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XXII TORNEO INTERNACIONAL DE BRIDGE COSTA CALIDA
2009
UN MAR CON MUCHA HISTORIA
La Manga se formó
por acumulación de arenas transportadas por las corrientes
marinas. Los sedimentos afloraron a la superficie
al chocar con formaciones volcánicas y originaron lo que hoy
conocemos como Mar Menor. Aunque La Manga adquirió su actual morfología
en el siglo XVII, los primeros asentamientos humanos nos remiten al Neolítico.
Hace unos 5.000 años,
se levantó un poblado en Las Amoladeras, a la entrada
de La Manga. El asentamiento estaba formado por un grupo de cabañas
circulares, construidas con ramas y barro. El poblado no contaba con ningún
tipo de fortificación y sus habitantes vivían de la
pesca y la reco lección de marisco. El entorno
estaba formado por grandes extensiones de bosques que
llegaban hasta la orilla del mar.La riqueza de la Sierra Minera y
las condiciones excepcionales del Mar Menor atrajeron nuevos
pobladores. Iberos, cartagineses y romanos
explotaron las minas de plata y desarrollaron industrias
pesqueras muy apreciadas en la Antigüedad. En tiempos
prehistóri cos La Manga fue utilizada como
factoría pesquera, como lo demuestran los restos de
piletas hallados en El Estacio. En los fondos submarinos de
La Manga se han encontrado numerosos restos de barcos fenicios, griegos
y romanos, que transportaban lingotes de plata, plomo y ánforas
con todo tipo de mercancías. La llegada de los
árabes supuso la creación de las Encañizadas, método
de pesca que aún se utiliza. Por medio de estacas
y cañizo, se realizaba la pesca del mújol
y de otras especies típicas del Mar Menor. Tras la expulsión
de los moriscos, La Manga recibió el asedio de
barcos magrebíes que asolaron la costa.
Para defenderse de los ataques, el emperador Carlos
y su hijo Felipe II mandaron construir tres torres de ahumada
en La Manga y una más en Cabo de Palos. Las grandes
extensiones de bosques con árboles
como pinos, encinas, robles y tejos
fueron diezmados progresivamente desde la Edad
Media. En el siglo XVIII se acentuó la explotación
de leña y matorral en La Manga,aumentan do la deforestación
por la acción del viento.
En 1.862 se construyen los faros del Estacio
e Islas Hormigas y tres años más tarde
el Faro de Cabo Palos.
La existencia de numerosos bajos submarinos provocó
durante siglos grandes catátrofes marítimas en
la zona. El naufragio del Sirio, en 1.906,que costó
la vida a más de trescientas personas, es uno de los más
recordados. A mediados del siglo XVIII, coincidiendo con el
proceso desamortizador
el apellido Maestre se vincula con La Manga. En pública
subasta, la familia adquiere la zona norte. A principios
de 1960, Tomás Maestre compra a Francisco
Celdrán el resto, e inicia un plan de urbanización
apoyado por el Ministerio de Educación y
Turismo. En plena etapa desarrollista, La
Manga fue impulsada por la Ley de
Centros de Interés Turístico de
1963. Un año más tarde, se construye el primer
edificio en la entrada de La Manga, la Torre Negra. Poco después
se inauguran los dos primeros hoteles, Entremares
y Galúa. Desde entonces La Manga ha crecido hasta
convertirse en uno de los lugares turísticos más importantes
de Europa.
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