飛機介紹

 

Boeing 747

 

B747-100

 

B747-200

 

B747-300

 

B747-400

 

B747-SP

 

類型:

 

 

 

長程廣體商用客機

設四引擎 , 雙層 , 三走道

上層一條及下層兩條

 

 
機型:

 

B747-100 B747-200 B747-300 B747-400 B747-SP
首航日期:

 

1969年2月 1970年10月 1982年10月 1988年4月 1975年7月
最高航速:

 

967km/h 981km/h 996km/h 1,041km/h 1,000km/h
巡航速度:

 

907km/h 907km/h 907km/h 907km/h /
最大航程:*

 

9,045km 12,778km 12,408km 13,491km 15,400km
最高巡航高度:

 

39,000ft 39,000ft / 45,100ft 39,000ft
最大起重:*

 

340,195kg 377,840kg 377,840kg 396,895kg 317,515kg
翼展:

 

59.64m 59.64m 59.64m 64.44m 59.64m
長度:

 

70.66m 70.66m 70.66m 70.67m 56.31m
高度:

 

19.33m 19.33m 19.33m 19.41m 19.94m
載客量:

 

约397-500人 397-500人 约470人 约416-568人 约316-440人
 

*各航空公司均選用不同引擎 , 此項目的數值可能會有不同.

 

 

簡介

 

波音747飛機是波音公司生產的四引擎遠長程飛機 , 是一款寬機身的客機。1965年8月開始研製 , 在1970年1月首架747客機交付給泛美航空公司投入航線營運 , 至1990年5月起 , 除747-400型外 , 其它型號均已停產。

 

 

主要型號

B 747-100型:

 

基本型 , 於1970年1月投入使用。此外還有載重量較大的100B型、100F全貨機型和100C客貨混裝型 , 共生產了205架。

 

B 747-200型:

 

是100型的改良型 , 提高了商務載重並增加了航程 , 1971年2月投入使用。此外還有全貨機型的200F、客貨混裝型的200M/C、主要為日本國內短程高客流量航線設計的200SR型 , 共生產了384架。

 

B 747-300型:

 

是200型的改良型,上層客艙增長了7.11米 , 於1983年4月交付首間用戶「瑞士航空公司」使用,共生產了81架。

 

B 747-400型:

 

是300型的改良型 , 翼尖加裝了小翼 , 有助減阺阻力 , 可提升3%的航程。使用先進鋁合金設計 , 使機翼和起落架共減重3.5噸 , 在水平安定面增設油箱。於1988年開始投入使用。它還有400F全貨機型、400ER航距加長型、400ERF航距加長全貨機型和400D高客容量型 , 客艙可載客568人 , 是特別為日本國內航線設計的。它沒有一般400型的翼尖小翼 ,上層客艙每側各增加了5個窗口 , 於1991年10月獲適航證書,共交付19架。

 

B 747-SP型:

 

是100型的縮短型 ,SP意思是特殊性能(Special Performance) , 機身縮短14.2米 , 後機身被徹底壓縮 , 並加大了航程 , 用於低密度遠航程航線。由1976年3月投入使用 , 至1982年停產 , 共生產了45架。目前由政府和王室擁有10架 , 全部已作特殊改裝。

 

 

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