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南區未來發展

對於南區的未來發展,

最常講的便是南區地鐵-中型鐵路不過了!

最近經常提及的問題便是:中型鐵路的路線怎樣行走等問題,

讓我簡單來介紹一下吧:

南區中型鐵路是由地鐵公司在2002年六月提交南區鐵路的建議書,

而且構思以寶翠園為起點,途經數碼港,華富(村),海怡半島,鴨(月利)洲,黃竹坑和海洋公園等,

折回跑馬地後,再接駁現有地鐵的灣仔站.

雖然傳媒報導者已經開始收到關於地鐵的資料,但南區區議會至今仍未收到任何關於中型鐵路的資料.

圖片來源:http://hk.news.yahoo.com/030121/12/pi6d.html


寶翠:17558(人)

華富:32707(人)

海怡:32802(人)

利東:27341(人)

黃竹坑:20493(人)

跑馬地:15841(人)


 南區應否建設南區中型鐵路呢?

組長:我認為不應該建設南區中型鐵路,因為南區中型鐵路沿途各站的人口數目並不高,

而且成本乜要100億這麼多.如果落成後,它的票價一定十分昂貴的!

 

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