Dinámica Selección Simple

Dinámica Selección Simple.

1.     La tecnología de transporte digital ATM tiene mecanismos de control del ancho de banda y permite:

A.   Reutilizar el ancho de banda del canal de comunicación cuando es liberado por una fuente.

B.    Tener un ancho de banda fijo sea utilizado o no

C.   Ninguna de las anteriores

2.     Disponer de la calidad de servicio requerida (ATM) para un enlace depende de:

A.   De la topología de la red.

B.    De mecanismos de control de congestión.

C.   Entornos punto a multipunto.

3.     La Tecnología ATM que enfrenta a la calidad de servicio de entornos punto multipunto se caracteriza por:

A.   Funciones Broadcasting

B.    Extensión y crecimiento de servicios a niveles  muy elevados.

C.   Todas las anteriores

4.     Permite la negociación de canales conmutados bajo demanda

A.   Protocolo UNI

B.    TCP/IP

C.   IP

5.     Se encarga de la propagación de la petición de llamada dentro del interior de la red hacia el destino para su aceptación, a la vez permite la propagación de llamadas por múltiples caminos alternativos.

A.   Protocolo NNI

B.    Protocolo UNI.

C.   FTTP

6. Algoritmo que garantiza, celda por celda, que se está ofreciendo la calidad de servicio requerida.

A.   SPF (Shortest Path First).

B.     Dual leaky buckets

C.   Ninguno de los anteriores

7.     Caracteriza el tráfico que va a enviar por el circuito mediante cuatro parámetros (PCR, SCR, CDVT y MBS) dentro de una de las cuatro categorías citadas.

A. DTE

B. DCE

C. SCR y CDVT

 

8. Permite al DTE la creación de un canal (punto a punto o multipunto) con una determinada calidad de servicio (ancho de banda, retardo entre otras características).

            A. PCR

         B. Protocolo UNI, basado en el Q.931 de RDSI

         C. Ancho de Banda

 

9. ATM se diseñó como una red:

            A. Inteligente

         B. Estática

         C. Ninguna de las anteriores

 

10. Un conmutador ATM intenta, continuamente, establecer este tipo de relaciones con otros conmutadores por cada uno de sus puertos.

            A. COM

         B. Q.931

         C. PNNI