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劉氏宗族譜

聲明：本宗族譜在建設中，目的為紀錄家族歷史，讓後人有所依據

若有人能提供更多資料，歡迎電郵網主，謝謝 !

v為保障私隱，部份資料會被屏蔽v

宗訓

彭城世代源流長

世澤宗枝奕葉長

宗辭

駿馬騎行各出疆

任從隨地主崗城

年深月久皆吾境

日久他鄉即故鄉

早晚沒忘親命語

晨昏須顧祖爐香

蒼天佑我印金氏

二七男兒共誌昌

第19世記

公元一九二六年 (民國15年) 丙寅年

一月 國民黨舉行第二次全國代表大會

二月 黃埔軍校成立孫文主義學會

三月 企圖綁架蔣介石年中黃埔軍校達七千七百玖拾五名學生

六月 蔣介石被任命國民革命軍總司令

七月一日蔣介石頒令北伐動員令

十一月 蔣介石成立南昌根據地

十二月 進駐福建省福洲至此英國駐華使節十二月中拜訪國民政府

錄於中國近代史

公元一九二六年 (民國十五年) 丙寅年九月廿二日深夜，月光明朗，秋風清爽，廣東省海豐縣vv鎮北 村第8街十六號，劉宅劉氏家族第十九世劉公vv誕生了。書名仲剛，乳名有梓，排名第七。孩時聰明伶俐，機智勝人，日光如電，聲音雄亮，好抱不平，曾經目見兄長被眾人欺負，情急相助，一拳打死其中一個孩子，但不知是湊巧，還是真的這麼利害，後來事情鬧得很大，報官處理，苦主索償。

解放後，輾轉遷徙至香港慈雲山，末年在紅磡經營汽車行業，有聲有色，居於新界青龍頭高尚住宅區，終於21世紀初，葬於香港東部將軍澳華人永遠墳場，遙望廣東省海豐縣，其子女亦繼承祖業，在荃灣經營汽車行業，業務擴至海外，在澳大利亞雪梨市亦有其辦事處。

第20世記 (家父篇)

公元一九四四年(民國三十三年)，正藉中日抗戰後期，民生淍弊，物資缺乏，在廣東省海豐縣vv鎮(今汕尾市)，劉宅劉氏家族第二十世劉 vv誕生了。

未幾，全國解放，慈母身故，在三年困難時期(1959-1962)經水路投靠劉光泰，寄居於香港慈雲山，曾擔任校役，紗廠工人，在六十年代末展開其駕駛事業，六七暴動後成為香港第一批公共小型巴士司機 (紅色小巴；又名十四座)，在港島北岸 (西環 - 大元 - 筲箕灣)服務香港市民。

一九七四年，石油危機爆發，轉投當時亞洲最大私營上市公共交通服務公司 - 九龍汽車1933有限公司(九巴)，成為首批駕駛嶄新雙層巴士來往新界西北及市區的長途巴士司機。在服務近三十年中，獲獎無數，亦曾被提名角逐傑出巴士車長。自置居所及房車於新界元朗，育有二子，於二００四年榮休。

二００五年起，香港已回歸祖國八年，仍不忘服務香港市民，間中駕駛專線小型巴士，服務新界鄉郊市民來往鄉村及陸路口岸，為促進香港與內地緊密合作出力。

六十年代駕駛的九座位小巴，英國制MORRIS

	（左上圖） 家父加入九巴駕駛的５０號大巴士，元朗-佐敦道碼頭，上車投幣一元一角 車型為二手英國制利蘭牌ＰＤ型巴士 左下圖為佐敦道碼頭		from: www.G@kei.com １９７８年至八十年代初，屯門快速公路通車，被安排駕駛新線６８，元朗-佐敦道碼頭，途經剛建成的屯門快速公路，當時最高速限達每小時40里，車型為英國制利蘭牌全新「勝利２型」，配全自動變速箱，常駕巴士為ＣＳ２８２９
from: www.G@kei.com	八十年代中，家父被九巴安排駕駛當時最先進的巴士，全新西德制平治Ｏ３０５型雙軸客車，同時正式成為高級車長（三柴） 常駕巴士為 ＤＧ２６１２（下左圖） ＤＧ５３４４ ＤＧ６４３７（下右圖）		from: www.G@kei.com 九十年代，九巴成功引入空調巴士，家父亦被安排為早年駕駛雙層三軸空調巴士的車長，路線６８Ｘ，元朗-佐敦道碼頭（特快線），車費１０元，亦成為首批要結領帶上班的車長 常駕巴士為ＥＴ５６０３（左）及ＦＭ５６５２（右）
from: www.G@kei.com	１９９７年香港回歸，１９９８年大欖隧道通車，來往元朗至市區的距離大大縮減，路線６８Ｘ車費１２．５元，同時開始接受ＩＣ卡（八達通）收費 常駕巴士為名廠富豪牌（ＶＯＬＶＯ）ＧＤ３１９１（左圖）		from: www.G@kei.com 踏入２１世紀，基於平等機會的考量，６８Ｘ成為早年引入低地板的巴士，常駕巴士為英國制富豪巴士，配歐盟２期環保引擎及全自動升降台，ＪＧ２９１２ (圖為美孚橋)
		隨著香港發展，鐵路已成為來往元朗及市區的主要幹線，佐敦道碼頭巴士總站正改建成西九龍鐵路車站。 在2004年，68Ｘ引入當時最先進的ＥＮＶＩＲＯ５００型豪華客車，左圖為行駛在九龍主幹道彌敦道的照片，右圖為佐敦道（匯翔道）總點站，背景為未建成的香港文娛藝術區，對岸建築物清晰可見，常駕巴士為 當時最新型的進口英國制丹利士牌ＥＮＶＩＲＯ５００型　ＬＢ８０４７及ＬＢ７１５９（左圖）
	2005年榮休後間中駕駛進口日本制豐田牌專線小巴 提供與內地口岸的邊境穿梭服務

上述部份圖片或從網站（包括但不止於www.gakei.com，已獲對方授權)中下載，本板純屬介紹本人家父曾駕駛的車型，本網網主十分願意與圖片擁有者討論有關版權問題。

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