Τοπονύμια των Κουφονησίων.
Οι συγκοινωνίες των Κουφονησίων
Ανω Κουφονήσι
Κουφονήσια Η ονομασία προέρχεται από την αρχαιότητα., διότι ο κόλπος μεταξύ των δύο νησιών και του Γλαρονησιού ονομάζονταν «Κουφός λιμήν» (ήρεμο λιμάνι).
Προβλήτα Είναι ο μόλος που αράζουν τα καράβια.
Στρούμπος Η ονομασία προέρχεται από τα αλώνια που υπήρχαν . Εκεί λόγο του
καιρού λίχνιζαν και καθάριζαν τα γεννήματα (στην παλιά νησιώτικη προφορά, το
σιτάρι και το κριθάρι).
Πόρτα Εκεί υπήρχε παλιά ξυλόπορτα .
Χοντρός κάβος Εκεί ήταν ο μεγαλύτερος σε μήκος και όγκο κάβος του νησιού.
Φοίνικας Ιδιωτική ονομασία του ξενοδοχείου και του συγκροτήματος του Δημητρίου Μαύρου από δύο παλιούς Φοίνικες που υπήρχαν.
Χαροκόπου Η τοποθεσία περιλαμβάνει το Φοίνικα και το Κάμπινγκ. Ονομάζεται Χαροκόπου από κάποιο ιερομόναχο της Χοζοβιώτισσας.
Πλατιά Πούντα Ονομάζεται έτσι επειδή είναι χαμηλή βραχώδης παραλία Περιλαμβάνει την περιοχή Ιταλίδα μέχρι το Πορί.
Πορί λιμανάκι και τοποθεσία από τα πορώδη πετρώματα που υπάρχουν.
Ξυλομπάτι Ονομάστηκε έτσι, επειδή με το βοριά έρχονταν ξύλα από αβαρίες. καραβιών
Βορινός Κάβος Αυτό το μέρος είναι το βορειότερο σημείο του νησιού.
Λιμενάρι Εκεί προσέγγιζαν οι πειρατές.
Καψαλιές Εκεί το χρώμα από τα σκίνα και τις φύδες που υπάρχουν φαίνονται σαν καψαλισμένο μαύρο.
Παριανός Το χειμωνιάτικο λιμάνι του νησιού. Η ονομασία προέρχεται από Παριανούς ψαράδες και ψαράδες που αράζανε εκεί.
Λουτρά Ονομάστηκε έτσι από αρχαία ρωμαϊκά ερείπια λουτρών που σώζονται.
Σπηλιές Εκεί υπήρχαν σπήλαια τα οποία τώρα έχουν πέσει.
Χωριό Ο κύριος οικισμός στο κέντρο του νησιού.
Προφήτης Ηλίας Το ψηλότερο σημείο του νησιού, υπάρχουν ερείπια Βυζαντινού ναού.
Βαρδιόλα Εκεί υπήρχε πάντοτε ένας σκοπός .ο οποίος έβλεπε εάν έρχονταν πειρατές ή Τούρκοι και ειδοποιούσε το χωριό.(βάρδια)
Πλατύς δρόμος Συναντούνται 3 δρόμοι και είναι ο πιο φαρδύς δρόμος του νησιού.
Χωράφια αγριλιά Εκεί, ανασκάφτηκε από τους αρχαιολόγους πρωτοκυκλαδικό νεκροταφείο, χρονολογούμενο από το 2700 π. Χ.
Κάτω Κουφονήσι
Παναγιά Η γύρω περιοχή με τον οικισμό ονομάστηκε από το Βυζαντινό εκκλησάκι της Παναγίας.
Δέτης Τοποθεσία με θαυμάσια παραλία, ονομάστηκε έτσι, γιατί είναι το στενότερο σημείο του Κάτω νησιού.
Νερό Ονομάστηκε έτσι, γιατί παλιά έτρεχε νερό από μια μικρή πηγούλα, η οποία τώρα έχει στερέψει..
Πεζούλια Εκεί, είχαν χτίσει βαθμίδες στα χωράφια που ονομάζονταν πεζούλια.
Γενούπας Το νοτιότερο βραχώδες ακρωτήριο. Ονομάστηκε έτσι από τις φωλιές αρπακτικών πουλιών(γεννά γύπας).
Φυκιό Με το βοριά έβγαζε η παραλία πολλά φύκια.
Λίμνη Εκεί υπάρχει στα βράχια μια λίμνη
Καστέλι Από τους όρθιους βράχους που είναι μέσα στη θάλασσα.
Μπάρμπα Κώστα Ονομάζεται η παραλία από τον ιδιοκτήτη
Χάρακας Η ψηλότερη περιοχή ονομάστηκε από μία χαράδρα που υπάρχει εκεί.
Γλαρονήσι Λέγεται έτσι, γιατί εκεί γεννάνε οι γλάροι.
Κέρος
Καλύβες Εκεί υπήρχαν τα σπίτια των βοσκών.
Δασκαλιό Το νησάκι και η τοποθεσία απέναντι από την Κέρο με πλήθος αρχαιολογικών ευρημάτων της πρωτοκυκλαδικής περιόδου. Κατά μία άποψη ονομάστηκε έτσι, γιατί κατά την αρχαιότητα λειτουργούσε σχολείο.
Βληχάδα Λιμανάκι, όπου μέσα στην άμμο υπάρχει υφάλμυρο νερό. (βληχό)
Βούργαρης Τοποθεσία της Κέρου και της διπλανής βραχονησίδας. Ονομάστηκε έτσι, γιατί είναι το πιο δυσπρόσιτο σημείο από τα θαλάσσια ρεύματα και τον αέρα δηλαδή σκληρό σαν
Βούλγαρος.
Βαθύ Λιμενάρι Γιατί είναι ένας βαθύς κόλπος.
Παπάς Υψηλότερη κορυφή που δεσπόζει στην περιοχή.
Παναγία Από τα ερείπια παλιού μετοχιού της Χοζοβιώτισσας και του ναού που υπάρχει..
Τουπιά Βουνοκορφή, ονομάστηκε έτσι πιθανόν από αρχαίους τύμβους που υπήρχαν.
Η θαλάσσια συγκοινωνία στο Κουφονήσι
Το 1940 υπήρχαν μερικοί κάτοικοι, που είχαν καίκια και πηγαίνανε σ’ όλα τα νησιά και μέχρι τον Πειραιά. Τα καίκια αυτά είχανε πανιά. Τρόφιμα και εμπορεύματα τα φέρνανε από τη Νάξο.
Το 1950 ορισμένοι κάτοικοι πηγαίνανε με τα καίκια και βγάζανε τον κόσμο έξω από τα καράβια. Το πλοίο από Πειραιά πήγαινε μόνο Ηρακλειά. Υπήρχαν καίκια που κάνανε δρομολόγια, όπως ο Σκοπελίτης και η έδρα του ήταν η Αμοργός.
Μετά το 1960 έρχονταν καράβι στο νησί. 1 φορά τη βδομάδα . Το δρομολόγιο ήταν Δονούσα, Αιγιάλι, Κατάπολα, Κουφονήσι, Σχοινούσα, Ηρακλειά, Νάξο, Πάρο, Σύρο και αντίθετα.
Στις αρχές του 1970 το πλοίο έρχονταν 2 φορές τη βδομάδα και υπήρχε και ο Σκοπελίτης.
Από το 1980 μέχρι σήμερα τα δρομολόγια πυκνώσανε ειδικά, μετά το χτίσιμο της προβλήτας.