將軍澳及西貢歷史總覽
| 公元前2000年(即距今4000年) | 在1997年發現全港首個「石器加工場」。遺址位於蠔涌河出海口的南側。即今在一個4.8米的山坡上。 |
| 公元前1000年(即距今3000年) | 同在1997年發現在地表及表土中採集有青銅時代的夔紋陶與印紋硬陶片。即代表3000年前已經有人在蠔涌一帶居住 |
| 北宋大中祥符 5年(公元1012年) | 在南佛堂建石塔 |
| 南宋慶元 6年(公元1200年) | 在佛堂門一帶建立關卡(即現在的古關卡遺址) |
| 南宋理宗 初年(公元1224年-1264年) | 福建莆田人林松堅及林柏堅二人在海上遇風,幸二人力抱船桅及「林氏大姑」(即後來的天后娘娘),浮到東龍洲北岸,二人為答神恩,於是在佛堂門南建廟,即日後的南堂天后廟。 |
| 南宋咸淳 2年(公元1266年) | 林氏林道義建佛堂門大廟(現今的大廟灣大廟) |
| 南宋咸淳10年(公元1274年) | 官富場鹽官嚴益彰於北佛堂(即現在的大廟灣附近)刻石 |
| 明 天啟 2年(公元1622年) | 荷蘭軍艦入寇佛堂門，新安知縣陶學修率軍民將荷蘭人擊退。 |
| 清康熙 14年(1672年) | 台灣海寇李奇劫掠西貢、蠔涌等地，知縣李可成出兵擒殺。 |
| 清雍正 元年(1723年) | 建佛堂門砲台。 |
| 16世紀至17世紀 | 將軍澳已經有一個小村落 |
| 1907年 | 坑口商人劉樹棠,開辦來往筲箕灣及坑口之間的汽船服務。後來更有大輪胎來往香港和安南之間。 |
| 1946年 | 將軍澳已成為世界的拆船中心 |
| 1955年 | 為了加強各(西貢)村聯繫,十八鄉組成坑口鄉事委員會,包括井欄樹、田下灣、魷魚灣、將軍澳、茅湖仔及馬游塘等村。 |
| 1960年 | 坑口列為拆船區,會德豐,捷和及香港氧氣公司等到坑口設廠 |
| 1980年 | 將軍澳正式發展,但政府尚未公告天下 |
| 1983年 | 政府正式計劃發展將軍澳 |
| 2002年8月中 | 將軍澳地鐵通車 |