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Red Bull Sauber Petronas
Pilotos
Pedro Pablo Diniz | Mika Salo |
Base:
|
Hinwil
(Suiza) |
A//os
en F-Uno: |
7
|
Victorias
en G.P.: |
0
(de 98 intervenciones) |
Títulos
de Pilotos:
|
0 |
Títulos
de Constructores: |
0 |
Chasis:
|
Sauber
C19. Monocasco
en fibra de carbono |
Motor:
|
Petronas
SPE 04A
|
Cilindrada:
|
2.997
c.c. |
Peso
del motor: |
114
Kg |
N°
de Cilindros: |
10,
configurados en "V" (a un ángulo de 80 grados) |
Válvulas:
|
4
por cilindro
|
Tapa
de cilindros: |
En
aluminio |
Sistema
de lubricación: |
Càrter
seco |
Encendido:
|
Magneti
Marelli |
Alimentación:
|
Magneti
Marelli
|
Potencia:
|
(n/a) |
Caja
de velocidades: |
Sauber,
longitudinal, semi-automática, 7 marchas + M.A. |
Embrague:
|
Sachs,
triple disco,
de carbono |
Frenos:
|
Brembo,
càlipers de 6 pistones,
discos y pastillas de freno de carbono |
Suspensión:
|
Sistema
"push-rod", accionando sobre barras de torsión |
Medidas
del auto.
Largo:
Ancho:
Alto: |
4.410
mm
1.800
mm 1.000
mm |
Trocha
Delantera:
|
1.470
mm |
Trocha
Trasera: |
1.410
mm |
Distancia
entre ejes: |
3.020
mm |
Peso
del auto: |
600
Kg (incluyendo elementos líquidos y el piloto) |
Combustible
y Lubricantes: |
Petronas |
Llantas:
|
OZ
(Delanteras: 13" x 12"
;
Traseras: 13" x 13.7") |
Piloto
de pruebas: |
Enrique
Bernoldi
(Br) |
Nota:
1. Todos los autos calzan neumáticos Bridgestone, proveedora exclusiva de la categoría hasta fines de esta temporada.
2. Nota sobre el tipo de Suspensión de los autos:
(A) El sistema "push-rod" ("push"=empuja; "rod"=varilla) se basa en una varilla unida a la parte inferior de cada portamazas del auto (Portamazas es el componente del auto sobre el cual van montados el conjunto de frenos -es decir calipers, disco de freno y la rueda- que acciona (empuja) una barra de torsión y/o resorte, los cuales van incorporados dentro del auto.
(B) El sistema "pull-rod" ("pull"=arrastra, o tira) se basa en una varilla unida a la parte superior de cada portamazas del auto y que acciona (tira de) una barra de torsión y/o resorte.
3. Las estadísticas referidas a los equipos (años en Formula 1, victorias, etc.) corresponde hasta fines del Campeonato Mundial de Formula 1 de 1999.
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