旅途今昔之:環走船灣淡水湖

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遠足界稱環走淡水湖,是指環繞大埔船灣淡水湖走一圈,所經之處包括:烏蛟騰(或起步便直上馬頭峰)、 九擔租、上苗田、下苗田、橫嶺、觀音峒、紅石門坳、鹿湖峒、跌死狗、鵝髻頂、老虎笏、長牌墩、 白沙頭洲、主壩、大尾督(可反方向行走)。

1977年秋,跟隨一隊小組往淡水湖行山,大清早便跑到旺角火車站集合,然後乘搭使用柴油推動的火 車往大埔墟,再轉乘由3.3頓貨車(英國品牌的貨車)改裝而成,用以乘載村民及貨物往返烏蛟騰村及 大埔墟的鄉村車。
由於錯過了時間,貨車開走了,大夥兒只有集資包了一輛小巴直往烏蛟騰。由於交通輾轉費時,達 到烏蛟騰已是接近中午的11點了,大家便快步往苗田村走,苗田村雖已荒廢,但村前水管仍可取水 用,馬上拿出爐具煮一煲即食麵及菜,和泡一壺茶。
用過了午餐,便正式踏上環湖的旅程。當年的山徑,沒有現時的好,路面崎嶇多浮沙,沿途亦沒有 什麼路徑指示牌,只能靠經驗,或靠熟練的地圖及指南針的運用。

鹿湖峒下跌死狗的崎嶇山徑,現時已被石級
所取代,行來輕鬆得多

相對鵝髻頂的一帶山徑,現時仍為碎石坡,
落山時仍須小心。

記得全程最難走的是,鹿湖峒下的跌死狗,一條陡直的山徑,路面盡是浮沙碎石,適逢之前曾發生山 火,連山徑旁僅有的草頭及樹根也被燒至光禿禿,走在其中,一個不留神,必定滾到山下去,真是一 步一驚心!過後,隨之而來的鵝髻頂一段,其陡直的山坡也不比跌死狗好走,同是滑不留腳的碎石坡。 相對現時,跌死狗的一段山徑,當局已鋪設了石級,行來輕鬆得多。
雖時值秋天,由於當日天色晴朗,天氣乾燥,帶來的開水早已喝過清光,便跑下老虎笏養珠場打井水 喝,當年的養珠場仍在運作(人工養殖珍珠場),人未到,養珠場的惡犬早以吠聲來迎接。離開養珠 場後,步經伯公咀、溢洪道、白沙頭洲,踏淡水湖主壩快放大尾督,時為傍晚的七點。

標距柱,上刻有現時所在位置(GR)
例如鹿湖峒是KK216898

每遇分岔路,必有路徑指示牌指示下一目的地
是哪裡?及所須時間。

現時,往大埔環繞淡水湖,交通便捷得多,除了包車外(或四、五人乘搭的士),乘搭公共車輛亦很 方便,可從大埔墟火車站旁乘搭專線小巴往烏蛟騰,或在巴士總站乘搭275R巴士往新娘潭下車,再沿 照鏡潭旁的古道步往烏蛟騰(用此方法須加時約20分鐘)。
無論以烏蛟騰為起點,或大尾督為起點,郊野公園當局沿途均樹立了不少路徑指示牌,每遇有分岔路 ,必有指示牌提示,往前走、往左或往右走可到是什麼地方及所須時間,同時也設置了標距柱,告知 行山人士現時的位置(GR),萬一遇上意外,只要說出所在位置,救援單位很快便能到達出事現場。

人工養殖珍珠場
位於老虎笏

沿著山脊走,沿途山明水秀,景色怡人,
路途須艱辛,但亦值得。

使用柴油的火車頭,在八十年代初被電器化火車所取代。
圖片來源:香港鐵路博物館


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