventario sobrante excede la cantidad proyectada de producto
terminado del mes, se incluirá en la producción del mes, como la diferencia
entre los pronósticos y el total de autos inventariado. La alta gerencia ha
hecho especial hincapié al departamento de producción en el constante
monitoreo de las ventas de los productos, para evitar excedentes que pongan
en juego la estabilidad de la empresa.
Maquinarias
a utilizar:
Se medirán diversos
factores al momento de seleccionar la maquinaria a utilizar para la
producción:
- En relación al costo y la capacidad de
producción.
- Espacio físico.
- Que garantice la producción requerida.
En lo relativo a
Arrendamiento/ compra se tendrá presente cual es la cantidad máxima de
autos que puede producir cada maquinaria en un tiempo predeterminado, es
necesario considerar los turnos que cada cuadrilla de obreros utilizará
para esta producción, así de esta manera se conocerá si la maquinaria
cumple con la producción esperada. Se estima que una maquinaria no puede
ser arrendada o comprada si su capacidad de producción para las unidades
proyectadas es mayor al 85%.
Planes de Endeudamiento
Es política de la
empresa no acudir al endeudamiento financiero. Solo cuando por problemas de
índole externo lo ameriten existe esta posibilidad y si los mismos implican
una seria amenaza a las posibilidades de producción. En lo relacionado al
crédito obtenido con los proveedores se maximizará el pago al límite justo
del crédito, sin poner en juego la imagen de la empresa.
El Juego Empresarial
En
Automotriz
Copeca
Luego de conocidas las
directrices para la implementación de la empresa fabricante de autos,
denominada Automotriz Copeca, se procederá a la corrida del juego para la
empresa del mismo nombre.
Primer mes
Inicio del Juego
Se procedió a
identificar a la empresa y a contratar a un gerente. La denominación
comercial de la empresa es Automotriz Copeca, cuyo gerente general es Ángel
Contreras. Para la apertura se cuenta con un millón de dólares el cual se
halla depositado en una cuenta corriente del banco X, este dinero se puede
movilizar a una cuenta de ahorros cuya tasa actual es del 5 %. Se admite la
opción de trasladar las cuentas entre sí electrónicamente.
La primera transacción
realizada fue la de transferir de la cuenta corriente $950.000 a la cuenta
de ahorros. La diferencia fue dejada en la chequera previendo cualquier
gasto no estimado.
Mes 2.
Contabilizando los hechos
La empresa ha comenzado
su actividad y en los primeros cuatro meses no tiene previsto realizar
ningún tipo de actividad que involucre desembolso de dinero, por lo cual el
depósito inicial se mantiene en estos primeros meses. A continuación, se
notará la disposición de las cuentas desde el mes 1 al mes 4. Como se podrá
observar la actividad del la empresa comienza a partir del mes 5, por lo
cual se ha mantenido en la cuenta de ahorros la cantidad de 950.000,00 $
desde este primer mes hasta el 4to mes, para aprovechar los intereses que
pagan las cuentas de ahorro, aún conociendo otras alternativas de inversión
el juego solo admite este tipo de transacción.
Balance General
Automotriz Copeca
MES
|
1
|
2
|
3
|
4
|
Saldo Chequera
|
50.000
|
50.000
|
50.000
|
100.000
|
Saldo Ahorros
|
997.500
|
1.047.375
|
1.099.743,75
|
1.102.230,94
|
Valor Inventario Autos
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
Valor Materias Primas
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
Espacio Fábrica
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
Equipo Propio
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
Activos Totales
|
1.047.500
|
1.097.375
|
1.149.743,75
|
1.202.230,94
|
Doc. por pagar
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
Cuentas por pagar
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
Pasivos Totales
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
Utilidades Retenidas
|
1.047.500
|
1.097.375
|
1.149.743,75
|
1.202230,94
|
Pasivo+Capital
|
1.047.500
|
1.097.375
|
1.149.743,75
|
1.202.230,94
|
Mes 3.
Planeación estratégica
Indudablemente
que la planificación estratégica es la base del éxito de la mayoría de los
proyectos y empresas. Todas las empresas exitosas dedican una buena parte
del tiempo en la elaboración de un plan estratégico, pues con él, se potencian
las fuerzas internas de la firma y se aprovechan las externas, para así
alejar las amenazas y remediar las debilidades.
Todo negocio debe contar
con una planificación de estrategias, aunque el proceso formal varíe
enormemente de una empresa a otra. El concepto del proceso es sencillo: los
gerentes, de todos los niveles de una jerarquía, deben ponerse de acuerdo
en tanto a un plan de acción detallado e integrado para el año siguiente;
llegan a un acuerdo siguiendo una serie de pasos que se inicia con el esbozo de los objetivos de la
empresa y concluye con la preparación de un plan de utilidades para uno o
dos años, sin embargo, el diseño del proceso puede ser complejo y es vital
para el éxito de la planificación.
