Famosos
geoglifos del desierto Nasca forman |
|
Знаменитые
геоглифы (линии) в пустыне Наска фомируют |
 |
|
 |
мои перуанские заметки - my peruvian notes - mis notas del Peru Впервые
я увидел линии Наска в далёком детстве в
нашумевшем по всему миру фильме Фон-Денникена
"Воспоминание о будущем". Меня просто
поразила грандиозность этих рисунков и
трактовка режиссёра, привязывавшего их к
внеземным цивилизациям. Память до сих пор
сохранила этот загадочный образ, хотя я уже и не
испытываю особой эйфории по поводу
пришельцев-гуманоидов.... И, вот, я здесь, в Наске...
Вот и исполнилась ещё одна "мечта идиота" -
за 35 американских долларов в течение 40 минут
поглядеть на знаменитые фигуры с высоты птичьего Гигантские
геоглифы - линии и рисунки культуры Наска (300 гг.
до н.э.-800 гг. н.э.), видимые полностью только с
воздуха, находятся в пустыне на плошади 50х15 км.
Самая большая фигура - Пеликан, в длину около 300 м,
Колибри в размахе крыльев - 65 м. Сохранность
геоглифов в течении 2000 лет объясняется очень
сухим и безветренным климатом. Это, наряду с
пустыней Атакама в Чили, наиболее сухой регион
мира. Слабый дождь - в среднем полчаса в два Поль
Косак (Paul Kosak) - открыл линии в 1927 г., пролетая
над пустыней на самолёте. © GSH 2000 - Buenos Aires, 15.08.00 |
полёта, полетать над ними ...в
маленькой пятиместной "Сессне" ..... Н-да,
потряхивает в воздушных ямах, опыта полёта в
таких авионетках нет совсем. И как это Руст
долетел до Красной площади по таким рытвинам?.... 
Самолёт
делает по два круга над каждой фигурой - сначала
одним, затем другим бортом, чтобы мы остались
довольны... Эх, часом бы раньше пролеть, тогда бы и
все снимки вышли удачными. Нас "промурыжили"
как раз этот час на аэродроме. Дело в том, что, чем
выше поднимается солнце, тем менее контрастно
выглядят линии. Наилучшее время - утро, с 7 до 8
часов. А после 11 часов самолёты уже и не
поднимаются в воздух. Кому интересно платить
деньги и не получить всё удовольствие сполна? Это
и правда фантастика.... видеть фигуры с высоты
птичьего полёта. Дух захватывает не только от
воздушных ям. Изумительно смотрится изящная
Колибри. А Пеликан едва влезает в кадр даже с
такой высоты. Его зигзагообразная шея почти
растворяется вдали в дымке. Хотя и читано и
перечитано уже об этом, но пролетая над этими
грандиозными творениями рук человеческих, всё
равно возвращаешься к одним и тем же вопросам,
зачем, почему, как?.....
года (мы застали в январе 2000-го года немного
дождя). Верхний тонкий слой грунта в пустыне
коричневый, ниже - желтоватый. Рисунки
выполнены техникой расчищения тёмного верхнего
слоя грунта до следующего - желтоватого, всего
несколько сантиметров, и насыпанного из камешков
бортика по краям вычищенной дорожки. Благодаря
высокому содержанию гипса в почве камешки не
рассыпаются. По площади, на которой находятся
линии Наска запрещено любое передвижение, тем не
менее особого контроля нет. Линии продолжают
разрушаться колёсами автомобилей. Наиболее
значительная утрата - это фигура крокодила,
оказавшегося перерезынным пополам, построенной
панамериканской автострадой. Исследователи по
разному объясняют причины появления линий. По
сути все гипотезы можно свести к трём основным
направлениям: религиозно-культовому,
агрономическому и контактам с внеземными
цивилизациями. Геоглифы пустыни Наска, наряду с
Египетскими Пирамидами, относят к самым
грандиознейшим творениям человека в древности и
они находятся под охраной ЮНЕСКО.