主頁

網主秘檔

巴鐵新聞區

巴士專題

鐵路專題

其他專題

路線直擊「點」

搭車貼士

遊河必選

網主試乘

留言版

投票區

巴士激答

天水圍轉乘站

天水圍巴士鐵路專題站

九巴搶錢？！？！

以下摘自2002年8月16日九巴於大欖轉車站轉乘計劃的不合理安排(民主黨)

九巴於大欖轉車站轉乘計劃的不合理安排(紅色字係我的意見)

最近，各公共巴士公司相繼推出轉乘優惠計劃，都強調有關計劃可令乘客節省部份車費，但早於98年三號幹線通車以來，九巴在大欖轉車站推行的轉乘優惠計劃，當中有多項不合理安排，包括﹕

 不合理(一)﹕乘搭貴價車轉乘平價車還須補費

自98年三號幹線通車以來，九巴已在大欖轉車站提供巴士轉乘優惠計劃，但由於當時的轉乘計劃是以轉車票形式推行，故難以辨別乘客的第一程是乘搭那一條路線的巴士，因此便無奈接受了「不論乘客第一程繳付多少車資，凡轉乘第二程為68X、69X、265B者須補車資$3.5；轉乘269D者須補$5；轉乘269B、269C者須補$7；轉乘968者則須補$11.5」，這個對第一程已繳付了較昂貴車資的乘客(如乘968轉乘265B)是不公平、不合理的措施。

 但九巴於今年3月29日全面改用八達通卡轉乘後，上述不合理的轉車安排完全是可以透過八達通卡的系統加以改善，讓第一程已支付較昂貴或相等車資的乘客在轉乘時毋須額外補費，可惜，九巴公司卻堅持不作改善。

意見：968轉乘265B？有無人咁笨？元朗有68X直達九龍，如果真的要去旺角(柏景灣)總站，可先乘68m($8.4)，然後轉265B($3.5)，車費只是$11.7；而元天大部份地區都有M線($8.4- $9.1)，如果先坐M線，再轉乘X線或265B，都係$3.5，合共只需$11.9- $12.6！

如果識先坐M線，再轉其他線，一定比直達線平(包括過海線)，當然，金錢=時間

 不合理(二)﹕乘客轉車須付更貴的車資

由於大欖轉車站推行了轉乘計劃，以致每個屋�h並不像以往般有長、中、短途的巴士路線，新落成的屋�h可能只有一條巴士路線，就以天富苑為例，該屋苑只有269D路線，若屋苑的乘客須要往港島，便要先乘坐269D(車資是$14.5)，到大欖轉車站轉乘968(另補$11.5車資)，全程便須$26，較由天水圍乘坐城巴的唯一港島線969(車資是$20.7)貴了$5.3；若乘269B及269C(車資是$16.5)往大欖轉車站轉乘968，全程車資更高達$28，較只乘969過海更貴了$7.3。這豈非「轉乘謀利」計劃！

意見：同第一條一齊講...(remember M線^^)

天富苑有264M($9.1)，265M($9.1)同269M($9.1)包圍，唔一定要坐269D。264M，265M同269M轉968係$20.6，所以「轉乘謀利」是不成立的！(當然，D人坐貴車唔關九巴事!)

 不合理(三)﹕轉乘同一路線巴士須重新繳付車資

目前，九巴在大欖轉車站推行的轉乘優惠計劃，只是容許乘客轉乘另一條同一方向的九巴大欖隧道線，才可享有轉乘優惠，但有乘客反映，他們由於不同原因(例如上�菮牷B談重要電話等)須在大欖轉車站下車，然後於短時間再搭同一路線的巴士，卻要再次支付全費車資，對有必須在大欖轉車站下車的乘客是非常不公平的。

意見：九巴可以給15分鐘予該類乘客。

 不合理(四)﹕九巴錯扣車資的退款手續繁複

早前九巴於大欖轉車站曾因車長於大欖轉車站忘了轉變收費感應器的金額而令所有轉乘該輛巴士的乘客都被扣除了額外車資，但事後九巴卻須乘客個別申請退款，而且手續繁複，令不少乘客都沒有申請退還該多扣的數元款額。

意見：最緊要九巴司機小心，如果有失誤，應該由司機負責！

因此，民主黨就上述問題作出下列建議﹕

九巴應立即透過八達通的系統來更改上述第一、二項的不合理安排，讓第一程已繳付較昂貴或相等車資的乘客在轉乘時再毋須額外補費；此外，亦應設計到讓乘客轉乘其他路線巴士時的車費不會較只乘搭一程直接路線巴士為貴，若非如此，居民只會繼續要求每個屋�h都要開辦長途直接巴士路線。

意見：...

九巴應讓乘客在一段合理的時間內可轉乘同一路線巴士而毋須額外另付車資。

意見：絕對同意！

若因失誤而導致乘客多付車資，九巴應簡化申請退款手續，甚至可考慮翌日在曾出現錯誤的時段，讓該巴士路線的乘客免費乘車。

意見：有失誤，應該由司機負責la~~免費乘車？有無攪錯？！？！

長遠以言，各公共巴士公司應加強合作，採用互相轉乘優惠計劃，並透過八達通卡系統，讓乘客可於沿線任何一個巴士站轉乘其他路線巴士。 

意見：互相優惠...可行bo~~

民主黨元朗區議員﹕黃偉賢

民主黨新界西支部主席﹕張賢登

2002年8月16日

--------------------------------------------------------------------------------

九巴途經大欖轉車站的巴士線

64M 天耀→如心廣場 $8.4

68M 元朗(西)→荃灣地鐵站 $8.4

68X 元朗(東) →佐敦道碼頭 $12.5

69M 天瑞→葵芳地鐵站 $9.1

69X 天瑞→佐敦道碼頭 $13

251M 錦田(八鄉) →青衣機鐵站 $8.4

264M 天水圍市中心→青衣機鐵站 $9.1

265M 天恆→麗瑤 $9.1

265B 天恆→旺角(�躟R灣) $13

旺角(�躟R灣)應為旺角(�矕瘋W)

269B 天水圍市中心→紅磡碼頭 $16.5

269C 天水圍市中心→觀塘碼頭 $16.5

269D 天富→沙田 (瀝源) $14.5

269M 天水圍市中心→荔景(北) $9.1

279X 粉嶺聯和虛→青衣機鐵站 $12.5

968 元朗(西) →銅鑼灣(天后) $20.7

N269  (通宵線) 天慈→美孚 $16.5

應為$10.5

N968  (通宵線) 元朗(西) →銅鑼灣(天后) $31

於大欖轉車站轉乘不同路線，所補車資如下﹕

所有M線轉乘 M線----免費 (包括279X為M線)

所有路線轉乘 X線----+$3.5 (包括265B為X線)

所有路線轉乘 269D----+$5

所有路線轉乘 269B,269C----+$7

所有路線轉乘 968----+$11.5

N269轉乘 N968----+$20.5

N968轉乘 N269----免費

意見：N269經元朗

註﹕轉乘相同路線，要繳付全費車資

意見：九巴可以給15分鐘予該乘客。