Un sistema de
planificación estratégica sólo es un proceso estructurado, es decir
diseñado, que organiza y coordinan las actividades de los gerentes que
hacen los proyectos.
Una planificación
eficiente necesita el diseño de situaciones, debe tomar en cuenta la
situación específica de la empresa, especialmente con base en las
dimensiones del tamaño y de la diversidad. En el juego se nos presenta la alternativa de
emprender el camino de la planificación de manera práctica, acá el plan se
expresa en forma de pronósticos o de presupuestos que muestran las diversas
zonas de la empresa, es decir no hay dentro de la organización ninguna área
que esté desconectada del resto de la empresa, estos pronósticos se verán
comparados o equiparados con la realidad a medida que el tiempo pase y cada
departamento arroje los resultados esperados o proyectados.
Al
realizar las predicciones del plan se deben tomar en cuenta los
presupuestos de materia prima, inventario, producto terminado, así como las
exigencias de la alta gerencia en cuanto a los vehículo que tiene
presupuestado vender, es por ello que toda empresa debe involucrar a todos
sus gerentes, en la elaboración del plan estratégico. En teoría, una Empresa gerenciada
estratégicamente es una confederación de empresarios, con responsabilidad
gerencial investida en unidades estratégicas de negocio, centros de acción
integrados a la Empresa, respaldados por ella, y encabezados por gerentes
con mentalidad empresarial.
Los requerimientos de materiales, mano de obra y
gastos generales por vehículo se pueden observar en el siguiente cuadro.
REQUERIMIENTOS
POR VEHÍCULO
|
Autos
|
Costo
unitario ($)
|
Económico
|
Mediano
|
Lujo
|
Acero (ton)
|
1200
|
1.5
|
2
|
3
|
Partes
|
10
|
100
|
210
|
350
|
Mano de obra
|
25
|
100
|
150
|
300
|
Gastos generales
|
Por
carro
|
715
|
950
|
1430
|
Gastos de ventas
|
Por
carro
|
500
|
900
|
1500
|
El costo en el cual se incurre al fabricar cada
vehículo se puede observar en la gráfica anexa:
COSTO POR
VEHÍCULO
|
Autos
|
Económico
|
Mediano
|
Lujo
|
Acero
|
1800
|
2400
|
3600
|
Partes
|
1000
|
2100
|
3500
|
Mano de obra
|
2500
|
3750
|
7500
|
Gastos generales
|
715
|
950
|
1430
|
Gastos de ventas
|
500
|
900
|
1500
|
Costo total
|
6515
|
10100
|
17530
|
Se ha programado iniciar la actividad de
fabricación en Automotriz Copeca de la siguiente manera: se construirán 12
vehículos económicos, 8 medianos y 6 autos de lujo. En el cuadro siguiente
se pueden observar los costos en que se incurrirán al iniciar tal
producción:
PRESUPUESTO
DE FABRICACIÓN Y PUESTA EN VENTA DE X VEHÍCULOS
|
Tipo de Autos
|
Económico
|
Mediano
|
Lujo
|
Vehículos por fabricar
|
12
|
8
|
6
|
Acero
|
21600
|
19200
|
21600
|
Partes
|
12000
|
16800
|
21000
|
Mano de obra
|
30000
|
30000
|
45000
|
Gastos generales
|
8580
|
7600
|
8580
|
Gastos de ventas
|
6000
|
80800
|
9000
|
Total presupuesto
|
78180
|
154400
|
105180
|
El inventario necesario para la fabricación de
los productos mencionados, así como la relación que se debe considerar para
el mes siguiente del inicio de la fabricación (según directrices de la
empresa el 25% del inventario previamente utilizado) se observa a
continuación.
|
INVENTARIO DE
MAT PRIMA POR AUTO ($)
|
PROYECCIÓN
MAT PRIMA PRÓXIMO MES
|
Para
|
12
|
8
|
6
|
25%
del inv. del mes previo
|
Económico
|
33600
|
|
|
8400
|
Mediano
|
|
36000
|
|
9000
|
Lujo
|
|
|
42600
|
10650
|
Mes 4 . Administración de la Economía:
Los
vaivenes que presenta el mercado y su economía se hallan plasmados en el
Juego empresarial en este mes. La producción de Automotriz Copeca va
dirigida a varios segmentos de la sociedad, como se recuerda existen tres
competidores que se hallan tras el mismo objetivo que el de esta empresa,
vender autos. Es por ello que toda empresa se enfrenta a la disyuntiva de
¿cómo dirigir sus productos?, ¿quien los comprará?, ¿qué tipo de eventos
debe adicionarse al producto para hacer mas atractiva su colocación?,
Entonces el principal objetivo de este mes es el de ayudar a comprender la
naturaleza de los consumidores. ¿Que compran?, ¿Cuáles productos compran?,
¿Qué servicios requieren?, ¿Cuántos vehículo adquirirán?
