![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||
Flygsidan Om mig Trafikflygutbildning Flyglärarutbildning Länkar Gästbok Email | |||||||||||||||||
Juli - Augusti 2002 Tillbaka | |||||||||||||||||
Juli Juli = semestertider på TFHS. Nu fick man ju kanske inte njuta av den så mycket.... Lunds Universitet tycker att vi ska lämna in varsin uppsats för att få ut examen som "Trafikflygare". Kanske inte så tokigt egentligen. Jag och Magnus skrev tillsammans, om "Olyckor relaterade till Automation". Det krävdes en otrolig massa efterforskningar om flygolyckor för att få ihop nåt intressant material. Magnus tog itu med att skriva om bakgrund till problemet och jag grottade i hemska olyckor som skett de senaste åren. Jag tittade på amatörfilmer på nätet, läste haverirapporter, lyssnade på CVR-inspelningar och läste, läste och läste. Till slut lyckades vi få ihop något som liknade en uppsats..... Under den här tiden har vi även hunnit med en CRM-kurs och en MCC-utbildning. MCC, Multi Crew Cooperation, genomförs i en av skolans simulatorer, Beech B200. Det var en väldigt lärorik och rolig utbildning. Vi fick flyga två och två, turas om att vara styrman resp. kapten. Rutterna var längre sträckor som varierade mellan de större flygplatserna i Europa. När alla dessa kurser var avklarade och uppsatser opponerade på återstod bara att vänta på examensdagen...... En del av juli blev semester också. Sol och bad i Göteborg och myggor i Luleå, inte så tokigt. |
|||||||||||||||||
Augusti 1:a augusti var det examen!!! Min familj kom ner från Göteborg för att vara med på den bombastiska avslutningen. Hela Ljunghusen var helt plötsligt fyllda med släktingar och vänner. Kul! På morgonen gick vi, iklädda PA31-uniformerna, till Flygarhallen där examen av tradition hålls för varje klass. Det blev utdelning av examensbevis och blommor till ljudet av en mässingsorkester. Jag kommer aldrig glömma hur otroligt varmt det var den här dagen. Vi satt på vår bänkrad och fläktade oss med examensprogrammet, och svetten bara rann ner för ansiktet på vissa. Den ena piloten efter den andra höll tal och lovordade vår svåra framtid. När vi äntligen släpptes ut blev det kramkalas med familjen och blommor och presenter. En journalist från Sveriges Radio lånade mig för en kortare intervju. Jag är helt säker på att jag lät ganska glad när han frågade om jag tyckte det var skönt att sluta på skolan. Efter en kort paus åkte vi sedan vidare till Restaurang Spången för examenslunch. Det var lika bedrövligt varmt där inne, men vid det här laget hade jag gett upp hoppet om att vara fräsch... Sedan fick vi en stund ledigt. Ett par av skolans lärare bjöd på flyguppvisning, och när vi trodde allt var klart och gick för att se på våra kära PA31'or, kom Team60 farande förbi på låg höj i snygg formation, och släppte ut läckra rökstrimmor. WOW, sa jag. Senare på kvällen, när vi hunnit duscha och göra oss snyggare, blev det middag på Sporren. Mycket vin och fortfarande samma otroliga hetta. Resten av kvällen tillbringadea i mässen med Whisky, Konjak, cider och öl.....till morgonkvisten. Dagen efter var dom flesta trötta, och iallafall jag fasade över att packa ihop alla mina saker och flytta till Göteborg. Det gick trots allt vägen det med...och nu sitter man här i sin lägenhet och söker desperat efter ett flygjobb. Önska mig lycka till...om ett par år ska ni applådera åt mina charter-landningar. Voodii! |
|||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||