FLOTA FLUVIAL ARGENTINA

- LOS `90:

- ALISCAFOS PUENTE FLUVIAL

ALIMAR S.A. y BELT S.A. terminaron uniéndose, y ofreciendo sus servicios bajo el nombre de "ALISCAFOS PUENTE FLUVIAL". Habiendo regresado a la Dàrsena Norte sección 7ma., la empresa continuó prestando servicios con cuatro unidades: el "FLECHA DE COLONIA", al que se lo reformó, el "FLECHA DE BUENOS AIRES", el "TYRVING" y el "FARALLON": Recordemos que el "FLECHA DEL LITORAL" se había incendiado, y el "COLONIA DEL SACRAMENTO" terminó desguazado en un pequeño dique seco ubicado en el extremo noroeste del Dique 4, en Puerto Madero, donde hoy se levanta el edificio de la empresa Telecom. Algunas de sus partes sirvieron como repuestos para las otras naves. La nueva empresa "PUENTE FLUVIAL" hizo una serie de incursiones en nuevas rutas, como por ejemplo, la línea COLONIA-LA PLATA, y la línea BUENOS AIRES-CAMPANA.

EL "FLECHA DE COLONIA" LUEGO DE SU REFORMA, ZARPANDO DE COLONIA. ENERO DE 1993

Hasta que a fines de 1994, llegaría el fin: Los folletos proclamaban: "EL ACUERDO DEL VERANO". Una foto de un apretón de manos entre dos capitanes de las distintas empresas, intentaba hacerle creer al público que sólo se trataba de una fusión en beneficio del usuario. Pero la realidad era otra. El pulpo LOS CIPRESES-BUQUEBUS, se estaba fagocitando a los deteriorados alíscafos. Obviamente, y para mantener las apariencias, siguieron manteniendo el nombre de "ALISCAFOS", pero las cuatro naves fueron radiadas de servicio y abandonadas a su suerte en la Dársena Sur, en el lugar que hoy ocupa el buque-casino "ESTRELLA DE LA FORTUNA", donde fueron colocadas ex-profeso para estorbar la maniobra de los buques de la competencia, hasta que fueron removidos del lugar. Bajo el nombre de "ALISCAFOS", fueron incorporadas nuevas naves, pero eso ya pertenece al capítulo "BUQUEBUS" de la seccion "LOS 90".

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