INFOGRAFÍA
http://huitoto.udea.edu.co/Psicologia/creacion_grupos_de_trabajo.html
Este documento nos muestra las diferentes facetas que se deben tener en
cuenta para la creación de un grupo de trabajo exitoso. Para ello la implantación de equipos de trabajo
debe ser un asunto muy bien estructurado y claro. Las estructuras
tradicionales jerárquicas y por funciones tienen una baja compatibilidad
con los grupos de trabajo multidisciplinarios y multifuncionales. La
toma de decisiones en las estructuras jerárquicas es generalmente
individual. En los equipos de trabajo que operan adecuadamente por lo
general son algo colectivo y hasta de consenso. Esto les da más
fuerza.
http://www.hfainstein.com.ar/alumnos/tecnictrab.html A través de una adecuada técnica de
selección de grupos se logrará el éxito en los trabajos desarrollados por
los equipos, desde los inicios de la calidad total, las diferentes normas
de ISO hasta los actuales momentos las empresas se han visto obligadas a
concentrarse en desarrollar sus equipos de trabajo. El presente portal
indica describe y analiza los distintos métodos de trabajo en equipo que
favorecerán: Resolución grupal de conflictos, Toma de decisiones
co-participativa, Fortalecimiento de equipos de trabajo existentes,
Capacitación y formación profesional, Aprendizaje experiencial.
http://www.gestiopolis.com/canales/derrhh/articulos/38/grupo.htm
Para
María Escat Cortés el éxito de un equipo se halla en los criterio
utilizados para su selección. Esto nos
lleva a la conclusión de que en los equipos se necesitan conocimientos
individualizados y expertos en distintas habilidades. No hay un número
ideal, porque depende del tipo de tarea, los recursos disponibles, entre
otros. Por ello opina que los equipos necesitan conocimientos
individualizados y expertos en distintas habilidades. No hay un número
ideal, porque depende del tipo de tarea, los recursos disponibles, entre
otros.
http://www.avantel.net/~aprende/equiposfases.htm
En esta página se muestra la
estructura organizacional de las empresas, los elementos de la
organización; pero lo más importante que en ella se definen los comités, se
clasifican, se explican las fases para su creación, así como las
condiciones para el buen uso de los mismos.
http://www.3w3search.com/Edu/Merc/Es/GMerc081.htm
Esta página de Gerencia de Mercadeo analiza la posición de Porter en cuanto
al Valor y lo define como la suma de los beneficios percibidos que el
cliente recibe menos los costos percibidos por él al adquirir y usar un
producto o servicio. La cadena de valor es esencialmente una forma de
análisis de la actividad empresarial mediante la cual descomponemos una
empresa en sus partes constitutivas, buscando identificar fuentes de
ventaja competitiva en aquellas actividades generadoras de valor.
Autor:Luis Eduardo Ayala Ruiz - 1.998.
http://pp.terra.com.mx/~rjaguado/acti.html
La identificación de las actividades de valor requiere el aislamiento de
las actividades que son tecnológica y estratégicamente distintas. Las
actividades de valor y las clasificaciones contables casi nunca son las
mismas. Las clasificaciones contables (ejemplo, gastos generales, mano de
obra directa) agrupan a las actividades como tecnologías diferentes y
separan costos que son parte de la misma actividad.
Autor: R.J. Aguado
http://www.revista-mm.com/index.html
Generalmente una persona que “gestiona” es aquella que mueve todos los
hilos necesarios para que ocurra determinada cosa o para que se logre
determinado propósito. Existen varias acepciones para el término gestión:
El diccionario Larousse la define así: Gestión : del latín gestio onis.
Acción y efecto de administrar. En el libro “Indicadores de Gestión”,
publicado en 1999, pg. 24 (1), se define genéricamente la gestión de la
siguiente manera: “conjunto de decisiones y acciones que llevan al logro de
objetivos previamente establecidos”.
Autor: Jesús Mauricio Beltrán Jaramillo. Diciembre 2.000
http://www.gestiopolis.com/recursos/experto/catsexp/pagans/eco/no12/cadenavalorporter.htm
En los libros de contabilidad se refleja esencialmente un incremento
teórico del valor sobre y por encima del costo inicial. Generalmente se
supone que este valor debe ser superior a los costos acumulados que se han
"agregado" a lo largo de la etapa del proceso de producción. Las
actividades del valor agregado real (AVAR) son aquellas que, vistas por el
cliente final, son necesarias para proporcionar el output que el cliente
está esperando. Hay muchas actividades que la empresa requiere, pero que no
agregan valor desde el punto de vista de las ventajas para el cliente.
Autor: Gestiopolis.com 2.000.
Volver a
Página Trabajos
Última
actualización 10MAR2.003
Copyright
2003 AACN. Todos los derechos reservados
|